Nautor Swan 60 FD

Specifiche

• Lunghezza totale 18,67m
• Baglio 5,27m
• Pescaggio 3,60m (con chiglia lunga) 3.0 (con chiglia corta) 2X chiglie incluse
• Anno di costruzione & Varato 2009
• Costruttore Nautor Swan Finland
• Designer German Frers
• Dislocamento 20 Ton
• Categoria CE A O
• Materiale dello scafo Carbonio
• Colore dello scafo Awlgrip Snow White
• Tipo di chiglia Chiglia a pinna con bulbo
• Finitura del ponte Teak
• Motore Volvo Penta D3 diesel, 103 HP

• Ormeggio Palma (Club de Mar), Marina inclusa nel prezzo per 1 anno se necessario
• Stato fiscale IVA UE pagata
• Prezzo richiesto € 990.000 IVA pagata

Aggiornamenti recenti

• 2013 Il sistema di navigazione completo aggiornato a B&G 5000
• 2020 Nuovo propulsore bow thruster Sidepower e una vela principale UK Sails x-drive Carbon/Taffeta (126 mq).
• 2021 Nuovo sistema satellitare e una vela Code Zero One Sails Taffeta (178 mq).
• 2022 Scafo verniciato, nuove batterie, un motore fuoribordo Honda da 20 hp per il tender, nuovo radar B&G e una Genoa UK Sails X-drive Endumax Carbon (96 mq).
• 2023 Albero e boma verniciati, Nuovo Antifouling Hempel Silicone One, Nuove sartie in carbonio di Future Fibre EC3, nuovi cuscini esterni. Nuovo Gennaker UK (296 mq).
• 2024 Nuove unità compressore per frigorifero e congelatore, plotter B&G (9 pollici) e un avviatore della pompa dell'acqua di mare del motore

Esterno

Il layout del ponte flush presenta un ampio pozzetto con sedili lunghi 2,5 metri, un tavolo pieghevole che funge anche da area per prendere il sole e due ruote di comando posizionate per una chiara visibilità delle vele e dell'acqua. Dettagli pratici, come un sprayhood retrattile, bitte retrattili e un pozzetto idraulico che si trasforma in una piattaforma per il bagno (con un garage per il tender nascosto dietro), migliorano sia la funzionalità che la versatilità.

• POZZETTO Tavolo pieghevole con posti a sedere nel pozzetto
• COMANDODirezione a ruota Idraulico con doppie ruote di comando in carbonio
• PLATTAFORMA PER IL BAGNO Un pozzetto posteriore con un portellone idraulico che può essere utilizzato quando la barca non è in navigazione.
• GARAGE PER IL TENDER Nascosto dietro il pozzetto/ piattaforma per il bagno con spazio per un tender di 2,7 m
• CANVAS (in Sunbrella White) Coperture per ruote di comando, randa, winches ecc.
• COPERTURE (in Sunbrella White) Sprayhood, Bimini, tenda da sole, cuscini del pozzetto
• ARCHITETTURA DEL RADAR Pieghevole
• TENDER con Honda 20 HP
• DOCCIA DEL POZZETTO
• ARMADIO PER LE VELE Ampio armadio per le vele nella prua
• PASSERELLA IN FIBRA DI CARBONIO 2850mm

Interno

Sotto coperta, ‘Emmas’l'interno è progettato con cura per essere luminoso e aperto.Dotato di un ampio interno composto da tre cabine (tutte con bagni privati). Inoltre, 3 posti letto aggiuntivi, uno Pullman nella cabina principale anteriore e due in salone sui divani, se necessario. Lo yacht vanta finiture di alto livello e una cucina progettata con attenzione, rendendola ben attrezzata per traversate più lunghe.C'è un fantastico sistema di riscaldamento/aria condizionata, frigorifero, congelatore, lavastoviglie, stazione di navigazione e molti altri lussi.

• CABINE 3
• POSTI LETTO 9
• INTERNO Noce
• PAVIMENTO Vinile legno
• ALTEZZA salone 2.1m
• SCRIVANIA DI NAVIGAZIONE
• SALA DA PRANZO Tavolo in teak con posti a sedere per 6
• CUCINA Forno Miele, piano cottura a gas e microonde, cappa aspirante
• PIANO DI LAVOROCorian bianco
• SINK
• FRIGORIFERO 1Frigorifero Frigonautica FR115RC Isotherm da 15L,
• CONGELATORE60L Congelatore Frigonautica C80C Isotherm
• LAVASTOVIGLIE
• SERBATOIO ACQUA POTABILE 450L
• SERBATOIO ACQUE NERE 65L
• CABINA DEL PROPRIETARIO Anteriore
• LETTO Queen
• ARMADIORipiani appesi
• BAGNO In suite con doccia e WC Techma
• 
  
• CAMERA OSPITI 1 Dritta
• LETTO Doppio
• ARMADIO Ripiani appesi
• BAGNO In suite con doccia e WC Techma
• CAMERA OSPITI 2Sinistra
• LETTO Doppio

Macchinari, Hardware, Idraulico ed Elettrico

• MOTORE Volvo Penta D3, 103 HP, 1900 Ore
• CARBURANTE Serbatoio carburante da 400L con serbatoio diurno da 500L
• TRASMISSIONE Sail-drive con elica a 3 pale
• PROPULSORE Sidepower
• BATTERIE Nuove 2022
• ELETTRICITÀ Inlet di alimentazione da terra, Generatore, Inverter
• DISALDATORE D'ACQUA
• WINCH Harken 2 x 990.3 STR EH, Harken 2 x 65.3 STR EH, Antal 2 x XT 62.3 R
• FRIZIONI DV Jammers Antal 4 x 14mm & 6 x 12mm

Navigazione

• Bussola elettrica ad ogni timone
• Display di controllo multiB&G Zeus 3S
• Sonar di profondità
• Display4 x Display B&G 20/20 su albero
• VHFFisso e portatile
• Pilota automaticoB&G
• RadarB&G 2022
• Unità AIS
• Pannello di controllo completo alla stazione di navigazione
• SatelliteB&G 2021

Costruzione

Costruito con fibra di carbonio SPRINT/pre-preg avanzata e resina epossidica, lo scafo è progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e fornire maggiore stabilità. La chiglia ad alta resistenza, il timone in carbonio e le doppie ruote di sterzo offrono prestazioni efficienti in un'ampia gamma di condizioni.

• SCAFO Scafo e rinforzi in fibra di carbonio, resina epossidica. Scafo ridipinto nel 2022
• DECK Piattaforma in fibra di carbonio con nucleo in schiuma e finitura in teak
• CHIGLIA Costruzione in acciaio con un bulbo di piombo fuso

Attrezzatura e Alberi

• ALBERO Albero in carbonio MR35E a modulo intermedio con configurazione di 3X spreader in carbonio. Nuovamente verniciato nel 2023
• ATTREZZATURA Attrezzatura in fibra di carbonio EC3 2023 con foil del headstay in carbonio su avvolgifiocco Reckmann sotto coperta
• ALBERO DELLA RANDA Albero in carbonio per regate. Nuovamente verniciato nel 2023
• PROFILO DELLA PRUA ALLUNGATO Spritz in carbonio rimovibile

Vele

• VELA PRINCIPALE UK Sails X-drive Carbon/Taffeta 126 m² 2020 per crociera
• GENOA Roller furling 70m²
• GENOVA UK Sails X drive endumax carbon 96m² 2022
• CODE ZERO One Sails taffeta 178 m² 2021
• GENNAKER 296m² 2023
• STORM JIB

Vele da regata Set completo di vele da regata incluso (13 anni, tuttavia non utilizzato negli ultimi 9 anni).