Comfortina 39
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| Marca | Comfortina |
|---|---|
| Modello | 39 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €239.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | In verkoophaven, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.85 m |
|---|---|
| Baglio | 3.85 m |
| Pescaggio massimo | 2 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 8000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 55 hp |
| Ore di motore | 2100 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Designer | Thomas Bernd |
|---|---|
| Cantiere | Comfortina |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 150 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 360 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 70 litri |
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
Van 1° proprietario, sempre riparato in inverno. Raffinata Comfortina 39 con elica di prua retrattile, verricelli elettrici, fiocco a cutter, verricello elettrico per l'ancora.
La Comfortina 39 è conosciuta per la sua affidabilità e per essere progettata per attraversamenti rapidi e confortevoli, poiché è facile da navigare con 2 persone. La barca che possiamo offrire è in vendita dai suoi primi proprietari a causa di piani modificati. Possiamo essere brevi sulla condizione di questa Comfortina 39 - come al solito - poiché è nuova e completamente aggiornata. La barca non è solo più che completamente attrezzata, ma è anche in ottime condizioni di manutenzione ed è stata trattata con cura e amore dal suo primo proprietario. Oltre all'albero Seldén - rig a tre spreader con profilo MDS - questa Comfortina 39 è dotata di un buon set di vele, tra cui un gennaker, un fiocco a cutter rimovibile e un alto aspetto. In questo modo, le già buone caratteristiche di navigazione della Comfortina 39 vengono ulteriormente esaltate. Il genoa viene utilizzato su un avvolgifiocco Seldén. Lo scafo elegante e ben mantenuto e i ponti in teak conferiscono alla barca un aspetto sportivo e lussuoso. La pozzetto offre un luogo meraviglioso per, durante e dopo la navigazione. La propulsione avviene tramite un'elica pieghevole a tre pale. È installata una varietà di attrezzature, tra cui un plotter (B&G), radar, pilota automatico sottocoperta e vari display per vento, profondità, ecc. All'interno, questa barca offre sicuramente tanto comfort e una raffinata finitura in teak. Il salone è spazioso e luminoso e appare molto accogliente e anche moderno. La barca è dotata di 2 cabine doppie, un ampio bagno e una cabina extra. Inoltre, sono presenti riscaldamento, boiler, ecc. Le finestre sono - caratteristiche di ogni Comfortina - in vetro temperato in un profilo in alluminio. Alcuni extra come il pilota automatico, il verricello elettrico per l'ancora (Lewmar), i verricelli elettrici per il genoa, i winch autoventilanti e una cucina spaziosa aumentano la facilità d'uso e il comfort a bordo. Inoltre, questa Comfortina 39 è dotata di una battagliola in teak, una striscia di protezione in teak con un profilo in acciaio inox, un serbatoio per le acque reflue (70 litri), una copertura per il volante e un'elica di prua retrattile. La manutenzione è sempre stata eseguita professionalmente e questa Comfortina 39 è stata riparata ogni anno in un capannone.
Possiamo solo consigliare di visitare questa bellissima Comfortina 39. Può fissare un appuntamento con noi in anticipo? Se ha domande, saremo felici di rispondere come specialisti Comfortina.
Generale
Altro:
- costruzione 2009, 1° varo nel 2010
- Completamente documentato (Cartella di bordo con documentazione e manuali)
- IVA pagata dimostrabile
- Scafo bianco (Gelgoat)
- Striscia di protezione in teak con profilo in acciaio inox
- Teak sui ponti e nella pozzetto
- verricelli elettrici per il genoa
- riparato coperto ogni inverno
Alloggio
Altro:
- Riscaldamento a diesel Webasto Airtop 3500 con bocchette in tutte le cabine
- Altoparlanti nel salone (2 pezzi)
- Altoparlanti nella pozzetto (2 pezzi)
Motore, elettricità, acqua
Altro:
- Collegamento alla rete elettrica 220 V con cavo di alimentazione e 3 prese 230V
- Caricabatterie Philippi 48 A
- Elia di prua 12 V, retrattile (MAX Power) con controllo sulla console di comando
- piccolo inverter Victron 350W
Attrezzatura
Altro:
- Verricelli elettrici per il genoa Andersen 48 ST (2x)
- Verricelli per la scotta della randa Andersen 40 ST (2x)
- Verricelli Andersen 40 ST
- Rodkick Selden
- Tenditore meccanico del paterazzo Selden (1x, BB)
- Sistema di reefing Dutchman per la randa
- Randa 42m2 (2022 UK de Vries) (battagliola staccabile, 3 reef) (carrelli a sfera)
- Slitte per albero Selden a sfera
- H.A. fiocco in (2020 UK de Vries)
- Avvolgifiocco Seldén 300 TD sottocoperta
- Fiocco a cutter (19m2) su avvolgifiocco Profurl NEX2.5
- Punto per il paterazzo sul ponte di prua
- Doppie pulegge con fermi per le scotte del genoa/fiocco
- Mezza vela con strippatore
- Boma in carbonio per spinnaker
- Checkstays 2x
Navigazione ed elettronica
Altro:
- Console di comando Jeffa di lusso e più grande rispetto allo standard, quindi adatta per l'installazione di un plotter di carte
- B&G Zeus 9 navigazione multifunzionale montato nella postazione di comando
- Dome radar B&G broadband 4G montato su un albero radar separato sulla poppa
- Pilota automatico Simrad AC12 con controllo Simrad AP44
- SILVA NEXUS anemometro a recupero ravvicinato
- SilVA NEXUS ripetitore orologio presso il tavolo delle carte
- AIS Watch Eye
- Radio Becker CD
- Lampada da lettura (flessibile) presso il tavolo delle carte
- Portapenne in teak presso il tavolo delle carte
Equipaggiamento
Altro:
- Volante a doppio raggio in acciaio inox con rivestimento in pelle
- Copertura per la randa (blu scuro) + Rocon (blu scuro)
- Sprayhood (grigio chiaro)
- Copertura per il volante (blu scuro con zip)
- Verricello elettrico per l'ancora Lewmar Concept one, 40 metri di catena (8mm) zincata.
- Controllo del verricello dell'ancora con interruttore a pedale sul ponte
- Ancora in acciaio inox Bruce, ancora extra Paraplu (10Kg) + corda 40m
- Poggiapiedi in teak per il timoniere nella pozzetto
- Tavolo pieghevole nella pozzetto
Sicurezza
Altro:
- zattera di salvataggio (certificato scade nel 2026)
- Timone di emergenza
- Estintori (non certificati)
- riflettore radar
Tipo di interno: Moderno, luminoso ;
Colore della tappezzeria: Bianco
Navigazione e elettronica
- Profondimetro: Nexus Silva
- GPS: B&G
- Plotter: B&G Zeus 9 pollici
- Compasso: Contest
- VHF: Simrad RS82
- Illuminazione di navigazione:
- Radar
- Pilota automatico Simrad AC12
- Anemometro: Nexus Silva
- Log: Nexus Silva
Interiore
- Posti letto: 6
- Numero di bagni: 1
- Impianto audio:
Motore
- TipoMotore: D2-55
- Potenza: 55hp
- Trasmissione: Saildrive
- NumeroMotori: 1
- NumeroCilindri: 4
- CapacitàSerbatoio: 150
Sicurezza
- Pompa per lenti
Attrezzatura
- Ancora
- Scala da nuoto
- Copertura del tubo
- Piattaforma da nuoto
- Caricabatterie:
- Inverter:
- Corrente di terra
Specifiche
- Controllo: Volante
- Copertura del tubo
- Timone Singolo
- Altezza di passaggio 1935cm
- Costruito in cantiere Comfort Batar Arvika (SE)
Tuig
- Fok
- Genua
- Genoa avvolgibile
- Gennaker
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- AssicurazioneAssicurazione