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Najad 511

€595.000

Presentato da:

Berthon Scandinavia AB

Ängsvägen 12
Henån
Svezia
+46 304 694 000

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Marca Najad
Modello 511
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo €595.000
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 15.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Henån, Svezia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 50.85 m
Lunghezza al galleggiamento 43.96 m
Baglio 14.76 m
Pescaggio minimo 2.4 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 19000 kg
Altezza cabina 6.5 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4-HTE
Tipo di carburante Diesel
Motore 100 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Designer Judel, Vrolijk & Co
Serbatoio carburante 970 litri
Serbatoio acqua 630 litri
Serbatoio acque nere 180 litri
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Najad 511 ZERO è un yacht da crociera ben attrezzato per acque blu, costruito secondo la Categoria 0 MCA per la navigazione mondiale senza restrizioni. È stato mantenuto con cura sin dal nuovo, con regolari manutenzioni, aggiornamenti e miglioramenti continui. L'attuale proprietario ha acquisito lo yacht nel 2022 e ha continuato a sviluppare ulteriormente la sua attrezzatura.

Il layout offre tre cabine con un totale di sei posti letto, una cabina di poppa per il proprietario con bagno e doccia privati, due cabine per gli ospiti a prua, una cucina longitudinale, una stazione di navigazione e un ampio salone. La gestione delle vele è ottimizzata per un piccolo equipaggio con avvolgimento elettrico nel albero, avvolgimento elettrico delle vele di prua, vang idraulico e backstay, oltre a cinque winch elettrici.

A bordo ci sono anche batterie al litio 24V/900Ah, pannelli solari, comunicazione Starlink e Iridium, oltre a un gommone con motore fuoribordo. Un crociera ben attrezzata e aggiornata, completamente pronta per nuove avventure in mare!

Fatti principali

  • 6 posti letto in 3 cabine.
  • Avvolgimento elettrico nel albero (Seldén).
  • Avvolgitore elettrico per Genua (Seldén 400E).
  • Avvolgitore elettrico per Jib (Seldén 300E).
  • Vang idraulico e tensionatore del backstay, manovrato dal pozzetto (Holmatro).
  • Rigg di stazionamento – 2016.
  • Vela principale (North Sails 3di Endurance) – 2017.
  • Genua (North Sails 3di Endurance) – 2017.
  • Jib (North Sails NPL Tour Ultrax) – 2017.
  • Code 0 – 2016.
  • Gennaker (UK) – 2010.
  • 5 x Winch elettrici (Andersen FSTE).
  • Sistema di navigazione aggiornato.
  • Iridium Go Exec, DataHub e Starlink – 2024.
  • Winch – 2022.
  • Catena dell'ancora di circa 100 m x 10 mm – 2026.
  • Sprayhood – 2025.
  • Tenda del pozzetto – 2025.
  • Bimini – 2022.
  • Timone a vento (Hydrovane).
  • Yanmar 4JH4-HTE 110 hp.
  • Servizio motore esteso – 2025. 
  • Propulsore di prua aggiornato a sterzo progressivo – 2024.
  • Batterie al litio 24V / 900Ah.
  • Pannelli solari 400 W.
  • Arco del ponte di poppa con davit elettrici. 
  • Gommone e motore fuoribordo.
  • Toilette elettriche per acqua dolce – 2024. 
  • Fissaggi attraverso lo scafo sostituiti – 2024/25.
  • Servizio esteso su riscaldatori e sistema di riscaldamento dell'acqua.
  • Sistema di serbatoio per acque grigie per la navigazione in aree protette.
  • Costruito secondo le norme MCA per la Categoria 0.

Attualmente si trova sulla costa occidentale svedese, a solo 1 ora e 15 minuti dall'aeroporto di Göteborg.

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