Island Packet 465
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W S Yacht Brokers - Portland
Stati Uniti
Marca | Island Packet |
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Modello | 465 |
Anno | 2008 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$399.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 14.86 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Portland, Oregon, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 14.86 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 11.61 m |
Baglio | 4.37 m |
Pescaggio massimo | 1.52 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Dislocamento | 34500 lb |
Zavorra | 12000 lb |
Peso a secco | 34500 lb |
Superficie Velica Totale | 903.97 ft² |
Superficie vela di prua | 495.29 ft² |
Superficie randa | 408.68 ft² |
Altezza massima ponte | 20.42 m |
Altezza cabina | 2.21 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH4-TE |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2008 |
Motore | 75 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 435 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1 x 160 gal |
Serbatoio acqua | 260 gal |
Serbatoio acque nere | 55 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Presentiamo l'Island Packet 465, un sorprendente yacht del 2008 che incarna sia eleganza che prestazioni. Con una lunghezza totale di 48,75 piedi, questo monoscocca presenta uno scafo in fibra di vetro robusto e un design a chiglia piena, garantendo stabilità e comfort in acqua. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Yanmar 4JH4-TE, che eroga 75 cavalli, promette navigazione fluida con solo 470 ore di utilizzo. Gli interni vantano due cabine ben arredate e due bagni, offrendo ampio spazio per il relax e la privacy. Dotato di un genoa avvolgibile elettrico, randa avvolgibile e jib di tempesta avvolgibile, oltre a winch elettrici, un propulsore di prua e un ancoraggio elettrico, questo natante migliora la comodità sia in navigazione, in ormeggio che all'ancora. L'Island Packet 465 è perfetto per coloro che cercano avventure sui mari aperti, combinando funzionalità con un tocco di lusso. Che tu stia navigando o semplicemente godendo del tramonto, "Easy Going" è pronta a creare ricordi indimenticabili.
Panoramica
Easy Going è stata consegnata alla costa occidentale dalla fabbrica ed è stata messa in servizio nella Bay Area di San Francisco. La spaziosa cabina armatoriale si trova a poppa, mentre la cabina degli ospiti è a prua. Offre una meravigliosa abitabilità sia all'interno che all'esterno, con caratteristiche di crociera pratiche abbinate a una lavorazione superiore e linee bellissime.
Le barche Island Packet sono conosciute in tutto il mondo per il loro comfort e la sicurezza in mare.
Il proprietario di questo Island Packet 465 ha effettuato molti aggiornamenti e l'ha mantenuta a uno standard molto elevato, con oltre $100k spesi negli ultimi anni.
Descrizione del produttore
Il grande cockpit centrale del 465 offre più di un semplice luogo confortevole per il tuo equipaggio. Fornisce un'area di lavoro sicura da cui puoi effettuare tutte le regolazioni necessarie in navigazione. Le maniglie e le barre di supporto sono posizionate strategicamente per massimizzare la tua sicurezza sul ponte. Per quanto il 465 sia bello da vedere, è ancora più attraente sotto coperta. L'ampio salone principale vanta più di sette piedi di altezza, una combinazione ben arredata di mobili in teak fatti a mano, armadi e spazio di stoccaggio, una stazione di navigazione che entusiasmerebbe qualsiasi crocierista del mondo, una cucina gourmet adatta a un maestro chef e due delle cabine più spaziose che troverai ovunque. Ci sono tre posti per fare una bella doccia calda, due bagni privati (uno adiacente a ciascuna cabina) e uno all'esterno a poppa.
Visita della nave
Il Island Packet 465 offre un ampio pozzetto centrale che ti consente di intrattenere comodamente amici e familiari, avendo un luogo sicuro al riparo dalle intemperie con tutto il necessario per navigare intorno al pianeta. I larghi ponti laterali e le maniglie ben posizionate massimizzano la tua sicurezza, mentre il grande ponte di poppa può ospitare diverse sedie da ponte o un gommone di 10 piedi.
La lunghezza extra del Island Packet 465 deriva in gran parte da una poppa modificata e allungata con un trasom inclinato verso poppa che fornisce il grande ponte di poppa e un ampio garage sottostante.
Per quanto sorprendente sia l'IP 465 sopra coperta, è ancora più attraente sotto. Entrando tramite i gradini della scala angolata, la tua attenzione sarà attirata dai due divani a lunghezza intera. Il grande tavolo da pranzo principale è a cerniera, il che consente di riporlo facilmente contro il portabottiglie della parete anteriore, aprendo così il grande salone per socializzare. Il salone principale vanta più di sette piedi di altezza, un'area ben arredata con mobili e falegnameria in teak fatti a mano, corrimano in acciaio inossidabile sul soffitto e maniglie in tutta la nave, insieme a ampio spazio di stoccaggio. Il salone ha anche una stufa elettrica a legna per creare atmosfera e calore aggiuntivo.
A sinistra della scala c'è la stazione navale deluxe che ogni crocierista del mondo apprezzerebbe. Caratterizzata da una sedia girevole con schienale alto, un logo IP intarsiato nel piano del tavolo su una cerniera con scomparti di stoccaggio sottostanti e facile accesso all'elettronica, ai manometri dei serbatoi e ai pannelli di interruzione. C'è anche un armadietto umido e un compartimento per la conservazione delle carte a portata di mano.
La cucina a dritta è adatta a un chef di alto livello e include portelli apribili su entrambi i lati, fornendo una grande circolazione d'aria. Dotata di ampi piani di lavoro in Corian con bordi sagomati, forno/stufa girevole, microonde e ampio spazio di stoccaggio, offre un'ottima cucina e spazio per cucinare. Il generoso frigorifero e congelatore a carico dall'alto garantiscono abbondanti provviste fredde e congelate per quelle lunghe crociere. Entrambi i compartimenti possono essere impostati per raffreddare o congelare secondo necessità e dispongono di un cassetto estraibile per le tue bevande preferite.
Le due generose cabine sembrano più camere da letto che cabine. Entrambe le cabine sono dotate di letti queen size a isola e enormi bagni ensuite, vanità, piani di lavoro in Corian, docce separate con porte in acrilico pieghevoli e servizi igienici VacuFlush. Le cabine sono separate dal salone, dalla stazione navale e dalla cucina, garantendo privacy.
Attrezzature per interni e cucina
- Salone principale con vista panoramica attraverso sette finestre fisse in vetro di sicurezza con telai esterni in acciaio inossidabile lucidato
- Sofà a lunghezza intera a sinistra e a destra (il lato sinistro si estende per creare un letto matrimoniale) con cuscini ergonomici in schiuma a densità multipla con ampie aree di stoccaggio dietro e sotto
- Grande tavolo pieghevole
- Tavolo portatile più piccolo con logo intarsiato per i divani di sinistra o destra. Facile da rimuovere e riporre
- TV Samsung con supporto a cerniera montato sulla paratia di sinistra nel salone
- Pavimento della cabina in teak e rovere verniciato a incastro solido
- Cabina armatoriale a poppa con letto a isola, materasso personalizzato imbottito con molto spazio di stoccaggio sotto. Ampio bagno privato con doccia. Sedia per vestirsi, porta di accesso guarnita al grande lazzeretto. Accesso alla parte posteriore del compartimento motore. TV Samsung con supporto a braccio sopra la sedia per vestirsi
- Armadio e cassetti rivestiti in cedro. Pavimento della cabina in teak e rovere verniciato a incastro solido
- Cabina anteriore con letto a isola, materasso personalizzato imbottito con molto spazio di stoccaggio sotto, porte di privacy verso il corridoio anteriore e bagno con doccia. Armadi appesi rivestiti in cedro. Pavimento della cabina in teak e rovere verniciato a incastro solido
- Prese 110v con protezione GFI in ogni cabina e in tutta la nave
- Bagni con cabine separate, piani solidi in Corian con bordi sagomati
- Pavimenti antiscivolo sagomati nei bagni e nella cucina
- Centro di navigazione con sedia girevole alta con braccioli
- Contenitori di stoccaggio estraibili per le carte
- Armadio bagnato appeso adiacente alla stazione di navigazione e al corridoio con porta a lamelle e scarico in sentina
- Cucina con design a passaggio per un facile transito a prua e a poppa
- Comparti frigorifero ben isolati con coperchi a doppia guarnizione e supporti a gas
- Controlli digitali per frigorifero/freezer
- Cassetto refrigerato estraibile per articoli di uso frequente
- Forno a gas Force 10 deluxe a 3 fuochi con forno e grill. Piano cottura sigillato in acciaio inossidabile, corrimano con ganci per imbracature, copertura di lavoro rimovibile con spazio di stoccaggio sotto
- Ample spazio di stoccaggio, portaposate e cassetti per posate
- Piani solidi in Corian con bordi integrati
- Forno a microonde Tappan
- Contenitore per rifiuti estraibile integrato nella porta di accesso al motore
- Profondo lavello in acciaio inossidabile con piano lavello in Corian rimovibile
- Acqua calda e fredda pressurizzata con rubinetto retrattile nei lavelli della cucina e del bagno
- (15) portelli di scafo in acciaio inossidabile con vetro di sicurezza e zanzariere in tutta la nave
- (6) botole a soffitto con zanzariere e tende retrattili
- Superfici in legno duro di teak e impiallacciatura per paratie, mobili e finiture
- Vernice satinata di qualità per mobili applicata a tutte le superfici in legno interne tramite un processo a più strati
- Estesa insonorizzazione nello spazio motore/generatore con isolamento di alta qualità, porte di accesso guarnite con eccellente accesso al motore/generatore e illuminazione a soffitto
- Numerose luci laterali interne in acciaio cromato e luci dimmerabili a soffitto incassate
- Luci di cortesia con interruttore on/off al corridoio
- Pannello elettrico e interruttore di selezione della batteria
- Luci a cupola in aree ER, macchinari, sentina e lazzeretto
- Luci da lettura nel salone principale e nelle cabine
- (6) ventilatori interni a 12v
- Scala del corridoio in acciaio inossidabile rimovibile con gradini in teak antiscivolo con accesso isolato allo spazio motore
- Griglia in teak alla base del corridoio che si solleva per rivelare una paletta rimovibile e accesso al misuratore di carburante analogico
- Maniglie e corrimano in acciaio inossidabile montati a soffitto e sulle paratie in tutto l'interno
Scafo e attrezzature del ponte
- Porta a battente personalizzate per il passaggio con serratura
- Listelli del passaggio finiti con logo IP nel vetro di sinistra
- Tavolo da cockpit pieghevole in teak finito con logo IP intarsiato
- Anelli D in acciaio inossidabile pesanti per imbracature nel cockpit e nella cucina
- (6) Cime da ponte in acciaio inossidabile pesanti sulla cornice in teak
- (2) Scivoli da cockpit da 2" con passaggi dedicati
- Winch Maxwell HRC-10 12v con telecomando, nel vano ancoraggio e controller del timone con contatore della catena
- Lavaggio con acqua dolce sul ponte anteriore
- Ancora principale Delta da 66 libbre con 300 piedi di catena
- Ancora secondaria: Fortress FX-16 con 30 piedi di catena e 150 piedi di cima
- Nuovo dodger Sunbrella, bimini e chiusura posteriore con due stili di tende laterali d'ingresso (2023)
- Cuscini del cockpit con schiuma a celle chiuse
- (7) Coperture Sunbrella per i portelli del ponte in plexiglass (2023)
- Pulpito di poppa con sedili integrati con cuscini, a sinistra e a destra sul ponte posteriore
- Cancelletto in acciaio inossidabile integrato con ganci a pellicano, a sinistra, a destra e a poppa
- Daurades in acciaio inossidabile rimovibili con tappi a vite in acciaio inossidabile
- Lucernari sul ponte del albero
- Thruster di prua Side Power SP 75 TI
- Grande stiva lazarette sul ponte posteriore (accessibile anche dalla cabina posteriore)
- Armadi posteriori a sinistra e a destra (quello a destra contiene due bombole di propano da 10 libbre)
- Doccia di poppa
- Grande piattaforma da bagno con scala telescopica
- (6) Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina
- (2) Barre Granny in acciaio inossidabile su entrambi i lati dell'albero
- Vernice antifouling: Interlux Micron Extra SPC YBC 452 Nero applicata presso Scooner Creek Boatworks, 2022
- Nuovi zinchi 2022
Vele e Attrezzatura
- Tutte le vele sono avvolgibili con le linee portate a poppa nel pozzetto con winch elettrici per una navigazione facile con equipaggio ridotto
- Vela principale avvolgibile Quantum in albero
- Genoa Quantum 100% con avvolgifiocco elettrico Harken
- Staysail avvolgibile Quantum con boma Hoyt
- Tutta la manovra di corsa sostituita nel 2020
- Carrello della scotta principale Harken
- Binari per genoa e staysail Harken
- Blocchi e attrezzature Harken per tutta la manovra di corsa
- Vang manuale
- (2) Lewmar 54ST elettrici, primari a 2 velocità
- (2) Lewmar 16ST, secondari a 2 velocità
- (1) Lewmar 44ST, winch a 2 velocità per il pozzetto
- (1) Lewmar 44ST winch elettrico per il pozzetto
- (2) winch per drizza Lewmar 30 CST montati sull'albero
- (1) winch per drizza Lewmar 8C montato sull'albero
- (5) scotte di bloccaggio sul tetto della cabina
Attrezzature Meccaniche
- Motore diesel marino turbo Yanmar 75HP 4JH4-TE con 440 ore
- Pompa di alimentazione 12 vFuel
- Tubo per cambio olio
- (2) filtri per acqua grezza
- (2) filtri carburante primari Racor (motore e generatore)
- Filtri per motori a doppio filtro Filter Boss Commander con lucidatura del carburante
- Unità AC Dometic Crusair con riscaldamento a ciclo inverso, 6000BTU nella cabina di poppa e 16000 BTU nel salone principale e nella cabina anteriore
- Pompa per acqua dolce Jabsco
- Pompa di sentina 12v Rule 3700 con interruttore di pompa di sentina Ultra junior UPS-02 e allarme di alta acqua della pompa di sentina Ultra A-201
- Frigorifero e congelatore a piastra fredda Frigiboat 12v con display di controllo
- Frigorifero a cassetto Dometic 12v e compressore
- Pompa di drenaggio per frigorifero/congelatore
- Scaldabagno elettrico Seaward UL elencato da 11 galloni con scambiatore di calore del motore
- Sistema di riscaldamento idronico a diesel Hurricane Zephyr 33000 BTU/ora con riscaldamento dell'acqua domestica e della cabina, 3 zone. 90% installato.
- Grande cassa per attrezzi
- Tubi per acqua calda isolati in tutta l'imbarcazione
- Pompe di sump dedicate per lavandino/doccia con filtri
- Valvola di controllo solenoide remota LPG con doppio arresto di sicurezza
- Serbatoi di propano (1) 10lb e (1) 5lb
- Valvole di chiusura del carburante per motore, generatore e scaldabagno Hurricane
- Indicatore meccanico del carburante sul serbatoio
- Sistema Vacuflush SeaLand per entrambi i bagni (con valvole a Y)
- Serbatoi di raccolta in fibra di vetro da 55 galloni con attacco per pompaggio in acciaio inossidabile
- Sistema di monitoraggio del serbatoio Acu-gauge per serbatoi d'acqua e di raccolta
Apparecchiature Elettriche
- (8) Batterie AGM Life Line Gruppo 27T per la casa, 2022
- (1) Batteria di avviamento AGM Life Line Gruppo 27T, 2022
- (1) Batteria AGM Gen Life Line 650 CCA Gruppo 24, 2019
- Generatore Northern Lights 6KW M673L3 con involucro insonorizzato, 2019. 75 ore di utilizzo
- (2) Ingressi di alimentazione da banchina da 30 amp con interruttori
- Interruttore parallelo in pozzetto per avviamento di emergenza del motore
- Monitor batteria Balmar SG200
- (2) Caricabatterie per motore e generatore Balmar DDC-12/24
- Alternatore Balmar di serie 6 da 100 amp aggiornato
- Inverter/caricabatterie Magnum MS series a onda sinusoidale pura con telecomando ME-Arc alla stazione di navigazione per le batterie di casa
- Filo di terra AC ProMariner ProSafe e isolatore galvanico da 60 amp con display remoto
- (15) Prese 110v protette da GFI in tutto il vascello
Navigazione e Elettronica
- B&G Chart Plotter da 12" alla stazione Nav
- B&G Chart Plotter da 8" al timone
- Ricevitore AIS B&G integrato con i chart plotter
- (2) Display multifunzione B&G H3000 centrati sul tetto della cabina
- (1) Misuratore e display del vento AWA B&G
- Radar a banda larga B&G 4g
- Combinazione di velocità dell'acqua e sonar Airmar
- Icom HM-157 VHF alla stazione Nav e remoto al timone
- Compasso Ritchie con logo IP al timone
- Orologio e barometro Weens & Plath sulla paratia del salone
- Impianto stereo JVC installato su misura con altoparlanti Bose in entrambe le cabine e nel salone. Altoparlanti resistenti alle intemperie in pozzetto. Tutti gli altoparlanti hanno controlli del volume separati. Subwoofer e preamplificatore integrati
- VHF portatile Icom
- Antena TV montata sull'albero
- (2) TV Samsung, una nella cabina di poppa e una nel salone
- (2) Lettori DVD, salone e cabina di poppa
Attrezzature di Sicurezza
- (4) PFD
- Sistema di salvataggio Life Sling 3 per uomo a mare
- Timone di emergenza
- (3) Estintori
- Porta estintore per il vano motore
- Fumogeni e pistola per fumogeni
- Pompa di sentina manuale Whale
- (2) Pompe di sentina elettriche con allarme alta acqua
- Viking 6 Man RescYou con custodia rigida e hardware di montaggio (mai usato ma necessita di ricertificazione)
- Rilevatore di monossido di carbonio FireBoy-Xintrex in cucina
- (3) Rilevatori di monossido di carbonio First Alert MOB-0483-156476 K1, cabine e salone
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
W S Yacht Brokers - Portland
Stati Uniti
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