Judel Vrolijk IRC/ORC 62

Inventario

Categoria 1 Attrezzatura Offshore
o 20x giubbotti di salvataggio Crew Saver – cappucci spray aggiunti nel 2023
o 18x Bumbags – Inclusi PLB, trasmettitore AIS
o 20x cinghie Spinlock
o Cucina con supporto Jet Boil Gimble
o 2x Sumo Jet Boils
o Tutti i fornimenti pertinenti per la cucina
o Attrezzatura per dormire – tappeti marini, cuscini, materassini, ecc.
o 2x zattere di salvataggio per 10 persone
o 14x cuccette nella yacht – 6 di riserva
o Boia John montato sulla ringhiera di poppa
o 2x kit per ancore
o 2x EPIRB con borse di emergenza

Extra
o Kit di servizio per cuscinetti del timone
o Kit di servizio per il sistema di propulsione
o 2x avvolgitori da regata offshore KZ – frequentemente serviti
o 2x snodi superiori KZ – con coperture imbottite personalizzate
o Stecca da fiocco ‘Race’ di 3,5 m – con tutte le cinghie e configurazioni pertinenti
o Stecca da fiocco ‘twilight’ lunga – utilizzata per estendere il fiocco per regate informali
o Boccaporto offshore in carbonio – costruito su misura da Boatec Australia
o Ricambi per zavorra d'acqua – attuatori personalizzati di ricambio, valvole a saracinesca e tubazioni
o Tutti i kit di ricambi idraulici, di verricello e di attrezzatura pertinenti nel container

Kit da terra
o Paracolpi, funi da gru e cinghie a cricchetto per il trasporto
o Supporto per barca zincato con modalità alta e bassa – può essere smontato per lo stoccaggio
o Supporto per chiglia
o Chiave dinamometrica (calibrazioni personalizzate da Marine Element)
o Presa per bulloni della chiglia e adattatori
o Container da 40 piedi con scaffali di stoccaggio, banco da lavoro e rastrelliere appese
o Include un'ampia gamma di attrezzi elettrici e manuali
o 2x occhi di sollevamento a punto centrale
o Moltiplicatore di coppia 26:1

Coperture e teloni
o Copertura per spritz di prua ad alta visibilità
o Pinger per protezione delle balene – installato nel 2023 nella parte anteriore del bulbo
o Copertura per boma e tenda North Sails
o Coperture per verricello, piedistallo, ruota, cinghie
o Copertura G Foil North Sails

Batterie ed Elettrico
o Batteria domestica al litio leggera da 200Amp/Hr
o 1x Batteria di avviamento
o Caricabatterie al litio intelligente
o Piatto Marine Starlink – Include pacchetto completo con inverter
o Radio VHF fissa
o Radio VHF portatile
o Zen Wiki Water Maker – Nuovo 2023

Ponte

Panoramica
o Design Judel Vrolijk (JV) di 62 piedi Mini Maxi
o Costruito su misura nel 2009 (come 60Ft) da Green Marine (Regno Unito), con il nome ‘Jethou’
o Completamente ottimizzato per le regate offshore di categoria 1
o Manutenzione professionale
o LOA – 18,90m
o Larghezza – 4,89m
o Pescaggio – 4,62m
o Peso – 10.519kg

Costruzione
o Architetto navale: Judel Vrolijk
o Progettista strutturale: Steve Koopman (SDK Composites, Rhode Island)
o Costruttore: Green Marine U.K
o Metodo di costruzione: stampi femminili CNC costruiti per scafo e ponte
o Composito in carbonio pre-impregnato, nucleo in schiuma lineare strutturale da chiglia a prua nelle aree di impatto con nucleo in Nomex per le aree dello scafo non soggette a impatti, pozzetto e ponte
o Nucleo in schiuma ad alta densità per aree di montaggio e carico elevato

Aggiornamenti delle prestazioni aggiuntive e lavori principali
o Nuova chiglia progettata da Judel/Vrolijk nel 2020: 500mm più profonda, pinna in acciaio cava, bulbo più leggero
o Nuova pala del timone costruita da Tim Webster nel 2023
o Aggiornamento del winch del runner 2020
o Nuovo, più lungo spritz di prua installato
o Peso del bulbo ottimizzato 2023, 240Kg rimossi con 3x 80Kg lingotti di piombo prodotti e stoccati – stampo per il cappuccio superiore della galleria incluso
o Ponte e albero riverniciati nel 2023
o Telaio della chiglia ricostruito e rinforzato nel 2023
o Installazione del ballast d'acqua: 730L per lato, serbatoio anteriore e posteriore. Riempimento/svuotamento manuale sotto coperta con 2x pompe Rule 3800. Pulsanti di funzionamento della pompa sotto coperta. Valvole di trasferimento automatiche su ciascun serbatoio azionate da attuatori Firgelli. Pulsante di trasferimento sul ponte, sul pod della scotta principale.

Panoramica delle prestazioni:

o 2025 Rolex Middle Sea Race 4° in onori di linea complessivi, 2° in IRC 1, 3° ORC 2.
o 2025 Malta Coastal Race 1° in generale IRC.
o 2025 Rolex Fastnet Race 4° IRC0, divisione onori di linea.
o 2024 Campionati Australiani Maxi/Mini - 2° in generale
o 2024 Sydney to Hobart Race- 4° in onori di linea (oltre 100 barche nella flotta) e 6° in IRC; 4° Div 0.
o 2024 CYCA Blue Water Point score - 2°
o 2022 Hamilton Island Race Week - 2° in generale IRC zero
o 2022 Record della corsa di Montague Island – 1° IRC & 1° ORC in generale
o 2022 Summer offshore series Virtual mark race 2 – 1° IRC & ORC in generale
o 2022 CYCA Summer Offshore series – 1° IRC & ORC in generale
o 2022 Sydney to Gold Coast race 4° IRC in generale & 2° IRC Div 0
o 2021 Campionato Australiano Maxi - 1° in generale (3 vittorie/4 gare)
o 2021 Flinders Island Race - 1° in generale
o 2021 Rolex Sydney to Hobart – 5° IRC in generale & 2° Division 0
o 2021 CYCA Blue Water series – 2° IRC & 2° ORCi in generale
o 2020 Adelaide to Port Lincoln race - 1° Onori di linea (Record di gara)
o 2019 Rolex Sydney to Hobart – 1° IRC Division 2
o 2019 Rolex Sydney to Hobart – 5° IRC & ORCi in generale
o 2015 Rolex Sydney to Hobart - 1° IRC Div 0 & 5° ORCi in generale – 2° ORCi Dv 1

Macchinari

Winches
o Primario – Lewmar 99, tre velocità con scatola angolare Overdrive
o Runners – Aggiornato nel 2020 a Lewmar 99, non azionato
o Main Sheet – Lewmar 99, tre velocità
o Traveller – Lewmar 50, non azionato
o Port Pit – Lewmar 68, tre velocità, non azionato
o Starboard Pit – Lewmar 82, azionato, tre velocità con scatola angolare Overdrive
o Pedestali – Lewmar, due a prua, uno a poppa, tutti collegati con quello di prua a tribordo che alimenta il verricello della buca
o Scatole angolari personalizzate da Cube NZ
o 2x Verricelli Lewmar 68 di ricambio
o 1x Verricello Lewmar 99 di ricambio

Attrezzatura da ponte
o Attrezzatura da ponte personalizzata Harken/Spinlock/Lewmar – frequentemente manutenuta e aggiornata
o Stanchioni compositi con ricambi
o Borsa per attrezzatura da ponte – Inclusi tutti i moschettoni, cinghie, handy billy ecc.
o Impianto di dropline – Inclusi tutti i blocchi, corde e rulli del boccaporto
o Boccaporto pneumatico scorrevole anteriore con pompa/svuotamento su albero e sotto coperta
o Blocchi – tutti i blocchi sono Harken, inclusi tutti i nuovi blocchi a V come del 2023
o Frizioni – Tutte spinlock, frizioni della buca a tribordo (MH e Frac Halyards) sostituite nel 2023
o Binari e carrelli – Tutti i binari e carrelli Harken, binari del genoa sostituiti nel 2023
o Borse per corde – borse per corde personalizzate in tutto il pozzetto

Strumenti
o Processore H5000 B&G
o 6x Display del palo Garmin
o 6x Display B&G H5000 intorno al pozzetto (2x nella buca, 2x sul pedestale principale, 1x su ciascuna stazione di governo)
o 2x Display di carico del forestay B&G 1010 ai verricelli dei runner
o Pin di cella di carico del forestay, Cunningham del genoa e bobstay
o Grafici delle corde sui deflettori superiori e inferiori e sul forestay
o Ruota a paletta Signet
o Sensore dell'angolo del timone
o Schermo da ponte Mesa 3
o Laptop Panasonic tough book
o Bacchetta principale e di riserva

Idraulica
o Pompa rotativa sul pedestale di poppa: Forestay, base dell'albero, Cunningham, outhaul, vang
o Pompa a leva a sinistra e a destra per i controlli del genoa: Su/Giù, Dentro/Fuori, Cunningham del genoa
o Cilindro doppio per Forestay e Cunningham del genoa
o Cilindro GS Tack aggiunto
o Jack esterno per albero
o Tutto manutenuto frequentemente da John Vizzard (CCHE)
o Tubazioni in acciaio inossidabile in tutto il sistema

Motore
o Yanmar 4JH4-TE
o Sistema di propulsione retrattile
o Serbatoio carburante da 140L

Rig

Alberi e Vele
o Albero in carbonio TPT ad alta modulazione Southern Spars 2012 (1,4 m più alto dell'originale)
o 3 Stoppini (angoli di stoppino regolabili)
o Binario della vela principale con bloccaggi a: Alzata completa, 1°, 2° e 3° reef

Boma:
o Boma Southern Spars 2015: TPT ad alta modulazione con 3 bloccaggi interni per il reef e sistema Lazyjack
o Boma Inshore 2013 (stile AC, senza reef)
o Boma Offshore Hall Spares 2011 con 1 bloccaggio interno per il reef

Vele
o 2x Bloccaggi per Halyard MH
o 1x Bloccaggio frazionale
o Foil Gorilla
o Bloccaggio interno per il genoa
o Bloccaggio per il staysail del genoa
o Deflettore superiore e inferiore
o Vele EC6 – Manutenzione effettuata a novembre 2023
o Cavo di ricambio per runner EC6
o Foil Gorilla di ricambio
o Albero verniciato e manutenzionato nel 2023 – Da Sydney Rigging
o Tutti i sartiame in uso sono aggiornati al 2024 con molti ricambi. Tutto fornito da Sydney Rigging.

Alloggio

Inventario delle vele
Tutte le vele sono nuove, progettate e ottimizzate da North Sails

Vele principali:
o Vela principale offshore D – 4 reef 3Di, vela da regata (dicembre 2023)
o Vela principale inshore A – 1 reef 3Di, vela da regata (2019)
o Vela principale offshore C – 3 reef 3Di, 2° stringa (2019)
o Vela di consegna a pannelli senza stecche
o Vela di emergenza – non necessaria con la vela principale a 4 reef

Genoa:
o J1 – B (2021)
o J1 – C (2022 Helix)
o J1.5 – B (2020)
o J2 – B (2019)
o J2 – C (2022 Helix)
o J2 – D (2023 Helix)
o J2.5 – B (2020)
o J3 – B (2022)
o J4 – A (2021)
o Nuova regata Hobart 2024 - J4-B
o J5 – A (sconosciuto)
o J6 – A (2019)

o Vele di strallo:
o GS (2020)
o SS (2020)
o Nuova regata Hobart 2024 - Vela di strallo ottimizzata per tempesta.

Spinnaker:
NUOVO A5 (giugno 2025)
NUOVO MH0 (giugno 2025)

o A1 - A
o A1-B (2021)
o A1.5 – A
o A1.5 – B
o A1.5 – C (2020)
o A2 – F (2022)
o A2 – G (2023)
o A4 – D (2019)
o A4 – E (2020)
o A4-F (dicembre 2023)

Riflettori:
Riflettori:
o MHO-A
o MHO-B (2021)
o A3-20 (2020)
o BRO-A
o BRO-B (2021)