Beneteau Oceanis 43

Costruzione

Beneteau Oceanis 43 costruito nel 2008

Progettato da Berret/Racoupeau

Scafo e struttura in GRP bianco

Chiglia fissa a pinna / ferro

Timone a pala

Steering a doppio volante

 

LOA:    42’10  (12.75m)

LWL:   42’03

Baglio:    13’5 (4.12m)

Immersione:      5’5 (1.69m)

 

Motori

Yanmar 4JH4-AE 54hp

Circa 1.900 ore Marzo 2025

Elica fissa a trasmissione a albero

 

Bowthruster Sidepower

 

Serbatoi

Carburante:      1 x serbatoio da 200 ltr

Acqua:    1 x serbatoio da 200 ltr & 1 x serbatoio da 160 ltr

Ritenzione: 2 x serbatoi da 90 ltr

 

Attrezzatura e Vele

Riggato a Sloop

Rigg originale del 2008

(Preventivo locale di aprile 2025 per la sostituzione completa del rigging €8.000 IVA inclusa – il prezzo della barca tiene conto di questo)

Alberi di diffusione

Vela principale - Reefing a lastra, bianca in Dacron di Wilkinson (2018)

Genoa – Furling a rullo, bianca in Dacron di J Sails (2020)

2 x 42 Winch Harken

2 x 22 Winch Harken

Alloggio

Alloggio per 6/7 persone

2 cabine doppie + cuccette doppie e singole nel salone

2 bagni e docce

Rivestimento in Alcantara sintetico

Interni in legno Beneteau

Altezza media 2m

Domestico

Riscaldamento della cabina Webasto

Calorifero Beneteau (acqua calda)

Forno e grill a 2 fuochi Eno

Frigorifero x 2

Lavello doppio in acciaio inox

Sony CD/Radio

Attrezzatura

Winch elettrico rapido da 1000w

Ancora Delta da 20kg con catena da 8mm e 80m

Davits Simpson

Copertura completa del pozzetto e sprayhood

Bimini/tenda da pozzetto

Passerella in legno

6 cime/linee

8 fender

Scala da bagno / Scala di imbarco

Doccia di coperta

Luci di navigazione

Clacson

Navigazione

Raymarine velocità, vento, profondità

Raymarine plotter

Raymarine GPS

Raymarine Autopilota

Compasso Plastimo x 2

Garmin VHF

Sicurezza

Offerte

Nessuna offerta ma lo yacht ha davit di poppa

 

Sicurezza

Gommone SeaGo per 6 persone (necessita di manutenzione)

Riflettore radar

4 estintori

2 pompe di sentina elettriche

1 pompa di sentina manuale

Timone di emergenza

Coperta antincendio

Allarme gas

 

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere oggetto di trattativa dopo l'ispezione. È probabile che venga elencata dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per ulteriori trattative sul prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, che quando acquisti uno yacht tu fornisca nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.

 

Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

 

Commenti

Ancora in proprietà privata originale. Ha lasciato il Regno Unito nel 2010 per navigare nel Mediterraneo. È arrivato in Grecia nel 2018 e da allora è rimasto in Grecia. Mai noleggiato

Titolo Documenti e Tasse

Di seguito sono elencati i documenti/o copie di ciò che abbiamo visto nella lista di questo yacht.

 

Registrazione attuale Parte 1 britannica

Copia - Atto di vendita al proprietario attuale (2008)

Copia - Lettera Brexit dalla Marina di Lefkas che conferma la posizione nell'UE

Copia - Fattura IVA del Regno Unito sulla prima fornitura al proprietario attuale (2008)

Copia - Certificato di costruzione (2008)

Copia - Dichiarazione di conformità

Copia - Certificato di origine

Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare

La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Contattando Williams & Smithells Ltd tramite questo portale yacht o direttamente dal nostro sito web, accetti di fornirci i tuoi dettagli di contatto relativi al tuo interesse nell'acquisto di uno yacht. Utilizzeremo questi dettagli per contattarti offrendo yacht adatti in futuro. Se non desideri più ricevere dettagli sugli yacht o informazioni promozionali, ti preghiamo di inviare un'email indicando che desideri disiscriverti e essere rimosso.

Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.