Southerly 38.

Probabilmente il Southerly 38 meglio specificato mai arrivato sul mercato, con un motore potenziato (56HP) che è stato servito l'ultima volta a febbraio 2025, propulsori di prua e di poppa da 75 kg di spinta, alternatore ad alta produzione Balmar e doppia vela di prua, è una barca funzionale in ottime condizioni.

È evidente che il proprietario si è preso cura di lei con molte coperture. Il pozzetto è un luogo incantevole in cui stare, con una tenda completa per il pozzetto che tiene lontani gli elementi e crea uno spazio aggiuntivo per rilassarsi.

I doppi timoni hanno comandi duplicati (doppio chart plotter) fornendo tutte le informazioni necessarie indipendentemente dal bordo su cui ci si trova.

Sotto coperta ci sono ulteriori buone notizie con un salone molto spazioso con tavolo pieghevole. Una volta aperto, questo offre la possibilità di intrattenere, l'altezza è sufficiente anche per il marinaio più alto e tutti i mobili sono di un ottimo standard.

La cucina è ben attrezzata con un piano cottura a gas e forno, microonde e lavello.

La cabina anteriore offre un generoso letto matrimoniale con armadietti e spazio di stoccaggio. Un sistema Jack'n'Jill per i bagni consente l'accesso sia dalla cabina che dal salone, ed è di nuovo di buona altezza permettendo una doccia (l'attacco è dal lavandino).

A poppa c'è un'altra fantastica cabina con un letto a isola e posti a sedere su entrambi i lati con ampio spazio di stoccaggio e libertà di movimento, di nuovo un sistema Jack'n'Jill per i bagni fornisce un accesso comodo sia dalla cabina che dal salone.

Le barche Northshore Southerly sono rinomate per costruire crociera regate ben costruite con un'eccellente navigabilità e sono yacht 'blue-water' provati. Si confrontano comodamente con Najads, Hallberg Rassys, Malos e Swan Yachts per citarne alcuni nella fascia di lusso superiore e hanno una reputazione invidiabile tra i marinai offshore esperti.

A differenza della sua concorrenza, ha il chiglia sollevabile motorizzato che le consente di esplorare estuari e andare in luoghi solitamente riservati a yacht più piccoli.

Un enorme piano velico è incluso con una randa completamente steccata, un genoa autovirante, un genoa sovrapposto e un gennaker avvolgibile. Le doppie vele di prua rendono la navigazione con vento a poppa incredibilmente veloce e facile, con un ulteriore nodo riportato comodamente raggiunto.

Randa: North Sails - Slab (2009) Stack Pack, completamente steccata, Lazy Jacks, 3 reef.

Vela di prua: North Sail - Avvolgibile (2016).

Vele aggiuntive: North Sail Gennaker asimmetrico avvolgibile G1 (2016), genoa avvolgibile sovrapposto (2016).