Island Packet 465

Alloggi

Il grande pozzetto centrale di Easy Goings offre più di un semplice luogo confortevole per il tuo equipaggio. Fornisce un'area di lavoro sicura con una vista panoramica elevata, da cui puoi effettuare tutte le regolazioni necessarie durante la navigazione. Ampi ponti laterali, corrimano posizionati strategicamente per massimizzare la tua sicurezza sul ponte.

La lunghezza extra dell'IP 465 deriva in gran parte da una poppa modificata e allungata con un trasom inclinato verso poppa. Questo fornisce un'ampia area di ponte a poppa che presenta un generoso lazarette che funge da 'garage' per le necessità di crociera, e spazio per un dinghy da 10 piedi (non incluso) sul ponte a poppa. Questo può essere facilmente sollevato in posizione dal cavo di riserva a poppa.

Il rig è convenzionale IP, con una randa avvolgibile in albero, un genoa avvolgibile elettrico Harken e un fiocco autovirante su un albero Hoyt con avvolgimento. Tutte le scotte tornano al pozzetto centrale. Rendendo la navigazione corta o in solitaria facile.

Per quanto sorprendente sia il 465 sopra coperta, è ancora più attraente sotto coperta. Entrando tramite i gradini del pozzetto angolati comodamente, la tua attenzione sarà attirata dai due divani a lunghezza intera. Il grande tavolo da pranzo principale su una cerniera che si ripiega facilmente contro un portabottiglie quando non è in uso, aprendo l'area per socializzare, con una stufa elettrica in legno per l'atmosfera e il riscaldamento aggiuntivo.

Il vasto salone principale vanta più di sette piedi di altezza. Un'area ben arredata dominata da mobili e falegnameria in teak fatti a mano. Corrimano in acciaio inox sul soffitto e maniglie in tutta la nave, per l'uso in navigazione e ampio spazio di stivaggio. A sinistra del pozzetto si trova la

stazione nav deluxe che qualsiasi crocierista mondiale apprezzerebbe. Caratterizzata da una sedia girevole con schienale alto, un logo IP intarsiato nel tavolo delle carte su una cerniera con scomparti di stoccaggio sottostanti. Facile accesso all'attrezzatura elettronica, indicatori dei serbatoi e pannelli di interruttori. C'è anche un armadietto umido e un compartimento per la conservazione delle carte a portata di mano. La cucina walk-thru a destra è adatta per un chef di alto livello e include portelli apribili su entrambi i lati per mantenere il vento in circolazione. Abbastanza spazio sui piani di lavoro in Corian con bordo rialzato modellato, forno/stufa girevole, microonde e ampio spazio di stoccaggio rendono la cucina e lo spazio di cottura eccellenti. I generosi compartimenti del frigorifero e del congelatore a carico dall'alto manterranno il tuo gelato duro come una roccia e la tequila ghiacciata! Qualsiasi compartimento può essere utilizzato per la conservazione refrigerata o congelata tramite i controlli digitali. Presenta anche un frigorifero con cassetto estraibile per un facile accesso alle tue bevande preferite.

Le due generose cabine ti danno meno la sensazione di una cabina e più di una camera da letto. Entrambe le cabine sono dotate di letti "queen size a isola" e enormi bagni ensuite. Entrambi i bagni presentano vanità con piani in Corian, docce separate con porte in acrilico pieghevoli e bagni VacuFlush standard. Le cabine occupano le estremità opposte dell'interno, la loro privacy è garantita dalla cucina, dalla nav/ufficio e dal salone che occupano il centro della nave.

Easy Going è una barca con due cabine e due cuccette nel salone principale. È stata consegnata alla costa occidentale dalla fabbrica ed è stata commissionata nell'area della baia di San Francisco. La cabina degli armatori si trova a poppa con spazio ampio. Easy Going è stata utilizzata molto poco, con solo 435 ore sul suo motore originale, ed è stata ben curata dentro e fuori. È una barca a cutter con un pozzetto centrale molto spazioso e un ampio ponte a poppa. Offre anche una meravigliosa abitabilità dentro e fuori, presentando caratteristiche di crociera pratiche abbinate a una lavorazione di alta qualità e linee bellissime che l'Island Packet ha con comfort e sicurezza, per cui l'Island Packet è conosciuto. Il proprietario di Easy Going ha effettuato molti aggiornamenti e l'ha mantenuta a uno standard molto elevato di conoscenza e artigianato. Oltre 100K spesi in aggiornamenti e manutenzione negli ultimi anni per mantenerla in ottima forma. Attualmente si trova a Portland, Oregon.

Attrezzature Meccaniche

Motore Diesel Marino Turbo Yanmar 75HP 4JH4-TE con 435 ore al 1/4/2025.
Pompa di alimentazione carburante 12v.
Tubo di scarico/cambio olio installato.
(2) Filtri per acqua grezza (uno per il motore principale e uno per il generatore.
Filtri carburante Racore diesel dedicati per generatore e motore.
Filtri per motori Filter Boss Commander con lucidatura del carburante.
Unità AC Dometic/Cruair con riscaldamento a ciclo inverso. Unità da 6.000 BTU nella cabina di poppa. Unità da 16.000 BTU nel salone principale con condotti separati per servire la cabina anteriore.
Pompa per acqua dolce Jabsco.
Pompa di sentina elettrica Rule 3700 W con interruttore Ultra Bilge Pump Junior UPS-02 e allarme di alta acqua di sentina Ultra Bilge A-201.
Frigorifero e congelatore Frigiboat a piastra fredda 12v, con display di controllo.
Frigorifero a cassetto Dometic 12v e compressore.
Pompa di scarico frigorifero/congelatore.
Scaldabagno elettrico Seaward UL elencato da 11 galloni con scambiatore di calore del motore.
Sistema di riscaldamento idronico Hurricane Zephyr 33.000 BTU/ora. Con acqua domestica e riscaldamento della cabina. Alimentato a gasolio dal serbatoio del battello. (3) Zone di riscaldamento: cabina di poppa, salone e cabina anteriore. Attualmente in fase di installazione, 90% completato. Situato nel grande lazzeretto di poppa chiamato "Garage"
Grande cassa per attrezzi (attrezzi non inclusi)
Tubi per acqua calda isolati in tutto il vascello.
Pompe di sentina dedicate (lavabo/doccia) con filtri.
Valvola di controllo solenoide remota LPG con doppio spegnimento di sicurezza.
(2) Bombole di propano. (1) 10# e (1) 5#
Valvole di chiusura carburante per motore, generatore e riscaldatore Hurricane.
Indicatore meccanico del carburante sul serbatoio.
Sistema Sea Land VacuFlush per entrambi i bagni con valvole a Y.
Serbatoio di raccolta in fibra di vetro da 55 galloni con attacco per pompa sul ponte in acciaio inossidabile.
Sistema di monitoraggio del serbatoio Acu-Gage. Acqua e serbatoi di raccolta.

Attrezzature di cucina

Salone principale con vista panoramica attraverso sette finestre fisse in vetro di sicurezza con telai esterni in acciaio inossidabile lucido. Divani a lunghezza intera a sinistra e a destra (il lato sinistro si estende per creare un letto matrimoniale) con cuscini ergonomicamente sagomati e rivestimenti in schiuma a densità multipla con ampie aree di stoccaggio dietro e sotto. Grande tavolo pieghevole. Si piega contro il paratia per un salone aperto. Tavolo portatile più piccolo aggiuntivo con log IP intarsiato per i divani di dritta o sinistra. Facile da rimuovere e facile da riporre. TV Samsung con supporto a cerniera girevole sulla paratia di sinistra nel salone.
Pavimento della cabina in teak e rovere verniciato a incastro solido.
Cabina armatoriale a poppa con letto a isola, materasso personalizzato imbottito con molto spazio di stoccaggio sotto, e grande bagno ensuite con doccia. Sedia per vestirsi, porta di accesso con guarnizione per grande lazarette, con accesso al motore posteriore.
TV Samsung con supporto a cerniera girevole sopra la sedia per vestirsi.
Armadio appeso rivestito in cedro e cassetti. Pavimento della cabina in teak e rovere verniciato a incastro solido.
Cabina anteriore con letto a isola, materasso personalizzato imbottito con molto spazio di stoccaggio sotto, porte di privacy verso il corridoio anteriore, e bagno con doccia. Armadi appesi rivestiti in cedro. Pavimento della cabina in teak e rovere verniciato a incastro solido.
Prese da 110v in ogni cabina e in tutta la nave con protezione GFI. Bagni con docce separate e piani solidi in Corian con bordi modellati.
Toilette VaccuFlush con monitor di serbatoio.
Pavimento antiscivolo modellato nei bagni e nella cucina.
Centro di navigazione con sedia girevole alta e braccioli.
Cestino di stoccaggio estraibile per le carte.
Armadio umido appeso adiacente alla stazione di navigazione e al corridoio con porta a lamelle e scarico in sentina.
Cucina con design a passaggio per un facile transito a prua e a poppa.
Comparti frigorifero ben isolati con coperchi a doppia guarnizione, con supporti a gas per un facile accesso.
Controlli digitali di ciascun comparto per il funzionamento del frigorifero o del congelatore.
Cassetto refrigerato estraibile sotto per un accesso conveniente agli oggetti utilizzati frequentemente.
Fornello a tre fuochi Force 10 LPG deluxe con forno e grill, piano bruciatore sigillato in acciaio inossidabile, corrimano con ganci per imbracature, copertura di lavoro rimovibile e spazio di stoccaggio sotto.
Forno a microonde Tappan.
Cestino della spazzatura estraibile integrato nella porta di accesso al motore.
Lavelli profondi in acciaio inossidabile con un pezzo rimovibile in Corian abbinato.
Acqua calda e fredda a pressione con unità spray retrattile, pompa per acqua dolce filtrata e pompa manuale per acqua.
Ampio spazio di stoccaggio, portaposate, cassetti per posate.
Piani di lavoro in Corian solidi con bordi integrati.
Filtro per acqua SeaGull lV per acqua dolce al rubinetto dedicato al lavello della cucina e ai lavelli del bagno.
(15) portelli laterali in acciaio inossidabile con vetro di sicurezza e zanzariere in tutta la nave.
(6) hatches a soffitto con zanzariere/tende retrattili.
Superfici in legno duro di teak e impiallacciatura per paratie, armadi e finiture.
Vernice satinata di qualità per mobili applicata a tutte le superfici in legno interne tramite un processo a più strati.
Ampia insonorizzazione nella sala motore/generatore con isolamento di alta qualità, porte di accesso con guarnizioni e ottimo accesso al motore/generatore. Con illuminazione a soffitto.
Numerose luci interne a parete in ottone cromato e luci principali a soffitto dimmerabili incassate.
Interruttore della luce di cortesia all'ingresso del corridoio.
Pannello elettrico e selettore della batteria.

Attrezzature per ponte e scafo

Portoni d'ingresso a cerniera personalizzati per il passaggio con serratura.
Listelli orizzontali del passaggio finiti con logo IP in vetro di poppa.
Tavolo da cockpit pieghevole in teak finito con inlay del logo IP.
D-rings in acciaio inossidabile pesanti nella cucina e sicurezza in navigazione del cockpit.
(6) Cime da ponte in acciaio inossidabile pesanti su corrimano in teak.
(2) Scarichi del cockpit da 2” con passaggi dedicati.
Ogni cabina ha aperture di emergenza.
Winch Maxwell HRC-10 12v con telecomando nel vano ancoraggio e controller della stazione di governo, con contatore della catena.
Lavaggio in acqua dolce sul ponte anteriore.
Ancora principale Delta da 66# con 300 piedi di catena.
Nuovo dodger in sunbrella, bimini e chiusura posteriore con due stili di tende laterali d'ingresso (2023).
Cuscini del cockpit con schiuma a celle chiuse.
(7) Coperture in sunbrella per tutti i portelli in plexiglass. (2023)
Puntale di poppa con sedili integrati a sinistra e a destra nel cockpit.
Cuscini per sedili del puntale di poppa.
Cancelli in acciaio inossidabile integrati con ganci pelican a sinistra, destra e dietro.
Ventilatori in acciaio inossidabile rimovibili con tappi in acciaio inossidabile avvitati.
Lucernari sul ponte del albero Side Power Bow thruster SP 75 TI.
Ampio spazio di stivaggio lazarette sul ponte di poppa accessibile anche dalla cabina di poppa.
Armadi sul ponte di poppa a sinistra e a destra. (a destra per propano (2) bombole da 10#)
Doccia di poppa.
Ampia piattaforma da bagno con scala telescopica.
(6) Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina.
(2) Barre di sicurezza in acciaio inossidabile su entrambi i lati dell'albero (sinistra e destra).
Griglia a gas in acciaio inossidabile Magma montata sul corrimano di poppa a destra con copertura in tela.
Vernice antifouling sul fondo. Interlux Micron Extra SPC YBC 452 nera. (Schooner Creek Boat Works Portland Oregon). (2022)
Nuovi zinchi (2022)

Tutte le vele sono avvolgibili con cime di guida rivestite portate nel cockpit, e i winch elettrici rendono facile la navigazione a corto o in solitaria.
Randa avvolgibile Quantum in albero.
Genoa di testa Quantum 100%.
Staysail Quantum con albero HOYT.
Sistemi di avvolgimento Harken sul staysail.
Reefing elettrico Harken e avvolgimento della vela di testa Genoa.
Tutta la manovra di corsa sostituita (2020)
Viaggiatore della randa Harken.
Binari per genoa e staysail Harken.
Blocchi e tackle Harken per tutta la manovra di corsa.
Vang manuale.
(2) Winch primari elettrici Lewmar 54ST a 2 velocità.
(2) Winch secondari Lewmar 16ST a 2 velocità.
(2) (Uno elettrico) Winch da cabina Lewmar 44ST a 2 velocità.
(2) Winch per halyard Lewmar 30CST montati sull'albero.
(1) Winch per halyard Lewmar 8C montato sull'albero.
(5) Jammers sul tetto della cabina. (2) Destro, 3 Sinistro).

Sistemi di Navigazione

Plotter cartografico 12” B&G situato alla stazione nav. sotto.
Plotter cartografico 8” B&G situato nel pozzetto alla stazione del timone.
Ricevitore AIS integrato con i plotter cartografici B&G.
Pilota automatico B&G situato nel pozzetto.
(2) Ricevitori di dati B&G H3000 Velocità/Profondità/Vento ecc. Display multifunzione centrati sul tetto della cabina.
(1) Localizzatore di vento direzionale apparente B&G AWA.
Radar B&G Broadband 4G
Ruota di velocità/sonda di profondità Airmar.
VHF Icom HM-157 principale alla stazione nav, remoto alle radio del timone.
Bussola Ritchie con logo IP personalizzato al timone.
Orologio e barometro Weens & Plath montati sulla paratia del salone.
Sistema stereo JVC installato professionalmente, con altoparlanti Bose in entrambe le cabine e nel salone. Altoparlanti resistenti alle intemperie nel pozzetto. Tutti i set di altoparlanti hanno i propri controlli del volume, controller principale al tavolo cartografico. Ha anche un subwoofer integrato con preamplificatori.

Attrezzatura aggiuntiva

(8) Batterie di Casa 800 Amp/Ore. Gruppo 27T Life Line AGM (2022)
(1) Batteria di Avviamento Motore 100 Amp/Ora Gruppo 27T Life Line AGM (2022)
(1) Batteria di Avviamento Generatore Life Line 650 CCA AGM Gruppo 24 (2019)
Generatore Northern Lights 6KW M673L3 con insonorizzazione. (2019) 75 ore.
Due Ingressi ShorePower da 30 Amp con Interruttori Esterni Dedicati.
Interruttore Parallelo in Cabina di Pilotaggio per Avviamento di Emergenza del Motore.
Monitor/Caricabatterie per Batterie con Interruttori Dedicati Balmar SG200.
Caricabatterie per Batteria del Motore Balmar DDC-12/24.
Caricabatterie per Batteria del Generatore Balmar DDC-12/24.
Alternatore Aggiornato 100 Amp Balmar 6-Series.
Caricabatterie per Batterie di Casa Magnum MS Series Inverter/Caricabatterie a Seno Puro. Con Controllo Remoto Magnum ME-ARC Posizionato alla Stazione Nav.
Cavo di Terra AC ProMariner ProSafe & Isolatore Galvanico 60 Amp con Display Remoto.
(15) Prese 110v in tutto il Vascello Protette da GFI. (4) Giubbotti di Salvataggio.
Sistema di Recupero Overboard Life Sling 3.
Timone di Emergenza.
(3) Estintori
Estintori a Sinistra nel Comparto del Motore.
Fumogeni e Pistola per Fumogeni.
Pompa di Sentina Manuale Whale.
Pompa Elettrica di Sentina Rule 3700 con Interruttore Ultra per Pompa di Sentina Junior UPS-02 con Allarme di Alta Acqua di Sentina Ultra A-201.
Zattera di Salvataggio Viking per 6 Persone. Con Custodia Rigida e Hardware di Montaggio. Mai usata. (Necessita di Nuova Certificazione)
Allarme per Monossido di Carbonio FireBoy-Xintex. Posizionato a Metà Nave in Cucina.
(3) Allarmi per Monossido di Carbonio First Alert MOB-0483-156476 K1. Uno nella Cabina di Poppa, Uno nell'Area del Salone e Uno nella Cabina di Prua.