Hunter 41 Deck Salon
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YBC Langkawi
Malaysia
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Modello | 41 Deck Salon |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$125.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.79 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Kuah, Malaysia |
| Lunghezza totale | 12.29 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.82 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio massimo | 1.98 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 8800 kg |
| Zavorra | 2999 kg |
| Peso a secco | 8799.69 kg |
| Superficie randa | 86 m² |
| Altezza cabina | 2.16 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3600 |
| Designer | Glenn Henderson |
|---|---|
| Cantiere | Hunter Marine |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 136 litri |
| Serbatoio acqua | 379 litri |
| Serbatoio acque nere | 132 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Le barche Hunter sono conosciute per i loro enormi volumi, GLORIA non fa eccezione e offre un ottimo piano di sistemazione per una barca di 41 piedi, oltre al consueto pozzetto spazioso con il carrello della scotta principale posizionato in alto sull'arco superiore, un'altra caratteristica di design tipica delle barche Hunter. I suoi proprietari hanno appena effettuato un'ispezione assicurativa, comprese le ispezioni fuori dall'acqua e questo rapporto è disponibile su richiesta.
Questa barca è prezzata per soddisfare il mercato e si consiglia di effettuare ispezioni anticipate.
Alloggio
‘GLORIA’ offre un alloggio confortevole e progettato con cura per le crociere. Con due cabine e due bagni, garantisce privacy e comodità sia per la famiglia che per gli ospiti. La cabina anteriore presenta un ampio letto matrimoniale, generoso spazio di stoccaggio e un bagno privato con doccia e acqua calda dal boiler da 240 VAC da 45 litri. La cabina posteriore offre un grande letto matrimoniale e un facile accesso (porte doppie) al secondo bagno, che è anche il bagno diurno, rendendolo ideale per gli ospiti o per viaggi prolungati. Il salone è aperto e accogliente, con molta luce naturale che filtra attraverso le finestre del salone di coperta, completato da una cucina ben attrezzata pronta per la preparazione dei pasti.
Cucina
- Frigorifero NOVAKOOL 12VDC da 100 litri con sezione congelatore
- Congelatore NOVA KOOL 12VDC da 54 litri
- Congelatore portatile situato sotto il divano della sala, 12/240
- Lavello doppio in acciaio inox, acqua calda e fredda più acqua dolce e salata pompata a pedale
- Fornello a due fuochi e forno
- Microonde
Docce
Due, caldo e freddo.
Teste
Due teste elettriche JABSCO con serbatoio di raccolta.
Elettrici e Batterie
Il sistema AC dello yacht era originariamente cablato per 120VAC @ 60Hz ed è stato parzialmente convertito a 240VAC @50Hz. Le prese di corrente in tutta la barca ora accettano spine in stile australiano, anche se potrebbero essere necessari adattatori per alcuni apparecchi. La selezione AC tra l'alimentazione di terra e l'inverter è controllata tramite interruttori dedicati al tavolo delle carte. L'alimentazione AC è disponibile dall'alimentazione di terra e dall'inverter ENERDRIVE 12-2000.
Il sistema DC dello yacht è 12VDC.
Batterie;
- Il banco batterie da 12 volt è composto da 2 batterie AGM da 200 Ah
- Batteria di avviamento al piombo da 12 volt
Carica aggiuntiva tramite caricabatterie ENERDRIVE da 20 amp, nuovo alternatore del motore, 3 pannelli solari da 150 watt regolati da un controller MORNINGSTAR da 30 amp.
Pompa di sentina elettrica.
Navigazione e Elettronica
- RAYMARINE Axiom 9 chartplotter
- RAYMARINE Quantum 2 radar
- RAYMARINE ST 60 tridata
- RAYMARINE ST6000 autopilota
- RAYMARINE RAY63 VHF/AIS
Mast & Rigging
Albero e boma del rig B&R anodizzati con un'altezza di 18,34 m. Questo rig presenta un albero a maniche per una gestione delle vele fluida ed efficiente, fornendo un supporto sicuro e prestazioni stabili in una varietà di condizioni di navigazione.
Inventario delle vele
- vela principale in DACRON, reefing a lastra con 2 punti di reef, con borsa per il boma e lazyjacks
- vela di prua / genoa in DACRON, avvolgifiocco SELDON FURLEX 200
Attrezzatura da ponte
- 2 x LEWMAR 40
- 2 x LEWMAR 46
- Davits
- Scala per nuotare
Attrezzatura di ancoraggio
- Winch LEWMAR
- Ancora ROCNA da 20 kg
- Ancora a modello CQR da 30 kg
- 40 m di catena galvanizzata
Attrezzatura di sicurezza
- EPIRB (406 MHz, batteria valida fino al 2028)
- Pompa di sentina manuale
- Life Sling
Coperture e Tende
Le coperture del telaio, il bimini e il sprayhood sono in buone condizioni, strutturalmente solidi e completamente funzionanti, offrendo una protezione e un riparo efficaci.
Gommone e motore fuoribordo
- Gommone rigido in GRP
- Motore fuoribordo PARSONS 5.8hp
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
YBC Langkawi
Malaysia
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