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Catamaran Trimarine Carrera 57

€755.000

Presentato da:

HAREL YACHTS

CHEZ FIDEM DOM - LD GUSTAVIA 65 RUE DE LA PAIX
SAINT BARTHELEMY
Francia
+590 690 10 2030

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Marca Catamaran
Modello Trimarine Carrera 57
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo €755.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 17.37 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione ROYAN, Charente-Maritime, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 17.37 m
Baglio 9.14 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO
{Engine} Modello D2-75
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2009
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO
{Engine} Modello DS-75
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2009
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Elettronici
  • Radar
  • Computer di bordo
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
Dotazioni Esterne
  • Pannello solare
Vele
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Cabine ospiti 2
Cabine equipaggio 2
Bagni degli ospiti 1
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 2 x 200 litri
Serbatoio acqua 2 x 200 litri
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

TRIMARINE CARRERA 57 IN VENDITA DA HAREL YACHTS.

La barca ha navigato poco (quasi un mese all'anno in agosto). Il proprietario è un regatante oceanico, con molte traversate atlantiche nel suo pedigree. Ha effettuato un rifacimento completo dell'imbarcazione.

Un catamarano veloce da crociera di 57 piedi di lunghezza progettato dagli architetti navali francesi Lerouge Yacht Design con interni e stile di Alessandro Vismara.

Le scocche in composito a sandwich sono state costruite in Francia utilizzando la tecnologia di infusione dell'epossidico. La struttura a sandwich è composta da pelli in fibra di vetro rinforzate con fibre di carbonio unidirezionali su un nucleo in schiuma PVC a densità variabile.

Nelle aree inferiori, soggette a urti e potenziali danni da impatto, è stato utilizzato un nucleo in PVC a maggiore allungamento. I gusci vuoti sono stati trasportati in Italia, dove è stata completata l'assemblaggio strutturale presso il cantiere con un coachroof centrale e un pozzetto, strutture interne, appendici e travi in fibra di carbonio prodotte in collaborazione con Arca composite.

L'allestimento interno e le installazioni dei sistemi si sono svolti anche presso il cantiere, Cantiere Arredomar a Campalto (Venezia). Tra le caratteristiche tecniche del Carrera 57' c'è l'uso di tavole centrali; molti catamarani da crociera non utilizzano tavole centrali perché occupano spazio interno nei gusci; per questa imbarcazione, la posizione delle tavole centrali è stata progettata per consentire l'ottimizzazione della disposizione interna senza trascurare la sua funzione idrodinamica.

Lorima, utilizzando fibra di carbonio consolidata sotto pressione in autoclave, ha costruito l'albero rotante. Lorima è un produttore francese di alberi e un leader mondiale nel campo dei multiscafi; negli ultimi anni hanno attrezzato circa il 70% della flotta di vela da regata e da crociera di grandi multiscafi oceanici. Vismara Yacht Design ha prodotto un design interno moderno ma semplice con particolare attenzione al risparmio di peso, un fattore di prestazione importante nei multiscafi. Sempre con l'obiettivo di risparmiare peso, le superfici interne dello scafo non sono coperte e le strutture sono lasciate visibili.

Trimarine ha supervisionato la qualità e la precisione della costruzione, mantenendo un rigoroso controllo del rispetto delle specifiche e dei piani del progettista. Trimarine ha anche prodotto i piani dettagliati di costruzione, progettato i sistemi a bordo, preparato il Manuale del Proprietario e gestito le visite al cantiere e la comunicazione con RiNA, l'autorità di certificazione responsabile dell'approvazione dell'imbarcazione.

Controlla l'inventario dettagliato del rifacimento dell'attuale proprietario.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

INVENTARIO

1 albero in carbonio LORIMAT, 24 metri di binario e scorrimento
Boma in carbonio con scotta co-installata
NUOVO: 1 stay in tessuto montato su avvolgitore
Tamburo in carbonio Karver
NUOVO: 2 stay in tessuto con aggancio superiore e inferiore
NUOVO: Randa in tessuto superiore e inferiore a dritta e a sinistra
NUOVO: Cima e scotta
NUOVO: Scotta co-bloccante Karver a dritta e a sinistra
NUOVO: Viaggiatore della randa in tessuto
NUOVO: Randa in pannello di carbonio da 112m2 (velai Granvillaise 2024)
3 reef con gancio di reefing
NUOVO: G1 in pannello di carbonio da 97M2 (velai Granvillaise 2024)
G2 in 3DL in ottime condizioni circa 40 M2 su gancio
NUOVO: Genacker in 3 DI 170m2 NORTH 2024 su avvolgitore Nuovo tamburo Karver
Spinnaker asimmetrico 280m2 (poco usato), in condizioni nuove con sacco
NUOVO: 6 pannelli solari 24V
NUOVO: Unità di controllo NKE
NUOVO: Nuovo pilota automatico NKE con verricello elettrico
NUOVO: Software per computer ADRENA race
NUOVO: VHF ICOM
Radar FURUNO 36 miglia
NUOVO: AIS con antenna
NUOVO: Radio fusion
Batteria al litio 24 V
NUOVO: Lettore di rotta esterno GARMIN impermeabile presso la stazione di comando esterna
Verricello elettrico 24 V con catena di 12 e ancora
2 motori VOLVO TURBO da 75 HP, in ottime condizioni, alternatore revisionato Capacità diesel 200 L a sinistra/ 200 L a destra
NUOVO: Acceleratore elettrico
NUOVO: 2 eliche Flexbox Ripal
NUOVO: Guarnizioni ZED Drive


■ Acqua calda sul motore
■ Acqua calda a bordo
■ Capacità di acqua dolce 200 I Babord/200l Tribord
■ Freezer raffreddato ad acqua di mare
■ Frigorifero raffreddato ad acqua di mare
■ Dissalatore 100 L/ora

illuminazione a LED 24 V interna
NUOVO: illuminazione esterna sotto tenda LED

NUOVO: Faro per albero
NUOVO: Vernice esterna grigio metallico 2023
Antivegetativa copercot 2022
Scatola per pinna in carbonio
Trave e spritz in carbonio
Trave di poppa in carbonio
NUOVO: Griglia interna in carbonio (vedi foto)
NUOVO: Nuova gommoncino e motore Yanmar da 6 HP (come nuovo)
NUOVO: Trampolino in Dyneema

INVENTARIO

1 tappeto in carbonio LORIMAT, 24 metri di binario e carrello
•    Baume in carbonio con gancio di bloccaggio
•    NUOVO: 1 sostegno tessile montato su avvolgitore 
Tamburo Karver in carbonio
•    NUOVO: 2 alti tessili con bloccaggio alto e basso
•    NUOVO: Bastaque tessile alto e basso a dritta e a sinistra
•    NUOVO: Drizza e scotta
•    NUOVO: Gancio di bloccaggio Karver a dritta e a sinistra
•    NUOVO: Paranco per carrello di GV tessile
•    NUOVO: GV in pannello di carbonio 112m2 (veleria Granvillaise 2024)
3 riduttori con gancio di riduzione
•    NUOVO: G1 in pannello di carbonio 97M2 (veleria Granvillaise 2024)
G2 in 3DL Ottimo stato 40 M2 circa su gancio
•    NUOVO: Genacker in 3 DI 170m2 NORTH 2024 su avvolgitore Tamburo Karver nuovo
Spi asimmetrico 280m2 (poco usato), stato nuovo con calza
•    NUOVO: 6 pannelli solari in 24 V
•    NUOVO: Centrale NKE
•    NUOVO: Pilota automatico NKE con attuatore elettrico nuovo
•    NUOVO: Informatica software ADRENA corsa
•    NUOVO: VHF ICOM
•    Radar FURUNO 36 miglia
•    NUOVO: AIS con antenna
•    NUOVO: Radio fusion
•    Batteria 24 V al litio
•    NUOVO: lettore di rotta impermeabile esterno GARMIN al posto di comando esterno
•    Winch elettrico 24 V con catena da 12 e ancora
•    2 motori VOLVO TURBO 75 CV, in ottime condizioni, alternatore revisionato Capacità Gasolio 200 L a sinistra/ 200 L a destra
•    NUOVO: Manetta del gas elettrica
•    NUOVO: 2 eliche Ripales Flexbox
•    NUOVO: Guarnizioni di ZED Drive
■  Acqua calda sul motore
■  Acqua calda al molo
■  capacità acqua dolce 200 I a sinistra/200l a destra
■  Congelatore refrigerato ad acqua di mare
■  Frigo refrigerato ad acqua di mare
■  Dissalatore 100 L/ora
illuminazione led 24 V interna
•    NUOVO: illuminazione esterna sotto il tendalino LED

NUOVO: proiettore d'albero
•    nuovo: vernice esterna grigio metallizzato 2023
•   Antifouling copercot 2022
•    Pozzetto in carbonio
•    Trave e boma in carbonio
•    Trave posteriore in carbonio
•    NUOVO: Grigliato interno in carbonio (vedi foto)
•    NUOVO: Tender nuovo e Motore 6 CV Yamar (stato nuovo)
•    NUOVO: Trampolino in dyneema

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Presentato da:

HAREL YACHTS

CHEZ FIDEM DOM - LD GUSTAVIA 65 RUE DE LA PAIX
SAINT BARTHELEMY
Francia
+590 690 10 2030

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