Sunreef 62
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David Walters Yachts
Stati Uniti
| Marca | Sunreef |
|---|---|
| Modello | 62 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.299.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 18.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Cannes, Alpes-Maritimes, Francia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 18.9 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 17.75 m |
| Baglio | 9.27 m |
| Pescaggio massimo | 1.55 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 58600 lb |
| Superficie Velica Totale | 1948 ft² |
| Superficie vela di prua | 678 ft² |
| Superficie randa | 1270 ft² |
| Altezza massima ponte | 28.98 m |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Stazza lorda | 26.6 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2428 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2416 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Sunreef |
|---|---|
| Cantiere | Sunreef |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Posti a sedere | 18 |
| Serbatoio carburante | 476 gal |
| Serbatoio acqua | 206 gal |
| Serbatoio acque nere | 46 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 16 |
Descrizione
2008 SUNREEF 62 – SUNNYACHT
Il Sunreef 62 è un catamarano di lusso di fama mondiale, che unisce comfort, sicurezza e robusta capacità offshore. SunnYacht, lanciato il 28 dicembre 2008 come scafo n. 25 e costruito conforme a CE&MCA, è, secondo SunReef, il più riuscito e meglio attrezzato tra i SR 62 mai costruiti. Completamente ristrutturato tra il 2022 e il 2023 e mantenuto in ottime condizioni dal suo attuale (secondo) proprietario, è il perfetto equilibrio tra proprietà privata e versatilità di charter.
Offre un pozzetto di comando flybridge molto ben chiuso, un ampio cockpit, un lussuoso interno in ciliegio lucido e sistemi tecnici aggiornati.
Con due attraversamenti transatlantici nel 2009-2010 da parte del primo proprietario e altri due nel 2024-2025, insieme a un lungo elenco di ristrutturazioni e aggiornamenti recenti, è una vera yacht da crociera pronta all'uso.
I proprietari hanno effettuato charter privati e curati, nella stagione caraibica 2024-25 e nella stagione mediterranea 2025 (Corsica e Sud della Francia). Le recensioni altamente valutate riflettono la loro mentalità orientata alla qualità e la cura di SunnYacht e ovviamente dei clienti.
I proprietari sono semi-pensionati, godendo della vita di mare e condividendo la loro lunga esperienza con gli ospiti.
Attualmente immagazzinato a secco per la stagione invernale 2025-2026 nel Sud della Francia.
LEGGENDA
- (*) Le caratteristiche precedute da (*) sono opzioni aggiuntive rispetto all'attrezzatura standard del SR 62.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Layout con quattro cabine + equipaggio con lussuosa suite del proprietario
- Albero e boma in carbonio, nuova attrezzatura fissa e mobile (2022)
- Set completo di vele Incidence/Hydranet (randa, genoa, solent, gennaker) (2022)
- Ristrutturazione estesa che include ponti in teak, pannelli solari, elettronica e aggiornamenti interni (2022–2025)
- Attrezzature di sicurezza conformi a MCA e SOLAS (2022)
- Internet Starlink, TV satellitare KVH M9, suite di navigazione avanzata
- Tender Zodiac Deluxe 420 con copertura, Suzuki 50 hp (2022) + set completo di giochi
- IVA non pagata (HT), registrato a San Marino
COMMENTI DEL PROPRIETARIO
Affidabile, navigabile e completamente ristrutturato, SunnYacht ha dimostrato il suo valore durante le traversate oceaniche e nel comfort all'ancora. È pronta per la sua prossima avventura senza compromessi.
RECENSIONI
“Il Sunreef 62 potrebbe essere il modello più piccolo della linea Sunreef, ma non c'è nulla di piccolo in questo catamarano di lusso.” — Boats.com
“Uno yacht perfetto sia per la vita di lusso che per le traversate serie.” — Boatbookings
### SISTEMI INTERNE E DISPOSIZIONE ###
Estetica calda e nautica splendidamente rifinita in design in legno di ciliegio lucido, con pannelli e pavimenti in Alcantara leggeri, l'interno di SunnYacht combina eleganza e praticità.
- (*) 4 cabine versione proprietario
- Rete audio-visiva completa 40” TV+DVD nel salone e 22” TV + DVD in tutte le cabine
- (*) Webasto A/C con reversibile 60.000 BTU (revisionato 2023)
- (*) Tende Skyscreen su aperture nelle cabine
SALONE PRINCIPALE
Ampio salone con finestre panoramiche, zona pranzo per 8, posti a sedere e una stazione di navigazione rivolta in avanti.
- Altezza: ~6’7 / 2.0 m
- Grande tavolo da pranzo (155×115 cm) con panca a forma di L + sedili
- Area salotto con tavolino e posti a sedere
- Ampio parabrezza a 7 pezzi (parziale 2023)
- 2x oblò apribili sul parabrezza anteriore (sostituiti 2022 e aggiunto cilindro a gas) + 2x oblò apribili sul parabrezza laterale
- Samsung grande TV da 40” con lettore DVD alla base dell'albero
- Sistema di intrattenimento HiFi Denon con altoparlanti Infinity
- Numerosi spazi di stoccaggio
- (*) Tende elettriche
- (*) Illuminazione LED variabile in intensità e colore che circonda l'intero soffitto del salone (2024)
- (*) Mobili personalizzati per bar e biblioteca (dritto)
- (*) Grande bar personalizzato (separando salone/cucina)
- (*) Ripostiglio in vetro sopra il bar
- (*) Mobili per biblioteca
MASTER STATEROOM CON TESTA/DOCCIA (Poppa Dritta)
Suite del proprietario a tutta larghezza con grande letto matrimoniale (160 × 200 cm), area scrivania con sedia, panca e bagno privato.
- Spazio di lavoro dedicato
- Numerosi armadi e ripostigli appesi
- Grande armadio con ripiani
- Bagno privato con lavabo, WC elettrico, vanità
- Grande doccia separata
- Tavolo per acconciature
- Frigorifero Whirlpool (80L) nel corridoio di sinistra (possibile congelatore futuro) con piccolo scomparto congelatore
VIP STATEROOM CON TESTA/DOCCIA (Poppa Sinistra)
- Grande cabina matrimoniale “VIP” con letto (160 × 200 cm)
- Bagno privato con lavabo, WC elettrico, vanità
- Doccia separata
CABINE PER GLI OSPITI (Sinistra e Destra)
- Sinistra: 1x cabina matrimoniale anteriore con letto completo (140x200 cm / 4’7”x6’7” ft)
- Destra: 1x letto matrimoniale anteriore (140x200 cm / 4’7”x6’7” ft) con letti singoli convertibili
- 2x bagno privato con doccia
- 2x Ripostiglio
- (*) Lavatrice+Asciugatrice LG 9/6kg nel corridoio con armadio di stoccaggio (nuovo 2025)
ALLOGGIO PER L'EQUIPAGGIO
- 2 cabine per l'equipaggio
- 1x con 2x letti a castello
- 1x con WC/doccia/lavabo
CUCINA
Cucina a sinistra aperta sul salone con separazione bar.
- Lavelli doppi profondi
- Cucina a gas Siemens a 4 fuochi + forno Nardi
- Ampio spazio di stoccaggio
- Frigorifero Whirlpool (220 L / 7.8 ft2) con scomparto congelatore (80 L / 2.8 ft2)
- (*) Cappa Amica sopra la cucina per estrazione
- (*) Microonde Bosch in acciaio inox con grill (2022)
- (*) Lavastoviglie Siemens 12 piatti (2023)
- (*) Frigorifero per vino Baumatic (32 bottiglie)
- (*) Piatti, biancheria e vari utensili da cucina (2022)
- (*) Frigorifero portatile Alpicool T50 a doppia zona (50 L / 13.2 US gal) (72x36x45cm) (2022)
### NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA ###
TABELLA CARTOGRAFICA
- Pannelli elettrici e strumenti
- Grande sedia da timoniere in pelle
- Acceleratori dei motori
- Elettronica completa (vedi dettagli in elettronica)
- Gestione e controllo del circuito 24V (amp, volt, manometro)
ELETTRONICA
- Raymarine E120W chartplotter MFD
- Strumenti Raymarine ST60 (vento, profondità, velocità, auto)
- Autopilota Raymarine + smartcontroller
- Radar Raymarine 18” (dome all'albero) (2011)
- VHF Ray 240E + portatile
- Controlli remoti dei motori
- Fischietto
- (*) AIS Raymarine 700 (2022)
- (*) Icom SSB M801E
- (*) Navtex NX 700
- (*) Controlli della telecamera (stanza motore e poppa)
- (*) Controlli del sistema antincendio della sala macchine (MCA)
- (*) Controllo del pannello solare touchscreen Victron GX (2022)
- (*) Controllo della dissalazione Aquabase remota (2023)
- (*) Stampante laser a colori HP (2023)
TIMONE (FLYBRIDGE)
- Raymarine E90W chartplotter MFD
- Multi/repeater Raymarine Navstation (autopilota, vento, profondità)
- Controlli del propulsore di prua
- Pannello di controllo dei motori
- Maniglia VHF Raymarine + altoparlante
- Bussola Plastimo
- (*) Faro alogeno (2025)
- (*) Antenna Starlink (2024)
- (*) Antenna Navtex
- (*) Antenna SSB
- (*) Antenna TV satellitare KVH M9
### COSTRUZIONE, SCAFO E DECK ###
SCaFO
- Costruzione a sandwich composito
- (*) Rivestimento dello scafo in 3M Gray Silver (2022)
- Tutti i passaggi e le valvole in bronzo (2022)
- Ultimo antifouling: SeaJet 039 Platinum (giugno 2025)
- Ultimo controllo: prima della ristrutturazione del 2022
DECK E ATTREZZATURE
- Staffe in acciaio inox con corrimano
- Ponte in teak completo (rinnovato 2022–2023)
- (*) Tutto il ponte in teak con aperture a filo (2022-2023)
- (*) Ombrelloni rettangolari + triangolari Hesperide sul ponte anteriore (2023)
- (*) Trampolini gemelli con 4 cuscini per poggiatesta Sunbrella (2022)
- (*) Trampolini pulpiti e sedili in teak (2022)
- (*) Tende da tetto in Batyline nera (2022)
COCKPIT
- Panca con cuscini e 2 materassi da sole su coperture in velluto grigio Paloma (2022)
- Grande tavolo da pranzo in teak su supporto in acciaio inox
- Armadi di stoccaggio sotto il pavimento
- Armadi sotto le panche e armadio per bombole da sub
- Mobili per lavello + armadi di stoccaggio + macchina per il ghiaccio (2023)
- Altoparlanti impermeabili
- Illuminazione LED dimmerabile
- (*) + 2 strisce LED (colore/intensità regolabili) (2023)
- 2 docce sul ponte con acqua calda (2023)
- Scala da nuoto pieghevole in acciaio inox
- (*) Porta scorrevole in acciaio inox del salone principale Opacmare
- (*) Corrimano in acciaio inox per il flybridge (2022)
- (*) Piattaforma fissa in teak a poppa
- (*) Tavola di imbarco pieghevole con corda di sollevamento
- (*) Davit telescopici per il gommone con verricelli elettrici
- (*) Pavimento del cockpit e delle poppe in teak
- (*) Ombrellone bianco Batyline (poppa)
- (*) Aperture laterali sui corrimano
- (*) Scale laterali di imbarco (2022)
- (*) BBQ Magma sulla poppa
FLY BRIDGE COCKPIT
- Accesso al fly tramite scale dal cockpit
- Stazione centrale di timoneria con sterzo idraulico
- Doppie leve di accelerazione + controlli del propulsore di prua
- Sedia Sunbrella e schienale rotondo alla stazione di timoneria (2022)
- Altoparlanti impermeabili
- (*) Poggiapiedi in acciaio inox alla stazione di timoneria (2022)
- Tavolo in teak sul fly su base fissa in acciaio inox
- (*) Corrimano verticale in acciaio inox (2022)
- Ampia panca a forma di U con schienali e sedili Sunbrella (2022)
- Ampi materassi da sole Sunbrella sul retro e sui lati (2022)
- Luce sul ponte
- Viaggiatore della randa
- (*) Pavimento del fly in teak (2022)
- (*) Bimini in acciaio inox ingrandito con corrimano in/out e parabrezza in plexiglass attorno alla stazione di timoneria (aggiornamento 2022)
- (*) Vassoio in acciaio inox sul bimini (2022)
- (*) Accesso alla boma tramite scala posteriore (2022)
- (*) Linee di controllo del preventer (boma) (2022)
- (*) Tenda in tela Sunbrella (2022)
- (*) 2x finestre sopra la stazione di timoneria con tende in Batyline Sunbrella Serge Ferrari (2022)
- (*) Ripari anteriore della timoneria realizzati con 5 coperture Sunbrella con finestre cristalline (2022)
- (*) Ripari posteriori del flybridge sotto il bimini realizzati con 4 coperture Sunbrella (1 porta, 2 laterali, 1 posteriore) con finestre cristalline (2022)
- (*) Chiusura di accesso al fly
- (*) Apertura di accesso al nuovo compartimento di stoccaggio (2022)
- (*) Luci LED al fly (2022)
- (*) Striscia LED con intensità e colore variabili (2022)
### ALBERO, ATTREZZATURA, VELE E WINCH ###
- (*) Albero e boma in carbonio con luci LED (ristrutturato 2022)
- (*) Pulegge e scatole: Solent, gennaker e drizze tutte sostituite da acciaio inox personalizzato (2022)
- Attrezzatura fissa – sartiame e stralli (sostituiti 2022)
- Attrezzatura mobile – drizze e scotte (sostituite 2022)
- Tenda e lazy jacks (2022)
- 2x Furlers: manuali, linee al flybridge
- Vele (Incidence/ (*) Hydranet):
- (*) Randa completamente steccata: 1.270 piedi² / 118 m² (2022)
- (*) Genoa: 678 piedi² / 63 m² (2022)
- (*) Solent: 344 piedi² / 32 m² (2022)
- (*) Gennaker: 1.291 piedi² / 120 m² (2022)
- (*) Attrezzature sul ponte per Solent e Genoa (2022)
- (*) Trave longitudinale rinforzata estesa in teak
- Winch – tutti Harken:
- (*) 1x winch elettrico per randa 2 velocità rapporto di potenza 70
- (*) 2x winch elettrici per genoa 2 velocità rapporto di potenza 980
- (*) 2x winch manuali per gennaker 2 velocità rapporto di potenza 60
- Windex (2022)
### SISTEMI DELLA NAVE ###
MOTORE E MECCANICA
- 2x Yanmar 110 hp (invece di 75 hp)
- Ore: ~2.428 / 2.416 (ago 2025)
- (*) 2x propulsori di prua Maxpower CT225 (ristrutturazione parziale 2023)
- (*) 2x alternatori MasterVolt 24V/110
- Trasmissione: Diretta
- (*) Guarnizione dell'albero: PSS Tipo A (2022)
- 2x serbatoi di carburante da 900 L / 238 US gal ciascuno (totale 1800 L / 476 US gal)
- 2x serbatoi di carburante in alluminio giornalieri da 70 L / 18 US gal ciascuno (totale 140 L / 36 US gal)
- (*) 2x Flexofold pieghevoli a 3 pale (bronzo/inox)
ACQUA, IDRAULICA E SERBATOI
- Uscita di acqua dolce nel cockpit e sul ponte anteriore
- Doppie dissalatori
- (*) 220UH Sea Recovery Aquawhisper 220V 1.210 ore (servito 2022)
- (*) 112UH Aquabase 24V (2023)
- Sistema idrico MARCO UP6/E Regolato 26L/min (aggiornamento 2022)
- 2x caldaie Quick B3 Inox da 60 L / 16 US gal ciascuna (2023)
- 2x serbatoi di acqua dolce (polietilene) da 390 L / 103 US gal ciascuno
- 2x serbatoi di acqua nera (polietilene) da 88 L / 23 US gal ciascuno
- 2x serbatoi di carburante in alluminio da 900 L / 238 US gal ciascuno
- (*) Filtrazione dell'acqua grigia (2023)
- (*) 5x WC elettrici silenziosi Tecma (MCA)
ELETTRICO, SOLARE E GENERATORI
- Circuiti completi 24 V + 220 V con quadro elettrico principale
- Batterie di servizio
- (*) 8x 12V/200A MVG (=800A/24V) (2022)
- 2x caricabatterie MASTERVOLT 24/75A
- Batterie di avviamento per motore e generatore
- 2x 12V/130A AGM (2022)
- 1x caricabatterie MASTERVOLT 12/25-3
- Batterie per propulsore di prua
### SPECIFICHE (SOMMARIO) ###
- Ultimo sondaggio: 2022 prima della ristrutturazione principale
Dimensioni
- LOA: 62’0 / 18.9 m
- LWL : 58’3 / 17.75m
- Larghezza: 30’5 / 9.27 m
- Pescaggio: 5’1 / 1.55 m
- Altezza dell'aria (albero): 95’1 / 28.98 m
- Dislocamento: 58.600 lbs / 26.6 tonnellate
- Costruttore: Sunreef Yachts (Polonia)
- Architetto navale: Sunreef Yachts
- Materiale dello scafo: Composito (sandwich in schiuma)
- Materiale del ponte: Teak (rinnovato 2022–2023)
Motori & Genset
- Motori
- Marca: 2x Yanmar
- Modello: 4JH-HTE (2×110 hp)
- Ore: ~2.428 / 2.416 (Ago 2025)
- Trasmissione: Diretta
- Guarnizioni dell'albero: PSS Tipo A (2022)
- Elica: Flexofold pieghevole a 3 pale (bronzo/inossidabile)
- Genset
- Marca/modello: KOHLER 17 KVA/220V- 1500 rpm.
- Ore: 2.952 (Ago 2025)
- Carburante: Diesel
Serbatoi
- Carburante: 2 × 900 L (totale 1.800 L / 476 US gal)
- Acqua: 2 × 390 L (totale 780 L / 206 US gal)
- Holding: 2 × 88 L (totale 176 L / 46 US gal)
Accoglienze (totale 10-12 pax)
- Cabine: 4 + 1 cuccetta per l'equipaggio
- Bagni: 4 + 1 per l'equipaggio
- Posti letto: 8 + 2 per l'equipaggio
- Docce: 6 + equipaggio
Registrazione, Certificati & Tasse
- Bandiera: San Marino
- CE: Categoria A – Oceano, 12pax
- MCA (alla costruzione, e ristrutturato 2022)
- Tasse: IVA non pagata (HT)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
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David Walters Yachts
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