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Dufour 40 Performance

€119.000

Presentato da:

YES - chantier naval

ZONE TECHNIQUE 2 PORT CAMARGUE, ROUTE DES MARINES
LE GRAU-DU-ROI
Francia
+33768101318

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Marca Dufour
Modello 40 Performance
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo €119.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.06 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Le Grau-du-Roi, Gard, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.06 m
Baglio 3.9 m
Pescaggio massimo 2.1 m
Tipo di chiglia Altro
Peso a secco 7300 kg
Superficie Velica Totale 90 m²
Superficie vela di prua 45 m²
Superficie randa 45 m²
Altezza cabina 2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO
{Engine} Modello D2-40
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2021
Motore 40 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 470
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Supporto motore fuoribordo
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Spinnaker
  • Genoa
  • Genoa avvolgibile
  • Trisal
Designer Umberto Felci / Patrick Roséo
Cantiere DUFOUR
Serbatoio carburante 160 litri
Serbatoio acqua 320 litri
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 6
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Questo DUFOUR 40 PERFORMANCE è molto ben tenuto. Manutenzioni regolari del motore con follow-up delle raccomandazioni del costruttore. Nessuna spesa da prevedere. Carenatura effettuata ogni anno.

Barca molto ben attrezzata, sia per la crociera d'altura che per la regata.

Le sellerie sono in condizioni quasi nuove e sotto copertura tessile.

DA VEDERE!


Primo modello di una nuova gamma e eletto "Yacht dell'anno" (Grand Pavois La Rochelle 2003), il DUFOUR 40 mostra fin da subito tutti i segni di un successo certo. Le sue linee fluide e aggressive annunciano un forte potenziale di velocità su tutti i punti di rotta. Ottimizzate dall'uso delle nuove tecnologie, le sue prestazioni non hanno pari se non il suo straordinario comfort. Allestimento semplificato del ponte, facilità di movimento sul ponte, interno spazioso per la vita in mare...



Area velica


I : 48,08 ft

J : 13,58 ft

P : 46,58 ft

E : 17,17 ft

Dettagli della chiglia

Chiglia #1

Ballast: 5930 lb

Dislocamento: 17417 sq ft

Immersione massima: 6.75 ft

Descrizione aggiuntiva

  • Sedili rifiniti in teak, fondo in GRP leggermente curvato.
  • Grandi armadietti laterali con coperchi dotati di serrature a lucchetto.
  • Piedistallo del timone in GRP che funge da poggiapiedi e pannello strumenti, con bussola.
  • Arco in acciaio inossidabile sopra la bussola.
  • Grande volante rivestito in pelle.
  • Testa dell'asse del timone sotto il sedile del timoniere per installare il timone di emergenza.
  • Leva di controllo del motore a dritta e pannello di controllo del motore incassato.
  • Pannello strumenti incassato simmetrico al pannello del motore.
  • Contenitori di stivaggio integrati nei pannelli del motore e degli strumenti.
  • 2 tasche per verricelli.
  • Il trasom si apre al centro inclinando il sedile del timoniere per accedere alla piattaforma di nuoto/imbarco.
  • Grande armadietto per il propane nel sedile posteriore a sinistra.
  • Armadio per piccole attrezzature nel sedile posteriore a destra.
  • Stivaggio della zattera di salvataggio in un armadietto dedicato sotto il fondo.
  • Piattaforma di nuoto/imbarco rifinita in teak nella parte centrale.
  • Doccia nel pozzetto nell'armadietto posteriore.
  • Scala da bagno in acciaio inossidabile con gradini in teak.
  • Presso di alimentazione a terra nel pozzetto.

Descrizione aggiuntiva

  • Tutti i lavori di falegnameria in mogano Moabi leggero di prima scelta, con fregi e modanature in legno massello.
  • Le porte degli armadietti hanno alette di ventilazione.
  • Le porte della cabina hanno doppi bulloni anti-vibrazione.
  • Le suole sono in compensato marino impiallacciato in Moabi verniciato.
  • I materassi della cabina e i cuscini del salone hanno foderine removibili.
  • Le rivestimenti della cabina superiore e del salone sono in legno di Moabi.

Descrizione aggiuntiva

  • SISTEMA 12 V CC.
  • Pannello di controllo retroilluminato a 16 funzioni.
  • Presa 12V in cucina e pannello di controllo.
  • 1 x batteria motore da 100 Ah e 1 x batteria di servizio da 100 Ah.
  • Interruttore della batteria per ogni batteria.

Descrizione aggiuntiva

  • Galley a forma di L vicino alla scala.
  • Piano di lavoro in Corian® con bordo.
  • Lavello doppio in acciaio inossidabile.
  • Rubinetto miscelatore in ottone cromato per acqua pressurizzata (calda/fredda).
  • Fornello con cucina a 2 fuochi/forno su gimbal.
  • Frigorifero elettrico da 12 V con scomparto per cubetti di ghiaccio.
  • Ripostiglio sotto il lavello con mensola e porta.
  • Porta a cerniera con cestino per la spazzatura.
  • Mobile inferiore esterno con cassetto per posate e cesti per verdure scorrevoli.
  • Armadi superiori con porte sul lato dello scafo, uno dei quali può ospitare un forno a microonde (opzione).
  • Illuminazione e ventilazione garantite da oblò apribile e 2 faretti sopra la cucina.
  • Vassoio per briciole sotto il pavimento.

Descrizione aggiuntiva

  • VOLVO 40 hp (29,1 kW).
  • Trasmissione a vela.
  • Scambiatore di calore, valvola anti-sifone.
  • Filtro per acqua di mare di grande capacità.
  • Pannello di controllo vicino al timoniere, con contatore ore, tachimetro e protezione in Plexiglas.
  • Alternatore con isolatore di batteria.
  • Serbatoio carburante di circa 160 l, indicatore sul quadro elettrico.
  • Filtro carburante con separatore d'acqua.
  • Maniglia di chiusura carburante di emergenza.
  • Ventilatore per la ventilazione della sala macchine e 2 tubi di ventilazione.
  • Elica fissa a due pale.
  • Accesso al motore dalla parte anteriore e da entrambi i lati.
  • Sentina motore indipendente.
  • Isolamento acustico di alta qualità in schiuma ad alta densità.

Descrizione aggiuntiva

  • Corrimano in teak sulla coperta.
  • Parapetto in legno sul giunto scafo-coperta.
  • Scatola per catena auto-svuotante con bullone ad occhio e supporto integrato per verricello, copertura con bullone di bloccaggio.
  • Fissaggio di prua con rullo per ancore rimovibile.
  • Pulpito in due parti separate con luci di navigazione verdi/rosse separate.
  • Anello di attacco per spinnaker asimmetrico davanti al sartiame di prua.
  • Pushpit con supporto per boa a ferro di cavallo, portabandiera e cancello a cavo apribile con gancio.
  • Staffe con 2 livelli di parapetti in acciaio inossidabile.
  • 6 bitte di ormeggio su piastre di supporto, piastre di sfregamento in acciaio inossidabile sulla linea di bordo.
  • Piastra di catena singola per le sartie di coperta/sartie inferiori posteriori inclusa un'occhiello per fissare linee di controllo extra.
  • 2 piastre di riempimento sul ponte per acqua, 1 per carburante.
  • Binario della scotta principale sul fondo del pozzetto con viaggiatore regolabile.
  • Binari della scotta del genoa con blocchi a pistone.
  • Blocchi di inversione della scotta doppi con jammer integrato.
  • Passacavo elettrico in acciaio inossidabile a collo di cigno.
  • 2 x 4 e 6 organizzatori di ponte per il ritorno delle drizze.
  • 5+2 frizioni sulla coperta.
  • 2 x 40.2 ST winch per drizze sulla coperta.
  • 2 x 48 ST winch per scotte del genoa sui bordi vicino al timoniere.
  • Frizione Spinlock sul parapetto per la linea di avvolgimento del genoa.
  • Portello scorrevole del passaggio e tavole di lavaggio in Plexiglas con fermo e lucchetto.
  • Copertura in GRP davanti al passaggio con deflettore per spruzzi.

Descrizione aggiuntiva

  • Tavolo per carte nautiche di grande formato con piano d'appoggio a cerniera, a tribordo rispetto al passaggio.
  • Sedile con spazio di stivaggio sottostante, cuscino curvo rivestito in vinile.
  • Pannello esterno con quadro comandi e pannello strumenti.
  • Console strumenti inclinata verso il navigatore.
  • Scaffale per libri sotto il quadro elettrico.
  • Spazio di stivaggio sotto il tavolo per carte con cassetto e porta.
  • Luce a cupola e luce per la lettura delle carte.

Varie

  • 2 maniglie per verricello con supporto.
  • Valigetta del proprietario con manuale del proprietario.
  • Sistema di attrezzatura a terra.

Vele e Attrezzatura

  • Albero in alluminio anodizzato con spreader a doppio arretramento, attrezzato 9/10, montato sul ponte.
  • Lucie di ancoraggio e di navigazione.
  • Possibilità di attrezzare un stay interno rimovibile.
  • Scotta del sollevatore del boma.
  • Boma in alluminio anodizzato dotato di sistema di reefing a corda singola.
  • Vang rigido del boma, con il sistema di rinvio portato in pozzetto.
  • Sistema di avvolgimento del genoa.
  • Attrezzatura di sostegno discontinuo in cavo in acciaio inossidabile a singolo filo e sartie in bronzo cromato, inclusi: stay, backstay, sartie di coperta, sartie intermedie e inferiori.
  • Backstay regolato con tensionatore di stay.
  • Attrezzatura di manovra in tessuto pre-stirato, inclusi: ? bassa elasticità ? drizze di randa e genoa, sollevatore del boma, scotta principale su blocco di winch fisso con scotta sul pavimento del pozzetto, scotte del genoa, binario della randa regolabile, vang del boma, linee di reefing e linea di avvolgimento del genoa.
  • Randa con logo in tessuto ad alta tenacità, con due ampie bande di reefing.
  • Copertura per la randa.
  • Genoa speciale a rulliera biradiale con protezione anti-UV.

Avviso di non responsabilità

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente

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