Beneteau Oceanis 40

Area velica

BENETEAU OCEANIS 40 2008:CALYPSO

100 metri di catena 10mm fatta in Spagna, ottime condizioni. (2023) Ancora Rocna 20kgs Motore dell'ancora nuovo nel 2024 Arco a poppa su misura in INOX, serve per appendere il dinghy

650 watt di pannelli solari

Controller VICTRON Bluetooth 100/50 MPPT Diodo delle batterie VICTRON nuovo nel 2024 Monitor delle batterie VICTRON Batterie nuove AGM servizio totale 280ah Batteria nuove AGM avviamento motore Elettronica RAYMARINE con radar Pilota automatico, asse idraulico revisionato completamente nel 2022 AIS VHF Radiobaliza Elica di prua, con eliche nuove nel 2023 (più efficienti) Winch elettrico per la randa Luci praticamente tutte a LED (navigazione, interni e ancoraggio) Rigging completamente rinnovato da professionisti nel 2023 Randa e Genoa QUANTUM nuove nel 2024 Gennaker (impeccabile) Genoa extra, nuova per venti di poppa.

Tormentin (nuovo)

Motore impeccabile. Manutenzione completa appena effettuata al scambiatore di calore, cambio filtri, olio e cinghia nuova.

Silentblocks nuovi nella scatola, manca installarli.

Cambio di tromba (Volvo) e cuscinetto dell'asse nel 2023. Frigorifero nuovo nel 2023. Tubazioni sanitarie tutte cambiate nel 2023. Elica Bruntons Folding Corta cavi SPURS sull'asse. Pompa di sentina extra, con allarme sonoro

Area velica

I : 48.58 piedi

J : 12.75 piedi

P : 45.83 piedi

E : 15.58 piedi

Area di Vela di Lavoro : 248.00 piedi quadrati

Descrizione aggiuntiva

Descrizione aggiuntiva

• 4 armadietti di stoccaggio nel cockpit:
• 1 armadietto a sinistra.
• 1 armadietto a destra.
• 1 armadietto sotto il sedile del timone di destra.
• 1 armadietto umido tra i sedili del timone.
• 1 armadietto per gas per 2 bombole situato sotto il sedile del timone di sinistra.
• Panchine del cockpit in teak con listelli.
• Consolle di direzione doppie con corrimano in acciaio inossidabile, in grado di ospitare strumenti di navigazione (strumenti disponibili come opzione).
• 1 bussola montata su colonna in ogni posizione del timone.
• Pannello di controllo del motore situato vicino al sedile del timone di destra.
• Tavolo del cockpit in GRP, con 2 fogli pieghevoli, armadietto per oggetti, ripiano per bottiglie o supporto girevole (opzione) per lettore di carte (opzione), corrimano in acciaio inossidabile, presa da 12 V e lampada con paralume.
• 2 tasche per maniglie di winch.
• Pavimento del cockpit in GRP autoventilante.

Descrizione aggiuntiva

Pannello elettrico:

• Pannello elettrico con 10 interruttori da 12 V + 11 interruttori con fusibile.
• 1 presa accendisigari da 12 V.
• 1 voltmetro da 12 V.
• 1 misuratore d'acqua e 1 misuratore di carburante tramite il display LCD centrale.
• 1 allarme batteria scarica e allarmi per serbatoi di diesel e acqua bassi.

Alimentazione:

• 1 batteria di servizio da 140 Ampere situata sotto la cabina di poppa a destra.
• 1 batteria del motore da 110 Ampere situata sotto il pavimento ai piedi della scala di accesso.

Carica delle batterie:

• 1 alternatore da 80 Ampere accoppiato al motore.
• 1 distributore di energia.

Protezione:

• Messa a terra contro i fulmini.

Illuminazione e prese:

• 6 luci di lettura.
• 14 luci alogene nel soffitto.
• 1 striscia di luce bianca/rossa sul tavolo delle carte.
• 1 striscia di luce bianca in cucina.
• Luci di navigazione di prua e poppa.
• luce del motore (luce di navigazione).
• 1 luce di ancoraggio/luce di navigazione in cima all'albero.
• 1 luce di coperta.
• Condotti per passare cavi per opzioni.

Descrizione aggiuntiva

• Lavello doppio rettangolare in acciaio inossidabile.
• Rubinetto miscelatore con acqua calda e fredda pressurizzata.
• Piano cottura a 2 fuochi con forno in acciaio inossidabile e corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile.
• Frigorifero da 170 L con apertura superiore e unità di refrigerazione da 12 V.
• Piano di lavoro laminato bianco.
• Stoccaggio: 1 armadio con porte doppie sotto il lavello con secchio della spazzatura.
• 1 cassetto per posate.
• 1 armadio con 2 ripiani sotto il cassetto.
• 4 ripiani di stoccaggio chiusi alti.
• 1 ripiano con corrimano in acciaio inossidabile.
• Illuminazione: 2 luci alogene nel soffitto.
• 1 luce sopra il piano cottura.
• Aperture: 2 porti di scafo (1 sinistra / 1 destra) con tende.
• 1 finestra panoramica doppia con tende plissettate.
• 1 grande finestra laterale a sinistra con 2 porti di coperta apribili (300 x 120) nel telaio e tende.
• 1 grande finestra laterale a destra con 1 porto di coperta apribile (300 x 120) nel telaio e tenda.
• 1 boccaporto di coperta apribile (442 x 442) con tenda / zanzariera.

Descrizione aggiuntiva

• Motore Yanmar da 40 HP con trasmissione a asse di trasmissione.
• Montaggio del motore integrato nel modello interno dello scafo.
• Comparto del motore isolato con schiuma acustica.
• Ventilazione assicurata da un ingresso d'aria e scarico d'aria forzato a poppa.
• Accesso al motore tramite un'apertura situata sotto i gradini della scala di accesso, sostenuta da due ammortizzatori a gas.
• 2 boccaporti di accesso laterale nelle cabine di poppa per manutenzione.
• Asse di trasmissione in acciaio inossidabile con protezione in GRP stampata nello scafo.
• Elica fissa a tre pale.
• Serbatoio di carburante rotomoldato da 200 litri con misuratore elettronico situato sotto il letto di sinistra a poppa.
• Filtro per acqua di mare e diesel con serbatoio per sedimenti.
• Pannello di controllo del motore con avviamento a chiave integrato situato nella cabina a destra vicino al sedile del timone.

Descrizione aggiuntiva

• Lo scafo è costruito in GRP a pelle singola.
• Aree locali di rinforzo (chiglia, timone, piastre di catena, giunzione scafo / coperta) servono a rinforzare la struttura.
• Un modello interno strutturale a pelle singola è incollato e laminato allo scafo. Il suo ruolo strutturale è importante poiché assorbe e distribuisce le tensioni nei punti di pressione (aste di fissaggio della piastra di catena, chiglia, timone, ecc.) garantendo così una riduzione della tensione nello scafo.
• La superficie del modello interno facilita la pulizia e fornisce una migliore finitura.
• Il colore standard dello scafo è bianco con decorazione argentata; uno scafo di colore blu acciaio è disponibile come opzione.

Descrizione aggiuntiva

• La coperta è costruita con un sandwich di fibra di vetro e balsa per un ottimale rapporto resistenza/peso, nonché un eccellente isolamento termico e acustico.
• Tutte le aree di lavoro e le aree di movimento intorno alla coperta sono dotate di una finitura antiscivolo a "punto di diamante".

Chiglia

• La chiglia è fissata alla barca tramite un sistema di viti e piastre di supporto in acciaio inossidabile e per adesione.
• La chiglia è in ghisa.
• Per aumentarne la durata, la chiglia riceve un trattamento anticorrosione e una finitura migliorata in fabbrica prima dell'assemblaggio, utilizzando rivestimenti e vernici a base di epossidico.