Tofinou 9.5
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Berthon International
Regno Unito
| Marca | Tofinou |
|---|---|
| Modello | 9.5 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £97.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Daysailer |
| Lunghezza | 9.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cowes, Isle of Wight, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 9.5 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.1 m |
| Baglio | 2.49 m |
| Pescaggio massimo | 2.21 m |
| Pescaggio minimo | 1.19 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Dislocamento | 2300 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | YM15 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 15 hp |
| Ore di motore | 75 |
| Designer | Phillippe Joubert |
|---|---|
| Cantiere | Latitude 46 |
| Serbatoio carburante | 25 litri |
| Serbatoio acqua | 55 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Ristrutturata meticolosamente da Jeremy Rogers di Lymington, GASPÉ si distingue come un Tofinou 9.5 splendidamente restaurato e altamente capace. Fondendo uno stile classico con prestazioni moderne, offre la maneggevolezza senza sforzo per cui questi giorni velici sono noti - sia che venga goduta da sola o con un equipaggio 'completo' nel suo doppio pozzetto ben progettato. Leggera, veloce e finemente rifinita. Un'opportunità straordinaria per acquisire un esempio eccezionale del 9.5.
Costruzione
HIN: FR TOF00054F808 | IRC TCC:1.028
Stato RCD: Lo yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se appropriato (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è categorizzato C – “costiera”.
Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:
- Costruzione dello scafo in GRP, blu scuro con linea d'acqua crema, lucidato a Giugno 2025.
- Cockpit completamente stampato in crema con pavimento e sedute in teak.
- Ponte in poliestere con ponte in teak incollato a vuoto, teak di Onward Trading sigillato a Ottobre 2024.
- Cornici del cockpit, battagliola e timone tutti realizzati in mogano verniciato, Luglio 2025.
Chiglia e Timone:
- Chiglia a T in vinilestere infuso di resina con bulbo di piombo da 800kg fissato con bulloni in acciaio inossidabile incorporati nella resina.
- Antivegetativa levigata e 3 strati di vernice applicati in blu scuro, Luglio 2025.
- Sistema elettrico e manuale per sollevare la chiglia - verricello elettrico Warn revisionato a Giugno 2025.
- Timone a barra - rinforzato con fibra di carbonio + prolungamento del timone Forespar, Ottobre 2024.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
- 1 x Yanmar 15HP YM15 motore diesel monocilindrico, completamente invernato 2024/commissionato luglio 2025.
- Pannello elettrico.
- Scatola motore insonorizzata.
Manutenzione e Prestazioni:
- Ore di funzionamento del motore – circa 75 ore.
- Ultimo servizio del motore: completamente revisionato (cinture/tubi/filtri nuovi) ottobre 2024.
- Velocità di crociera – circa 6 nodi @ 2.000 rpm.
- Velocità massima – circa 8 nodi @ 3.000 rpm.
- Elica pieghevole a 2 pale, nuovo anodo ottobre 2024.
Sistemi Elettrici
Sistemi di Tensione:
- Lucie di sentina/navigazione/Raymarine.
- Alimentazione da terra, spina a 3 pin sul pannello, oltre a caricabatterie integrato.
- Pres socket USB Scanstrut installato nel ripostiglio della cabina, ottobre 2024.
Batterie:
- 2 x batteria Exide ES900 12V 75Ah.
Alternatori:
- Alternatore motore 12V.
Sistemi idraulici
Pompe di sentina:
- 2 x Pompe di sentina elettriche automatiche, ottobre 2024.
- 1 x Pompa di sentina manuale.
Serbatoi
- Capacità totale del serbatoio di carburante di 25 litri.
- Capacità di acqua dolce di 55 litri, punto doccia esterno.
Attrezzature di navigazione
- Mast solare TakTik montato x 2 indicatori, direzione del vento, trasduttori di profondità e velocità.
- Pilota automatico ST2000+ Autohelm, ottobre 2024.
- Raymarine 90 VHF Black Box + Raymic 90 cablato al box del pozzetto, ottobre 2024.
- EPIRB Garmin cablato al pozzetto, ottobre 2024.
- Bussola Plastimo sul paratia del pozzetto.
Attrezzature di coperta
Attrezzatura:
- Albero in fibra di carbonio con un solo spreader (nuova antenna Hawk + LED Tri-colore ottobre 2024).
- Rigging in acciaio inossidabile Dyform, ottobre 2024.
- Vang regolabile, scotte del genoa e backstay - Marlow Dyneema, ottobre 2024.
- Blocchi Harken, oltre a ganci a sgancio rapido per regate, ottobre 2024.
- Prolunga in carbonio per il bow sprit, blocchi Harken e tackle.
- Lucciola LED integrata per la navigazione/illuminazione del ponte, ottobre 2024.
- Albero in carbonio cerato giugno 2025.
Winch:
- 2 x Winch Harken autoventilanti a console centrale.
- 4 x Clutch per trecce triple.
Vele:
- Vela principale (completamente steccata), genoa avvolgibile (autoventilante).
- Spinnaker asimmetrico, avvolgimento a bow sprit.
- Code Zero.
Generale:
- Stanchioni rimovibili + corrimano per IRC.
- 4 x Clei di ormeggio a filo/sollevabili.
- Spazio ampio per il locker di poppa, accesso al sollevamento manuale della chiglia e alle sentine.
- Scala da bagno in acciaio inossidabile e supporto sul ponte di poppa.
- Rimorchio stradale – completamente revisionato ottobre 2024 (nuove ruote, sospensione, elettronica).
- Staffa per bandiera in acciaio inossidabile e presa per ponte a sgancio rapido.
Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:
- Fune e catena dell'ancora, ottobre 2024.
- 2 x Corde di ormeggio.
Coperture, Tela e Cuscini:
- Vela principale, pozzetto, copertura invernale totale, copertura per genoa avvolgibile – Sunbrella Toast (Sanders 2024).
- Lazy Jacks, borsa per boom con zip in Sunbrella Toast, “GASPÉ” (Sanders 2025).
- 3 x Cuscini per pozzetto.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Berthon International
Regno Unito
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