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Judel and Vrolijk 62

€846.673 Prezzo quotato US$999.000

Presentato da:

Race Yachts

Australia based – Selling Worldwide
Australia
+61 (0)414 332 255

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Marca Judel and Vrolijk
Modello 62
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo US$999.000
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 18.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Cowes, Isle of Wight, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 18.9 m
Baglio 4.89 m
Pescaggio massimo 4.62 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 10519 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4-TE Retractable propulsion system
Tipo di carburante Diesel
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • Wi-Fi
  • AIS
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Designer Judel/Vrolijk Yacht Design
Cantiere Green Marine
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Whisper è disponibile per il passaggio di proprietà nel Med 2025

Judel Vrolijk 62 Mini Maxi Whisper (Ex Jethou)

** 1° posto IRC Solas Big Boat Challenge & 2° IRC Australian Maxi Championships dicembre 2024**

**2° posto IRC Overall CYCA Blue Water Series 2024**

**4° Line Honours, 6° IRC Overall Rolex Sydney to Hobart 2024**

Il fantastico Judel Vrolijk 62 Mini Maxi Whisper è ora in vendita. (Controlla le immagini per un video completo del tour della barca)


Whisper è una barca straordinaria in condizioni eccezionali, un vero tributo al suo proprietario e al suo team. Non c'è dubbio che sia un pacchetto pronto all'uso per qualsiasi regata nel mondo, che si tratti del Transpac, Sydney to Hobart, Fastnet o The Middle Sea race, solo per citarne alcune.

I suoi recenti aggiornamenti e lavori di ottimizzazione sono molto impressionanti.

Nuova chiglia progettata da Judel/Vrolijk nel 2020: 500 mm più profonda, pinna in acciaio cava, bulbo più leggero

Nuova pala del timone costruita nel 2023

Aggiornamento del winch del runner 2020

Nuovo, più lungo sprit di prua installato

Peso del bulbo ottimizzato 2023, 240 kg rimossi con 3x 80 kg di lingotti di piombo prodotti e stoccati - stampo del cappuccio superiore della galleria incluso

Coperta e albero ridipinti nel 2023

Struttura della chiglia aggiornata e rinforzata nel 2023

Installazione del pallone d'acqua: 730L per lato, serbatoio anteriore e posteriore. Riempimento/svuotamento manuale sotto coperta con 2x pompe Rule 3800. Pulsanti di funzionamento della pompa sotto coperta. Valvole di trasferimento automatiche su ciascun serbatoio azionate da attuatori Firgelli. Pulsante di trasferimento sul ponte, sul pod della scotta principale.


**Panoramica delle prestazioni**

o 2025 Rolex Fastnet Race 4° IRC nella classe e Line Honours nella classe

o 2024 2° IRC Overall CYCA Blue Water Pointscore

o 2024 4° Line Honours, 6° IRC Overall Rolex Sydney to Hobart

o 2024 1° IRC Solas Big Boat Challenge

o 2024 2° IRC Australian Maxi Championships

o 2024 2° IRC Tollgate Is race

o 2022 3° IRC Flinders Is race

o 2022 Hamilton Island Race Week - 2° Overall IRC zero

o 2022 Montague Island Race record - 1° IRC & 1° ORC Overall

o 2022 Summer offshore series Virtual mark race 2 - 1° IRC & ORC Overall

o 2022 CYCA Summer Offshore series - 1° IRC & ORC Overall

o 2022 Sydney to Gold Coast race 4° IRC Overall & 2° IRC Div 0

o 2021 Australian Maxi Championship - 1° Overall (3 Bullets/4 Races)

o 2021 Flinders Island Race - 1° Overall

o 2021 Rolex Sydney to Hobart - 5° IRC Overall & 2° Division 0

o 2021 CYCA Blue Water series - 2° IRC & 2° ORCi Overall

o 2020 Adelaide to Port Lincoln race - 1° Line Honours (Record di gara)

o 2019 Rolex Sydney to Hobart - 1° IRC Division 2

o 2019 Rolex Sydney to Hobart - 5° IRC & ORCi Overall

o 2015 Rolex Sydney to Hobart - 1° IRC Div 0 & 5° ORCi Overall - 2° ORCi Dv 1



Crediti foto: Salty Dingo - Andrea Francolini - Kurt Arrigo - Rolex


JV 62 Whisper

Judel Vrolijk 62

jethou

IRC 62

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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