Custom Landmark 43

Il Landmark 43 è un vero crociera / regata a doppio scopo con le linee di una barca da regata IRC/ORC personalizzata. Questa barca è perfetta per regate costiere e d'altura con equipaggio completo, così come per regate con equipaggio ridotto e crociere familiari. Il Landmark 43 ha avuto molto successo sia nelle regate ORC che IRC in tutto il mondo con numerose vittorie nel corso degli anni. È stato progettato da Mark Mills e costruito nel 2008 da Premier Composite Technologies negli Emirati Arabi Uniti, varato nel 2009. Lo yacht è sottoposto a manutenzione e servizio annuale, con molti aggiornamenti effettuati. Terzo proprietario dal nuovo e IVA UE pagata.

 

Posizione: 

Helsinki, Finlandia 

 

Misure: 

Lunghezza totale: 13,10m 

Lunghezza al galleggiamento: 11,26m

Larghezza: 3,83m 

Pescaggio: 2,706m 

Dislocamento: 7.843kg secondo l'ORC 

 

Scafo:  

Colore dello scafo: Grigio con strisce rosse, verniciato - 2020

Colore del fondo: Primer chiaro Hempel (2020 e chiglia 2024), International Intersmooth – 2024, levigato per soddisfare i requisiti di regata e una finitura liscia

Chiglia a T in piombo, progettata e ottimizzata da VMaxYachting - 2023

 

Motore: 

Volvo Penta D2-40

40hp 

Volvo Penta 130S saildrive e alternatore Volvo Penta 115A

Anno 2023 

Ore di funzionamento del motore 190h 

Elica Gori pieghevole a due pale - 2024

 

Capacità serbatoi: 

Serbatoio acqua: 200L 

Serbatoio diesel: 170L, sistema di pre-filtro carburante

Serbatoio di raccolta: 55L, pompa Jabsco Mercantor

 

Elettrici:

Isolatore galvanico

Alimentazione da terra (rinnovata nel 2020 + 2021) 

Batteria di avviamento Super B 25Ah (2021)

Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A

Batteria Victron LiFePO4 12,8V/200Aha – Smart - 2020

Victron VE.Bus BMS

Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combinatore

Victron Bmv-712 Smart 500A Shunt

Caricabatterie Blue Smart IP22 12/20

IP300P/DSP BEP Fusibile ANL 300A 

1 x prese USB 12V + 1 x prese 12v

Quasi tutti i cablaggi elettrici sono stati rinnovati nel 2022

 

Elettronica:

B&G Zeus3 7” chart plotter al piedistallo del timone

2 x display B&G Nemesis 9 all'albero + supporto in carbonio per albero

Computer di navigazione B&G H5000 Hercules

Computer pilota B&G H5000 e controller pilota H5000

Telecomando autopilota B&G WR10

Attuatore lineare elettroidraulico ML+40 M per autopilota marino (rinnovato nel 2024)

Sensore di velocità B&G + vecchio lasciato come ricambio

Unità di testa verticale del vento B&G, cavo dell'albero rinnovato

Sensore di movimento 3D B&G

2 x Display Grafico B&G H5000

B&G V3100 Classe B AIS (5W) con GPS

Divisore antenna B&G NSPL

Sensore di profondità e temperatura B&G DT800

Simrad HS70 GPS Compass

Unità angolare del timone Simrad RF300

Sensore di livello carburante Simrad

ICOM IC-M510E VHF 

WLAN con antenna di testa e cavo coassiale Arecell7 a bassa perdita + antenna di emergenza

Router Wifi 4G Teltonika + 2 x antenne DigitalYacht 4G

Rete NMEA2000 con Simrad Czone, interfaccia di rete per garantire il massimo flusso di dati all'interno della rete

DigitalYacht AquaPC come computer di bordo con display touchscreen Beetronics da 15 pollici

Licenza Expedition 4D nel computer di bordo (rinnovata e aggiornata nel 2025) con carte C-MAP per il mar Baltico e la Norvegia (2024)

Perno di carico per subacquei 15,88mm + amplificatore N2k per il stay di prua

Cella di carico smartlink2 marine 2t Cyclops per jib cunningham + gateway

Interfaccia NMEA2000 a USB ActiSense per dati AIS al PC

Interfaccia WiFi NMEA2000 Yacht Devices YDWG-02

Sensore NMEA Barometro Digitale Yacht Devices YDBC-05

Sensore NMEA Aria e Umidità Yacht Devices YDHS-01N

Gateway Motore Yacht Devices YDEG-04 J1939

 

Radio Fusion MS RA-70, 2 x altoparlanti all'interno, 2 x altoparlanti all'esterno

Luci di navigazione a LED e luci di navigazione di ricambio (LED a batteria)

Rinnovo completo dell'elettronica di navigazione nel 2020 e aggiornamenti nel corso degli anni:

2 x Bussola Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport al timone

Interni:

Layout a tre cabine con un bagno

Cabina di prua con letto matrimoniale

Cabina di poppa SB con letto matrimoniale e un posto letto in mare

Cabina di poppa PB con posto letto matrimoniale in mare

Bagno con WC manuale

Ampio salone

Cucina e stazione di navigazione ricostruite in carbonio per ridurre il peso, 

Cucina a gas ENO a due fuochi, disponibile anche un forno a gas ENO con bruciatori che può essere installato

Rivestimenti in legno rimossi dalle cabine e superficie verniciata

Armadi rimossi e sostituiti con appendiabiti per spazio e riduzione del peso da posti sbagliati

235kg di zavorra in piombo installata sotto i pavimenti come parte dell'ottimizzazione ORC

Tavolo da salone in carbonio, disponibile un ulteriore tavolo in legno

Nuova illuminazione a LED (bianca e rossa) in tutte le cabine e nel salone

Tutti i rivestimenti e le schiume rinnovati per il 2023

Tutti i pavimenti e i portelli in fibra di schiuma leggera dai precedenti proprietari – pavimenti in legno originali disponibili

 

Altro:

Cinghia di recupero baltica

Giubbotto di salvataggio gonfiabile Jon Bouy (nuovo nel 2024) + 1 x cavallo con luce, pescaggio e fischietto

Corda di lancio

Zattera di salvataggio Sea Safe pro light per 12 persone, servita nel 2025

Fumogeni, razzi, borsa di emergenza ecc. per soddisfare i requisiti per i campionati ORC

Pompa di sentina manuale con sistema a doppia pompa (una in pozzetto e una nella cabina di sinistra, collegate, ma utilizzabili anche solo dall'esterno) e 2 x pompe elettriche installate

Scarico doccia (Whale Gulper) con uno split in modo che possa essere utilizzato anche per pompare acqua fuori dalla sentina

Fender

Cime di ormeggio

 

Opzione:

Rimorchio per stoccaggio e trasporto di vela / attrezzature può essere acquistato (JJ Trailer Eagle 4000, senza freni, con altezza di 2,39m), ma non incluso nel prezzo

Sistema di acqua calda rimosso in quanto non utilizzato, ma esiste un tubo per una rapida reinstallazione se necessario

Culla per stoccaggio con spruzzi

Winch elettrico per ancora disponibile, inclusi un altro portello e rulli per la scatola dell'ancora di prua. Non attualmente installato e richiederà alcuni cablaggi e installazione per essere utilizzato