Beneteau First 40
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | First 40 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$130.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | St Thomas, Isole Vergini (USA) |
| Lunghezza totale | 12.24 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.67 m |
| Lunghezza sul ponte | 12.24 m |
| Baglio | 3.86 m |
| Pescaggio massimo | 2.44 m |
| Pescaggio minimo | 2.44 m |
| Dislocamento | 16614 lb |
| Zavorra | 6610 lb |
| Altezza massima ponte | 18.9 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 800 |
| Velocità massima | 12 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 4 kn |
| Raggio | 500 nmi |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Cabine equipaggio | 3 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 3 |
| Serbatoio carburante | 36 gal |
| Serbatoio acqua | 52 gal |
| Serbatoio acque nere | 20 gal |
Descrizione
Questo Beneteau First 40 Optimus Prime è un design di Bruce Farr costruito per le prestazioni sotto l'IRC mantenendo al contempo comfort per la crociera. Porta il ricercato chiglia a T profonda di 8 piedi e l'alto albero frazionale con un albero con tre crocette, che le conferisce eccellenti prestazioni di bolina, potenza in condizioni di vento leggero e equilibrio quando è spinta al largo.
Lo scafo Farr ha un dislocamento moderato con un'entrata fine e sezioni di poppa ampie, abbinato a un timone a pala bilanciato per un governo positivo. Il piano velico supera i 1.050 piedi quadrati con grandi spinnaker simmetrici oltre 1.300 piedi quadrati, rendendola veloce e competitiva intorno alle boe o al largo.
Sul ponte ha un pozzetto da regata aperto, sistemi di scotta e di carrello efficienti, winch Harken e un layout che funziona per un equipaggio completo ma è comunque gestibile per passaggi più brevi.
Sotto coperta, l'interno progettato da Nauta offre tre cabine: due doppie a poppa e una cabina armatoriale a prua con il proprio bagno e doccia, oltre a una cucina a forma di L, una stazione navale e cuccette convertibili nel salone. Può ospitare otto persone in comfort, rendendola adatta per settimane di regate o crociere.
La potenza ausiliaria proviene da un diesel Yanmar da 40 hp con trasmissione a asse, sufficiente per una navigazione affidabile in porti stretti o in forti correnti. I sistemi sono semplici e manutenibili, progettati per la competizione e l'affidabilità nella consegna.
Questa configurazione—pescaggio profondo e albero alto—è la versione più desiderabile del First 40. Offre prestazioni di bolina rigide e alte, rapida accelerazione fuori dalle virate, forti andature e strambate con grandi A-sails, e un comprovato record di regate IRC/ORC. Con il suo pedigree Farr, albero e chiglia ottimizzati per la regata, e un interno adatto alla crociera, Optimus Prime è un vero yacht dual-purpose—ugualmente a suo agio nel vincere regate o crociera comodamente con famiglia e amici. Attualmente si trova nelle Isole Vergini Spagnole, ma si sposta nelle Isole Vergini Americane per regate e manutenzione diverse volte all'anno.
Informazioni aggiuntive
Alloggio
- (2) Grandi cabine a sinistra e a destra della scala con letti queen e ampio spazio di stoccaggio con armadio appeso
- Grande divano su entrambi i lati del tavolo da pranzo nel salone principale
- Concetto open space, cucina a sinistra con doppi lavelli in acciaio inossidabile
- Tavolo cartografico e centro di navigazione a destra
- Spaziosa cuccetta doppia a V con bagno/doccia dedicati
- Può ospitare 8 persone in 3 cabine con ulteriori posti letto nel salone principale
- Interni in rovere chiaro con rivestimento in similpelle bianco sporco
- (8) Luci a LED a soffitto
Comfort e Servizi Interni
- Frigorifero con piccolo congelatore (12v)
- Piano cottura a propano a 2 fuochi con forno
- Valvola di chiusura del propano
- Lavello per acqua dolce e salata
- Piatto e ciotole Beneteau
- BBQ
- (2) Bombole di propano
- Scaldabagno
- Rilevatore di fumi
Elettronica e Navigazione
- Chartplotter Raymarine con tre display multifunzione Raymarine ST60+ montati sull'albero più un ulteriore display ST60+ al timone
- Impianto stereo Fusion al tavolo cartografico
- Compasso Contest Plasimo nel pozzetto
- Radio VHF Raymarine al tavolo cartografico con un VHF portatile Icom come riserva
- Monitor di sistema Xantrex Freedom X situato al tavolo cartografico
- Luci di navigazione installate
- EPIRB McMurdo SmartFind dotato di AIS a bordo
Sistemi Elettrici
- (3) Batterie AGM da 115 amp 115-31 Full River (2024)
- (1) Batteria motore Full Throttle (2024)
- Caricabatterie Dolphin 120/240
- Inverter da 1000w per caricare o far funzionare piccoli oggetti
Attrezzature per Coperta e Scafo
- Winch Quick DP3
- Un'ancora a plow da 45 libbre con catena da 60 piedi 3/8 e corda da 160 piedi 3/4
- (1) Ancora Danforth da 35 libbre con catena da 45 piedi e corda da 120 piedi 5/8
- Zattera di salvataggio rigida per 12 persone
- (10) Giubbotti di salvataggio/imbracature con corda di collegamento
- Cuscini nuovi per il pozzetto
- Fendinebbia
- Corde da ormeggio
- Tenda sopra il boma
- Scala da bagno
- Doccia portatile per risciacquo con acqua dolce
- Pacchetto di sicurezza USCG
- Anello di lancio
Vele e Attrezzatura
- Vela principale a pieno boma North, (3) reef
- Jib avvolgibile North 105%
- Spinnaker medio e pesante
- Palo per spinnaker in fibra di carbonio
- Alte attrezzature a triplo spreader
- Attrezzatura a barra (2019)
- Backstay idraulico
- Molti attrezzi e ricambi per il motore
- (4) Maniglie per winch
- Vela principale e jib per tempesta
Attrezzature Meccaniche
- Cavo di alimentazione da terra
- Winch
- Caricabatterie
- Due pompe di sentina elettriche più una pompa manuale
- (2) Estintori AB
- Ventilatore nell'area motore
- Nuova elica pieghevole (Dic 2024)
- Pompa per pressione dell'acqua, serbatoi doppi
- Frigorifero con piccolo congelatore
- Timone di emergenza
- Quadrante del timone di riserva
- Backstay idraulico di riserva (Nuovo)
Informazioni sul Motore
- Yanmar 3JH4E - 40hp
Serbatoi
- Serbatoi d'acqua: 52 galloni
- Serbatoio carburante: 36 galloni
- Serbatoio di raccolta: 20 galloni
Commenti del Proprietario e Storia della Barca
Buona barca solida per finirla di trasformare in un veloce crociera o riportarla a regata.
Ha bisogno di nuove vele da regata.
La barca è iniziata come una regatante ad Antigua, poi l'ho usata come crociera familiare in tutto il Caraibi, barca veloce e facile da manovrare. Motore potente con solo 800 ore.
- Tutti i nuovi cuscinetti del timone (Dic 2024)
- Vernice del fondo (Dic 2024)
- Nuova pompa dell'acqua (Dic 2024)
- Nessun incidente
- Nuovo termostato (2024)
- Nuovo girante del motore (2024)
- Nuova cinghia dell'alternatore (2025)
- Tutti i nuovi filtri (2025)
- Nuove guarnizioni, cuscinetti e olio del sail drive (Dic 2024)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Isole Vergini (GB)
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