Southerly 49

2009 Southerly 49 | Pronto per andare ovunque

Non chiamare questo solo un yacht. Questa è un'affermazione di libertà. Il leggendario Southerly 49 rappresenta il culmine dell'ingegnosità del design britannico, offrendo una capacità unica e senza pari: vera navigazione ovunque. Con la pressione di un pulsante, il suo chiglia a scomparsa brevettato si ritrae, trasformandola da un crociera blu di prestazioni in acque profonde a un esploratore a pescaggio ridotto. Ancorati in insenature appartate, naviga attraverso corsi d'acqua interni e accedi a porti che altre imbarcazioni di 50 piedi possono solo sognare. Poi, estendi la chiglia per una navigazione oceanica potente e sicura. Questo modello del 2009 è un'iterazione raffinata e moderna di un design iconico. Costruita secondo le specifiche di Lloyds per la massima resistenza e sicurezza, offre un comfort di vita lussuoso senza sacrificare prestazioni offshore serie. Il suo layout ben pensato include: una spaziosa suite armatoriale a poppa a tutta larghezza con bagno privato. Seconda cabina privata a prua con accesso privato. Un luminoso salone, adatto per intrattenere. Un rinomato centro cockpit ben protetto per una navigazione sicura e asciutta. Un inventario completo per la navigazione in acque blu e una vita confortevole. Questa non è una barca per il porto. Questa è una barca per l'armatore avventuroso che guarda una mappa e vede possibilità, non limitazioni. Per il marinaio che sogna i laghi scozzesi, le isole caraibiche, gli arcipelaghi baltici e la traversata atlantica--tutto nella stessa straordinaria imbarcazione. Il tuo mondo si è appena ampliato. L'ultimativo esploratore a pescaggio ridotto ti aspetta.

• Prezzo richiesto: US $499,000

• Posizione dell'imbarcazione: Langkawi, Asia

• HIN: GBNYY00364J809 | Registrazione: 745024

Dimensioni e Costruzione:

• Lunghezza: 49' 0" (14.94m)

• Larghezza: 13' 9"

• Pescaggio: 2' 10" (Min) / 10' 3" (Max) - Chiglia a scomparsa brevettata

• Dislocamento: 38,801 lbs

• Ballast: 11,530 lbs (Chiglia a scomparsa variabile Southerly)

• Designer: Rob Humphreys

• Costruttore: Northshore Yachts Ltd.

• Scafo/Deck: Scafo in GRP con ponti in teak | Costruita secondo le specifiche di Lloyd's

Alloggio:

• Layout: 3 cabine private + 2 bagni

• Master: Suite armatoriale a poppa a tutta larghezza con bagno privato.

• Prua: Cabina privata con accesso privato.

• Poppa Sinistra: Cabina di servizio/immagazzinaggio convertibile in un letto.

• Salone: Salone rialzato e luminoso con vista panoramica, divano a forma di U.

• Caratteristiche: Aria condizionata reversibile Climax a quattro zone (servita nel 2024), abbondante luce naturale dalle finestre e dai portelli dello scafo.

Meccanica ed Elettrica:

• Motore: Yanmar 4JH4-TE Diesel (75 HP), 4,450 ore.

• Lavori recenti sul motore (2025): Servizio completo, revisione del cambio ZF, nuovo ammortizzatore, tenuta dell'albero, scatola di tenuta, pompa dell'acqua grezza, regolazione degli iniettori. Include un cambio ZF nuovo di ricambio.

• Propulsione: Elica in bronzo a 3 pale su albero in acciaio inox.

• Thrusters: Lewmar 185TT Thruster di prua (servito nel 2024, nuovo pannello di controllo e kit cambio). Vento elettrico per ancoraggio a poppa.

• Sistema di alimentazione: (5) batterie al litio Victron da 100Ah (2023). 1400W Solare (450W x2 su arco, 22W x2 per il motore). Inverter/Caricabatterie Mastervolt Combimaster 12/3000 (2023). Trasformatore di isolamento Mastervolt (2023).

• Generatori: Generatore eolico SilentWind 400W (2022) e generatore idroelettrico Watt&Sea 300W (2022).

• Nessun generatore a bordo (provvisto per; precedentemente aveva Fischer Panda).

Serbatoi e Utilità:

• Carburante: 410L in due serbatoi

• Acqua: 545L in due serbatoi non metallici

• Desalinizzatore: Schenker Zen 12V, 50L/h (ricondizionato nel 2025)

• Acqua calda: Sì

• Cucina: Grande cucina lineare con forno/cucina Force 10 (2024), frigorifero Frigomatic (compressore 2023), congelatore separato, microonde, doppio lavello, lavatrice Soba (2022).

Vele, Attrezzatura e Gear di Coperta:

• Nuovo Albero e Attrezzatura (2024): Albero Selden con avvolgimento in albero. Attrezzatura di sostegno Dyform.

• Nuovo Set di Vele (2024): Vela principale avvolgibile OneSails Hydranet, genoa e fiocco autovirante.

• Vela Aggiuntiva: Gennaker North Sails (2020).

• Upgrade della Coperta: Nuove sezioni di ponte in teak e catene in acciaio inox rinforzate (2024). Dieci portelli apribili (4x aggiornati Goiot).

• Attrezzatura di Ancoraggio: Vento Lofrans Tigre 1500W (servizio 2023). Catena zincata da 80m (2023). Ancora primaria Rocna + ancore secondarie e di poppa.

• Poppavia: Piattaforma pieghevole integrata/scaletta da bagno e garage.

Navigazione ed Elettronica:

• Timone: Raymarine Axiom 9R (2025)

• Stazione Nav: Raymarine Axiom 7

• Sistemi: Radar Raymarine Quantum (2020), Pilota automatico ACU-400 (2024), AIS (em-trak B924, 2024).

• Comunicazioni: Starlink High Performance (2023), IridiumGO (2020).

• Sicurezza: Zattera di salvataggio Sea Safe per 6 persone (2022), EPIRB GlobalFix V4 (2020).

Aggiornamenti e Servizi Maggiori Recenti (2023-2025):

• 2025: Servizio/riparazione del motore, nuovi idraulici per la porta di poppa, nuova unità congelatore, vernice di fondo, anodi, servizio A/C.

• 2024: ATTREZZATURA E VELE COMPLETAMENTE NUOVE. Nuovo plotter di timone, pilota automatico, AIS, pannelli Bimini, forno/cucina.

• 2023: Servizio completo del sistema di chiglia a scomparsa (piastra di fondo, penna, pompa), nuova batteria di avviamento del motore, nuova catena dell'ancora, pannelli solari, batteria al litio, inverter/caricabatterie, trasformatore di isolamento.

"Astra" non è per chi è destinato al porto. È per l'armatore avventuroso che guarda una mappa e immagina possibilità—dai laghi scozzesi alle isole caraibiche fino alle traversate oceaniche—tutto in un'imbarcazione straordinariamente capace. Questo rifacimento esteso, senza spese risparmiate, la rende probabilmente la Southerly 49 più pronta e aggiornata sul mercato. È la definizione di "pronta per la crociera".

Elencata da Seaspray Yacht Sales, una divisione di Seaspray Marine Services con 14 anni di servizio qualificato di carpenteria navale a Langkawi.