Sunreef 62
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David Walters Yachts
Stati Uniti
| Marca | Sunreef |
|---|---|
| Modello | 62 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.349.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 18.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Marseille, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 18.9 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 17.75 m |
| Baglio | 9.27 m |
| Pescaggio massimo | 1.55 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 58600 lb |
| Superficie Velica Totale | 1948 ft² |
| Superficie vela di prua | 678 ft² |
| Superficie randa | 1270 ft² |
| Altezza massima ponte | 28.98 m |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Stazza lorda | 26.6 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2428 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2416 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Sunreef |
|---|---|
| Cantiere | Sunreef |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Posti a sedere | 18 |
| Serbatoio carburante | 476 gal |
| Serbatoio acqua | 206 gal |
| Serbatoio acque nere | 46 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 16 |
Descrizione
2008 SUNREEF 62 – SUNNYACHT
Il Sunreef 62 è un catamarano di lusso di fama mondiale, che unisce comfort, sicurezza e robusta capacità offshore. SunnYacht, lanciato il 28 dicembre 2008 come scafo #25 e costruito conforme a CE&MCA, è, secondo SunReef, il più realizzato e meglio attrezzato tra gli SR 62 mai costruiti. Completamente ristrutturato tra il 2022 e il 2023 e mantenuto in eccellenti condizioni dal suo attuale (secondo) proprietario, è il perfetto equilibrio tra proprietà privata e versatilità di charter.
Offre un pozzetto di comando ben chiuso, un ampio cockpit, un lussuoso interno in ciliegio lucido e sistemi tecnici aggiornati.
Con due traversate transatlantiche nel 2009-2010 da parte del primo proprietario e altre due nel 2024-2025, insieme a un lungo elenco di ristrutturazioni e aggiornamenti recenti, è un vero yacht bluewater pronto all'uso.
I proprietari hanno effettuato charter privati e curati, nella stagione caraibica 2024-25 e nella stagione mediterranea 2025 (Corsica e Sud della Francia). Le recensioni altamente valutate riflettono la loro mentalità orientata alla qualità e la cura per SunnYacht e ovviamente per i clienti.
I proprietari sono semi-pensionati, godendo della vita di mare e condividendo la loro lunga esperienza con gli ospiti.
Attualmente in rimessaggio per la stagione invernale 2025-2026 nel Sud della Francia.
LEGGENDA
- (*) Le caratteristiche precedute da (*) sono opzioni aggiuntive rispetto all'attrezzatura standard SR 62.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Layout con quattro cabine + equipaggio con lussuosa suite del proprietario
- Albero e boma in carbonio, nuova attrezzatura fissa e mobile (2022)
- Set completo di vele Incidence/Hydranet (randa, genoa, solent, gennaker) (2022)
- Ristrutturazione estesa che include ponti in teak, pannelli solari, elettronica e aggiornamenti interni (2022–2025)
- Attrezzature di sicurezza conformi a MCA e SOLAS (2022)
- Internet Starlink, TV satellitare KVH M9, suite di navigazione avanzata
- Gommone Zodiac Deluxe 420 con copertura, Suzuki 50 hp (2022) + set completo di giochi
- IVA non pagata (HT), registrato a San Marino
COMMENTI DEL PROPRIETARIO
Affidabile, navigabile e completamente ristrutturato, SunnYacht ha dimostrato il suo valore durante le traversate oceaniche e nel comfort all'ancora. È pronta per la sua prossima avventura senza compromessi.
RECENSIONI
“Il Sunreef 62 potrebbe essere il modello più piccolo della linea Sunreef, ma non c'è nulla di piccolo in questo catamarano di lusso.” — Boats.com
“Uno yacht perfetto sia per vivere nel lusso che per fare seri passaggi.” — Boatbookings
⚓ Prezzo richiesto: USD $1,349,000 (IVA non pagata, bandiera di San Marino)
Posizione: Francia / Italia
SPECIFICHE (SOMMARIO)
- Ultima ispezione: 2022 prima della ristrutturazione principale
Dimensioni
- LOA: 62’0 / 18.9 m
- LWL: 58’3 / 17.75m
- Baglio: 30’5 / 9.27 m
- Immersione: 5’1 / 1.55 m
- Altezza dell'albero (albero): 95’1 / 28.98 m
- Dislocamento: 58,600 lbs / 26.6 tonnellate
- Costruttore: Sunreef Yachts (Polonia)
- Architetto navale: Sunreef Yachts
- Materiale dello scafo: Composito (sandwich in schiuma)
- Materiale del ponte: Teak (rinnovato 2022–2023)
Motori & Genset
- Motori
- Marca: 2x Yanmar
- Modello: 4JH-HTE (2×110 hp)
- Ore: ~2,428 / 2,416 (Ago 2025)
- Trasmissione: Diretta
- Guarnizioni dell'albero: PSS Tipo A (2022)
- Elica: Flexofold pieghevole a 3 pale (bronzo/inox)
- Genset
- Marca/modello: KOHLER 17 KVA/220V- 1500 rpm.
- Ore: 2,952 (Ago 2025)
- Carburante: Diesel
Serbatoi
- Carburante: 2 × 900 L (totale 1,800 L / 476 US gal)
- Acqua: 2 × 390 L (totale 780 L / 206 US gal)
- Holding: 2 × 88 L (totale 176 L / 46 US gal)
Accoglienza (totale 10-12 pax)
- Cabine: 4 + 1 equipaggio in prua
- Bagni: 4 + 1 equipaggio
- Posti letto: 8 + 2 equipaggio
- Docce: 6 + equipaggio
Registrazione, Certificati & Tasse
- Bandiera: San Marino
- CE: Categoria A – Oceano, 12pax
- MCA (in costruzione e ristrutturato 2022)
- Tasse: IVA non pagata (HT)
ACCOGLIENZE INTERNE E DISPOSIZIONE
Estetica calda e nautica splendidamente rifinita in design in legno di ciliegio lucido, con pannelli e pavimenti in Alcantara leggeri, l'interno di SunnYacht combina eleganza e praticità.
- (*) 4 cabine versione proprietario
- Rete audio-visiva completa 40” TV+DVD nel salone e 22” TV + DVD in tutte le cabine
- (*) Webasto A/C con reversibile 60,000 BTU (revisionato 2023)
- (*) Tende Skyscreen su aperture nelle cabine
SALONE PRINCIPALE
Ampio salone con finestre panoramiche, zona pranzo per 8, posti a sedere e una postazione di navigazione rivolta in avanti.
- Altezza: ~6’7 / 2.0 m
- Grande tavolo da pranzo (155×115 cm) con panca a forma di L + sedili
- Area salotto con tavolino
- Grande parabrezza a 7 pezzi (parziale 2023)
- 2x portelli apribili sul parabrezza anteriore (sostituiti 2022 e aggiunto cilindro a gas) + 2x portelli apribili sul parabrezza laterale
- Samsung grande TV da 40” con lettore DVD alla base dell'albero
- HiFi sistema di intrattenimento Denon con altoparlanti Infinity
- Numerosi spazi di stoccaggio
- (*) Tende elettriche
- (*) Illuminazione LED variabile in intensità+colore che circonda l'intero soffitto del salone (2024)
- (*) Mobili personalizzati per bar e biblioteca (dritto)
- (*) Grande bar personalizzato (separando salone/cucina)
- (*) Ripostiglio in vetro sopra il bar
- (*) Mobili per biblioteca
MASTER STATEROOM CON BAGNO/DOCCIA (Dritto A Poppa)
Suite del proprietario a tutta larghezza con grande letto matrimoniale (160 × 200 cm), area lavoro con sedia, panca e bagno privato.
- Spazio di lavoro dedicato
- Numerosi armadi e ripostigli
- Grande armadio con ripiani
- Bagno privato con lavabo, wc elettrico, vanity
- Grande doccia separata
- Toeletta
- Frigorifero Whirlpool (80L) nel corridoio di sinistra (possibile futuro congelatore) con piccolo scomparto congelatore
VIP STATEROOM CON BAGNO/DOCCIA (Sinistra A Poppa)
- Grande cabina “VIP” con letto matrimoniale (160 × 200 cm)
- Bagno privato con lavabo, wc elettrico, vanity
- Doccia separata
CABINE PER OSPITI (Sinistra e Dritto)
- Sinistra: 1x cabina matrimoniale anteriore con letto completo (140x200 cm / 4’7”x6’7” ft)
- Dritto: 1x letto matrimoniale anteriore (140x200 cm / 4’7”x6’7” ft) con letti singoli convertibili
- 2x bagno privato con doccia
- 2x Ripostiglio
- (*) Lavatrice+Asciugatrice LG 9/6kg nel corridoio con armadietto di stoccaggio (nuovo 2025)
ACCOGLIENZA PER L'EQUIPAGGIO
- 2 cabine per equipaggio
- 1x con 2x letti a castello
- 1x con wc/doccia/lavabo
CUCINA
Cucina a sinistra aperta sul salone con separazione bar.
- Lavelli doppi profondi
- Fornello a gas Siemens a 4 fuochi + forno Nardi
- Ampio spazio di stoccaggio
- Frigorifero Whirlpool (220 L / 7.8 ft2) con scomparto congelatore (80 L / 2.8 ft2)
- (*) Cappa Amica sopra il fornello per estrazione
- (*) Microonde in acciaio inox Bosch con grill (2022)
- (*) Lavastoviglie Siemens 12 piatti (2023)
- (*) Frigorifero per vino Baumatic (32 bottiglie)
- (*) Piatti, biancheria e vari utensili da cucina (2022)
- (*) Frigorifero portatile Alpicool T50 a doppia zona (50 L / 13.2 US gal) (72x36x45cm) (2022)
NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA
Tavolo delle carte
- Pannelli e strumenti elettrici
- Grande sedia da timoniere in pelle
- Acceleratori dei motori
- Elettronica completa (vedi dettagli in elettronica)
- Gestione e controllo del circuito 24V (amp, volt, indicatore)
Elettronica
- Raymarine E120W chartplotter MFD
- Strumenti Raymarine ST60 (vento, profondità, velocità, auto)
- Autopilota Raymarine + smartcontroller
- Radar Raymarine 18” (dome all'albero) (2011)
- VHF Ray 240E + portatile
- Controlli remoti dei motori
- Fischietto
- (*) AIS Raymarine 700 (2022)
- (*) Icom SSB M801E
- (*) Navtex NX 700
- (*) Controlli della telecamera (sala macchine e motori)
- (*) Controlli del sistema antincendio della sala macchine (MCA)
- (*) Controllo del pannello solare Victron GX Touch screen (2022)
- (*) Controllo della dissalazione Aquabase remoto (2023)
- (*) Stampante laser a colori HP (2023)
Timone (Flybridge)
- Raymarine E90W chartplotter MFD
- Multi/repeater Raymarine Navstation (autopilota, vento, profondità)
- Controlli dei propulsori
- Pannello di controllo dei motori
- Maniglia VHF Raymarine + altoparlante
- Bussole Plastimo
- (*) Faro alogeno (2025)
- (*) Antenna Starlink (2024)
- (*) Antenna Navtex
- (*) Antenna SSB
- (*) Antenna TV satellitare KVH M9
COSTRUZIONE, SCAFO & PONTE
Scafo
- Costruzione sandwich composita
- (*) Rivestimento dello scafo in 3M Gray Silver (2022)
- Tutti i passaggi e le valvole in bronzo (2022)
- Ultimo antifouling: SeaJet 039 Platinum (giugno 2025)
- Ultima ispezione: prima della ristrutturazione 2022
Ponte & Accessori
- Staffe in acciaio inox con corrimano
- Ponti in teak completi (rinnovati 2022–2023)
- (*) Tutto il ponte in teak con aperture a filo (2022-2023)
- (*) Ombrelloni rettangolari + triangolari Hesperide sul ponte anteriore (2023)
- (*) Trampolini doppi con 4x cuscini per poggiatesta Sunbrella (2022)
- (*) Trampolini pulpiti e sedili in teak (2022)
- (*) Tende sul tetto in Batyline nera (2022)
Cockpit
- Panca con cuscini e 2 materassi da sole su coperture in velluto Paloma grigio (2022)
- Grande tavolo da pranzo in teak su supporto in acciaio inox
- Armadi di stoccaggio sotto il pavimento
- Armadi sotto le panche e armadietto per bombole da sub
- Mobile con lavello + armadietti di stoccaggio + macchina per il ghiaccio (2023)
- Altoparlanti impermeabili
- Illuminazione LED dimmerabile
- (*) + 2 strisce LED (colore/intensità regolabile) (2023)
- 2 docce sul ponte con acqua calda (2023)
- Scala da bagno pieghevole in acciaio inox
- (*) Porta scorrevole in acciaio inox del salone Opacmare
- (*) Corrimano in acciaio inox per il Fly bridge (2022)
- (*) Piattaforma fissa in teak a poppa
- (*) Plancia di imbarco pieghevole con corda di sollevamento
- (*) Davit telescopici per gommone con verricelli elettrici
- (*) Pavimento del cockpit e trasom in teak
- (*) Ombrellone bianco Batyline (poppa)
- (*) Aperture laterali sui corrimano
- (*) Scale laterali per l'imbarco (2022)
- (*) BBQ Magma sulla poppa
Cockpit del Fly bridge
- Accesso al fly tramite scale dal cockpit
- Postazione centrale con timoneria idraulica
- Acceleratori doppi + controlli del propulsore
- Sedia Sunbrella e schienale rotondo alla postazione di comando (2022)
- Altoparlanti impermeabili
- (*) Poggiapiedi in acciaio inox alla postazione di comando (2022)
- Tavolo da pranzo in teak su base fissa in acciaio inox
- (*) Corrimano verticale in acciaio inox (2022)
- Grande panca a forma di U con schienali e sedili Sunbrella (2022)
- Grandi materassi da sole Sunbrella sul retro e sui lati (2022)
- Illuminazione del ponte
- Viaggiatore della randa
- (*) Pavimento del fly bridge in teak (2022)
- (*) Bimini in acciaio inox ingrandito con corrimano in/out e parabrezza in plexiglass attorno alla postazione di comando (upgrade 2022)
- (*) Vassoio in acciaio inox sul bimini (2022)
- (*) Accesso alla scala posteriore per il boma (2022)
- (*) Linee di controllo del preventer (boma) (2022)
- (*) Tetto in tela Sunbrella (2022)
- (*) 2x finestre sopra la postazione di comando con tende in Batyline Sunbrella di Serge Ferrari (2022)
- (*) Ripari anteriori della postazione di comando realizzati con 5 coperture Sunbrella con finestre cristalline (2022)
- (*) Ripari posteriori del flybridge sotto il bimini realizzati con 4 coperture Sunbrella (1 porta, 2 laterali, 1 posteriore) con finestre cristalline (2022)
- (*) Portello di chiusura per l'accesso al fly
- (*) Portello di accesso al nuovo compartimento di stoccaggio (2022)
- (*) Luci LED al fly (2022)
- (*) Striscia LED con intensità e colore variabili (2022)
ALBERO, ATTREZZATURA, VELE & WINCH
- (*) Albero e boma in carbonio con luci LED (ristrutturato 2022)
- (*) Pulegge e scatole: Solent, gennaker e drizze tutte sostituite da acciaio inox personalizzato (2022)
- Attrezzatura fissa – stralli e stay (sostituiti 2022)
- Attrezzatura mobile – drizze e scotte (sostituite 2022)
- Tenda e lazy jacks (2022)
- 2x Randa: manuale, linee al fly bridge
- Vele (Incidence/ (*) Hydranet):
- (*) Randa completamente steccata: 1,270 piedi² / 118 m² (2022)
- (*) Genoa: 678 piedi² / 63 m² (2022)
- (*) Solent: 344 piedi² / 32 m² (2022)
- (*) Gennaker: 1,291 piedi² / 120 m² (2022)
- (*) Attrezzature per il Solent e la Genoa (2022)
- (*) Trave longitudinale rinforzata estesa in teak
- Winch – tutti Harken:
- (*) 1x winch elettrico per randa 2 velocità rapporto di potenza 70
- (*) 2x winch elettrici per genoa 2 velocità rapporto di potenza 980
- (*) 2 x winch manuale per gennaker 2 velocità rapporto di potenza 60
- Windex (2022)
SISTEMI DELLA NAVE
Motore & Meccanica
- 2x Yanmar 110 hp (invece di 75 hp)
- Ore: ~2,428 / 2,416 (Ago 2025)
- (*) 2x Maxpower CT225 propulsori di prua (ristrutturazione parziale 2023)
- (*) 2x alternatori MasterVolt 24V/110
- Trasmissione: Diretta
- (*) Guarnizione dell'albero: PSS Tipo A (2022)
- 2x serbatoi di carburante da 900 L / 238 US gal ciascuno (totale 1800 L / 476 US gal)
- 2x serbatoi di carburante in alluminio giornalieri da 70 L / 18 US gal ciascuno (totale 140 L / 36 US gal)
- (*) 2x Flexofold pieghevoli a 3 pale (bronzo/inox)
Acqua, Idraulica & Serbatoi
- Uscita acqua dolce nel cockpit e sul ponte anteriore
- Due dissalatori
- (*) 220UH Sea Recovery Aquawhisper 220V 1,210 ore (servito 2022)
- (*) 112UH Aquabase 24V (2023)
- Sistema idrico MARCO UP6/E Regolato 26L/min (upgrade 2022)
- 2x caldaie di acqua calda Quick B3 Inox da 60 L / 16 US gal ciascuna (2023)
- 2x serbatoi di acqua dolce (polietilene) da 390 L / 103 US gal ciascuno
- 2x serbatoi di acque nere (polietilene) da 88 L / 23 US gal ciascuno
- 2x serbatoi di carburante in alluminio da 900 L / 238 US gal ciascuno
- (*) Filtrazione delle acque grigie (2023)
- (*) 5x wc elettrici silenziosi Tecma di acqua dolce
Elettrico, Solare & Generatori
- Circuiti completi 24 V + 220 V con quadro elettrico principale
- Batterie di servizio
- (*) 8x 12V/200A MVG (=800A/24V) (2022)
- 2x caricabatterie MASTERVOLT 24/75A
- Batterie di avviamento per motore e genset
- 2x 12V/130A AGM (2022)
- 1x caricabatterie MASTERVOLT 12/25-3
- Batterie per propulsore
- 4x 12V/160A AGM (2022)
- 1x caricabatterie MASTERVOLT 24/40-3 (2022)
- Batterie di sicurezza (requisito MCA)
- 2x 12V/85A MVG (2022)
- 1x caricabatterie MASTERVOLT 12/25-3
- (*) Circuito di alimentazione da terra 220V/50Hz o 110V/60Hz
- Spina di alimentazione da terra 32A con cavo di alimentazione da 20m
- Genset: Kohler 17 kVA, 1500rpm - 2 952 ore
- (*) 6x Pannelli solari (=1,630W) (2022)
- (*) 6x controller VICTRON MPPT 12/24V 100V/30A (2022)
- (*) Inverter DC/AC VICTRON 24V/5000W (2022)
ILLUMINAZIONE & VARI 12V/24V
- (*) Tutta l'illuminazione di cortesia su dimmer
- LED Tricolore e luce di ancoraggio (2022)
- Lucie di navigazione LED ai pulpiti e flybridge (2022)
- Gestione e controllo del circuito 24V (amp, volt, indicatore)
- Illuminazione del ponte LED & luce a vapore (2022)
- (*) Faro alogeno (2025)
- Illuminazione LED nel cockpit e al flybridge (2022)
- Luci nelle sale macchine (2022)
- (*) Illuminazione del trasom e della piattaforma posteriore
- (*) Uscita impermeabile USB/USB-C 12V al flybridge (2023)
- (*) 6x luci sottomarine Ocean LED blu (upgrade 2022)
SISTEMA A GAS
- Tipo di gas: Propano
- 2 x 13kg (cucina) + 1 x 6kg (bbq)
ANCORE
- Winch elettrico Quick Regal (2300 W)
- Ancora principale:
- Spade SQ240 (75 kg / 165 lb)
- 80 m / 262 ft catena (2022)
- Ancora secondaria:
- 20 kg / 44 lb
- 20m / 65’ catena e corda
ATTREZZATURE DI SICUREZZA
- (*) Conformità MCA & SOLAS (rinnovata 2022)
- 2 pompe di sentina automatiche Rule nella sezione centrale di ciascuno scafo (4250 l/h)
- 2 pompe di sentina automatiche Rule in ciascuna sala macchine (2900 l/h)
- 2 pompe di sentina manuali di emergenza a diaframma nei due armadietti del cockpit (fino a 100 l/mn)
- Pompa di emergenza per acqua di mare FEIT AM995-BSP12E 24 (requisito MCA) installata nella sala macchine di sinistra. Un tubo con un ugello si trova nell'armadietto del cockpit sotto le scale del flybridge
- (*) Estintori automatici nella sala macchine secondo MCA (2022)
- Fischietto (remoto alle stazioni di navigazione)
- (*) Sistema di rilevamento perdite di gas secondo le specifiche MCA
- (*) Beacon di tracciamento di sicurezza GPS
- (*) Attrezzature di sicurezza completate (2022)
- (*) 2x zattere di salvataggio HERO da 8 pax (2022)
- (*) Lanciatore di cime (2022)
- (*) Trasponder Martec SART (9.2-9.5 Ghz) (2022)
- (*) ACR EPIRB (2024)
- (*) 4x giubbotti di salvataggio SPINLOCK SOLAS (2022)
- (*) 10x giubbotti di salvataggio 150N SOLAS (2022)
- (*) 2x giubbotti di salvataggio per bambini 100N SOLAS (2022)
- (*) 11x estintori (2022)
- (*) 2x aperture di fuga GOIOT (2022)
- (*) 8x fender gonfiabili e 6x cime di ormeggio (2022)
- (*) 2 casseforti
- (*) Kit di pronto soccorso a bordo e DAE Philips Heart start HS1
EXTRAS & GIOCHI
Gommone
- (*) Zodiac Deluxe 420, con copertura (2022)
- (*) Suzuki DF50 50 hp fuoribordo (2008, ristrutturato 2022)
Giochi d'acqua
- (*) Wakeboard, sci d'acqua (adulti+ bambini), 2x paddleboard, kayak a 2 posti, windsurf F2, PAV, tubo trainabile (tutti 2023)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
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David Walters Yachts
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