Southerly 38.

Nuovo sartiame in piedi a marzo 2019

Thruster di prua e di poppa con chiglia a sollevamento elettrico

Motore più grande da 56Hp con alternatori ad alta potenza doppi

Tenda completa per il pozzetto, sprayhood abbinato e coperture per il timone

Navigazione ibrida Raymarine da 12" in entrambe le postazioni di comando

Winch elettrici

Spritz removibile

Opzione di rigging a cutter con due vele di prua

Probabilmente il Southerly 38 meglio specificato mai messo in vendita, con un motore aggiornato (56HP) che è stato servito l'ultima volta a febbraio 2025, 75kg di spinta thruster di prua e di poppa, alternatore ad alta potenza Balmar 2° alternatore (100AHr & 80 AHr) e doppia vela di prua, è una barca funzionale in ottime condizioni. 

È evidente che il proprietario si è preso cura di lei con molte coperture. Il pozzetto è un luogo incantevole in cui stare con una tenda completa per il pozzetto per tenere lontani gli elementi e creare uno spazio aggiuntivo per rilassarsi.

Le due postazioni di comando hanno duplicati recenti di chart plotter ibridi da 12" che forniscono tutte le informazioni necessarie indipendentemente dal lato su cui ti trovi.

Sotto coperta ci sono ulteriori buone notizie con un salone molto spazioso con tavolo pieghevole. Una volta aperto, questo consente di intrattenere fino a otto persone, l'altezza della testa è ottima e tutti i mobili sono di un eccellente standard con molto legno e maniglie robuste.

La cucina è ben attrezzata con piano cottura a gas, grill, forno, frigorifero, microonde e lavello.

La cabina anteriore offre un generoso letto matrimoniale con infill. Gli armadietti e lo spazio di stoccaggio sono buoni. Un sistema Jack'n'Jill per i bagni consente l'accesso sia dalla cabina che dal salone, e di nuovo è di buona altezza permettendo una doccia (l'attacco è dal lavandino). Bagno manuale anteriore (elettrico per il bagno di poppa).

A poppa c'è un'altra incredibile cabina con un letto a isola con luce e ventilazione sopra e posti a sedere su ciascun lato con molto spazio di stoccaggio e spazio per muoversi, di nuovo un sistema Jack'n'Jill per il bagno fornisce un accesso conveniente sia dalla cabina che dal salone.

Le barche Northshore Southerly sono rinomate per costruire cruiser racer ben costruiti con un'eccellente navigabilità e sono yacht 'blue-water' provati. Si confrontano comodamente con Najads, Hallberg Rassys, Malos e Swan Yachts per citarne alcuni nella fascia di lusso superiore e hanno una reputazione invidiabile tra i marinai offshore esperti. 

A differenza della sua concorrenza, ha la chiglia a sollevamento elettrico che le consente di esplorare estuari e andare in luoghi solitamente riservati a yacht più piccoli.

Rimpiazzi batterieGennaio 2017: batterie di riserva e caricabatterie 230v sostituiti. Novembre 2014: batterie domestiche sostituite. Rolls AGM x 4.
Un piano velico completo è incluso con una randa completamente steccata, un genoa autovirante, un genoa sovrapposto al 140% con stecche verticali e un gennaker asimmetrico. Le doppie vele di prua rendono la navigazione veloce e facile, con un ulteriore 1 nodo riportato comodamente raggiunto.

Randa: North Sails  - Slab (2014) Stack Pack, completamente steccata, Lazy Jacks, 3 reef. Soft Norlam 9.0 vela di ricambio. 

Vela di Jib (autovirante): North Sails - Furling (2014) Soft Norlam 9.0 vela di ricambio.

Genoa sovrapposto al 140%: North Sails - Furling (2014) Soft Norlam 7.0 vela di ricambio.

Gennaker asimmetrico (2009). Si monta su un spritz removibile.

Nuovo sartiame in piedi a marzo 2019