Factoria Naval de Marin Custom
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Camper & Nicholsons - Monaco
Monaco
Marca | Factoria Naval de Marin |
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Modello | Custom |
Anno | 2009 |
Stato | Usato |
Prezzo | €6.500.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 55 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | cap d'ail, Alpes-Maritimes, Francia |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 55 m |
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Baglio | 8.14 m |
Pescaggio minimo | 5.2 m |
Dislocamento | 215 kg |
Altezza cabina | 5 m |
Stazza lorda | 157 t |
{Engine} Marca | MAN |
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{Engine} Modello | MAN V12 D2482LE |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2009 |
Ore di motore | 2769 |
Designer | Herreshoff |
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Cantiere | FACTORIA NAVAL DE MARIN |
Cabine ospiti | 5 |
Cabine equipaggio | 4 |
Bagni degli ospiti | 10 |
Bagni dell'equipaggio | 8 |
Numero massimo passeggeri | 12 |
Serbatoio carburante | 15000 litri |
Serbatoio acqua | 10000 litri |
Descrizione
Un'opportunità unica per acquisire il nuovo e straordinariamente bello schooner. È uno yacht dell'era moderna con i più recenti sistemi e comfort di lusso. Può ospitare 10 ospiti in cinque cabine splendidamente rifinite. Costruita meticolosamente secondo le linee originali di Nathaniel Herreshoff del 1910, Elena è un vero classico di un'epoca passata. È costruita secondo la classificazione Lloyds (+100A1 G6 SSC) ed è completamente conforme alla MCA.
Caratteristiche principali
GENERALE
Costruito da: Factoria Naval Marin
Anno: 2009
Lunghezza: 55,00 m (180′ 5″)
Larghezza: 8,14 m (26′ 8″)
Pescaggio: 5,20 m (17′)
Classificazione: Lloyds
MCA: Sì
Bandiera: Britannica
Colore dello scafo: Marrone
Stazza lorda: 157 t
Dislocamento: 215
Progettista: Herreshoff
Architetto navale: Acubens
Designer d'interni: Steve McLaren
CAPACITÀ
Velocità: 11/13 nodi (circa)
Capacità del serbatoio carburante: 15.000 Litri (3.963 Galloni USA)
Capacità del serbatoio acqua: 10.000 Litri (2.642 Galloni USA)
Capacità del serbatoio acque nere: 1.700 Litri (449 Galloni USA)
Consumo di carburante: 12 L/h vela - 80 L/h motore
Motori
Motori: 1 MAN 600 HP
Modello del motore: MAN V12 D2482LE 600 HP @ 1.800
Ore del motore: 2769 ore (10-Mar-2025)
Carburante: Diesel
Propulsione: Albero di trasmissione
Cambio: ZF 665, rapporto 2.59:1
Sterzo: Sistema di sterzo idraulico
Pilota automatico SIMRED
Generatori: 1 x Kohler 70 EFOZ 65 kW 50 HZ
1 x Kohler 50 EFOZ 50 kW 50 HZ
Ore del generatore: GEN1: 6350 ore GEN2: 9356 ore
Elettricità: 220 V, sistema elettrico primario trifase
Batterie: sistema primario trifase 220v
Batterie di servizio: 1.500 ampere
2 x batterie di avviamento del generatore
1 x batteria di avviamento del motore principale
1 x convertitore da terra
Aria condizionata: Heinen & Hopman 3 unità indipendenti (luglio 2022), Chiller AC (nuovo giugno 2022)
ALTRE MACCHINE
Elica variabile Hundestaad VP7
PROPULSORE PROW
70kw Hundested FT 3R a cerniera
PRODUTTORE DI ACQUA
Aquamar 4.800 litri al giorno
Attrezzature di comunicazione
Banda larga e voce tramite flotta 55 Sar
Wi-Fi Vodafone 3/4G è disponibile
Sistema cellulare 4G
Icom Handhelf VHF (8)
Stazione radio
Radio GMDSS
Attrezzature di navigazione
Plotter x 2
Pilota Automatico SIMRED
Bussola Giroscopica B&G
Radar FURUNO + sistema AIS
GPS 1 FURUNO + 1 B&G
Navtex
Sonar B&G
Strumenti del Vento B&G
Log B&G
Attrezzature per l'intrattenimento
Attrezzature audio-visive all'avanguardia con una vasta libreria di DVD
Tender & Toys
Nuovo Sea Water Phantom 300 - tender 10m 2025
Motore fuoribordo Mercury 40HP 4 tempi Vanguard 5m
2 x Kayak
2 x Stand Up Paddleboard
Attrezzatura per kitesurf
Attrezzatura per snorkeling
1 set di sci d'acqua
2 x Wakeboard
Attrezzatura da pesca
Attrezzature di coperta
Ancoraggio Windlass 2 x Lewmar 8000 sotto coperta
Attrezzatura di fondo 2 x 110 m nuova di zecca con maglie Lloyds
Passerella Classic
Scale laterali Med Steps
Tenda Awnings Full Sunbrella
Alloggi
Può ospitare fino a 10 ospiti in 5 cabine e 8 membri dell'equipaggio in 4 cabine
Rigs e vele
Tutti i supporti e le boma inferiori di Elena sono costruiti in pino dell'Oregon accuratamente selezionato, mentre i suoi alberi superiori, gaff, jackyard e boma dello spinnaker sono realizzati con il miglior abete Sitka dell'Alaska.
Tutti costruiti da Brasker masts Holland.
- Blocchi del ponte da United Baltic, Olanda
- Rigging statico galvanizzato 7x7
- Rigging in poliestere spectra
VELI
- North Sails USA
- Vela a taglio classico in Dacron AREA VELICA
- Totale in bolina 1.180 m²
- Totale in poppa 1.800 m²
WINCH
- Winch da ponte in bronzo classico Lewmar
ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
- Lewmar 2 x 8000 argani idraulici
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