Nautitech 44

Dal tavolo da disegno degli architetti navali Mortain e Mavrikios, questo design garantisce eccellenti prestazioni e vere qualità di navigazione in tutte le condizioni. Obelix è una versione per armatori con 3 cabine con la finitura Esclusiva: teak in tutto e rivestimenti in Alcantara.

I precedenti proprietari l'hanno acquisita nel 2021 (dal primo proprietario) in Francia e l'hanno preparata per lunghe traversate:

• Motori rimossi per una revisione completa e verniciatura.
• Rigging di sostegno sostituito.

Aggiornamenti successivi hanno incluso una nuova randa a testa quadrata, un lazy bag e un trampolino nel 2024. Starlink e Iridium Go completano ora l'impianto di comunicazione a bordo.

Gli attuali proprietari l'hanno acquistata all'inizio del 2025 e hanno continuato a investire in miglioramenti, tra cui:

• Impianto solare potenziato (totale 1275W pannelli bifacciali).
• Batterie al litio fosfato da 600Ah con sistema di ricarica Victron Orion.
• Congelatore/frigorifero a doppia camera da 65L (convertibile) nella lavanderia per ulteriore spazio di stoccaggio freddo.
• Sostituzione del compressore e del condensatore nel frigorifero principale.
• Nuovo bridle, ancora e catena.
• Nuovo Raymarine Axiom 9 + plotter alla stazione di governo di sinistra.

È stata sollevata ad agosto 2025 per un servizio completo, inclusi:

• Servizio del motore e del saildrive.
• Rinnovo e ritocco del Coppercoat.
• Sostituzione delle guarnizioni del saildrive e lavorazione degli alberi.
• Servizio dell'elica e applicazione di pellerclean silicone antifouling ai saildrive e alle eliche.
• Lucidatura completa degli scafi.

Le tasse di importazione della Polinesia francese sono state pagate, consentendo alla nave di rimanere indefinitamente nelle acque polinesiane.

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