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Outbound 46

€363.763 Prezzo quotato US$425.000

Presentato da:

Anchor Yachts

101 Narragansett Ave
Barrington, RI, 02806
Stati Uniti
401-289-1711

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Marca Outbound
Modello 46
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo US$425.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bristol, Rhode Island, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.02 m
Lunghezza al galleggiamento 12.75 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio massimo 1.98 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 28000 lb
Zavorra 10000 lb
Altezza massima ponte 19.35 m
Altezza cabina 1.98 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2008
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Tagliacima Si
Ore di motore 3965
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Elica a vento
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Vericello elettrico
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Spinnaker
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
Designer Carl Schumacher
Cantiere Outbound Yachts
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 90 gal (VTR)
Serbatoio acqua 2 x 100 gal (VTR)
Serbatoio acque nere 2 x 28 gal (VTR)
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 4

Descrizione

Ibis è un Outbound 46 molto ben attrezzato, pronto per andare in crociera. Dotato di un albero a randa Leisure Furl, verricello elettrico per le drizze, aria condizionata/ciclo inverso di riscaldamento, generatore, un banco batterie al litio e molto altro.

I terzi/attuali proprietari sono stati a bordo quasi a tempo pieno, navigando tra le Bahamas e il Maine. Durante il loro periodo di proprietà hanno mantenuto attivamente e continuamente aggiornato la barca. Hanno apprezzato il movimento rigido, stabile e gentile con il mare e le prestazioni durante le traversate d'altura, così come la possibilità di muoversi in sicurezza ed efficienza dal pozzetto alla scrivania di navigazione o al bagno di poppa in tutte le condizioni. La possibilità di fare una doccia calda nella cabina doccia sicura, anche in mare aperto con mare moderato, è un vero lusso che migliora il tempo trascorso in mare. L'indipendenza fornita dalla grande capacità dei serbatoi e dallo spazio di stoccaggio considerevole sono caratteristiche ricercate dai velisti esperti in crociera.

Se stai cercando una barca a vela da crociera con prestazioni comprovate per acque blu, Ibis è la barca che stavi cercando. È stata ben mantenuta dai suoi proprietari ed è ora disponibile a un prezzo significativamente inferiore rispetto a quanto costerebbe costruire un nuovo Outbound 46.

Scafo e Ponte

Scafo

  • Scafo/chiglia in fibra di vetro solida, realizzato a mano al 100%, laminato in un'unica pezzo
  • Due strati esterni di resina vinilestere per resistenza alle vesciche
  • Paratia stagna anteriore
  • Griglia integrale sovradimensionata longitudinale/pavimento/piedistallo dell'albero/letto del motore per massima rigidità dello scafo
  • Paratie laminate a 360 gradi allo scafo e al laminato del ponte
  • Interlux Interprotect 2000 strati di barriera epossidica sotto la linea di galleggiamento

Ponte

  • Baltek ponte con anima
  • Scafo e ponte fissati con bulloni a 4” di distanza e sigillati con adesivo/sigillante 3M 5200
  • Parabordo in alluminio.
  • Sei bitte in acciaio inox 316 lucido da 8”
  • Pulpito, pushpit e sostegni in acciaio inox 316 da 30” x 1.25” con lifelines non rivestite 1×19
  • Rullo doppio per ancore personalizzato in acciaio inox 316
  • Lewmar V4 verricello con telecomando cablato - nuovo motore, scatola del cambio, guarnizioni e cuscinetti (2024)
  • Ancora Spade da 77# con catena G4 da 325’ 5/16
  • Fortress FX-37 con 200’ di cima e catena
  • Grande armadietto di stivaggio a prua davanti alla paratia stagna
  • Nove aperture della serie Ocean Lewmar - nuove guarnizioni e guarnizioni (2019)
  • 8 portelli apribili in acciaio inox - tutti rifatti nel 2019
  • Quattro ventilatori dorade con protezioni in acciaio inox 316 da 1”
  • Due verricelli primari a due velocità STC Lewmar 68 montati sul bordo
  • Un verricello elettrico a due velocità STC Lewmar 46 montato sulla parte superiore della cabina di dritta accanto al passavanti per la drizza principale e la scotta principale
  • Un verricello a due velocità STC Lewmar 46 montato sulla parte superiore della cabina di sinistra accanto al passavanti
  • Freni per corde Spinlock
  • Carrello della scotta principale Lewmar montato davanti al passavanti - nuovo carrello doppio verticale (2021)
  • Carrelli per genoa Lewmar
  • Pozzetto a forma di T con sedili da 6’
  • Trasom passante per accesso diretto alla piattaforma da bagno con scala pieghevole nascosta
  • Palo radar in acciaio inox 316 con verricello staccabile per motore fuoribordo
  • Supporto per motore fuoribordo Edson
  • Snubber Scheaffer per Leisurefurl Boom

Alloggi

Il salone semi-alzato unico dell'Outbound crea un'atmosfera luminosa e ariosa, evitando la sensazione di "caverna buia" di molte barche a vela e consente una buona comunicazione tra l'equipaggio in pozzetto, cucina e salone grazie a una breve scala a tre gradini. Le grandi finestre forniscono molta luce naturale.

  • Altezza di 6'5″
  • Pavimento in teak e holly
  • Piani di lavoro in Corian
  • Letto centrale a prua
  • 2 bagni con docce
  • Pacchetto di zanzariere per tutte le aperture
  • Tessuti in Ultraleather

Cabina di prua

  • Letto matrimoniale centrale grande
  • Grande armadio
  • Molto spazio di stoccaggio
  • Armadi a soffitto
  • Cinque porti Lewmar apribili
  • Chiusura Lewmar Ocean
  • Due ventilatori dorade

Bagno di prua

  • Bagno in fibra di vetro modellato con doccia e griglia
  • Lavabo in acciaio inox lucido
  • Piani di lavoro in Corian
  • Toilette elettrica marina Tecma – acqua dolce o salata – (macera sostituito 2024)

Salone principale

  • Dinette a forma di U di 6'8”
  • Tavolo pieghevole a dritta
  • Scaffale per libri
  • Tavolo a foglia ribaltabile con gamba regolabile – si trasforma in letto matrimoniale
  • Divano a dritta si trasforma in letto marino
  • Cuscini in schiuma spessi 5″
  • Armadi e scaffali per libri all'esterno del divano e della dinette
  • TV Westinghouse Roku (2024)
  • Grande spazio di stoccaggio facilmente accessibile sotto il divano e la dinette
  • Tre Lewmar Ocean hatches

Lazzaretto/spazio macchinari

  • Spazio in piedi con il portellone del lazaretto aperto
  • Spazio di lavoro sotto
  • Stoccaggio per tubazioni, elettricità, attrezzature e kit di fissaggio di ricambio
  • Accesso facile al collegamento dello sterzo, generatore, refrigerazione
  • Accesso diretto dalla cabina principale tramite porta
  • Box freezer personalizzato con 6″ di isolamento e un nuovo sistema DC refrigerato a chiglia Frigoboat (2023)

Cucina

  • Piano in Corian con bordi in teak
  • Lavello doppio in acciaio inox lucido profondo 10″
  • Rubinetto in acciaio inox Scandvik
  • Pompe a pedale per acqua dolce e salata Whale oltre a acqua calda e fredda pressurizzata
  • Frigorifero/freezer Frigoboat con isolamento in schiuma ad alta densità di 4″ (Nuovo sistema Frigoboat 2021, e termostato 2024)
  • Porta piatti e bicchieri a soffitto
  • Forno a gas a 3 fuochi Force Ten con forno e grill
  • Valvola di chiusura del gas remota
  • Chiusura Lewmar Ocean
  • Ventilatore dorade
  • Bidone della spazzatura estraibile sotto il lavello della cucina

Cabina di poppa

  • Letto a quarto largo 48″
  • Armadio
  • Cassetti
  • Armadi di stoccaggio sopra il letto
  • Due porti Lewmar apribili
  • Chiusura Lewmar Ocean

Bagno di poppa

  • Bagno/doccia modellato
  • Piano in Corian con lavabo in acciaio inox lucido
  • Rubinetto Scandvik
  • Toilette elettrica Tecma – acqua salata o dolce – (2015)
  • Macera – (2016)
  • Chiusura Lewmar Ocean apribile
  • Ventilatore dorade

Stazione di navigazione/comunicazione

  • Tavolo cartografico rivolto in avanti
  • Tavolo cartografico in teak con bordi rimovibili
  • Unità cassetti
  • Cassetto per documenti della nave
  • Pannello elettrico personalizzato
  • Misuratori di volt e ampere AC/DC, monitor della batteria, interruttore della pompa di sentina automatica
  • Porto apribile Lewmar
  • Chiusura Lewmar Ocean

Meccanico

  • Yanmar 4 cilindri. 75 hp turbo diesel – 3965 ore 16/09/2024
    – nuovo turbocompressore e ricostruzione alternatore (2020)
    – servizio motore di 1000 ore, nuova pompa dell'acqua di mare, sensore del termostato, relè di avviamento, guarnizioni dello scambiatore di calore (2023)
  • Yanmar supporti motore flessibili (tutti i supporti nuovi 2017)
  • Nuovo gomito di miscelazione dello scarico del motore (2017)
  • Riser di scarico in acciaio inossidabile (2023)
  • Nuovo cuscinetto Cutlass (2017)
  • Hose dell'acqua e del carburante del motore sostituiti (2017)
  • Soundown scatola motore isolata in piombo e schiuma sotto il passaggio a cerniera per un facile accesso
  • Soundown pannelli di accesso isolati su entrambi i lati della scatola motore
  • Sistema di blocco dell'acqua del silenziatore
  • PYI Pro guarnizione dell'albero senza gocce con accoppiamento dell'albero diviso (2023)
  • Albero Aquamet da 1,5”
  • Elica a 3 pale Max Prop –ricostruita da PYI con nuove pale e ingranaggi diametro 20″ con passo 20 (2023)
  • Frigoboat refrigerazione/freezer a chiglia – 2 unità (frigorifero nuovo 2021, freezer nuovo 2023)
  • Controlli del motore a leva singola su piedistallo
  • Spurs tagliacavi sull'albero

Direzione

  • Lewmar (Whitlock) Cobra sistema di ingranaggio a cremagliera e pignone a trasmissione diretta
  • Volante da 44” con copertura in pelle di alce
  • Timone di emergenza

Elettrico

  • Cablaggio stagnato approvato ABYC
  • Quattro batterie agli ioni di litio ReLion da 300AH – 300 x 4 = 1200 Ah totali (nuove 2015)
  • Una batteria di avviamento dedicata agli ioni di litio ReLion da 100AH – (nuova 2015)
  • Alternatore da 100A Balmar
  • Regolatore dell'alternatore a 3 stadi MC612 Balmar
  • Inverter/Caricabatterie Victron Multiplus da 3000 Watt/120 Amp (nuovo 2018)
  • 2° Victron 12/120/3000 Multiplus per la ricarica da generatore oltre al Victron Multiplus primario per un'uscita totale di ricarica di 240 ampere (inverter non abilitato) installato nuovo (2021)
  • Generatore eolico Silent Wind con regolatore di carica
  • 2 pannelli solari da 100 watt sul dodger, ogni pannello ha un regolatore Victron dedicato e bluetooth per l'app Victron Connect (2021)
  • Monitor della batteria Xantrex e monitor di controllo colore Victron per la batteria e il Victron Multiplus primario
  • 2 ingressi per alimentazione da terra da 30A; un set accessibile nel compartimento anteriore e un set sulla poppa (2023)
  • Cavo di alimentazione da 50’ 30A (2023)
  • Splitter adattatore da 50A (2023)
  • Generatore diesel Fischer Panda da 6 kW 1195 ore (settembre 2024) - nuovo motore anteriore Kubota (2021) e nuova pompa per acqua di mare (2023)
  • Unità di climatizzazione/riscaldamento Marine Air a ciclo inverso con bocchette per le cabine anteriore e posteriore
  • Dieci prese GFCI da 110V
  • Cablaggio per cavo e telefono
  • Isolatore galvanico

Illuminazione

  • Lucine di navigazione Aquasignal Serie 41
  • Lucetta di ancoraggio e lucetta tri-colore Aquasignal – entrambe LED
  • Lucetta di navigazione (in testa d'albero) e lucetta di coperta Aquasignal
  • Lucette LED sulla coperta agli spreader e lucetta rossa di coperta anteriore (2015)
  • Undici lampade a cupola Cantalupi rosse/bianco – convertite a LED 2015
  • Otto luci di lettura individuali nei letti – convertite a LED 2015
  • Luci automatiche per armadi appesi/di stivaggio
  • Illuminazione di cortesia/sicurezza attivata al passaggio
  • Luci per la sala macchine, lazarette, luci per armadi di prua
  • Faro su palo radar per illuminare la piattaforma da bagno

Impianti idraulici

  • Due serbatoi d'acqua da 100 galloni
  • Jabsco pompa per acqua dolce a pressione 12V (nuova 2017)
  • Scaldabagno SS Isotemp da 11 galloni con scambiatore di calore integrato (2021)
  • 190 galloni di carburante
  • Filtri per carburante Double Racor con valvola di commutazione
  • Monitor Tank Tender per serbatoi di carburante e acqua
  • Toilette elettrica Tecma nella testa di poppa e nella testa di prua – (entrambe nuove 2016)
  • tubo resistente agli odori Sealand
  • Serbatoio in polietilene Ronco B233 da 20 galloni, tubi della testa, pompa maceratore Jabsco e sensore del serbatoio (tutti nuovi 2022)
  • Serbatoio di raccolta in fibra di vetro da 35 galloni per la testa di poppa con scarico a gravità e selettore a valvola Y Jabsco (2021).
  • Pompa di sentina della doccia di prua con scarico in mare
  • Pompa elettrica di sentina Rule 2000
  • Pompa elettrica secondaria di sentina Rule 3000
  • Interruttori automatici per pompe di sentina
  • Pompa di sentina manuale Whale Gusher 10 montata sul timone
  • Pompa di sentina manuale Whale Gusher 10 montata in cabina
  • Tutti i passaggi attraverso lo scafo sono valvole a sfera in bronzo montate a filo
  • Pompa per lavaggio Shurflo per acqua dolce o salata
  • Doccia calda e fredda per acqua dolce montata sul trasom Scandvik
  • Tutti i rubinetti e l'hardware della doccia sono Scandvik Marine
  • Pompa di sentina della doccia di poppa e filtro sostituiti 2024
  • 2 serbatoi di propano in alluminio spinato da 20 lb. con solenoide – (serbatoi nuovi 2015) nuovo regolatore di propano Marshall (2024)

Vele e Attrezzature

  • Albero in alluminio a doppio spreader di Charleston Spar
  • Vang del bompresso Forespare
  • Boma Leisurefurl di Forespar – nuovo supporto per albero gooseneck aggiornato, binario di luff dell'albero, albero di trasmissione e giunto a u (2021)
  • Palo in fibra di carbonio per spinnaker (montato sull'albero) – nuove guide per il palo (2021)
  • Genoa Harken con avvolgimento a rullo
  • Solent Harken con avvolgimento a rullo (nuovo 2015)
  • Due winch Lewmar 46 montati sull'albero
  • Regolatore idraulico Sailtec per il backstay
  • Tutti i cavi e le linee di controllo sono in dyneema a bassa elasticità e sono stati sostituiti secondo necessità
  • Blocchi di manovra Harken – (2015)
  • Preventore del boma (2015)
  • Sistema di guy anteriore/posteriore (2015)

 Vele

  • Randa Mack Sails con 6 stecche (nuovo 2024)
  • Hood Vectron genoa RF 110% con protezione solare (manutenzione effettuata secondo necessità)
  • Hood Vectron staysail solent 90% (manutenzione effettuata secondo necessità)
  • Spinnaker con nuova sacca ATN e nuova borsa di lancio

 Tessuti

  • Top Dodger Stamoid con vetro Rainer oscurato con coperture (2017)
  • Bimini Stamoid (2017)
  • Teli spray Stamoid (2017)
  • Coperchi per boccaporto Stamoid (2017)
  • Coperchi per winch Stamoid (2017)
  • Coperchio per verricello Stamoid (2017)
  • Tenda da ponte/ombrellone con drenaggio per raccolta acqua (2017)
  • Cuscini per cockpit Prism di Perennials e cuscini coordinati (2017)
  • Telo di protezione per il letto del salone di dritta
  • Plancia di bungling per la cabina di poppa

Elettronica

  • Radar/Plotter Raymarine E80 alla guida
  • Plotter Raymarine E120 alla stazione di navigazione
  • Radome Raymarine da 4 kW sul palo di poppa
  • Strumenti Raymarine collegati tramite Seatalk buss
  • Raymarine ST60 Graphic alla scrivania di navigazione
  • Raymarine ST 6002 Testa di controllo alla guida e telecomando per pilota automatico wireless
  • Raymarine ST60 Vento, ST60 Velocità, ST60 Profondità sopra il passavanti
  • Trasduttore di vento Raymarine (2024)
  • ICOM M504 VHF alla stazione di navigazione
  • ICOM Ram Microfono alla guida
  • Raymarine Pilota automatico di tipo lineare 2 (2021)
  • ICOM M 802 150W SSB
  • Modem SSB (2015)
  • ICOM M 130 Accoppiatore automatico
  • AIS classe B (invio e ricezione) – (2015)
  • Ricevitore meteo Sirius (2015)
  • Telefono satellitare Iridium Go! con antenna esterna (2015)
  • AXR Global FixiPro EPIRB (2015)
  • Piano di terra in rame modellato nello scafo
  • Alpine Sistema stereo con altoparlanti interni e in pozzetto
  • Backbone NMEA2K, multiplexor Wifi NMEA2K/Seatalk/NMEA 0183, barometro NMEA2K (2024)
  • Antenna piatta Starlink V4 e router di terza generazione (2024)

Attrezzature e Caratteristiche Aggiuntive

  • Davits Outbound (2015)
  • Aggiunto armadietto per piatti Outbound sopra il lavandino in cucina (2015)
  • Generatore d'acqua Spectra – Catalina 240Z – (2015) con membrana RO (2021)
  • Aggiunto palo per generatore eolico Outbound e generatore eolico SilentWind (2015)
  • Riflettore radar montato sull'albero (2015)
  • Rifissare le piastre della catena (2017)
  • Ripristinare la luce di navigazione di poppa (2017)
  • Rifinire le porte del corridoio, inclusa la sostituzione della serratura della porta (2017)
  • Sostituito il bobstay (2017)
  • Quattro cime da ormeggio Mega Plait da 40′ – (2015)
  • Due cime da ormeggio Mega Plait da 60″ – (2015)
  • Supporto per canne da pesca in acciaio inossidabile
  • Zattera di salvataggio Revere Regatta per 4 persone in valigia (2023)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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