CNB BORDEAUX 60
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| Marca | CNB |
|---|---|
| Modello | BORDEAUX 60 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €470.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 18 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Vigo, Pontevedra, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 18.66 m |
|---|---|
| Baglio | 5.18 m |
| Pescaggio massimo | 2.95 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO |
| {Engine} Modello | D4-180 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 150 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3400 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
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| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 |
Descrizione
Presentiamo l'esclusivo CNB Bordeaux 60 del 2009, un crociera straordinaria che incarna eleganza e prestazioni. Con una lunghezza complessiva di 18,66 metri, questo vascello è progettato per il comfort e l'avventura sull'acqua. Realizzato in fibra di vetro resistente, presenta una chiglia a bulbo che migliora la stabilità e la manovrabilità. Alimentato da un affidabile motore inboard Volvo D4-180 da 150 kW, questo yacht è dotato di un'elica pieghevole, garantendo una navigazione efficiente. Il motore è stato ben mantenuto, con solo 3400 ore di utilizzo, promettendo molti altri viaggi in futuro. Con la possibilità di ospitare fino a tre cabine e tre bagni, il Bordeaux 60 offre ampio spazio per il relax e la privacy. Questo yacht è perfetto per coloro che cercano un mix di lusso e funzionalità, rendendolo una scelta ideale per gli appassionati di crociere. Vivi i mari aperti con stile con questo straordinario vascello, pronto a creare ricordi indimenticabili.
[EN] Eccellente esempio del Bordeaux 60 costruito da CNB Yachts in Francia nel 2009 e varato nel 2010, progettato da Philippe Briand e interni di Hugon Couedel. Manutenzione continua, tutte le tasse pagate.
[ES] Magnifico esempio del Bordeaux 60 costruido por CNB Yachts en Francia en 2009 y puesto en el agua en el 2010, diseñado por Philippe Briand y los interiores por Hugon Couedel. Mantenimiento constante, IVA y matriculación pagados.
Inventario delle vendite
SPECIFICHE DELLA BARCA
SCAFO # 19, 3 CABINE, LOA 18,38, LARGHEZZA 5,16, PESCAGGIO 2,95
ACQUA 1000L, CARBURANTE 1000L, 3X SERBATOI DI RACCOLTA
STRUTTURA
SCAFO IN COMPOSITO MOLDATO IN VUOTO CON SETTI STAGNI ANTERIORI E POSTERIORI. IL PONTE REALIZZATO IN SANDWICH DI BALSA È ANCHE INFUSO IN VUOTO. PONTE, COCKPIT E TETTO DEL COACH REALIZZATI IN TEAK CON GIUNTI GRIGI. LO SCaFO È FINITO IN GRIGIO CHIARO CON STRISCE ROSSE. GARAGE PER IL GOMMONE CON ACCESSO SUPERIORE E PONTE DI BAGNATURA IDRAULICO. 2 X RUOTE AGGIORNATE IN CARBONIO E TEAK. CHIGLIA A PIOMBO A LUNGA PESCAGGIO (2,95). RETE IN ALLUMINIO INCOLLATA ALLO SCaFO A CUI SONO COLLEGATI I CAVI CHE FORMANO UNA STRUTTURA SOLIDA DAL PUNTO DI PRUA AL GARAGE.
ALBERO
ALBERO A SLOOP CON ALBERO IN ALLUMINIO, FURLER GENOA E MANUALE PER JIB AUTOTACKING.
LA VELA PRINCIPALE È COMPLETAMENTE RIGATA ORIGINALE, IL GENOA FURLING È ANCHE ORIGINALE, IL JIB AUTOTACKING È DEL 2016 E IL GENNAKER È ANCHE DEL 2016
TUTTI I WINCH SONO ELETTRICI, 2 X HARKEN 80 SPEED E 2 X HARKEN 70 SPEED.
MOTORE E MACCHINARI
MOTORE DIESEL VOLVO PENTA D41801-C180HP, CON PROPULSORE A PRUA
GENERATORE ONAN 11,5 KW, 12 BATTERIE IN TOTALE, CARICATORE MASTERVOLT E INVERTER MASTERVOLT 24/220V. ALIMENTAZIONE DA TERRA. ARIA CONDIZIONATA IN TUTTA LA BARCA.
IL SISTEMA IDRICO È CALDO E FREDDO PRESSURIZZATO IN TUTTA LA BARCA.
ANCORA CON CATENA DI 70 METRI MOSSA DA UN WINCH ELETTRICO LEWMAR
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
NEL SALONE C'È UN PLOTTER RAYMARINE E120W, CON GPS, RADAR, AIS, UN ALTRO PLOTTER RAYMARINE HYBRID TOUCH CON GPS, RADAR, AIS. UN DISPLAY RAYMARINE ST70 CHE MOSTRA PROFONDITÀ, VELOCITÀ E LOG, UN VHF RAYMARINE 240E CON DSC E UN VHF PORTATILE SAILOR SP3520 GMDSS. NEL COCKPIT CI SONO UNA BUSSOLA PLASTIMO HORIZON 135, UN PLOTTER RAYMARINE E120W HYBRID TOUCH GPS RADAR E AIS, E UN ALTRO ST70 CHE MOSTRA INFORMAZIONI SUL SUONO, PROFONDITÀ E LOG
INVENTARIO EXTRA
BIMINI E SPRYAHOOD COLLEGATI CON TENDONE EXTRA, TV, DVD, RADIO CD E ALTOPARLANTI BOSE, ALLARME PER LA BARCA, MOTORE FUORIBORDO YAMAHA 5HP, PASSERELLA, GOMMONE AB 4.30, FENDERS, SCALINATA DI IMBARCO.
INVENTARIO DI SICUREZZA
8 PAX ZATTERA DI SALVATAGGIO, LIFESLING, RINGHIERA DI SALVATAGGIO, 12 VESTE DI SALVATAGGIO, COPERTE ANTINCENDIO
INTERNO E SISTEMAZIONE
IL SALONE È SPAZIOSO CON MOLTA LUCE E PRESENTA UN TAVOLO DA PRANZO PIEGHEVOLE CHE ACCOGLIE COMODAMENTE 6-8 PAX A SINISTRA E UN DIVANO ESTENSIBILE CON IL TAVOLO CARTOGRAFICO A DESTRA. L'IMBOTTITURA È IN ALCANTARA BEIGE CHIARO.
LA CABINA DELL'ARMATORE È ANTERIORE CON BAGNO PRIVATO, LAVANDINO E DOCCIA SEPARATA CHE HA UN RAIL PER ASCIUGAMANI RISCALDATO, CABINA ARMADIO E MOBILE DA TOLETTA. DUE CABINE PER GLI OSPITI A POPPA, ENTRAMBE CON COMPARTO BAGNO PRIVATO, CON DOCCE SEPARATE. ENTRAMBE LE CABINE SONO DOTATE DI LETTI MATRIMONIALI CHE POSSONO ESSERE CONVERTITI IN LETTI SINGOLI. LA CABINA DELL'EQUIPAGGIO ANTERIORE INCLUDE UN BAGNO, LAVANDINO E DOCCIA E HA ANCHE UN PROPRIO INGRESSO AL PONTE.
LA CUCINA È SITUATA DUE PASSI SOTTO IN ANTEPRIMA DEL SALONE APPARTENENTE ALL'AREA ABITATIVA DELLA BARCA, CHE SI ESTENDE PER L'INTERA LARGHEZZA DELLA BARCA. LA VENTILAZIONE È GARANTITA ATTRAVERSO PORTELLI APERTI E HATCH DEL PONTE. LA CUCINA È DOTATA DI LAVATRICE/ASCIUGATRICE MIELE HONYCOMB CARE, PIANO COTTURA IN CERAMICA TECHIPMEX A 4 FUOCHI CON FORNO E GRIGLIA. LAVASTOVIGLIE A DOPPIO CESTELLO FISHER E PEYHEL. FRIGORIFERO A APERTURA FRONTALE E FREEZER A CARICO DALL'ALTO. DOPPIO LAVANDINO IN ACCIAIO INOSSIDABILE. MACCHINA DEL GHIACCIO E POMPA MANUALE PER ACQUA FRESCA E SALATA.
Esclusione di responsabilità
Casco pintato nel 2023
L'azienda presenta le informazioni di questa imbarcazione in buona fede
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