Nautor Swan 60
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Flensburger Yacht Service - Office Mallorca
Spagna
| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Modello | 60 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €990.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 18.67 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palma, Islas Baleares, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 18.67 m |
|---|---|
| Baglio | 5.27 m |
| Pescaggio massimo | 3.6 m |
| Pescaggio minimo | 3 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 18600 kg |
| Superficie vela di prua | 96 m² |
| Superficie randa | 126 m² |
| Altezza cabina | 2.5 m |
| Stazza lorda | 18700 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D3 110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 81 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1900 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Frers |
|---|---|
| Cantiere | Nautors Swan |
| Certificazione | Certificazione CE |
| Cabine ospiti | 2 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 7 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 14 |
| Posti a sedere | 14 |
| Serbatoio carburante | 2 x 500 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 450 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 65 litri |
| Capacità zattera di salvataggio | 14 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Swan 60' Emma è l' massimo tuttofare. È stata costruita per uno dei nostri clienti tedeschi come performance cruiser con spirito competitivo. La prima foto mostra il suo test vela a Flensburg al suo primo consegna dalla Finlandia.
La sua ‚Flush Deck‘ versione offre un design elegante, pulito per una migliore mobilità dell'equipaggio, visibilità, e prestazioni aerodinamiche. Emma ha rapidamente dimostrato di essere notevolmente veloce. È stata successivamente ottimizzata per le regate e ha raggiunto eccellenti risultati in regate internazionali.
Pertanto, Emma rappresenta l'ideale racer-cruiser — combinando il lusso e il comfort di una barca a vela con prestazioni impressionanti e velocità.
Ora è basata a Palma di Maiorca. Una delle rare ormeggi a lungo termine nel Club de Mar è disponibile per l'affitto su richiesta, poiché l'attuale proprietario l'ha acquistata per un uso prolungato.
Come una delle iconiche serie Swan 60, Emma incarna il perfetto equilibrio tra prestazioni, comfort e design senza tempo.
Il Swan 60 è conosciuto per le sue prestazioni sia come barca da regata e come comoda barca da crociere. È stata coinvolta con successo in diverse regate, incluso il Nord Stream Race e il Rolex Swan Cup.
Emma presenta un sistema di mainsheet con trim magico, sistemi di controllo remoto per facilitare la manovra e un garage per il tender. È equipaggiata con un interno spazioso con tre cabine con bagni privati. Inoltre, 3 posti letto aggiuntivi, un Pullman nella cabina anteriore e due in più nel salone sui divani, se necessario.
Una cabina master a tutta larghezza nella parte anteriore con il bagno e doccia separati a prua.
Un' opportunità unica per uscire a vela subito, su una barca da crociere ad alte prestazioni.
Refits Emma
Emma ha subito diversi ristrutturazioni e aggiornamenti tra il 2020 e il 2024:
2013: Il sistema di navigazione è stato cambiato in B&G 5000
2020: Nuovo Sidepower bow thruster e un grande vela UK x-drive Carbon / Taffeta (126 mq).
2021: Nuovo sistema satellitare e una Code Zero Onesails Taffeta (178 mq).
2022: Lo scafo è stato verniciato, nuove batterie, un Honda 20 hp motore fuoribordo nuovo B&G radar e un Genoa UK X-drive Endumax Carbon (96 mq).
2023: Albero e il boma sono stati verniciati, Antifouling Hempel Silicone One, nuovo rig carbonio da Future Fibre ECthree, cuscini esterni. Nuovo Genoa UK (296 mq).
2024: Nuove unità compressore per il frigorifero e il congelatore, B&G plotter (9 pollici) e un starter per la pompa di acqua di mare
Vele
Vele
Randa: UK X-drive Carbon / Taffetta (126 mq), 2020
Genoa: Roller furling (70 mq)
Genoa: UK X-drive Endumax Carbon (96 mq), 2022
Code Zero: Code Zero Onesails Taffetta (178 mq), 2021
Genakker: UK (296 mq), 2023
Stormjib: OSR Storm Jib
Numero della vela: GER 6261
Attrezzatura di sollevamento
Attrezzatura
Emma presenta un Carbon Future Fibre ECthree 2023 Rigg.
Il suo albero in fibra di carbonio a modulo intermedio MR35E è un albero a chiglia a gradini e ha tre set di spreader in fibra di carbonio. Dispone di brackets per strumenti in carbonio inclusi i deflettori di riva montati sull'albero. Il boma è un boma da regata di Future Fibres ed è realizzato in fibra di carbonio.
Il rigging di stabilità fornisce risparmi di peso significativi e migliora le prestazioni. Emma è equipaggiata con due foils in carbonio per il stay e il suo spirito di prua in carbonio (tipo A-frame, incluso il bobstay) è rimovibile.
Emma utilizza un sistema di manovra mainsheet magic, che permette di scaricare la vela in risposta a una raffica grande o quando si sta allontanando. Dispone anche di sistemi di controllo remoto per facilitare la manovra.
Avvertenza
Der Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG - Office Mallorca fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede
Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG, Office Mallorca offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Flensburger Yacht Service - Office Mallorca
Spagna
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