Ritorna

Dufour 485 GL

€275.000

Presentato da:

Navark YachtBrokers Sweden

Kajpromenaden 22
Helsingborg
Svezia
+46 (0)42-14 40 50

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Marca Dufour
Modello 485 GL
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo €275.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.73 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Venice, Venezia
Lunghezza totale 14.73 m
Baglio 4.7 m
Pescaggio minimo 2.25 m
Dislocamento 15100 kg
{Engine} Modello Volvo D2 - 75
Tipo di carburante Diesel
Motore 75 hp
Ore di motore 2300
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 1 x 250 litri
Serbatoio acqua 2 x 500 litri

Descrizione

Navark ha ora l'onore di presentare un Dufour 485 GL estremamente ben curato con fantastiche caratteristiche di navigazione. Solo 1 proprietario (svedese) da nuovo, in versione proprietario con molti nuovi e aggiornati equipaggiamenti. Sempre mantenuto da un cantiere navale e molto ben curato dai proprietari. La barca è stata navigata dalla famiglia del proprietario nel Mediterraneo.

Con il suo scafo moderno e linee eleganti, il Dufour 485 Grand Large è uno spettacolo da vedere in ogni porto. Il cockpit spazioso offre sia funzionalità che comfort, con dettagli pensati che rendono la navigazione facile anche per un piccolo equipaggio. Lo scafo è stabile e robusto, progettato per offrire prestazioni sia in leggeri venti che in condizioni più difficili.

La barca è stata acquistata nuova, tramite il rivenditore autorizzato Dufour in Italia, da proprietari svedesi. La barca è stata nella stessa proprietà per tutta la sua vita ed è stata curata con attenzione e aggiornata nel corso degli anni.

La barca viene sollevata a terra ogni inverno e il motore e il s-drive vengono serviti ogni anno, secondo le raccomandazioni Volvo. I principali servizi sono stati effettuati nelle stagioni 2015 - 2016 e 2022 - 2023, quando, tra le altre cose, il turbo e il radiatore dell'olio sono stati sostituiti con nuovi. La barca viene anche lucidata e cerata ogni anno, anche negli anni in cui la barca è stata a terra a causa del Covid-19. I proprietari hanno fatto installare un nuovo ponte in teak genuino (12 mm) da Woltz Nautic in Germania nel 2012. Nel 2025, sarà effettuata una manutenzione accurata del ponte in teak, con sostituzione della scanalatura e leggera levigatura in modo che il ponte sia praticamente in condizioni nuove.

Il Dufour 485 è costruito pensando agli appassionati di vela e la combinazione di albero alto, chiglia profonda e buone vele rende la barca molto veloce. Durante la stagione 2022 - 2023, tutta l'elettronica è stata sostituita con nuove e nel 2024 è stato installato anche un nuovo riscaldatore.

Salite a bordo e sarete accolti da un interno che emana eleganza e qualità. Dettagli moderni e grandi finestre creano un'atmosfera ariosa e invitante.

Anno modello: 2009
Lunghezza: 14,73 m
Larghezza: 4,70 m
Pescaggio: 2,25 m (chiglia extra lunga) - chiglia a bulbo
Dislocamento: 15.100 kg
Materiale dello scafo: GRP
Materiale del ponte: Teak (12 mm)
Cabine: 3
Posti letto: L 6 + 2
Docce: 3
Toilette: 3
Motore: Volvo D2 - 75
Potenza del motore: 75 hp
Ore del motore: Circa 2.300 h
Carburante: Diesel
Serbatoio carburante (l): 250 L
Serbatoio acqua (l): 2 pz, totale circa 500 L              
Porto di casa: Montenegro

Informazioni aggiuntive

LISTA ATTREZZI


MOTORE E PROPULSIONE
Volvo D2-75 con S-drive
Elica pieghevole a 4 pale Volvo
Maxpower bow thruster¨
Pannello strumenti Volvo cambiato con l'ultimo modello (21576250) inclusi cavi ecc. insieme a un nuovo motorino di avviamento e un nuovo generatore. (2023)


NAVIGAZIONE E STRUMENTI
Plotter Raymarine E70655 Axiom 2 Pro 12 Hybrid Touch (2023)
Plotter Raymarine E70653 Axiom Pro 9s Hybrid Touch (2023)
Autopilota Raymarine T70161Evolution, testa di controllo p70s, sensore EV1 (2023)
Vento Raymarine E70061 i60, display del vento (2023)
Vento Raymarine E22078 braccio del trasduttore del vento (2023)
Profondità Raymarine E70059 i50 display della profondità (2023)
E26031 ST800/P120 sensore di velocità/temperatura (2023)
E26030 P17 trasduttore di profondità (2023)
VHF Raymarine E75516 Ray 63 inclusa antenna VHF Glomex (2023)
Radar T70417 Quantum Q24D, inclusa antenna E70310 Raystar (2023)
Sistema musicale Bose parzialmente sostituito e integrato con Fusion Audio Lifestyle RA 670 ecc. (2023)


INTERNO E COMFORT
Layout 3 cabine, versione proprietario.
Cucina in acciaio inox Force 10 con grill
Nuovo riscaldatore Ebersprächer installato nel 2024
Tutta l'illuminazione continuamente cambiata a LED, tranne una luce a soffitto incassata (originale) che è alogena
2 poltrone girevoli nel salone (std = panca)
Serbatoi di raccolta dai bagni in ogni bagno/doccia (tot. 3 pz) il che significa che tutti i bagni possono essere utilizzati in porto.
Svuotamento del ponte di tutti i bagni, insieme alla possibilità di svuotare in mare.
Quando è stata ordinata la barca, è stata integrata con basi a doghe per i letti in tutte e tre le cabine, e inoltre, un materasso extra per la cabina doppia a prua per un comfort extra.
Piattaforma da bagno pieghevole con doccia, acqua calda e fredda, con scala pieghevole in acciaio inox e teak.


MANUTENZIONE
Sistema audio surround Bose con 5 altoparlanti, completato da lettore musicale Fusion RA 70 con sub-basso e amplificatore installati nel 2023. Il suono è molto buono! (2023)


ATTREZZATURA TECNICA
Il sistema con batterie di consumo da 12 v è stato sostituito nel 2012 con un sistema con batterie da 2 volt, 6 batterie da 2 volt forniscono 12 v.
Il sistema funziona più che bene, ha una capacità significativamente maggiore e il consumo può essere più elevato rispetto alle batterie di servizio da 12 v. La batteria di avviamento del motore e la batteria di avviamento del generatore sono ancora da 12 v.
Tutte le batterie da 2 v e 12 v sono state sostituite con nuove nel 2021 dopo che la barca è stata a terra senza carica per lungo tempo a causa del Covid-19. C'era un cosiddetto 'lock-in' in Grecia, cioè non era permesso uscire (ad esempio, per lavorare al cantiere navale).
Nuovo generatore Whisper installato nel 2018, servizio completo eseguito nel 2022
Inverter Sterling power installato nel 2017
2 caricabatterie Sterling power 12 v á 60 amp = tot 120 amp, installati nel 2017
1 caricabatterie Sterling power 24 v á 30 amp per il bow thruster installato nel 2017
Nuovo modello di inverter Victron, controllo inverter (2023)


ATTREZZATURA DEL DECK
L'ancora principale è un Ultra in acciaio inox da 25 kg, incredibilmente buona (la migliore nel test) con catena da 75 m, verricello elettrico Quick con telecomando sul ponte di prua e con un'unità di controllo extra in pozzetto.
Nuovo contatore della catena dell'ancora - contatore della catena Quick (2023)
Come ancora extra c'è un'ancora leggera pieghevole Danforth per la linea. Piattaforma da bagno pieghevole con doccia, acqua calda e fredda, con scala pieghevole in acciaio inox e teak. Doccia elettrica per l'ancora sul ponte di prua.
Tavolo del pozzetto sostituito nel 2013, e poi verniciato circa ogni due anni.
Il sprayhood è nel design originale ma molto raramente usato.
Il bimini è disponibile.
C'è un set di cuscini e cuscini per il retro delle panche del pozzetto su entrambi i lati in un tessuto beige chiaro che è visibilmente usato e ha bisogno di un nuovo tessuto esterno.
2 sedili in teak rimovibili ai timoni nel pozzetto
Tutti i winch sono completamente elettrici della Harken, 2 x 43 winch per le drizze, 2 x 48 winch per la randa/spinnaker e 2 x 53 winch per il genoa.
Nuovo bimini - 2025

VELI E RIGGING
Sistema di avvolgimento Facnor, azionato da winch elettrici dal pozzetto.
Genoa in Carbon Tape Drive da UK Sailmakers
Genoa completamente avvolto in Carbon Tape Drive da UK Sailmakers 2015. Le vele sono state molto poco utilizzate dal 2019 al 2023, si presentano molto bene e dureranno ancora per diversi anni.
Gennaker in nylon da UK Sailmakers 2016, poco utilizzato.
Disponibile un tirante del backstay idraulico.
Il rigging di corsa è continuamente sostituito, ci saranno alcune novità anche quest'anno, inclusi nuovi fogli del genoa e drizza principale.
Le paratie per il genoa sono regolabili dal pozzetto.


SICUREZZA
Zattera di salvataggio per 8 persone, ripackata più volte ma ora necessita di essere ripackata.
2 estintori sostituiti nel 2022.
VHF installato permanentemente, VHF portatile separato.
Riflettore radar mobile


ALTRO
Nuovo gommone del 2024 con motore Suzuki 2.5 hp fuoribordo 4 tempi 2009, molto poco utilizzato, servizio completo eseguito nel 2025.
Plancia utilizzata per un facile sbarco e imbarco.

Le informazioni fornite si prevede siano corrette ma non possono essere garantite

Mostra altro…

Presentato da:

Navark YachtBrokers Sweden

Kajpromenaden 22
Helsingborg
Svezia
+46 (0)42-14 40 50

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Presentato da:

Navark YachtBrokers Sweden

Kajpromenaden 22
Helsingborg
Svezia
+46 (0)42-14 40 50

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Servizi

X