Comfortina 39

La Comfortina 39 è un yacht a vela scandinavo di alta qualità per il velista esigente che cerca comfort, sicurezza e ottime caratteristiche di navigazione in un design elegante. Questo yacht è noto per la sua solida costruzione, linee bilanciate e comportamento di navigazione affidabile, sia in acque interne che in mare aperto.

La nave è costruita secondo gli elevati standard di qualità per cui Comfortina è conosciuta. Lo scafo robusto, combinato con un design del ponte ben pensato, offre una sensazione di sicurezza e stabilità a bordo in tutte le condizioni. La pozzetto è ergonomicamente progettata, offre un buon supporto e visibilità, rendendo particolarmente piacevoli sia le navigazioni rilassate che quelle sportive. Grazie, tra l'altro, al verricello elettrico, all'elica di prua retrattile e alla disposizione ben studiata, la nave è facile da manovrare, anche con un equipaggio ridotto.

Sotto coperta, si percepisce immediatamente l'aspetto caldo e classico del legno massiccio e la finitura di alta qualità per cui queste navi scandinave sono famose. La Comfortina 39 offre un interno spazioso e luminoso con una disposizione pratica orientata a soggiorni prolungati a bordo. Il salone è confortevole e accogliente, con ampio spazio per sedersi e riporre. La cucina è funzionale e ben attrezzata, ideale sia per brevi viaggi che per viaggi più lunghi. La cabina anteriore e quella posteriore offrono posti letto completi con privacy e comfort, e la terza cabina a poppa è un po' più piccola delle altre ed è ideale da utilizzare come spazio di stivaggio extra per viaggi lunghi. Questo spazio è anche accessibile tramite la pozzetto.

Dal punto di vista della navigazione, la Comfortina 39 si distingue per il suo eccellente equilibrio, velocità superiore alla media e stabilità di rotta. Lo yacht risponde in modo diretto e prevedibile al timone, dando fiducia in diverse condizioni meteorologiche. Che tu stia navigando rilassato lungo la costa o facendo traversate più lunghe, questa nave offre un'esperienza di navigazione sicura e piacevole.

La Comfortina 39 è quindi una scelta perfetta per i velisti che apprezzano la qualità, la navigabilità e il design senza tempo. Uno yacht che non solo fa colpo in porto, ma si distingue soprattutto quando le vele sono alzate. Inoltre, questa Comfortina 39 è in particolare in condizioni eccezionali e trasmette l'amore che il proprietario ha messo in essa.

Sei interessato a una nave di alta qualità, ben mantenuta, con caratteristiche di navigazione superiori e un design senza tempo? Contattaci per fissare un appuntamento per una visita al numero: 0031 168 820208 o via email: [email protected]

Materiale dello scafo:

Poliestere

Forma dello scafo:

Rondine

Materiale del ponte e della sovrastruttura:

Poliestere

Comando:

Ruota del timone

Dislocamento (kg):

8200

Zavorra (kg):

2500

Pozzetto:

Pozzetto posteriore

Altezza di passaggio (m):

19

Costruito dal cantiere:

Comfortbåtar AB

Progettista:

Thomas Bern

Numero di scafo:

SE-COM39031F808

Categoria CE:

A - Oceano

Interni

Altezza interna (m):

1.92 ca.

Numero di posti letto:

5 + 2 sui divani del salone

Numero di cabine:

3 Cabina anteriore, cabina posteriore e un'altra cabina posteriore più piccola.

Cuscini:

(nuovo riempimento 2023)

Salone:

sì

Toilet(ten):

1

Doccia interna:

sì

Doccia esterna:

sì

Frigorifero:

sì

Audio:

sì

Materassi:

(nuovo materasso nella cabina anteriore 2024)

Riscaldamento:

Webasto

Piano cottura:

gas

Acqua calda:

tramite corrente di terra e motore

Forno:

gas

Sistema di pressione dell'acqua:

sì

Boiler:

sì

Serbatoio dell'acqua (litri):

360 (2 x 180 ltr.)

Serbatoio delle acque reflue:

70

Pompa di scarico del serbatoio delle acque reflue:

sì

Scarico delle acque reflue dal ponte:

sì

Tavolo:

sì

Tende:

sì

Motore

Contagiri:

sì

Marca:

Volvo Penta

Tipo:

D2

Numero di serie:

868986-51020056663

Anno di costruzione del motore:

2008

Potenza in CV:

40

Trasmissione:

Sail-drive con elica pieghevole Flex-O-Fold a 3 pale. Guarnizione sostituita nel 2020.

Carburante:

Diesel

Ore di funzionamento:

2300 ca.

Capacità del serbatoio del carburante (litri):

150

Raffreddamento:

Indiretto

Elica di prua:

sì

Numero di batterie:

4 x AGM 95Ah (2022) servizio + 1 x AGM (2022) avviamento + 1 x AGM per elica di prua e verricello

Dynamo:

sì

Navigazione & Elettronica

Ecoscandaglio:

Silva Nexus

Cartografico:

Raymarine C80

Radar:

Raymarine C80

Pilota automatica:

Simrad AP28

Log:

Silva Nexus

Ais:

Raymarine 700 invia e riceve (2023)

Anemometro:

Silva Nexus

Attrezzature

Ancora:

sì

Verricello:

Elettrico

Ancora di poppa:

sì

Fissaggio dell'ancora:

Catena

Scala da bagno:

sì

Piattaforma da bagno:

sì

Copertura del pozzetto:

Sì, (2025)

Caricabatterie:

sì

Collegamento alla corrente di terra:

sì

Tenda da pozzetto:

sì

Fendini, cime:

sì

Tavolo da pozzetto:

sì

Coperture per le vele:

vela principale maindrop (2022)

Attrezzatura

Rinforzo:

Filo d'acciaio (2008)

Materiale dell'albero:

Alluminio

Vela principale:

Northsails

Fok:

High Aspect (Hagoort 2025) + Northsails lavoro di lavoro + tempesta Northsails

Genoa:

genoa 2 (UK Sails 2024)

Sistema di avvolgimento della vela di prua:

sotto coperta

Gennaker:

Northsails

Sicurezza

Vano gas con scarico:

sì

Riflettore radar:

sì

Pompa di sentina:

sì

Estintore:

sì

Zattera di salvataggio:

4 persone, non certificata

Pozzetto autoventilante:

sì