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Oyster 82

€1.500.000

Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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Marca Oyster
Modello 82
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo €1.500.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 24.99 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Sant Adrià de Besòs, Barcelona, Spagna
Lunghezza totale 24.99 m
Lunghezza al galleggiamento 21.51 m
Baglio 6.32 m
Pescaggio massimo 3.15 m
Dislocamento 60000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello Turbo-charged QSB5.9-305 MCD
Tipo di carburante Diesel
Motore 305 hp
Ore di motore 7788
Designer Rob Humphreys / Oyster Design
Cantiere Oyster Marine Ltd.
Cabine ospiti 5
Bagni degli ospiti 5
Serbatoio carburante 3200 litri
Serbatoio acqua 2200 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Costruita nel 2009, l'Oyster 82 BILL AND ME (ex. RIVENDELL) è il #12 di questa straordinaria serie, perfetta per attraversare oceani e ottima anche per crociere più locali, con un layout pratico e sistemazioni spaziose per sei ospiti e ampi alloggi per l'equipaggio a prua. Ha subito un sostanziale refitting nell'inverno del 2022, completato nel 2023. I lavori hanno incluso una revisione completa del suo albero, compresi nuovi cavi di sostegno e vernice, revisione dei suoi sistemi di intrattenimento, comunicazioni e un rinnovamento del suo interno. Tutti i sistemi sono stati esaminati e serviti o aggiornati. Ha nuove vele di prua.

Costruzione

Costruito secondo i requisiti della Categoria 2 MCA.

 

Stato RCD: Lo yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se appropriato (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è categorizzato A – “Oceano”

 

Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

  • Scafo stampato da Bridgeland Moulders Ltd e allestito da SYS su ordinazione di Oyster Marine Ltd.
  • Strutture dello scafo e del ponte stampate in condizioni controllate e tutte le laminazioni eseguite a mano, secondo elevati standard. Specifica di laminazione GRP calcolata per soddisfare e superare le Norme di Lloyd’s Register of Shipping per Yacht e Piccole Imbarcazioni con paratie realizzate in compensato marino.
  • Lo scafo utilizza un gelcoat ad alte prestazioni laminato con resina vinilestere per tutte le pelli esterne. Lo scafo è di costruzione a pelle singola, rinforzato con una matrice di longheroni e pavimenti, sopra e sotto la linea di galleggiamento. I longheroni, i punti di appoggio delle paratie e i pavimenti incorporano schiuma poliuretanica inerte e non strutturale.
  • Finitura dello Scafo - Scafo ‘Stark White’ Awlgrip con linea di cove e doppie linee di boot top in Awlgrip ‘Medium Grey.’
  • Ponte stampato in GRP con un nucleo in balsa per resistenza e isolamento. Nelle aree portanti, il nucleo è sostituito con compensato per ulteriore resistenza, e tutti i fissaggi portanti hanno piastre di supporto in alluminio.
  • Ponte in teak, con un ulteriore sottile ponte in teak sulla copertura anteriore del sprayhood.
  • Lo stile del salone del ponte incorpora un effetto sopracciglio e finestre angolari moderne. Ingressi a lamelle alla fine del sopracciglio e montanti delle finestre in ‘bianco.’

 

Chiglia e Timone:

  • Chiglia esterna in piombo a bulbo ad alte prestazioni (HPB).
  • Timone a skeg completamente protetto.

 

Design della Poppa:

  • Design della poppa ‘Sugar scoop’ che incorpora un gradino della piattaforma, particolarmente utile per il bagno e l'imbarco, rifinito con teak posato. 
  • Questa area include una scala da bagno/imbarco pieghevole in acciaio inossidabile con gradini ovali, dotata di un perno di ritenzione positivo per lo stoccaggio. 
  • Un varco attraverso il pushpit dà accesso a una scala integrata con tre gradini coperti in teak che scendono verso la piattaforma da bagno.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

  • 1 x motore diesel Cummins Turbo-compressore QSB5.9-305 MCD di 227kW (305hp) a 2600rpm. 
  • Sistema di filtro carburante e separatore d'acqua Racor duplex 75/900 MAX.
  • Pompa per cambio olio con collettore e quattro prelievi - uno da ciascun generatore, uno dal motore e uno dalla trasmissione.

 

Manutenzione e Prestazioni:

  • Ore motore: 7.788 @Aprile 2025.
  • Come parte del rifacimento primaverile 2023 – il motore principale è stato completamente revisionato, inclusi nuovi cinghie e tubi, regolazione dei bilancieri, il turbo è stato ricostruito, lo scambiatore di calore rimosso e pulito, e una nuova pompa dell'acqua installata. 

 

Propulsione e Sterzo:

  • Elica pieghevole Brunton Varifold a 4 pale di 813mm (32”) di diametro. Sistema di rivestimento Propspeed per prevenire la crescita marina.
  • Tagliacorda Ambassador sull'albero.
  • Thruster di prua idraulico retrattile Lewmar 300 Vertical Retract (28hp).
  • Sistema di asta e trasmissione Whitlock Mamba.
  • Due pedestalli di sterzo personalizzati in GRP, ciascuno con un volante a Y in carbonio nero e arancione (volanti verniciati 2022-23).
  • Pannelli strumentazione di sinistra e di dritta ai pedestalli rimossi e verniciati a polvere, nuovi, durante il rifacimento 2022-23.

 

Idraulica:

  • Sistema Lewmar 400-5 Commander situato nel vano vela per operare il rollio della vela di prua, il rollio della vela di strallo, l'ancora, il thruster di prua e il tirante della vela principale.

Sistemi Elettrici

Fornitura della nave:

  • 24V.

 

Rete principale:

  • Rete principale AC 220V con prese a doppia uscita a 3 pin posizionate come appropriato all'interno del layout.
  • Le unità provengono dalla gamma 'Idea' di Vimar con bordi 'Classica' in cromo 'nero'.

 

Altre prese elettriche:

  • Prese a doppia uscita 220V aggiuntive in ogni cabina equipaggio anteriore.
  • Prese a doppia uscita 220V aggiuntive e porte USB nella cabina del proprietario.
  • Dri-plug 24V nel vano ancora per la luce dell'ancora.
  • Due prese nel vano impermeabile.
  • Piccole prese nel soffitto in tutte le cabine e nella cucina per l'installazione di ventilatori.
  • Piedistallo per presa 12V impermeabile.
  • Prese 220V impermeabili aggiuntive nella sala macchine, nel lazzeretto e nel vano delle vele.

 

Batterie:

  • Specifiche della batteria (modello 2025): Produttore – Daisa Fulltrac; 90Ah (capacità della piastra), 720Ah (capacità CS); 24 celle da 2V che forniscono un totale di 720Ah; Peso – 40,1 kg.
  • Avviamento motore: batteria 12V (88Ah).
  • Avviamento generatore: batteria 12V (88Ah), caricata dal proprio alternatore.
  • Elettronica e computer: banca di buffer di batterie gel 12V per fungere da batterie radio di emergenza e backup per elettronica e attrezzature di navigazione.
  • Tutte le batterie sono fissate positivamente contro l'inversione in caso di ribaltamento.

 

Caricabatterie:

  • 3 x caricabatterie Mastervolt MASS 100A/24V.
  • Masterlink BTM1 monitor/controllore di caricabatterie.
  • Regolatore Mastervolt Alpha Pro.
  • Collegamento di emergenza.

 

Inverter:

  • Inverter Victron Phoenix 24/5000.
  • Inverter Mastervolt Mass Sine 24/1500 per macchina del ghiaccio.

Alternatori:

  • Alternatore Mastervolt 150A per caricare le batterie domestiche.
  • Alternatore 70A per caricare la batteria del motore.
  • La batteria di avviamento dei generatori è caricata dai propri alternatori.

 

Generatore:

  • 2 x generatori diesel Onan 22.5kW MDKBT (50Hz/220V).
  • Avvio/arresto del generatore solo per il generatore principale al piedistallo di porto con luce di avviso.
  • Ore del generatore di tribordo: 8.475 @ aprile 2025.
  • Ore del generatore di porto: 8.845 @ aprile 2025.

 

Energia di terra:

  •  2 x cavi di alimentazione da 30A a terra.
  •  Prese Hubbell nel trasom.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

  • Da due serbatoi isolati di circa 93 litri (20 Imp galloni/25 galloni USA) riscaldati dallo scambiatore di calore del motore, o da elementi riscaldatori ad immersione controllati termostaticamente da 220V, 2kW alimentati dal generatore o dalla rete elettrica del molo.
  • Un serbatoio serve l'area anteriore della sala macchine, e l'altro la parte posteriore della sala macchine. Ogni serbatoio è dotato di una valvola miscelatrice di sicurezza termostatica.
  • Calorifero a doppia bobina aggiuntivo installato per servire solo la parte posteriore della barca.
  • Sistema di acqua dolce calda e fredda basato su una pompa d'acqua ad alta capacità con tubazioni e raccordi PEX/PBT. Pompa dell'acqua dolce, nuova 2023.
  • Sensori di livello del serbatoio digitali Oceanic per carburante e acqua, nuovi 2023.
  • Seconda pompa dell'acqua dolce, in modo che il sistema possa funzionare con entrambe le pompe e da una singola pompa in caso di emergenza.
  • Scaldabagno Quooker con rubinetto al lavandino, che fornisce acqua calda istantanea, nuovo 2023.
  • Rubinetto dedicato per acqua potabile, con sistema di filtraggio dell'acqua a carbone attivo.

 

Dissalatore:

  • Il dissalatore principale è un'unità Seafresh H2016A (220V) (che produce circa 270 litri all'ora).
  • Membrane del dissalatore, oltre a pompe ad alta e bassa pressione sostituite nel 2022/23.
  • Dissalatore EcoSistem Splash autonomo da 24V, nuovo 2023.

 

Pompe di sentina:

  • Pompa di sentina elettrica Jabsco Utility 3000 Puppy con interruttore idraulico Par.
  • Pompa di sentina manuale Henderson MkV azionata dall'interno del pozzetto.
  • Pompa di sentina di emergenza azionata dal motore Jabsco da 38 mm.
  • Ogni pompa di sentina è dotata di una scatola di filtraggio tipo Whale.

Serbatoi

  • Sensori di livello serbatoio digitali Oceantec per carburante e acqua, oltre a pannello di visualizzazione al tavolo delle carte, nuovo nel refitting del 2023.

 

Carburante:

  • Circa 3.200 litri (704 Imp galloni/845 galloni USA) in due serbatoi in GRP.
  • Il carburante viene trasferito dal secondo serbatoio al serbatoio principale utilizzando una pompa Jabsco a palette scorrevoli da 100 litri al minuto.
  • Piccolo serbatoio di giorno in alluminio per diesel nella sala macchine, con alimentazione separata dal serbatoio principale del diesel e un rubinetto da utilizzare per riempire taniche, ecc.

 

Acqua Potabile:

  • Circa 2.200 litri (484 Imp galloni/581 galloni USA) in due serbatoi in GRP.

 

Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:

  • Cinque serbatoi di raccolta per toilette in plastica (Polietilene) sono installati per ogni bagno e collegati per scarico a gravità, con ulteriore possibilità di pompaggio dal ponte.
  • Serbatoi dotati di indicatori di capacità elettrici Wema.
  • Ci sono quattro serbatoi di acqua grigia situati nella barca, ciascuno dotato di un interruttore a galleggiante e di una pompa Whale Gulper, che consente l'evacuazione automatica di tutte le docce e i lavandini.
  • Il lavello della cucina pompa direttamente in mare tramite una pompa Whale Gulper attivata da un interruttore a bilanciere impermeabile. 

 

Sistema di Manifolds:

  • Tre sistemi di manifold in acciaio inossidabile per gli ingressi di acqua di mare per ridurre i raccordi attraverso lo scafo - uno a prua e due a poppa.

Attrezzatura di navigazione

  • Bussola di governo SIRS Major da incasso con diametro di 150 mm, con illuminazione interna e una robusta maniglia in acciaio inossidabile montata su ciascun top del piedistallo.
  • Strumenti di navigazione Raymarine - sistema ST70.
  • 4 x display multifunzione ST70 al console del passaggio.
  • 2 x display multifunzione ST70 al piedistallo di sinistra.
  • 2 x display multifunzione ST70 al piedistallo di destra.
  • 3 x display multifunzione ST70 al tavolo delle carte.
  • 1 x display multifunzione ST70 nella cabina dell'armatore.
  • 1 x display multifunzione ST70 nella cabina dell'equipaggio a prua a sinistra.
  • 1 x display multifunzione ST70 nella cabina dell'equipaggio a prua a destra.
  • 1 x display multifunzione ST70 nella cabina degli ospiti a poppa a destra.
  • Schermo Raymarine Hybrid Touch al tavolo delle carte, incl. radar, plotter cartografico e sistema GPS, con ripetitore al piedistallo di destra.
  • Radome da 4kW montato sull'albero (verniciato di arancione).
  • Antenna GPS Raymarine RAY125 su palo di poppa, cablata nel sistema per la visualizzazione GPS.
  • Ricevitore GPS Furuno GP32 come unità autonoma per backup di emergenza al tavolo delle carte, e antenna su palo di poppa.
  • Pannello di controllo dell'amplificatore radar attivo Echomax al tavolo delle carte, nuovo 2023.
  • Trasmettitore AIS Comar Black Box Class B, cablato nel sistema Raymarine, completo di antenna sullo spreader superiore di sinistra.
  • Sistema di pilota automatico Raymarine con computer di rotta SPX-30 e testa di controllo ST70 montata al piedistallo di sinistra.
  • Controllo del pilota automatico al tavolo delle carte tramite lo schermo Raymarine Hybrid Touch.
  • Windex sulla cima dell'albero.
  • Furuno NX700 NAVTEX al tavolo delle carte.
  • PC industriale NEXCOM Professional NISE 390E, con Windows 10, incluso software TimeZero per navigazione autonoma separata, MailASail, ecc., nuovo 2023.
  • Router di mobilità PepLink (Pepwave), con antenna 5G e antenna Wi-Fi, nuovo 2023.
  • Stampante/copiatrice/scanner (wireless o cablata).

 

Attrezzature di comunicazione:

  • Radiotelefono VHF Raymarine Ray 218E Classe D-DSC al tavolo delle carte con secondo stazione RayMic nel gavone del pozzetto sotto il sedile del timone.
  • Sistema satellitare Sailor Fleet One, con terminale montato sul palo dell'antenna del ponte di poppa, e telefono al tavolo delle carte, nuovo 2023.

Attrezzature domestiche

Galleria:

  • Forno elettrico Miele.
  • Piano cottura a induzione elettrica Miele a quattro fuochi, nuovo 2023.
  • Cappa da cucina Alpes Inox con luce e ventilatore di estrazione.
  • Forno a microonde e grill combinato Panasonic in acciaio inossidabile Dimension 4.
  • Sistema di piastre evaporative twin Frigoboat 24V personalizzato per raffreddare il frigorifero in acciaio inossidabile a apertura frontale, con luce automatica della porta.
  • Cassetta del congelatore a apertura superiore isolata (può essere utilizzata anche come frigorifero) dotata di cesti, e piccolo supporto in acciaio inossidabile per sostenere il coperchio, raffreddata tramite un sistema di piastre evaporative Frigoboat 24V, con compressori doppi e piastre doppie, con pompe d'acqua individuali per ogni compressore per totale ridondanza.
  • Compressori di refrigerazione controllati e manutenzionati, un compressore sostituito, come parte del rifacimento invernale 2022 a primavera 2023.
  • Lavastoviglie slimline in acciaio inossidabile Miele.
  • Lavatrice Electrolux.

 

Altro:

  • Asciugatrice Miele (nella stiva delle vele), nuova 2023.
  • Congelatore a apertura superiore personalizzato in GRP Frigoboat (raffreddato ad acqua) con cesti di stoccaggio, installato sotto il letto della cabina doppia anteriore a tribordo.
  • Macchina per il ghiaccio Vitrifrigo installata sotto il tavolo del salone, nuova 2023.
  • Rubinetto per acqua calda Quooker, nuovo 2023.
  • 2 x frigoriferi da tavolo nel pozzetto sul lato di tribordo, nuovi 2023.
  • Selezione di pentole, stoviglie, biancheria da letto, porcellane, posate e bicchieri, come a bordo.

 

Bagni/Douche:

  • 5 x WC elettrici Jabsco QuietFlush.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

  • Sistema di aria condizionata reversibile Cruisair Stoway 220V, che fornisce un totale di 80.000 BTU.
  • 3 x 16.000, 1 x 12.000 e 2 x 10.000 unità BTU. Maniglie d'aria remote per la cabina armatoriale e entrambe le cabine ospiti.
  • Unità del salone inferiore nuova 2023.
  • Sistema di ventilazione forzata che utilizza le ventole dell'aria condizionata per tutte le cabine da letto, bagni e galleria. Il sistema aspira aria dalle cabine attraverso le griglie del soffitto e evacua l'aria attraverso le aperture della sovrastruttura. Nuovo sistema nel salone.
  • Ventilatori 'bianchi' Bora 24V.

 

Illuminazione Interna:

  • Tutta l'illuminazione interna sostituita con LED – 2023.
  • Faretti a soffitto.
  • Luci da lettura a soffitto per ogni cuccetta.
  • Binari di luce Meta che forniscono un'illuminazione indiretta morbida nelle aree delle oblò del salone, della cabina di poppa e di tutte le cabine ospiti.
  • Luci e faretti in ogni compartimento bagno, oltre a sopra le superfici di lavoro della galleria.
  • Luce per la cartografia. Luce per la cartografia sulla scrivania nella cabina armatoriale.
  • Luce rossa a soffitto nella galleria e luce rossa a soffitto al tavolo della cartografia.
  • 5 x luci notturne rosse a basso livello nel salone, nel corridoio e nell'area della galleria.
  • 4 x luci a striscia da 2' (220V AC) nella sala macchine oltre alle luci DC.

 

Illuminazione Esterna:

  • Luci del boma sopra i tavoli del pozzetto.
  • Coppia di faretti inferiori.
  • Tre coppie di uplighter - una coppia per ciascuno dei tre spreaders.
  • Due luci impermeabili montate nel lazzeretto.
  • Luci di navigazione Aqua Signal 55 a prua e a poppa.
  • Faro di navigazione/illuminazione del ponte.
  • Luci di navigazione LED Lopolight, 'rosse' sopra 'verdi' (due coppie) sull'albero, 3m sotto la testa dell'albero.
  • Luce di ancoraggio LED all-round 'bianca' sopra la luce all-round 'rossa'.
  • Luce LED su stelo alla testa dell'albero.
  • 10 x luci LED basse nel pozzetto per illuminare il pavimento del pozzetto.
  • 12 x luci LED integrate nel parapetto per l'illuminazione d'atmosfera sul ponte.
  • 2 x luci LED Hella Easy Fit sopra il primo gradino del trasom per illuminare la piattaforma da bagno.
  • Faro girevole su palo dell'antenna per illuminare il ponte di poppa e la piattaforma da bagno.

Intrattenimento

  • Antenna TV omni-direzionale Status al palo per TV/FM radio.
  • Sistema di intrattenimento, inclusi TV Panasonic Android con TV digitale terrestre e sistema audio Sonos Generazione 2 con piattaforma S2, che consente la riproduzione di musica/video da dispositivi personali, nuovo 2023.
  • Altoparlanti impermeabili a prua e a poppa nel pozzetto, nuovo 2023. Telecomando impermeabile.
  • TV Panasonic Android montata sulla paratia a poppa nel salone superiore e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
  • 5 x altoparlanti in acciaio inossidabile Anthony Gallo A’Diva nel salone superiore.
  • Coppia di altoparlanti nel soffitto collegati al sistema audio principale del salone nel salone inferiore.
  • TV Panasonic Android montata sull'armadio nella cabina equipaggio a prua a sinistra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
  • TV Panasonic Android montata sull'armadio nella cabina equipaggio a prua a destra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
  • TV Panasonic Android montata sulla paratia nella cabina ospiti a poppa a sinistra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
  • TV Panasonic Android montata sulla paratia nella cabina ospiti a poppa a destra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
  • TV Panasonic Android montata sulla paratia nella cabina del proprietario, amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

  • 9 posti letto in 5 cabine, escluse il salone, più tre letti a scomparsa, ciascuno in un armadietto a cerniera sopra i letti all'interno della cabina equipaggio a prua a sinistra, e nelle cabine ospiti a poppa a sinistra e a destra.
  • Tutti i letti hanno schermi di protezione in Dacron fissati con cordini a occhielli attraverso-bullonati. I letti matrimoniali hanno materassi separati che consentono un telo centrale.
  • Finiture interne in ciliegio.
  • Pavimento della cabina in effetto acero satinato.
  • Caratteristiche essenziali includono parapetti scolpiti e corrimano, giunti a 'gap ombra' tra i pannelli di falegnameria, maniglie in legno massello sagomato e acciaio inossidabile, e chiusure a filo personalizzate Oyster per armadietti e cassetti. Tutti i cassetti utilizzano guide in metallo, che garantiscono un funzionamento estremamente fluido.
  • Porte a telaio solido. Maniglie delle porte della cabina Mobella Portofino.
  • Rivestimento del soffitto in vinile 'Mariner Ivory'.
  • Tutti i portelli dello scafo finiti con rivestimento in legno e vinile attorno ai portelli dello scafo.
  • Superfici di lavoro della cucina in Avonite 'blu maculato'.
  • Tessuti per il salone superiore e la cabina armatoriale in pelle crema, incluso il sedile di navigazione, di Passmores, nuovo 2023.
  • 5 x compartimenti bagno/doccia, ciascuno dotato di un lavabo in plastica 'bianco' montato sotto un piano di lavoro in Avonite 'nero'. Rubinetti miscelatori di qualità Hansgrohe e controlli della doccia termostatici sono installati, insieme a un portasciugamani abbinato, un bicchiere per spazzolino, un dispenser di sapone, un porta rotolo di carta igienica e una scopa per il bagno.
  • Coperture per l'equipaggio per le aree del salone superiore e inferiore, incluso il sedile del navigatore.
  • Coperture imbottite in vinile 'Mariner Ivory' per il tavolo del salone superiore, la scrivania del salone inferiore e il tavolo delle carte.
  • Set di coperture per i pannelli del pavimento in acrilico, con retro antiscivolo.
  • Tende Oceanair per i portelli del coachroof superiore e le finestre del salone. Tende romane per tutti i portelli dello scafo.
  • Tende Oceanair sui portelli dello scafo e del coachroof in tutte le cabine.
  • Skyscreens Oceanair per tutti i portelli del ponte, tranne per il ripostiglio delle vele.
  • Zanzariere per tutti i portelli dello scafo e del coachroof apribili.

 

Descrizione del layout:

 

Ripostiglio Vela a Prua:

  • Accessibile tramite una porta stagna tra il ripostiglio delle vele e il bagno a sinistra a prua, o tramite il portello superiore.
  • Gradino pieghevole sulla paratia di poppa per facilitare l'accesso dall'alto.
  • Stivaggio con scaffalature e contenitori in plastica personalizzati.

 

Cabina Singola a Prua a Sinistra (Equipaggio):

  • Ampio letto singolo.
  • Unità vanity e armadietto con ripiani.
  • Cassetto per stivaggio delle carte e armadietti personalizzati sotto il letto.
  • Letto a scomparsa sopra il letto in armadietto a cerniera.
  • TV montata sulla paratia di prua.

 

Bagno/doccia en-suite:

  • Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
  • Lavabo.
  • Cabina doccia separata.
  • Portasciugamani riscaldato.
  • Specchio.
  • Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.

 

Cabina Doppia a Prua a Destra (Equipaggio):

  • Letto matrimoniale.
  • Ampio spazio per cassetti.
  • Materassi a molle interni, nuovi 2023.
  • Armadio davanti al letto.
  • Piccolo tavolo pieghevole a cerniera sulla paratia centrale.
  • TV montata sulla paratia di prua.

 

Bagno/doccia en-suite:

  • Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
  • Lavabo.
  • Cabina doccia separata.
  • Portasciugamani riscaldato.
  • Specchio.
  • Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.

 

Cucina:

  • Situata sul lato sinistro.
  • Superfici di lavoro in Avonite con alzate arrotondate.
  • Lavello in acciaio inossidabile montato sotto.
  • Paratia in ciliegio sopra il piano di lavoro contro lo schienale del divano del salone superiore, con piccoli armadietti per spezie e tazze.
  • Grande contenitore per rifiuti in plastica montato all'interno della porta dell'armadietto, con coperchio di accesso circolare attraverso la superficie di lavoro.
  • Ampio stivaggio, stoccaggio in cesti e stivaggio personalizzato per stoviglie e posate.
  • Nuova libreria, armadietti e ulteriore spazio di stivaggio, nuovo, come parte del rifacimento 2022-23.
  • La cucina si apre direttamente nel salone inferiore/stanze dell'equipaggio.

 

Salone Inferiore:

  • Situato a destra a livello inferiore.
  • Divano curvo a forma di L.
  • Tavolo allungabile che può essere sollevato e aperto completamente per la cena o ridotto per diventare un tavolo informale.
  • Libreria sulla paratia di prua sopra il divano, nuova 2023.
  • Scrivania con piano sollevabile all'estremità di poppa del divano.
  • Armadio per bevande sopra con specchio e luce automatica e armadietti sotto.
  • Librerie.
  • Piccolo armadietto all'interno all'estremità anteriore del divano. Ulteriore stivaggio per stoviglie e posate.

 

Area Tavolo di Navigazione/Carte:

  • Situata a destra del salone superiore.
  • Tavolo da carte fisso rivolto in avanti.
  • Sedia girevole personalizzata.
  • Elettronica e attrezzature di navigazione montate a filo nei pannelli frontali.
  • Fascia del tavolo delle carte rifatta nel 2023.
  • Coperchio apribile con piccolo supporto in acciaio inossidabile montato, più stivaggio per carte di dimensioni Ammiragliato (mezza piegata).
  • Armadietto situato a poppa della stazione di navigazione, dotato di due ripiani e presa per la ricarica di piccoli oggetti.
  • Cassaforte a quattro mattoni.
  • Pannelli di interruttori elettrici per funzioni AC e DC, con porte in Perspex.

 

Salone Superiore:

  • Accesso dal pozzetto tramite una scala in legno, con corrimano in legno e acciaio inossidabile.
  • 8 x finestre che offrono una vista quasi panoramica dell'esterno.
  • Ampio divano avvolgente a sinistra che circonda un tavolo da salone allungabile, che quando è completamente esteso, offre un'area pranzo che può ospitare fino a sei-otto ospiti. Il tavolo può essere facilmente ridotto.
  • Macchina per il ghiaccio nella base del tavolo.
  • TV da 32” montata sulla paratia di poppa con una tapparella e armadietti a scaffale su ciascun lato.
  • Le scale forniscono accesso al salone inferiore e al corridoio di poppa.

 

Stanza Macchine:

  • Accessibile tramite una porta dal corridoio di poppa, e altri pannelli di accesso dotati di strisce di tenuta in gomma per minimizzare il rumore, fissati con chiusure positive.
  • Costruita in compensato insonorizzante con l'intera area isolata con schiuma e isolamento barriera.
  • Scaffali e aree di stoccaggio organizzate.
  • Illuminazione 220V e 24V, più due ventole di estrazione canalizzate verso l'esterno. Inoltre, due ventole di aspirazione Jabsco ad alta capacità forniscono un flusso d'aria costante prelevato dall'esterno.
  • Ventilatore di ventilazione aggiuntivo aggiunto nel 2022.
  • Estintori automatici e manuali, dotati di luce indicatrice remota.

 

Cabina Ospiti Doppia a Sinistra:

  • Letto matrimoniale con materasso da 6” con topper in schiuma da ½”.
  • Ampio stivaggio sotto il letto.
  • Letto a scomparsa sopra il letto in armadietto a cerniera.
  • Armadio e specchio.
  • TV montata sulla paratia di prua.
  • Portello di fuga nel corridoio di poppa (conforme MCA).

 

Bagno/doccia en-suite:

  • Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
  • Lavabo.
  • Cabina doccia separata.
  • Portasciugamani riscaldato.
  • Specchio.
  • Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.

 

Cabina Ospiti Doppia a Destra:

  • Letto matrimoniale con materasso da 6” con topper in schiuma da ½”.
  • Ampio stivaggio sotto il letto.
  • Letto a scomparsa sopra il letto in armadietto a cerniera.
  • Armadio e specchio.
  • TV montata sulla paratia di prua.
  • Portello di fuga nel corridoio di poppa (conforme MCA).

 

Bagno/doccia en-suite:

  • Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
  • Lavabo.
  • Cabina doccia separata.
  • Portasciugamani riscaldato.
  • Specchio.
  • Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.

 

Cabina Armatoriale:

  • Ampio letto matrimoniale a isola spostato dalla linea centrale.
  • Unità cassetti su entrambi i lati del letto.
  • Nuovi materassi a molle interni, nuovi 2023.
  • Divano a destra.
  • Unità vanity/scrivania a prua con cassetti e sgabello girevole in acciaio inossidabile, più TV montata sopra.
  • Armadi/cassetti e abbondante spazio di stivaggio.
  • Ampio armadio a muro.
  • Specchio a tutta lunghezza.
  • Cassaforte a quattro mattoni.
  • Tende Oceanair per le finestre laterali, nuove 2023.
  • Porta centrale per il corridoio di poppa.

 

Bagno/doccia en-suite:

  • Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
  • Lavabo.
  • Cabina doccia separata.
  • Portasciugamani riscaldato.
  • Specchi.
  • Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.

Cabina di pilotaggio

  • Passerella centrale a poppa, che consente l'accesso dalla scala al timone e ai ponti laterali.
  • I ponti laterali sono accessibili tramite scale che scendono dalla parte centrale del pozzetto.
  • Il pozzetto per gli ospiti è lungo oltre tre metri e si scarica autonomamente attraverso i drenaggi del pozzetto.
  • Il pozzetto del timoniere ha due piedistalli di sterzo, che incorporano tutti i comandi e gli strumenti.
  • Portabicchieri in acciaio inossidabile sui piedistalli.
  • Armadi su entrambi i lati per lo stivaggio.
  • Altoparlanti impermeabili montati su entrambi i lati della scala, nuovi 2023.
  • 2 tavoli da pozzetto con piano in teak lucido a sinistra e a destra con struttura in acciaio inossidabile, barre per i piedi e foglie pieghevoli. Progettati su misura con pannelli in teak, rivolti verso l'interno. Questi tavoli si aprono per fornire ampio spazio per intrattenere.
  • Ogni tavolo incorpora una scatola in GRP con faccia in teak per fornire stivaggio diviso. Il tavolo del pozzetto a sinistra è stato convertito in scatola refrigerata nelle sezioni anteriore e posteriore, raffreddato tramite un sistema di refrigerazione Frigomatic 24V (compressori sotto il pavimento della cabina della cabina di poppa) per fornire un frigorifero per bevande, nuovo 2023.
  • Pannelli strumentali a sinistra e a destra in entrambi i timoni smontati e verniciati a polvere 2023.

Attrezzatura di coperta

Attrezzatura:

  • Attrezzatura a cutter con sistema di randa completamente steccata.
  • Albero in carbonio Hall Spars, attrezzatura con boom EZ V.
  • Albero e boom verniciati di arancione, 2022.
  • Albero con tre spreader e spreader aerodinamici.
  • Albero, boom e palo dello spinnaker sono stati rimossi, e tutti i raccordi controllati, sostituiti dove necessario, e poi le attrezzature verniciate. Tutte le altre attrezzature e connessioni dell'albero controllate/servite 2023.
  • Binario di switch Harken da 32 mm e carrelli dell'albero per randa a impilamento inferiore, outhaul idraulico per il piede della randa, reefing a singolo cavo per i reef 1 e 2, reefing standard a lastra per il reef 3. Tutti i cavi di reefing portati sul ponte.
  • Attrezzatura di sostegno con attrezzatura in acciaio inossidabile solido, inclusi i tiranti sul ponte, nuova 2023.
  • Piastre di protezione in acciaio inossidabile sotto il boom per prevenire l'attrito delle scotte dello spinnaker sulla vernice.
  • Sistema di preventore in boom, inclusa la linea di preventore in Spectra da 16 mm.
  • Vang idraulico Navtec.
  • Due tensionatori di backstay idraulici Navtec.
  • Cilindro di outhaul nel boom.
  • Palo di prua in fibra di carbonio per l'attacco del cruising chute.
  • Runners in Kevlar.
  • Condotto per il cablaggio degli strumenti di testa dell'albero.
  • Cavo e antenna VHF, cavo radar, antenna TV, riflettore radar attivo Echomax, antenne 4G e 5G, più antenne Wi-Fi, installate mentre l'albero era rimosso, nuove 2023.
  • Dispersore di ioni di protezione contro i fulmini 'No strike' in cima all'albero.

 

Furling della vela di prua:

  • Furling genoa idraulico Reckmann RF-90.
  • Furling staysail idraulico Reckmann RF-90.
  • Entrambi i dispositivi sono anodizzati 'neri' e in acciaio inossidabile, offrendo reefing e furling a pulsante, con backup manuale.
  • Controlli duali per ciascuna funzione di furling della vela di prua consentono di arrotolare le vele da entrambi i lati del pozzetto.

 

Winch:

  • Di Lewmar - tutti i winch auto-tailing.
  • 2 x 88/3 SEST tre velocità, azionamento elettrico, winch primari in acciaio inossidabile.
  • 2 x 77/2 SEST due velocità azionamento elettrico, winch secondari in acciaio inossidabile.
  • 1 x 68 SEST azionamento elettrico, winch per la scotta della randa in acciaio inossidabile.
  • 1 x 77/3 SEST azionamento elettrico, winch per il halyard principale in acciaio inossidabile, montato sul ponte vicino all'albero.
  • 1 x 65 CST, winch per la linea di controllo del reefing cromato montato sull'albero.
  • 1 x 88 CEST elettrico, winch cromato per halyard yankee/staysail, montato sul ponte.
  • 1 x 40 CST winch di controllo del viaggiatore della scotta della randa cromato.

 

Attrezzatura per spinnaker:

  • Palo dello spinnaker in carbonio singolo riposto verticalmente sull'albero. Il pacchetto include piastre di catena, raccordi sul ponte, due halyard, topping lift, pole lift, singolo sheet, guy, fore guy e blocchi.
  • Raccordi a occhio a vite per fogli, guys e downhauls. Piastre di protezione in acciaio inossidabile sulla cap rail in corrispondenza delle piastre di occhio dello spinnaker e dei guys.

 

Vele:

  • Randa di Elvstrom, Spectra/carbonio, completamente steccata con stecche in carbonio – 2017; revisionata nel 2023 da Sanders Sails.
  • Genoa di Sanders Sails – nuova 2023.
  • Staysail di Sanders Sails – nuovo 2023.

 

Generale:

  • Pulpito e pushpit in acciaio inossidabile.
  • Pulpito modificato per accogliere un 'dolphin seat' in teak.
  • Maniglie in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina e sul coachroof anteriore.
  • Fairlead in acciaio inossidabile.
  • Cleat di ormeggio e pozzetto in acciaio inossidabile.
  • Chocks in acciaio inossidabile e teak sul ponte anteriore per lo stivaggio del gommone.
  • Ampio locker lazarette a tutta larghezza con doppi pistoni a gas in acciaio inossidabile montati sul coperchio del hatch Rondal a filo personalizzato.
  • Stivaggio per quattro bombole da immersione all'interno del lazarette.
  • Sedili del pushpit di poppa in teak e acciaio inossidabile, con cancello sollevabile e piastra di supporto in GRP. Schienali dei sedili del pushpit imbottiti laminati.
  • Stivaggio per zattere di salvataggio integrate nel pushpit di poppa, a sinistra e a destra, ciascuna con copertura in acrilico.
  • Area del ponte anteriore e del ponte posteriore adatta per prendere il sole.
  • Palo di poppa a poppa per antenna di navigazione/comunicazione.
  • Doppio portacanne da pesca.
  • Presa per il personale della bandiera.

 

Accesso al ponte:

  • Coppia di stanchioni di gateway a metà nave, dotati di scale di imbarco a cerniera in acciaio inossidabile con gradini ovali, che si chiudono per formare le porte laterali.
  • Porta per il pushpit.
  • Scala da bagno/imbarco in acciaio inossidabile pieghevole con gradini ovali sul trasom.
  • Passerella idraulica retrattile con illuminazione LED e pacco batteria montato nel lazarette. Controllo della passerella 'Magic Eye'. Halyard della passerella in Spectra da 16 mm (che può essere utilizzata anche come halyard di emergenza).

Hatch/Finestrini:

  • Sistema di lavaggio personalizzato a caduta Oyster in acrilico fumé per il principale compagno, installato in un canale verticale, che a sua volta drena nella sentina. Le serrature a filo consentono di impostare il lavaggio a due altezze diverse.
  • Hatch da ponte con telaio in lega Lewmar. Gli hatch anteriori sono cernierati all'estremità anteriore.
  • Tutte le guarnizioni degli hatch sostituite e nuove lenti degli hatch installate sopra la cabina di poppa del proprietario, nuove 2023.
  • Portlight in lega Gebo con deadlights per ciascuno.
  • Portlight di scafo apribile Gebo, con lunghi portlight di scafo nella cabina del proprietario e nelle cabine di poppa a sinistra e a destra.
  • Finestre del salone in lega con vetro fumé temperato/laminato. Due finestre anteriori si aprono e sono supportate da tiranti a gas.
  • Tre prism di Rondal montati nel pozzetto - uno sopra il passaggio posteriore, uno nella cabina di poppa del proprietario all'estremità anteriore e uno nel compartimento del bagno en-suite del proprietario.

 

Impianto idraulico del ponte:

  • Doccia da ponte calda e fredda in acqua dolce nel locker del trasom, nuova 2023.
  • Uscita di acqua dolce a prua, inclusa la manichetta per il lavaggio in acqua dolce, con una seconda uscita nel locker del pozzetto.
  • Pompa combinata per lavaggio del ponte in acqua salata e pompa antincendio.

 

Attrezzatura di ancoraggio e ormeggio:

  • Winch per ancoraggio idraulico di tipo capstan verticale Lewmar 4000, installato sul ponte in modo che la catena dell'ancora si riponga nel locker della catena nella prua. Il winch è bidirezionale e azionato da controlli a pedale adiacenti a prua.
  • Ancora principale in acciaio inossidabile CQR da 66 kg (140 lb) che si ripone nel fitting della prua, con 110 m di catena in acciaio inossidabile da 13 mm. La catena è fissata all'estremità di ancoraggio a un occhio a bullone passante con un laccio sostanziale.
  • Ancora di kedge Bruce da 30 kg (66 lb), con 100 m di corda e catena in acciaio inossidabile da 13 mm.
  • Locker della catena dell'ancora all'interno del ponte anteriore, dotato di coperchi a cerniera e dispositivi di bloccaggio a filo. Partizione del locker dell'ancora rimovibile per lo stivaggio della corda dell'ancora di kedge.
  • Maffioli Maxidock cime da 30 mm e fender.

 

Coprire, tela e cuscini:

  • Tutti i lavori in tela in acrilico Sunbrella 'Cadet Grey', salvo diversa indicazione:
  • Ampio sprayhood pieghevole in acrilico montato su anelli in acciaio inossidabile personalizzati. Il cappuccio incorpora pannelli trasparenti nella sua parte anteriore.
  • Due bimini - uno per coprire il pozzetto principale degli ospiti e un altro per coprire le posizioni del timone.
  • Due grandi tende a copertura totale - una anteriore e una posteriore all'albero.
  • Coperture per i piedistalli e i volanti, più zattere di salvataggio nel pushpit.
  • Copertura beige per RIB/gommone.
  • Coperture per il tavolo del pozzetto con aperture per accedere a scatole isolate/refrigerate.
  • Cuscini per il pozzetto, il timone e il sedile del pushpit, inclusi gli schienali in schiuma Ezi-Dri con coperture in acrilico, inclusi gli schienali al timone e ai sedili laterali, di colore arancione, nuovi 2023.
  • Nuova copertura per la randa 2023.
  • Cuscini per il ponte anteriore in schiuma Ezi-Dri da 3” con coperture in vinile Zander 'Auster'.

 

Gommone e giocattoli:

  • Gommone Sur Marine ST400 da 4 m, nuovo 2023.
  • Motore fuoribordo Yamaha da 40 hp, nuovo 2023.
  • Copertura totale, e montato su supporti sul ponte anteriore per il gommone e il fuoribordo, nuovo 2023.
  • Compressore da immersione Bauer Junior 2 nel lazarette, con quattro bombole da immersione.

Attrezzature di Sicurezza

  • Due zattere di salvataggio Viking UKSL6 auto-raddrizzanti, complete di sacchi di raccolta SOLAS B.
  • Prossimo servizio delle zattere di salvataggio previsto per aprile 2027.
  • EPIRB Jotron 40GPS 406 in custodia galleggiante.
  • Trasponder radar Sea-Me in cima all'albero.
  • Salvagente a forma di ferro di cavallo con luce e copertura in tela.
  • Jonbuoy a poppa.
  • MOB in scatola di carbonio nera a poppa.
  • Giubbotti di salvataggio/harnes Spinlock.
  • Cinghie di webbing.
  • Timone di emergenza.

 

Attrezzature antincendio:

  • Varie, tra cui estintore automatico nel vano motore, aggiornato per funzionamento automatico e manuale.
  • Coperta antincendio in cucina.

 

Allarmi:

  • Rilevatori di monossido di carbonio e calore installati nel motore e in cucina.
  • Sistema di allerta per allagamenti in tutte le aree di sentina, con allarme al tavolo delle carte e luci di avviso per indicare quale area è allagata.

 

Altre caratteristiche di sicurezza:

  • Fischietto - tromba d'aria Marco montata sull'albero.
  • Paratie e porte stagne (conformi MCA), con tutte le aree di sentina valvolate verso l'area principale di sentina.
  • Tavole di tempesta/luci di emergenza (conformi MCA).

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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