Amel 54
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Francia
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | 54 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €470.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 17.2 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | La Rochelle, Charente-Maritime, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 17.2 m |
|---|---|
| Baglio | 4.8 m |
| Pescaggio massimo | 2.1 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D3-110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 110 kW |
| Ore di motore | 1940 |
| Cantiere | Amel |
|---|
Descrizione
Presentiamo il notevole Amel 54 del 2008, un'incantevole nave da crociera che incarna eleganza e prestazioni. Con una lunghezza totale di 17,2 metri, questo scafo vanta una robusta struttura in fibra di vetro con chiglia piena, garantendo stabilità e navigazione fluida nelle acque aperte. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Volvo D3-110, che eroga 110 kW, ha una storia ben mantenuta con solo 1940 ore di utilizzo, promettendo viaggi affidabili in futuro. L'Amel 54 è progettato per il comfort e la funzionalità, rendendolo una scelta ideale per gli appassionati di crociere. Il suo layout spazioso consente opzioni di sistemazione versatili, soddisfacendo varie esigenze. Questa barca è dotata di caratteristiche essenziali che migliorano l'esperienza di crociera, assicurando che ogni viaggio sia piacevole. Con la sua impressionante maestria artigianale e capacità di prestazione, l'Amel 54 si distingue come una scelta superba per coloro che cercano avventure in acqua.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Rigg 2020
Vele del 2023
Aria condizionata reversibile
Riscaldamento ad aria forzata
Dissalatore 24 / 220V 100L / H – 690 Ore
Motore Volvo D3-110 – 1940 Ore
Generatore 11 KVA con 1660 Ore
Gantry e pannelli solari
Eolico e idrogeneratore
Gommone e motore fuoribordo
Avviso di non responsabilità
INVENTARIO
CABINE E BAGNI
- Cabina posteriore : Cabina proprietario con letto matrimoniale in isola (2mx1.60m), cassaforte, scrivania/toeletta, armadio
- Bagno posteriore : WC elettrico, doccia, lavabo e serbatoio per acque nere
- Cabina anteriore : Situata a sinistra, letto matrimoniale, armadio e ripostigli
- Bagno anteriore : Lavatrice Bosch e asciugatrice Minea, WC elettrico, doccia, lavabo e serbatoio per acque nere
- Cuccette anteriori : Situate nel corridoio anteriore, cuccette a castello
- Corridoio posteriore : Cuccetta di guardia
ATTREZZATURA DOMESTICA
- Aria condizionata reversibile (3 unità: cabina posteriore, salone e cabina anteriore) con pompa di climatizzazione di ottobre 2025
- Riscaldamento ad aria forzata 24V / 5000W
- Pacchetto 8 ventilatori
- Acqua : Dissalatore DESSALATOR DUO 24/220V 100 L/H – Circa 690 ore, membrane del 2020 e pompa 24 di novembre 2022, filtro per acqua dolce SEAGULL, scaldabagno ISOTEMP, pompa dell'acqua sotto pressione
- Salone : Seduta a U con due poltrone a tribordo, altoparlanti BOSE LIFESTYLE 28 con home cinema, televisore a schermo piatto su pistone elettrico Sharp + lettore DVD Sony, radio/cd Bose, secondo congelatore sotto il divano del salone
- Cucina : Congelatore, frigorifero, lavastoviglie Dometic, forno/grill a microonde, cucina a gas 4 fuochi forno/grill Eno, doppio lavello, cappa aspirante
NAVIGAZIONE
- Tavolo da carte : schermo Furuno Navnet3D MDF12, trasponder Furuno Navnet FA50, navigatore GPS Furuno GP 150, HYDRA 3000 B&G Multi display, Radio/CD JVC, VHF icom, radio BLU SSB Icom IC-M801E con accordatore d'antenna automatico, modem Pactor, Sailor Fleet Broadband 150 telefono e terminale di accesso internet ad alta velocità del 2013
- Posto di comando : Ripetitori 12’ Furuno MFD12, Bussola PG 500 Overlay, pilota automatico FURUNO navpilot 611, secondo pilota Furuno navpilot 511 centrale B&G H3000 + con i vari strumenti, 2ND Combinato VHF Icom con loudhailer, sonar interphase ISCAN V90
- Girante – anemometro B&G del 2022
- Antenna esterna iridium del 2012
MACCHINE E TRASMISSIONE
- Motore : VOLVO PENTA D3-110 diesel 1940 ore,
doppio filtro gasolio con valvole a tre vie - Trasmissione : Invertitore e freno idraulico, elica pieghevole 3 pale AUTOPROP (+ elica 3 pale fisse) + taglia orin SPURS
- Propulsore di prua retrattile 8 Kw
SISTEMA ELETTRICO
- Generatore ONAN 11 KVA – 1660 h
- Caricabatterie 30 Ah + 100 Ah VICTRON sostituito nel 2016 E monitor VICTRON BMV702 + 1 Batteria motore 105 A
- Alternatore 110A/h
- 12 batterie di servizio VICTRON 110 Ah del 2016 non scendono mai sotto il 75%
- Convertitore 300w
- Presa di banchina
- Portico in acciaio inox del 2010 con 4 pannelli solari 200W in totale + MPTT Victron del 2010
- Eolico ECLECTIC ENERGY D400 del 2010
- Idrogeneratore Watt&Sea Cruising 500W (1ª generazione) installato nel 2012
ANCORAGGIO
- 1 x verricello elettrico Lewmar comandi a pedale e in pozzetto
- 2° verricello con interruttore a pedale
- Catena in galvanizzato di 60m + secondo ancoraggio
- Ancora inox WASI + Ancora DELTA
ATTREZZATURA
- Attrezzatura Ketch
- Alberi in alluminio
- Tangone
- Rolla di trinchetta e genoa sostituita nel 2016 e scatola di controllo del genoa sostituita
- Winch Lewmar
- 3 x winch elettrici revisionati nel 2022
- Attrezzatura fissa e mobile sostituita nel 2020
VELI
- Genoa su avvolgitore elettrico INCIDENCE DI GIUGNO 2023
- Trinchetta su avvolgitore elettrico INCIDENCE DI GIUGNO 2023
- Randa su avvolgitore elettrico INCIDENCE DI GIUGNO 2023
- Artimon su avvolgitore INCIDENCE DI GIUGNO 2023
DIVERSI & SICUREZZA
- Vari : Doccia di ponte, passerella manuale laccata bianca, coperture per le difese, copertura verticale del 2008, nuovo tendalino, copertura del tetto, scala da bagno in acciaio inox, sedia del motore HB, tavolo da pozzetto,
- Sicurezza : Zattera di salvataggio Viking UKL 6 PAX, anno 2021, giubbotti, pompa di sentina manuale ed elettrica, luci di navigazione tricolore e di ancoraggio LED e proiettori LED grande albero e artimon
- Annexe 3DTender Federlight 315 in Hypalon, del 2024, fuoribordo 15 hp Yamaha Enduro 2 tempi del 2013
- Linea di galleggiamento dello scafo montata, idro sabbiatura e primer e 3 nuovi strati di antifouling, lucidatura dello scafo e riverniciatura del listello rosso in alto effettuati a marzo 2022
- Zanzariere
- Protezione inox per la discesa
- Listello inox
- Sedili in teak balcone posteriore
Avis
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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