X-Yachts X-43

DIMENSIONI

Lunghezza dello scafo :                   12,93 m             

LWL:                                 11,45 m

Larghezza:                             3,97 m

Profondità:                             2,20 m 

Peso:                           8.600 kg

Zavorra (chiglia):                 3.700 kg

 

Randa:                         53,4 m2

Genoa 1:                          53,6 m2

HULL & DECK

Ultimo antifouling: Aprile 2025

Ponte in teak

Teak nella cabina di pilotaggio

Sedili in teak rinnovati ai pushpit

Tavolo della cabina di pilotaggio rinnovato con copertura

Sistema di avvolgimento Profurl R42 per il genoa (tamburo sotto coperta)

Lazy Jacks

Backstay idraulico

Chiglia composita con bulbo in piombo

6 winch Andersen sovradimensionati

Winch elettrico per la drizza della randa (controllato e revisionato nel 2023)

Sistema di scotta tedesco

Cime di reefing a linea singola

Drizze in Spectra

Molle a gas sui gavoni della cabina di pilotaggio

Nuovo sprayhood in versione ampia che offre buona protezione

Winch elettrico per l'ancora

Binari apribili su entrambi i lati

Supporto per i piedi in teak rimovibile al centro della cabina di pilotaggio

Tutti i blocchi di alta qualità Frederiksen

Altoparlanti Bose 131 nella cabina di pilotaggio

Scala da bagno con gradino in teak extra

Palo per spi

Attrezzatura per gennaker (ordinata originale ma mai utilizzata)

Copertura invernale completa per l'intera barca

Mid-kickers

TANKS

Acqua

Dimensioni:  280 l.

Materiale del serbatoio dell'acqua:  Acciaio inossidabile 

Serbatoio dell'acqua extra nella prua aggiunto nel 2012

Serbatoio dell'acqua calda: 19 l. funziona tramite uno scambiatore di calore sul motore e alimentazione da terra

Rubinetti miscelatori

 

Diesel

Dimensioni:  130 l. 

Materiale del serbatoio del diesel:  alu

INTERNO

Riscaldamento Eberspächer D4 con uscite nel salone, nelle teste anteriori e nella cabina di poppa a sinistra

Aria condizionata

TV: Sony widescreen 32"

Sistema multimediale JVC con altoparlanti

Microonde 

Frigorifero Isotherm raffreddato ad acqua

Batteria del motore: 55 Amp/hr (12v)

Batterie domestiche: 2 x  120 Amp/hr batterie Gel (12v) dal 2024

Caricabatterie Mastervolt Ivo Smart 12/25     

Pannello elettrico asciutto

Interruttore elettrico del gas         

Serbatoi di raccolta in entrambe le teste   

Diverse prese elettriche extra

ELETTRONICA

Log, sonar e strumento del vento Raymarine ST290

Grande scatola degli strumenti al volante

Chartplotter Raymarine Axiom 9” del 2017 (al volante)

Autopilota Raymarine 6001 con display digitale e azionamento Jefa

Antenna VHF Hawk

VHF Ray 260E (supporto, altoparlante e cavo di estensione)

Tastiera remota digitale

Carta Navionics Platinium dell'Europa occidentale

Navplanner

Antenna GPS Raystar 125

Convertitore DC per schermo

Display di navigazione multifunzione E80

Batterie: 1x 110Ah e 1x 120Ah (ho installato una più pesante perché il verricello elettrico consuma molta energia). Inizialmente c'erano 2x 110Ah

VELI

Randa in Epex Technora di Elvström con carrelli Frederiksen

Genoa 136% in Epex Technora di Elvström

Nuovo dal 2019

Copertura protettiva per il genoa

Copertura protettiva per la randa

MOTORE

Tipo: Volvo Penta 2040S(aildrive)  40 hp 

Elica: elica pieghevole a 3 pale

Ore del motore: 

Ultima manutenzione: Aprile 2025

SICUREZZA

Kit di pronto soccorso

Tappi

Fari

6 giubbotti di salvataggio

Rescue me PLB1

Manuali in olandese, francese, inglese e tedesco

8 fender con cime di ormeggio

Sedia per albero con gancio di sicurezza

Maniglia del verricello extra

Gancio da barca extra

MANUTENZIONE

Tutti gli accessori dello scafo rinnovati nel 2022

Pompa dell'aria cambiata per una più potente nel 2021

Catena dell'ancora allungata di 20 metri rispetto ai 25 metri standard

Copertura per il tavolo del pozzetto nel 2018

Copertura per il volante nel 2017

Nuovo propulsore di prua, Maxpower nel 2017

Nuovo sprayhood nel 2017

Nuove finestre laterali nello sprayhood nel 2023

Nuova bombola del gas più grande + bombola di riserva nel 2024

Serbatoio dell'acqua extra nella cabina anteriore nel 2012

Tavolo del pozzetto in teak massello nel 2019

Sedili in teak ai pushpit nel 2019

Tubi dell'acqua rinnovati

Nuovi cuscini nel 2018

Nuovo VHF con DSC, Ray 260 E nel 2015

Disclamer

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