Oyster 82
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Berthon International
Regno Unito
| Marca | Oyster |
|---|---|
| Modello | 82 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.500.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 24.99 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sant Adrià de Besòs, Barcelona, Spagna |
| Lunghezza totale | 24.99 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 21.51 m |
| Baglio | 6.32 m |
| Pescaggio massimo | 3.15 m |
| Dislocamento | 60000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | Turbo-charged QSB5.9-305 MCD |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 305 hp |
| Ore di motore | 7788 |
| Designer | Rob Humphreys / Oyster Design |
|---|---|
| Cantiere | Oyster Marine Ltd. |
| Cabine ospiti | 5 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 3200 litri |
| Serbatoio acqua | 2200 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Costruita nel 2009, l'Oyster 82 BILL AND ME (ex. RIVENDELL) è il #12 di questa straordinaria serie, perfetta per attraversare oceani e ottima anche per crociere più locali, con un layout pratico e sistemazioni spaziose per sei ospiti e ampi alloggi per l'equipaggio a prua. Ha subito un sostanziale refitting nell'inverno del 2022, completato nel 2023. I lavori hanno incluso una revisione completa del suo albero, compresi nuovi cavi di sostegno e vernice, revisione dei suoi sistemi di intrattenimento, comunicazioni e un rinnovamento del suo interno. Tutti i sistemi sono stati esaminati e serviti o aggiornati. Ha nuove vele di prua.
Costruzione
Costruito secondo i requisiti della Categoria 2 MCA.
Stato RCD: Lo yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se appropriato (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è categorizzato A – “Oceano”
Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:
- Scafo stampato da Bridgeland Moulders Ltd e allestito da SYS su ordinazione di Oyster Marine Ltd.
- Strutture dello scafo e del ponte stampate in condizioni controllate e tutte le laminazioni eseguite a mano, secondo elevati standard. Specifica di laminazione GRP calcolata per soddisfare e superare le Norme di Lloyd’s Register of Shipping per Yacht e Piccole Imbarcazioni con paratie realizzate in compensato marino.
- Lo scafo utilizza un gelcoat ad alte prestazioni laminato con resina vinilestere per tutte le pelli esterne. Lo scafo è di costruzione a pelle singola, rinforzato con una matrice di longheroni e pavimenti, sopra e sotto la linea di galleggiamento. I longheroni, i punti di appoggio delle paratie e i pavimenti incorporano schiuma poliuretanica inerte e non strutturale.
- Finitura dello Scafo - Scafo ‘Stark White’ Awlgrip con linea di cove e doppie linee di boot top in Awlgrip ‘Medium Grey.’
- Ponte stampato in GRP con un nucleo in balsa per resistenza e isolamento. Nelle aree portanti, il nucleo è sostituito con compensato per ulteriore resistenza, e tutti i fissaggi portanti hanno piastre di supporto in alluminio.
- Ponte in teak, con un ulteriore sottile ponte in teak sulla copertura anteriore del sprayhood.
- Lo stile del salone del ponte incorpora un effetto sopracciglio e finestre angolari moderne. Ingressi a lamelle alla fine del sopracciglio e montanti delle finestre in ‘bianco.’
Chiglia e Timone:
- Chiglia esterna in piombo a bulbo ad alte prestazioni (HPB).
- Timone a skeg completamente protetto.
Design della Poppa:
- Design della poppa ‘Sugar scoop’ che incorpora un gradino della piattaforma, particolarmente utile per il bagno e l'imbarco, rifinito con teak posato.
- Questa area include una scala da bagno/imbarco pieghevole in acciaio inossidabile con gradini ovali, dotata di un perno di ritenzione positivo per lo stoccaggio.
- Un varco attraverso il pushpit dà accesso a una scala integrata con tre gradini coperti in teak che scendono verso la piattaforma da bagno.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
- 1 x motore diesel Cummins Turbo-compressore QSB5.9-305 MCD di 227kW (305hp) a 2600rpm.
- Sistema di filtro carburante e separatore d'acqua Racor duplex 75/900 MAX.
- Pompa per cambio olio con collettore e quattro prelievi - uno da ciascun generatore, uno dal motore e uno dalla trasmissione.
Manutenzione e Prestazioni:
- Ore motore: 7.788 @Aprile 2025.
- Come parte del rifacimento primaverile 2023 – il motore principale è stato completamente revisionato, inclusi nuovi cinghie e tubi, regolazione dei bilancieri, il turbo è stato ricostruito, lo scambiatore di calore rimosso e pulito, e una nuova pompa dell'acqua installata.
Propulsione e Sterzo:
- Elica pieghevole Brunton Varifold a 4 pale di 813mm (32”) di diametro. Sistema di rivestimento Propspeed per prevenire la crescita marina.
- Tagliacorda Ambassador sull'albero.
- Thruster di prua idraulico retrattile Lewmar 300 Vertical Retract (28hp).
- Sistema di asta e trasmissione Whitlock Mamba.
- Due pedestalli di sterzo personalizzati in GRP, ciascuno con un volante a Y in carbonio nero e arancione (volanti verniciati 2022-23).
- Pannelli strumentazione di sinistra e di dritta ai pedestalli rimossi e verniciati a polvere, nuovi, durante il rifacimento 2022-23.
Idraulica:
- Sistema Lewmar 400-5 Commander situato nel vano vela per operare il rollio della vela di prua, il rollio della vela di strallo, l'ancora, il thruster di prua e il tirante della vela principale.
Sistemi Elettrici
Fornitura della nave:
- 24V.
Rete principale:
- Rete principale AC 220V con prese a doppia uscita a 3 pin posizionate come appropriato all'interno del layout.
- Le unità provengono dalla gamma 'Idea' di Vimar con bordi 'Classica' in cromo 'nero'.
Altre prese elettriche:
- Prese a doppia uscita 220V aggiuntive in ogni cabina equipaggio anteriore.
- Prese a doppia uscita 220V aggiuntive e porte USB nella cabina del proprietario.
- Dri-plug 24V nel vano ancora per la luce dell'ancora.
- Due prese nel vano impermeabile.
- Piccole prese nel soffitto in tutte le cabine e nella cucina per l'installazione di ventilatori.
- Piedistallo per presa 12V impermeabile.
- Prese 220V impermeabili aggiuntive nella sala macchine, nel lazzeretto e nel vano delle vele.
Batterie:
- Specifiche della batteria (modello 2025): Produttore – Daisa Fulltrac; 90Ah (capacità della piastra), 720Ah (capacità CS); 24 celle da 2V che forniscono un totale di 720Ah; Peso – 40,1 kg.
- Avviamento motore: batteria 12V (88Ah).
- Avviamento generatore: batteria 12V (88Ah), caricata dal proprio alternatore.
- Elettronica e computer: banca di buffer di batterie gel 12V per fungere da batterie radio di emergenza e backup per elettronica e attrezzature di navigazione.
- Tutte le batterie sono fissate positivamente contro l'inversione in caso di ribaltamento.
Caricabatterie:
- 3 x caricabatterie Mastervolt MASS 100A/24V.
- Masterlink BTM1 monitor/controllore di caricabatterie.
- Regolatore Mastervolt Alpha Pro.
- Collegamento di emergenza.
Inverter:
- Inverter Victron Phoenix 24/5000.
- Inverter Mastervolt Mass Sine 24/1500 per macchina del ghiaccio.
Alternatori:
- Alternatore Mastervolt 150A per caricare le batterie domestiche.
- Alternatore 70A per caricare la batteria del motore.
- La batteria di avviamento dei generatori è caricata dai propri alternatori.
Generatore:
- 2 x generatori diesel Onan 22.5kW MDKBT (50Hz/220V).
- Avvio/arresto del generatore solo per il generatore principale al piedistallo di porto con luce di avviso.
- Ore del generatore di tribordo: 8.475 @ aprile 2025.
- Ore del generatore di porto: 8.845 @ aprile 2025.
Energia di terra:
- 2 x cavi di alimentazione da 30A a terra.
- Prese Hubbell nel trasom.
Sistemi idraulici
Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:
- Da due serbatoi isolati di circa 93 litri (20 Imp galloni/25 galloni USA) riscaldati dallo scambiatore di calore del motore, o da elementi riscaldatori ad immersione controllati termostaticamente da 220V, 2kW alimentati dal generatore o dalla rete elettrica del molo.
- Un serbatoio serve l'area anteriore della sala macchine, e l'altro la parte posteriore della sala macchine. Ogni serbatoio è dotato di una valvola miscelatrice di sicurezza termostatica.
- Calorifero a doppia bobina aggiuntivo installato per servire solo la parte posteriore della barca.
- Sistema di acqua dolce calda e fredda basato su una pompa d'acqua ad alta capacità con tubazioni e raccordi PEX/PBT. Pompa dell'acqua dolce, nuova 2023.
- Sensori di livello del serbatoio digitali Oceanic per carburante e acqua, nuovi 2023.
- Seconda pompa dell'acqua dolce, in modo che il sistema possa funzionare con entrambe le pompe e da una singola pompa in caso di emergenza.
- Scaldabagno Quooker con rubinetto al lavandino, che fornisce acqua calda istantanea, nuovo 2023.
- Rubinetto dedicato per acqua potabile, con sistema di filtraggio dell'acqua a carbone attivo.
Dissalatore:
- Il dissalatore principale è un'unità Seafresh H2016A (220V) (che produce circa 270 litri all'ora).
- Membrane del dissalatore, oltre a pompe ad alta e bassa pressione sostituite nel 2022/23.
- Dissalatore EcoSistem Splash autonomo da 24V, nuovo 2023.
Pompe di sentina:
- Pompa di sentina elettrica Jabsco Utility 3000 Puppy con interruttore idraulico Par.
- Pompa di sentina manuale Henderson MkV azionata dall'interno del pozzetto.
- Pompa di sentina di emergenza azionata dal motore Jabsco da 38 mm.
- Ogni pompa di sentina è dotata di una scatola di filtraggio tipo Whale.
Serbatoi
- Sensori di livello serbatoio digitali Oceantec per carburante e acqua, oltre a pannello di visualizzazione al tavolo delle carte, nuovo nel refitting del 2023.
Carburante:
- Circa 3.200 litri (704 Imp galloni/845 galloni USA) in due serbatoi in GRP.
- Il carburante viene trasferito dal secondo serbatoio al serbatoio principale utilizzando una pompa Jabsco a palette scorrevoli da 100 litri al minuto.
- Piccolo serbatoio di giorno in alluminio per diesel nella sala macchine, con alimentazione separata dal serbatoio principale del diesel e un rubinetto da utilizzare per riempire taniche, ecc.
Acqua Potabile:
- Circa 2.200 litri (484 Imp galloni/581 galloni USA) in due serbatoi in GRP.
Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:
- Cinque serbatoi di raccolta per toilette in plastica (Polietilene) sono installati per ogni bagno e collegati per scarico a gravità, con ulteriore possibilità di pompaggio dal ponte.
- Serbatoi dotati di indicatori di capacità elettrici Wema.
- Ci sono quattro serbatoi di acqua grigia situati nella barca, ciascuno dotato di un interruttore a galleggiante e di una pompa Whale Gulper, che consente l'evacuazione automatica di tutte le docce e i lavandini.
- Il lavello della cucina pompa direttamente in mare tramite una pompa Whale Gulper attivata da un interruttore a bilanciere impermeabile.
Sistema di Manifolds:
- Tre sistemi di manifold in acciaio inossidabile per gli ingressi di acqua di mare per ridurre i raccordi attraverso lo scafo - uno a prua e due a poppa.
Attrezzatura di navigazione
- Bussola di governo SIRS Major da incasso con diametro di 150 mm, con illuminazione interna e una robusta maniglia in acciaio inossidabile montata su ciascun top del piedistallo.
- Strumenti di navigazione Raymarine - sistema ST70.
- 4 x display multifunzione ST70 al console del passaggio.
- 2 x display multifunzione ST70 al piedistallo di sinistra.
- 2 x display multifunzione ST70 al piedistallo di destra.
- 3 x display multifunzione ST70 al tavolo delle carte.
- 1 x display multifunzione ST70 nella cabina dell'armatore.
- 1 x display multifunzione ST70 nella cabina dell'equipaggio a prua a sinistra.
- 1 x display multifunzione ST70 nella cabina dell'equipaggio a prua a destra.
- 1 x display multifunzione ST70 nella cabina degli ospiti a poppa a destra.
- Schermo Raymarine Hybrid Touch al tavolo delle carte, incl. radar, plotter cartografico e sistema GPS, con ripetitore al piedistallo di destra.
- Radome da 4kW montato sull'albero (verniciato di arancione).
- Antenna GPS Raymarine RAY125 su palo di poppa, cablata nel sistema per la visualizzazione GPS.
- Ricevitore GPS Furuno GP32 come unità autonoma per backup di emergenza al tavolo delle carte, e antenna su palo di poppa.
- Pannello di controllo dell'amplificatore radar attivo Echomax al tavolo delle carte, nuovo 2023.
- Trasmettitore AIS Comar Black Box Class B, cablato nel sistema Raymarine, completo di antenna sullo spreader superiore di sinistra.
- Sistema di pilota automatico Raymarine con computer di rotta SPX-30 e testa di controllo ST70 montata al piedistallo di sinistra.
- Controllo del pilota automatico al tavolo delle carte tramite lo schermo Raymarine Hybrid Touch.
- Windex sulla cima dell'albero.
- Furuno NX700 NAVTEX al tavolo delle carte.
- PC industriale NEXCOM Professional NISE 390E, con Windows 10, incluso software TimeZero per navigazione autonoma separata, MailASail, ecc., nuovo 2023.
- Router di mobilità PepLink (Pepwave), con antenna 5G e antenna Wi-Fi, nuovo 2023.
- Stampante/copiatrice/scanner (wireless o cablata).
Attrezzature di comunicazione:
- Radiotelefono VHF Raymarine Ray 218E Classe D-DSC al tavolo delle carte con secondo stazione RayMic nel gavone del pozzetto sotto il sedile del timone.
- Sistema satellitare Sailor Fleet One, con terminale montato sul palo dell'antenna del ponte di poppa, e telefono al tavolo delle carte, nuovo 2023.
Attrezzature domestiche
Galleria:
- Forno elettrico Miele.
- Piano cottura a induzione elettrica Miele a quattro fuochi, nuovo 2023.
- Cappa da cucina Alpes Inox con luce e ventilatore di estrazione.
- Forno a microonde e grill combinato Panasonic in acciaio inossidabile Dimension 4.
- Sistema di piastre evaporative twin Frigoboat 24V personalizzato per raffreddare il frigorifero in acciaio inossidabile a apertura frontale, con luce automatica della porta.
- Cassetta del congelatore a apertura superiore isolata (può essere utilizzata anche come frigorifero) dotata di cesti, e piccolo supporto in acciaio inossidabile per sostenere il coperchio, raffreddata tramite un sistema di piastre evaporative Frigoboat 24V, con compressori doppi e piastre doppie, con pompe d'acqua individuali per ogni compressore per totale ridondanza.
- Compressori di refrigerazione controllati e manutenzionati, un compressore sostituito, come parte del rifacimento invernale 2022 a primavera 2023.
- Lavastoviglie slimline in acciaio inossidabile Miele.
- Lavatrice Electrolux.
Altro:
- Asciugatrice Miele (nella stiva delle vele), nuova 2023.
- Congelatore a apertura superiore personalizzato in GRP Frigoboat (raffreddato ad acqua) con cesti di stoccaggio, installato sotto il letto della cabina doppia anteriore a tribordo.
- Macchina per il ghiaccio Vitrifrigo installata sotto il tavolo del salone, nuova 2023.
- Rubinetto per acqua calda Quooker, nuovo 2023.
- 2 x frigoriferi da tavolo nel pozzetto sul lato di tribordo, nuovi 2023.
- Selezione di pentole, stoviglie, biancheria da letto, porcellane, posate e bicchieri, come a bordo.
Bagni/Douche:
- 5 x WC elettrici Jabsco QuietFlush.
Riscaldamento e Ventilazione:
- Sistema di aria condizionata reversibile Cruisair Stoway 220V, che fornisce un totale di 80.000 BTU.
- 3 x 16.000, 1 x 12.000 e 2 x 10.000 unità BTU. Maniglie d'aria remote per la cabina armatoriale e entrambe le cabine ospiti.
- Unità del salone inferiore nuova 2023.
- Sistema di ventilazione forzata che utilizza le ventole dell'aria condizionata per tutte le cabine da letto, bagni e galleria. Il sistema aspira aria dalle cabine attraverso le griglie del soffitto e evacua l'aria attraverso le aperture della sovrastruttura. Nuovo sistema nel salone.
- Ventilatori 'bianchi' Bora 24V.
Illuminazione Interna:
- Tutta l'illuminazione interna sostituita con LED – 2023.
- Faretti a soffitto.
- Luci da lettura a soffitto per ogni cuccetta.
- Binari di luce Meta che forniscono un'illuminazione indiretta morbida nelle aree delle oblò del salone, della cabina di poppa e di tutte le cabine ospiti.
- Luci e faretti in ogni compartimento bagno, oltre a sopra le superfici di lavoro della galleria.
- Luce per la cartografia. Luce per la cartografia sulla scrivania nella cabina armatoriale.
- Luce rossa a soffitto nella galleria e luce rossa a soffitto al tavolo della cartografia.
- 5 x luci notturne rosse a basso livello nel salone, nel corridoio e nell'area della galleria.
- 4 x luci a striscia da 2' (220V AC) nella sala macchine oltre alle luci DC.
Illuminazione Esterna:
- Luci del boma sopra i tavoli del pozzetto.
- Coppia di faretti inferiori.
- Tre coppie di uplighter - una coppia per ciascuno dei tre spreaders.
- Due luci impermeabili montate nel lazzeretto.
- Luci di navigazione Aqua Signal 55 a prua e a poppa.
- Faro di navigazione/illuminazione del ponte.
- Luci di navigazione LED Lopolight, 'rosse' sopra 'verdi' (due coppie) sull'albero, 3m sotto la testa dell'albero.
- Luce di ancoraggio LED all-round 'bianca' sopra la luce all-round 'rossa'.
- Luce LED su stelo alla testa dell'albero.
- 10 x luci LED basse nel pozzetto per illuminare il pavimento del pozzetto.
- 12 x luci LED integrate nel parapetto per l'illuminazione d'atmosfera sul ponte.
- 2 x luci LED Hella Easy Fit sopra il primo gradino del trasom per illuminare la piattaforma da bagno.
- Faro girevole su palo dell'antenna per illuminare il ponte di poppa e la piattaforma da bagno.
Intrattenimento
- Antenna TV omni-direzionale Status al palo per TV/FM radio.
- Sistema di intrattenimento, inclusi TV Panasonic Android con TV digitale terrestre e sistema audio Sonos Generazione 2 con piattaforma S2, che consente la riproduzione di musica/video da dispositivi personali, nuovo 2023.
- Altoparlanti impermeabili a prua e a poppa nel pozzetto, nuovo 2023. Telecomando impermeabile.
- TV Panasonic Android montata sulla paratia a poppa nel salone superiore e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
- 5 x altoparlanti in acciaio inossidabile Anthony Gallo A’Diva nel salone superiore.
- Coppia di altoparlanti nel soffitto collegati al sistema audio principale del salone nel salone inferiore.
- TV Panasonic Android montata sull'armadio nella cabina equipaggio a prua a sinistra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
- TV Panasonic Android montata sull'armadio nella cabina equipaggio a prua a destra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
- TV Panasonic Android montata sulla paratia nella cabina ospiti a poppa a sinistra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
- TV Panasonic Android montata sulla paratia nella cabina ospiti a poppa a destra e amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
- TV Panasonic Android montata sulla paratia nella cabina del proprietario, amplificatore di altoparlanti wireless Sonos 2, nuovo 2023.
Alloggio
Riepilogo dell'alloggio:
- 9 posti letto in 5 cabine, escluse il salone, più tre letti a scomparsa, ciascuno in un armadietto a cerniera sopra i letti all'interno della cabina equipaggio a prua a sinistra, e nelle cabine ospiti a poppa a sinistra e a destra.
- Tutti i letti hanno schermi di protezione in Dacron fissati con cordini a occhielli attraverso-bullonati. I letti matrimoniali hanno materassi separati che consentono un telo centrale.
- Finiture interne in ciliegio.
- Pavimento della cabina in effetto acero satinato.
- Caratteristiche essenziali includono parapetti scolpiti e corrimano, giunti a 'gap ombra' tra i pannelli di falegnameria, maniglie in legno massello sagomato e acciaio inossidabile, e chiusure a filo personalizzate Oyster per armadietti e cassetti. Tutti i cassetti utilizzano guide in metallo, che garantiscono un funzionamento estremamente fluido.
- Porte a telaio solido. Maniglie delle porte della cabina Mobella Portofino.
- Rivestimento del soffitto in vinile 'Mariner Ivory'.
- Tutti i portelli dello scafo finiti con rivestimento in legno e vinile attorno ai portelli dello scafo.
- Superfici di lavoro della cucina in Avonite 'blu maculato'.
- Tessuti per il salone superiore e la cabina armatoriale in pelle crema, incluso il sedile di navigazione, di Passmores, nuovo 2023.
- 5 x compartimenti bagno/doccia, ciascuno dotato di un lavabo in plastica 'bianco' montato sotto un piano di lavoro in Avonite 'nero'. Rubinetti miscelatori di qualità Hansgrohe e controlli della doccia termostatici sono installati, insieme a un portasciugamani abbinato, un bicchiere per spazzolino, un dispenser di sapone, un porta rotolo di carta igienica e una scopa per il bagno.
- Coperture per l'equipaggio per le aree del salone superiore e inferiore, incluso il sedile del navigatore.
- Coperture imbottite in vinile 'Mariner Ivory' per il tavolo del salone superiore, la scrivania del salone inferiore e il tavolo delle carte.
- Set di coperture per i pannelli del pavimento in acrilico, con retro antiscivolo.
- Tende Oceanair per i portelli del coachroof superiore e le finestre del salone. Tende romane per tutti i portelli dello scafo.
- Tende Oceanair sui portelli dello scafo e del coachroof in tutte le cabine.
- Skyscreens Oceanair per tutti i portelli del ponte, tranne per il ripostiglio delle vele.
- Zanzariere per tutti i portelli dello scafo e del coachroof apribili.
Descrizione del layout:
Ripostiglio Vela a Prua:
- Accessibile tramite una porta stagna tra il ripostiglio delle vele e il bagno a sinistra a prua, o tramite il portello superiore.
- Gradino pieghevole sulla paratia di poppa per facilitare l'accesso dall'alto.
- Stivaggio con scaffalature e contenitori in plastica personalizzati.
Cabina Singola a Prua a Sinistra (Equipaggio):
- Ampio letto singolo.
- Unità vanity e armadietto con ripiani.
- Cassetto per stivaggio delle carte e armadietti personalizzati sotto il letto.
- Letto a scomparsa sopra il letto in armadietto a cerniera.
- TV montata sulla paratia di prua.
Bagno/doccia en-suite:
- Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
- Lavabo.
- Cabina doccia separata.
- Portasciugamani riscaldato.
- Specchio.
- Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.
Cabina Doppia a Prua a Destra (Equipaggio):
- Letto matrimoniale.
- Ampio spazio per cassetti.
- Materassi a molle interni, nuovi 2023.
- Armadio davanti al letto.
- Piccolo tavolo pieghevole a cerniera sulla paratia centrale.
- TV montata sulla paratia di prua.
Bagno/doccia en-suite:
- Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
- Lavabo.
- Cabina doccia separata.
- Portasciugamani riscaldato.
- Specchio.
- Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.
Cucina:
- Situata sul lato sinistro.
- Superfici di lavoro in Avonite con alzate arrotondate.
- Lavello in acciaio inossidabile montato sotto.
- Paratia in ciliegio sopra il piano di lavoro contro lo schienale del divano del salone superiore, con piccoli armadietti per spezie e tazze.
- Grande contenitore per rifiuti in plastica montato all'interno della porta dell'armadietto, con coperchio di accesso circolare attraverso la superficie di lavoro.
- Ampio stivaggio, stoccaggio in cesti e stivaggio personalizzato per stoviglie e posate.
- Nuova libreria, armadietti e ulteriore spazio di stivaggio, nuovo, come parte del rifacimento 2022-23.
- La cucina si apre direttamente nel salone inferiore/stanze dell'equipaggio.
Salone Inferiore:
- Situato a destra a livello inferiore.
- Divano curvo a forma di L.
- Tavolo allungabile che può essere sollevato e aperto completamente per la cena o ridotto per diventare un tavolo informale.
- Libreria sulla paratia di prua sopra il divano, nuova 2023.
- Scrivania con piano sollevabile all'estremità di poppa del divano.
- Armadio per bevande sopra con specchio e luce automatica e armadietti sotto.
- Librerie.
- Piccolo armadietto all'interno all'estremità anteriore del divano. Ulteriore stivaggio per stoviglie e posate.
Area Tavolo di Navigazione/Carte:
- Situata a destra del salone superiore.
- Tavolo da carte fisso rivolto in avanti.
- Sedia girevole personalizzata.
- Elettronica e attrezzature di navigazione montate a filo nei pannelli frontali.
- Fascia del tavolo delle carte rifatta nel 2023.
- Coperchio apribile con piccolo supporto in acciaio inossidabile montato, più stivaggio per carte di dimensioni Ammiragliato (mezza piegata).
- Armadietto situato a poppa della stazione di navigazione, dotato di due ripiani e presa per la ricarica di piccoli oggetti.
- Cassaforte a quattro mattoni.
- Pannelli di interruttori elettrici per funzioni AC e DC, con porte in Perspex.
Salone Superiore:
- Accesso dal pozzetto tramite una scala in legno, con corrimano in legno e acciaio inossidabile.
- 8 x finestre che offrono una vista quasi panoramica dell'esterno.
- Ampio divano avvolgente a sinistra che circonda un tavolo da salone allungabile, che quando è completamente esteso, offre un'area pranzo che può ospitare fino a sei-otto ospiti. Il tavolo può essere facilmente ridotto.
- Macchina per il ghiaccio nella base del tavolo.
- TV da 32” montata sulla paratia di poppa con una tapparella e armadietti a scaffale su ciascun lato.
- Le scale forniscono accesso al salone inferiore e al corridoio di poppa.
Stanza Macchine:
- Accessibile tramite una porta dal corridoio di poppa, e altri pannelli di accesso dotati di strisce di tenuta in gomma per minimizzare il rumore, fissati con chiusure positive.
- Costruita in compensato insonorizzante con l'intera area isolata con schiuma e isolamento barriera.
- Scaffali e aree di stoccaggio organizzate.
- Illuminazione 220V e 24V, più due ventole di estrazione canalizzate verso l'esterno. Inoltre, due ventole di aspirazione Jabsco ad alta capacità forniscono un flusso d'aria costante prelevato dall'esterno.
- Ventilatore di ventilazione aggiuntivo aggiunto nel 2022.
- Estintori automatici e manuali, dotati di luce indicatrice remota.
Cabina Ospiti Doppia a Sinistra:
- Letto matrimoniale con materasso da 6” con topper in schiuma da ½”.
- Ampio stivaggio sotto il letto.
- Letto a scomparsa sopra il letto in armadietto a cerniera.
- Armadio e specchio.
- TV montata sulla paratia di prua.
- Portello di fuga nel corridoio di poppa (conforme MCA).
Bagno/doccia en-suite:
- Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
- Lavabo.
- Cabina doccia separata.
- Portasciugamani riscaldato.
- Specchio.
- Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.
Cabina Ospiti Doppia a Destra:
- Letto matrimoniale con materasso da 6” con topper in schiuma da ½”.
- Ampio stivaggio sotto il letto.
- Letto a scomparsa sopra il letto in armadietto a cerniera.
- Armadio e specchio.
- TV montata sulla paratia di prua.
- Portello di fuga nel corridoio di poppa (conforme MCA).
Bagno/doccia en-suite:
- Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
- Lavabo.
- Cabina doccia separata.
- Portasciugamani riscaldato.
- Specchio.
- Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.
Cabina Armatoriale:
- Ampio letto matrimoniale a isola spostato dalla linea centrale.
- Unità cassetti su entrambi i lati del letto.
- Nuovi materassi a molle interni, nuovi 2023.
- Divano a destra.
- Unità vanity/scrivania a prua con cassetti e sgabello girevole in acciaio inossidabile, più TV montata sopra.
- Armadi/cassetti e abbondante spazio di stivaggio.
- Ampio armadio a muro.
- Specchio a tutta lunghezza.
- Cassaforte a quattro mattoni.
- Tende Oceanair per le finestre laterali, nuove 2023.
- Porta centrale per il corridoio di poppa.
Bagno/doccia en-suite:
- Toilette elettrica Jabsco QuietFlush.
- Lavabo.
- Cabina doccia separata.
- Portasciugamani riscaldato.
- Specchi.
- Armadi per borsa da lavaggio, materiali per la pulizia e stivaggio della biancheria.
Cabina di pilotaggio
- Passerella centrale a poppa, che consente l'accesso dalla scala al timone e ai ponti laterali.
- I ponti laterali sono accessibili tramite scale che scendono dalla parte centrale del pozzetto.
- Il pozzetto per gli ospiti è lungo oltre tre metri e si scarica autonomamente attraverso i drenaggi del pozzetto.
- Il pozzetto del timoniere ha due piedistalli di sterzo, che incorporano tutti i comandi e gli strumenti.
- Portabicchieri in acciaio inossidabile sui piedistalli.
- Armadi su entrambi i lati per lo stivaggio.
- Altoparlanti impermeabili montati su entrambi i lati della scala, nuovi 2023.
- 2 tavoli da pozzetto con piano in teak lucido a sinistra e a destra con struttura in acciaio inossidabile, barre per i piedi e foglie pieghevoli. Progettati su misura con pannelli in teak, rivolti verso l'interno. Questi tavoli si aprono per fornire ampio spazio per intrattenere.
- Ogni tavolo incorpora una scatola in GRP con faccia in teak per fornire stivaggio diviso. Il tavolo del pozzetto a sinistra è stato convertito in scatola refrigerata nelle sezioni anteriore e posteriore, raffreddato tramite un sistema di refrigerazione Frigomatic 24V (compressori sotto il pavimento della cabina della cabina di poppa) per fornire un frigorifero per bevande, nuovo 2023.
- Pannelli strumentali a sinistra e a destra in entrambi i timoni smontati e verniciati a polvere 2023.
Attrezzatura di coperta
Attrezzatura:
- Attrezzatura a cutter con sistema di randa completamente steccata.
- Albero in carbonio Hall Spars, attrezzatura con boom EZ V.
- Albero e boom verniciati di arancione, 2022.
- Albero con tre spreader e spreader aerodinamici.
- Albero, boom e palo dello spinnaker sono stati rimossi, e tutti i raccordi controllati, sostituiti dove necessario, e poi le attrezzature verniciate. Tutte le altre attrezzature e connessioni dell'albero controllate/servite 2023.
- Binario di switch Harken da 32 mm e carrelli dell'albero per randa a impilamento inferiore, outhaul idraulico per il piede della randa, reefing a singolo cavo per i reef 1 e 2, reefing standard a lastra per il reef 3. Tutti i cavi di reefing portati sul ponte.
- Attrezzatura di sostegno con attrezzatura in acciaio inossidabile solido, inclusi i tiranti sul ponte, nuova 2023.
- Piastre di protezione in acciaio inossidabile sotto il boom per prevenire l'attrito delle scotte dello spinnaker sulla vernice.
- Sistema di preventore in boom, inclusa la linea di preventore in Spectra da 16 mm.
- Vang idraulico Navtec.
- Due tensionatori di backstay idraulici Navtec.
- Cilindro di outhaul nel boom.
- Palo di prua in fibra di carbonio per l'attacco del cruising chute.
- Runners in Kevlar.
- Condotto per il cablaggio degli strumenti di testa dell'albero.
- Cavo e antenna VHF, cavo radar, antenna TV, riflettore radar attivo Echomax, antenne 4G e 5G, più antenne Wi-Fi, installate mentre l'albero era rimosso, nuove 2023.
- Dispersore di ioni di protezione contro i fulmini 'No strike' in cima all'albero.
Furling della vela di prua:
- Furling genoa idraulico Reckmann RF-90.
- Furling staysail idraulico Reckmann RF-90.
- Entrambi i dispositivi sono anodizzati 'neri' e in acciaio inossidabile, offrendo reefing e furling a pulsante, con backup manuale.
- Controlli duali per ciascuna funzione di furling della vela di prua consentono di arrotolare le vele da entrambi i lati del pozzetto.
Winch:
- Di Lewmar - tutti i winch auto-tailing.
- 2 x 88/3 SEST tre velocità, azionamento elettrico, winch primari in acciaio inossidabile.
- 2 x 77/2 SEST due velocità azionamento elettrico, winch secondari in acciaio inossidabile.
- 1 x 68 SEST azionamento elettrico, winch per la scotta della randa in acciaio inossidabile.
- 1 x 77/3 SEST azionamento elettrico, winch per il halyard principale in acciaio inossidabile, montato sul ponte vicino all'albero.
- 1 x 65 CST, winch per la linea di controllo del reefing cromato montato sull'albero.
- 1 x 88 CEST elettrico, winch cromato per halyard yankee/staysail, montato sul ponte.
- 1 x 40 CST winch di controllo del viaggiatore della scotta della randa cromato.
Attrezzatura per spinnaker:
- Palo dello spinnaker in carbonio singolo riposto verticalmente sull'albero. Il pacchetto include piastre di catena, raccordi sul ponte, due halyard, topping lift, pole lift, singolo sheet, guy, fore guy e blocchi.
- Raccordi a occhio a vite per fogli, guys e downhauls. Piastre di protezione in acciaio inossidabile sulla cap rail in corrispondenza delle piastre di occhio dello spinnaker e dei guys.
Vele:
- Randa di Elvstrom, Spectra/carbonio, completamente steccata con stecche in carbonio – 2017; revisionata nel 2023 da Sanders Sails.
- Genoa di Sanders Sails – nuova 2023.
- Staysail di Sanders Sails – nuovo 2023.
Generale:
- Pulpito e pushpit in acciaio inossidabile.
- Pulpito modificato per accogliere un 'dolphin seat' in teak.
- Maniglie in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina e sul coachroof anteriore.
- Fairlead in acciaio inossidabile.
- Cleat di ormeggio e pozzetto in acciaio inossidabile.
- Chocks in acciaio inossidabile e teak sul ponte anteriore per lo stivaggio del gommone.
- Ampio locker lazarette a tutta larghezza con doppi pistoni a gas in acciaio inossidabile montati sul coperchio del hatch Rondal a filo personalizzato.
- Stivaggio per quattro bombole da immersione all'interno del lazarette.
- Sedili del pushpit di poppa in teak e acciaio inossidabile, con cancello sollevabile e piastra di supporto in GRP. Schienali dei sedili del pushpit imbottiti laminati.
- Stivaggio per zattere di salvataggio integrate nel pushpit di poppa, a sinistra e a destra, ciascuna con copertura in acrilico.
- Area del ponte anteriore e del ponte posteriore adatta per prendere il sole.
- Palo di poppa a poppa per antenna di navigazione/comunicazione.
- Doppio portacanne da pesca.
- Presa per il personale della bandiera.
Accesso al ponte:
- Coppia di stanchioni di gateway a metà nave, dotati di scale di imbarco a cerniera in acciaio inossidabile con gradini ovali, che si chiudono per formare le porte laterali.
- Porta per il pushpit.
- Scala da bagno/imbarco in acciaio inossidabile pieghevole con gradini ovali sul trasom.
- Passerella idraulica retrattile con illuminazione LED e pacco batteria montato nel lazarette. Controllo della passerella 'Magic Eye'. Halyard della passerella in Spectra da 16 mm (che può essere utilizzata anche come halyard di emergenza).
Hatch/Finestrini:
- Sistema di lavaggio personalizzato a caduta Oyster in acrilico fumé per il principale compagno, installato in un canale verticale, che a sua volta drena nella sentina. Le serrature a filo consentono di impostare il lavaggio a due altezze diverse.
- Hatch da ponte con telaio in lega Lewmar. Gli hatch anteriori sono cernierati all'estremità anteriore.
- Tutte le guarnizioni degli hatch sostituite e nuove lenti degli hatch installate sopra la cabina di poppa del proprietario, nuove 2023.
- Portlight in lega Gebo con deadlights per ciascuno.
- Portlight di scafo apribile Gebo, con lunghi portlight di scafo nella cabina del proprietario e nelle cabine di poppa a sinistra e a destra.
- Finestre del salone in lega con vetro fumé temperato/laminato. Due finestre anteriori si aprono e sono supportate da tiranti a gas.
- Tre prism di Rondal montati nel pozzetto - uno sopra il passaggio posteriore, uno nella cabina di poppa del proprietario all'estremità anteriore e uno nel compartimento del bagno en-suite del proprietario.
Impianto idraulico del ponte:
- Doccia da ponte calda e fredda in acqua dolce nel locker del trasom, nuova 2023.
- Uscita di acqua dolce a prua, inclusa la manichetta per il lavaggio in acqua dolce, con una seconda uscita nel locker del pozzetto.
- Pompa combinata per lavaggio del ponte in acqua salata e pompa antincendio.
Attrezzatura di ancoraggio e ormeggio:
- Winch per ancoraggio idraulico di tipo capstan verticale Lewmar 4000, installato sul ponte in modo che la catena dell'ancora si riponga nel locker della catena nella prua. Il winch è bidirezionale e azionato da controlli a pedale adiacenti a prua.
- Ancora principale in acciaio inossidabile CQR da 66 kg (140 lb) che si ripone nel fitting della prua, con 110 m di catena in acciaio inossidabile da 13 mm. La catena è fissata all'estremità di ancoraggio a un occhio a bullone passante con un laccio sostanziale.
- Ancora di kedge Bruce da 30 kg (66 lb), con 100 m di corda e catena in acciaio inossidabile da 13 mm.
- Locker della catena dell'ancora all'interno del ponte anteriore, dotato di coperchi a cerniera e dispositivi di bloccaggio a filo. Partizione del locker dell'ancora rimovibile per lo stivaggio della corda dell'ancora di kedge.
- Maffioli Maxidock cime da 30 mm e fender.
Coprire, tela e cuscini:
- Tutti i lavori in tela in acrilico Sunbrella 'Cadet Grey', salvo diversa indicazione:
- Ampio sprayhood pieghevole in acrilico montato su anelli in acciaio inossidabile personalizzati. Il cappuccio incorpora pannelli trasparenti nella sua parte anteriore.
- Due bimini - uno per coprire il pozzetto principale degli ospiti e un altro per coprire le posizioni del timone.
- Due grandi tende a copertura totale - una anteriore e una posteriore all'albero.
- Coperture per i piedistalli e i volanti, più zattere di salvataggio nel pushpit.
- Copertura beige per RIB/gommone.
- Coperture per il tavolo del pozzetto con aperture per accedere a scatole isolate/refrigerate.
- Cuscini per il pozzetto, il timone e il sedile del pushpit, inclusi gli schienali in schiuma Ezi-Dri con coperture in acrilico, inclusi gli schienali al timone e ai sedili laterali, di colore arancione, nuovi 2023.
- Nuova copertura per la randa 2023.
- Cuscini per il ponte anteriore in schiuma Ezi-Dri da 3” con coperture in vinile Zander 'Auster'.
Gommone e giocattoli:
- Gommone Sur Marine ST400 da 4 m, nuovo 2023.
- Motore fuoribordo Yamaha da 40 hp, nuovo 2023.
- Copertura totale, e montato su supporti sul ponte anteriore per il gommone e il fuoribordo, nuovo 2023.
- Compressore da immersione Bauer Junior 2 nel lazarette, con quattro bombole da immersione.
Attrezzature di Sicurezza
- Due zattere di salvataggio Viking UKSL6 auto-raddrizzanti, complete di sacchi di raccolta SOLAS B.
- Prossimo servizio delle zattere di salvataggio previsto per aprile 2027.
- EPIRB Jotron 40GPS 406 in custodia galleggiante.
- Trasponder radar Sea-Me in cima all'albero.
- Salvagente a forma di ferro di cavallo con luce e copertura in tela.
- Jonbuoy a poppa.
- MOB in scatola di carbonio nera a poppa.
- Giubbotti di salvataggio/harnes Spinlock.
- Cinghie di webbing.
- Timone di emergenza.
Attrezzature antincendio:
- Varie, tra cui estintore automatico nel vano motore, aggiornato per funzionamento automatico e manuale.
- Coperta antincendio in cucina.
Allarmi:
- Rilevatori di monossido di carbonio e calore installati nel motore e in cucina.
- Sistema di allerta per allagamenti in tutte le aree di sentina, con allarme al tavolo delle carte e luci di avviso per indicare quale area è allagata.
Altre caratteristiche di sicurezza:
- Fischietto - tromba d'aria Marco montata sull'albero.
- Paratie e porte stagne (conformi MCA), con tutte le aree di sentina valvolate verso l'area principale di sentina.
- Tavole di tempesta/luci di emergenza (conformi MCA).
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Berthon International
Regno Unito
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