Spirit 76

Costruzione

Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:

• Strutture ad anello in mogano, con rivestimento in cedro. Il rivestimento in cedro è sovrapposto con due strati di impiallacciature disposte a 45 gradi rispetto al rivestimento e incollate con resina epossidica. Il fasciame, la chiglia, il posteriore e il legno di corno sono tutti costruiti in legno massello o a venatura dritta. La trave di supporto è realizzata in legno laminato.
• Lo scafo è rivestito con E-Glass e resina epossidica prima di essere rifinito con un sistema di verniciatura Awlgrip in Whisper Grey.
• Tutti i pavimenti, i letti del motore, la chiglia e i supporti dell'albero sono realizzati in mogano massello.
• Le strutture ad anello sono montate lungo lo scafo, realizzate in mogano, e 3 x strutture ad anello in acciaio inossidabile nell'area centrale portante.
• Le coperture superiori sono supportate da strutture che formano il montaggio principale della piastra di catena e trasmettono i carichi allo scafo e alla struttura della chiglia.
• La sentina della sala macchine è autonoma e qualsiasi cablaggio, condotti e tubazioni sono dotati di guarnizioni adatte che passano attraverso i setti quanto più in alto possibile.
• Durante il rifacimento nel 2020/2022, l'isolamento acustico nello spazio ingegneristico è stato aggiornato e sono state apportate modifiche alla sezione posteriore dello yacht per fornire una cabina doppia ampliata per gli ospiti.
• Il rivestimento dello scafo è rivestito con 2 strati di vetro/epossidica bi-radiale con un rinforzo sopra la linea di galleggiamento e poi tutto è livellato con riempitivi epossidici Awlgrip e spruzzato con vernice Awlgrip a due componenti.
• Lo scafo è ulteriormente irrigidito poiché tutti i mobili interni in compensato sono incollati allo scafo per formare una struttura monoscocca.
• Il pozzetto è costruito in mogano massello su una sottostruttura in compensato marino con sedute in teak incassate. È autoventilato e ci sono scarichi più piccoli nelle parti più esterne del pozzetto per un efficace drenaggio in posizione inclinata.
• Il tetto della cabina è costruito in mogano finemente rifinito su una sottostruttura laminare. Ci sono lucernari apribili a filo sulla linea centrale.
• Il ponte è rivestito in teak in tutto.

 

Chiglia e timone:

• Chiglia a bulbo appiattito per il massimo momento di raddrizzamento e con ottimale separazione alta/bassa pressione lungo la chiglia e con una punta a vortice per una minima resistenza. La lama della chiglia è ottimizzata per le prestazioni ed è costruita secondo il design della sezione NACA, realizzata in acciaio SG ad alta resistenza. 
• La lama del timone è costruita in carbonio per prestazioni ottimali, ed è montata su un albero in acciaio inossidabile lavorato. L'albero del timone ruota in cuscinetti auto-allineanti sopra e sotto dotati di guarnizioni. Il quadrante del timone è montato sull'albero con una morsettiera forata e lavorata. La parte superiore dell'albero del timone è lavorata per accogliere il timone di emergenza.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• 1 x Yanmar YLV 170hp 80.9kW (2020).
• Trasmissione allineata con motore e supporto p.
• Scarico umido con pozzetto d'acqua e collo di cigno per uscita sotto il contro.
• Pannello di controllo del motore in pozzetto con strumentazione completa e allarmi acustici. Controllo dell'acceleratore/cambio montato lateralmente a livello singolo sul lato del pozzetto.
• Immissione di acqua grezza del motore dotata di filtro pesante.
• Sistema di estinzione incendi Seafire nella sala macchine (2020).

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Il motore principale e gli accessori sono stati sostituiti nel rifacimento 2020/22. Da allora, sono stati serviti in conformità con le indicazioni dei produttori.

 

Propulsione e Sterzo:

• Sterzo Edson tramite catena diretta e cavo da 8mm 7 x 19. Il volante è montato sull'albero su doppi cuscinetti nel pozzetto.
• Il volante è costruito su misura in mogano su un nucleo in carbonio, con raggi in acciaio inossidabile, e montato su un mozzo in acciaio inossidabile lucido.
• Albero della trasmissione in acciaio inossidabile attraverso un cuscinetto in bronzo per azionare una elica a 2 pale a scomparsa.
• Sportello di accesso al gland di poppa installato.
• Timone di emergenza.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

• Cablaggio 12V/24V con pannello Mastervolt.
• Sistema di controllo Mastervolt Lithium.

 

Batterie:

• Batterie sigillate per avviamento del motore e del generatore.
• Banca di servizio – batterie Mastervolt Lithium-Ion.

 

Caricabatterie:

• Mastervolt Mass Combi Ultra 24/3500 100 230V.
• Mastervolt Easyview.

 

Alternatori:

• Alternatore ad alta capacità Mastervolt sul motore principale.

 

Generatore:

• Fischer Panda 15000i (2020).
• Capottina acustica in acciaio inossidabile di alta qualità.
• Tubi e supporti completamente nuovi (2020).
• Nuova insonorizzazione nelle paratie della sala macchine (2020).

 

Alimentazione da Terra:

• Alimentazione da terra 230V con una presa e una spina da 16 amp nel pozzetto.

Sistemi idraulici

• Rubinetto manuale dell'acqua salata in cucina – commutato dai bagni.
• Sistema di acqua dolce pressurizzato con accumulatore.
• Scaldabagno sostituito nel 2020 – calorifero con immersione a 220V.
• Acqua calda e fredda disponibile in cucina e in 3 compartimenti dei bagni.

Serbatoi

• Tutti i serbatoi sono realizzati in polietilene. Tutti i serbatoi sono dotati delle connessioni necessarie per consentire il riempimento, lo svuotamento, lo scarico e la ventilazione. Hanno anche aperture per la pulizia.
• Tubi di sfiato per il serbatoio dell'acqua e il serbatoio del diesel in posizioni centrali elevate.

 

Carburante:

• 2 x Serbatoi di carburante con interruttore indipendente, in polietilene, a sinistra e a destra, capacità di 600 litri.

 

Acqua dolce:

• 1 x Serbatoio d'acqua, in polietilene, capacità di 400 litri.

 

Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:

• Serbatoi neri per tutti e 3 i compartimenti dei bagni con pompa di svuotamento.

Attrezzatura di navigazione

• Installazione Raymarine alla stazione di comando nuova nel rifacimento del 2020.
• Strumenti ripetitori davanti al passaggio per facilità d'uso, particolarmente durante le regate.
• 2 x Raymarine I70 multi-funzione.
• Autopilota Raymarine P70.
• Display del vento Raymarine I60.
• Plotter Raymarine ibrido touch Axiom display da 9 pollici.

Attrezzature domestiche

Cucina:

• 2 x Frigoriferi e 1 x congelatore nella cucina; frigorifero in pozzetto davanti alla postazione di comando.
• Macchina per il ghiaccio.
• Forno a gas Force 10 con un forno a 2 fuochi e grill.
• Impianto a gas completamente revisionato (2020).
• 2 x Lavelli in acciaio inossidabile.
• Portapentole e armadietti di stoccaggio.
• Superfici di lavoro in teak pulite e piano di scolo.

 

Bagni/Docce:

• 3 x Compartimenti per i bagni.
• 3 x WC. Elettrici per il master e gli ospiti, manuale per l'equipaggio a prua.
• 3 x Docce, un compartimento doccia separato per la cabina armatoriale e condiviso con la cabina twin con letto pullman.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

• Sistema di climatizzazione Webasto V50 a velocità variabile con bocchette in tutte le cabine (2020).

 

Intrattenimento:

• Monitor Apple TV.
• Radio Fusion e suono controllato via Bluetooth nel salone.
• Ripetitore audio Fusion e altoparlanti in pozzetto.

 

Illuminazione:

• Illuminazione a LED in tutto sostituita nel 2020.
• Luci di navigazione.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• Grande salone principale con la cucina a prua e area salotto a poppa.
• L'alloggio dell'equipaggio, con 2 cuccette singole e comparto per i servizi igienici e doccia, si trova a prua di questo. Accessibile tramite una scala dedicata.
• A poppa della scala centrale c'è accesso allo spazio macchine a destra.
• A sinistra c'è accesso all'alloggio degli ospiti con una cabina a cuccetta matrimoniale a destra, e una cabina con cuccette pullman superiore e inferiore a sinistra, servizi igienici diurni e doccia.
• A poppa di questo c'è la cabina del proprietario, cabina a cuccetta matrimoniale con molto spazio di stoccaggio, e un comparto per i servizi igienici e doccia con un sistema Jack and Jill con la cabina doppia. Perfetto per le famiglie.
• La carpenteria interna è in mogano impiallacciato e massello.

 

Nota: Cabina per gli ospiti recentemente ampliata, letto trasversale a destra a poppa.

 

Descrizione del layout da prua:

• Da prua c'è il gavone dell'ancora e un'intera paratia.
• L'alloggio dell'equipaggio è a poppa di questo con 2 cuccette e un comparto per i servizi igienici e doccia.
• A poppa della cucina c'è il salone principale con un divano a sinistra e un'ampia area salotto a forma di U e tavolo da pranzo a destra.
• C'è ampio spazio di stoccaggio all'esterno.
• C'è un accesso centrale al pozzetto del tavolo da pranzo centrale e accesso alla sala macchine a destra.
• A sinistra a poppa c'è un ingresso per l'alloggio degli ospiti con cuccette pullman doppie.
• La cabina doppia per gli ospiti a destra è stata ampliata nella ristrutturazione del 2020/2022.
• È stato anche migliorato l'isolamento acustico tra l'alloggio degli ospiti e la sala macchine.
• A destra, accanto alla cabina doppia per gli ospiti, c'è un servizio igienico diurno e doccia.
• C'è un ingresso nella cabina del proprietario con servizi igienici privati.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• P 24.75; E 9.60; J 6.35.
• Albero in carbonio stampato da Southern Spars. 3 x Crocette. Verniciato in bianco Awlgrip e rifinito nel 2022.
• Tutta l'attrezzatura fissa è in barra discontinua. Sostituita da Spirit Yachts (2020).
• Tutti i raccordi ad alta carico sostituiti nel 2020, tutti i raccordi non sostituiti testati NDT.
• Bomber Park Avenue realizzato in un tubo di fibra di carbonio rastremato alle estremità e verniciato per abbinarsi all'albero.
• Le linee di reefing passano attraverso il bompresso fino al gooseneck e poi ai blocchi di cambio sul ponte.
• Il vang del bompresso a gas è controllato da un pannello di controllo idraulico della stazione di governo, così come i controlli dell'oulha e del backstay.
• Collare dell'albero con flangia fissata al ponte con piastra di supporto e inclusi i supporti per i blocchi di cambio.
• Tutti i halyards corrono internamente uscendo sopra il ponte e portando ai blocchi di cambio attorno al collare dell'albero.
• Tutti i sarti sono dotati di viti di attrezzatura in acciaio inossidabile.
• Sistema di binario Harken per carrelli batt. per randa completamente steccata.
• Lucernari sul ponte per le crocette inferiori, luce di navigazione montata sulla cima dell'albero.
• Luce combinata a LED sul ponte e luce di navigazione montata sul lato anteriore dell'albero con luci a doppio ponte per le crocette inferiori e luce tricolore a LED combinata e luce di ancoraggio sulla cima dell'albero.
• Halyards di segnale sulle crocette inferiori.
• Riflettore radar.
• Nessun palo per spinnaker asimmetrici, il tack si attacca al ponte.
• Binario per genoa. Ottimizzato per le regate e genoa North Sails.
• Nessun viaggiatore.
• Altre attrezzature da ponte di Ronstan, Harken, Spinlock e Antal.
• Halyard per spinnaker sulla cima dell'albero (bianco).
• 2 x Funi per spinnaker (bianche).
• Furler per genoa Bartels con sistema di avvolgimento elettrico sotto il ponte.

 

Winch: 

• 4 x Lewmar, elettrici in tutto, winch per genoa con incisione NAZGUL.
• Winch per albero.
• Winch per randa.

 

Vele: 

• North Sails progettate su misura per prestazioni ottimali in regata.
• Foderate in taffetà.
• 2 x Genoa (più piccole non utilizzate fino ad oggi).
• 1 x Randa (utilizzata 10 giorni fino ad oggi).
• 3 x Spinnaker, 2 per regate e 1 x per crociera in rosa fluorescente.

 

Generale:

• Pushpit con sedili integrati e pulpito.
• Piastrine di supporto in acciaio inossidabile per la frizione.
• Armadi del pozzetto con tavole di lavaggio per consentire l'accesso senza rischio di infiltrazione d'acqua in entrambi i pozzetti.
• Rifornimenti di carburante e acqua sul ponte.
• Supporto per bandiera incassato a filo nel ponte di poppa e supporto per bandiera in mogano massiccio.
• Grande lazarette a poppa e a sinistra per lo stoccaggio di gommoni, motori fuoribordo e vele di poppa.
• Passerella pieghevole in carbonio, ponte anteriore pieghevole in carbonio e davit montato sul ponte di poppa a sinistra.

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Winch.
• Capstan.
• Ancora.
• Catena.
• La catena si ripone automaticamente nel gavone della catena.

 

Coperture, Tela e Cuscini:

• Nessun sprayhood, timoneria aperta.
• Coprivela.
• Coperture per sole in vernice.
• Cuscini per il pozzetto, cuscini per l'area pranzo centrale del pozzetto, cuscini per lettini prendisole, cuscini decorativi per il pozzetto, il salone e la cabina principale.

 

Tender e Fuoribordo:

• Takacat-LX 3.4m, max 5 persone.
• Gonfiabile utilizzando un compressore.
• Leggero e facilmente dispiegabile. Si ripiega in una borsa.
• Fuoribordo Yamaha 2hp (2023).
• Fuoribordo Yamaha 20hp, manutenzione nel 2025.

Attrezzature di Sicurezza

• 2 x punti di ancoraggio Lifeline al timone e alla scala di accesso.
• Zattera di salvataggio.
• EPIRB.

 

Attrezzature antincendio:

• Sistema di estinzione incendi in sala macchine.
• Estintori.
• Coperta antincendio.

Avvertenza

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