Tartan 4400
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Seattle Yachts - Annapolis
Stati Uniti
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Modello | 4400 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$349.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.41 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.43 m |
| Lunghezza sul ponte | 13.41 m |
| Baglio | 4.52 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 24000 lb |
| Zavorra | 9000 lb |
| Peso a secco | 24000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Designer | Tim Jackett |
|---|---|
| Cantiere | Tartan Yachts |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 80 gal |
| Serbatoio acqua | 200 gal |
| Serbatoio acque nere | 48 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
"Alegria" è stata navigata dai suoi proprietari esperti dal Chesapeake alla Florida per diversi anni. Hanno effettuato numerosi aggiornamenti e non hanno lesinato spese. È in condizioni pronte all'uso per i prossimi proprietari che la porteranno nella sua prossima avventura. Negli ultimi anni, ha ricevuto nuovi cavi di rigging, linee di vita, randa, genoa, rigging di navigazione, pannelli solari, Starlink, luci LED, inverter, Garmin Chartplotter, strumenti Raymarine per il pozzetto e altro ancora. Vedi l'elenco completo dei miglioramenti più in basso. Si trova comodamente al Chesapeake Harbour Marina.
Alloggi
Il Tartan 4400 ha un layout del salone rialzato ben illuminato con due letti queen, uno a prua e uno a poppa. La barca ha ampio spazio di stivaggio e due bagni completi. In tutto l'interno ci sono bellissimi rivestimenti in ciliegio e i ripostigli e gli armadi in tutta la barca hanno porte a pannello rialzato in ciliegio massello. Il legno interno è protetto da una vernice satinata lucida. La cabina di prua ha un letto queen al centro con accesso privato al bagno di prua, che ha la propria doccia chiusa. Nel salone c'è un tavolo ovale con un grande divano avvolgente. La stazione di navigazione si trova a dritta nel salone e ha ampi cassetti e spazio di stivaggio. L'attrezzatura di navigazione e il pannello della nave sono facilmente raggiungibili dalla comoda sedia di navigazione incorporata. Sul lato destro a poppa c'è una cabina confortevole con molto spazio di stivaggio e un letto queen size. A sinistra c'è il bagno di poppa. Il tappeto è facile da rimuovere e copre il bellissimo pavimento in teak e olmo della cabina.
L'accesso al pozzetto è reso possibile da un trasom apribile. Il pozzetto è confortevole con molti posti a sedere e un tavolo pieghevole. I cuscini di combing verniciati lucidi aggiungono un bel tocco al pozzetto. Un arco personalizzato ben posizionato fornisce supporto ai davit, al pannello solare e all'attrezzatura di navigazione esterna. Nel pozzetto c'è un grande armadietto per le vele, a prua c'è un altro armadietto di stivaggio con accesso alla catena e al sistema di ancoraggio.
Cucina
- Grandi lavelli S/S doppi
- Acqua calda/fredda a pressione
- Forno a microonde
- Piani di lavoro in Corian
- Forno/stufa a propano Force 10 con 3 fuochi
- Refrigeratore/freezer Glacier Bay - apertura superiore e frontale
- Armadietti e cassetti per lo stoccaggio
- Refrigerazione a piatto Micro Hybrid
Attrezzatura di sollevamento
- Sloop con doppio spreader a chiglia
- Albero e boma in fibra di carbonio
- Nuovo rigging in filo (2024) M Yachts
- Nuove lifelines in filo (2024) M Yachts
- Rigging di corsa in Dacron intrecciato
- Piastrine in acciaio inossidabile
- Harken Roller Furling Headstay
- Traveler della scotta principale
- Nuovi aggiornamenti per il fitting del boma a canoa (2024) M Yachts
- Nuovo sistema di fissaggio dell'albero (2024)
- Nuovo sistema di freno del boma (2024)
- Nuovo halyard principale in Dynema, lazy jacks, nuova scotta principale (2024)
- Nuova pompa idraulica del backstay (2025)
- Sail Tec idraulico
- 2- Harken #60.2 winch elettrici autoventilanti
- 3- Harken #44 winch elettrici autoventilanti
- Harken #44 winch autoventilante sull'albero
- Harken #44 autoventilante
- Boma in fibra di carbonio
- Spritz di prua
- Blocchi di svolta
- Fair Leads e fermalinee
Vele e Tela
- Nuova Randa (Rolly Tasker) 2024
- Nuovo Genoa (Rolly Tasker) 2024
- Code 0 Z Sails
- Dodger, Bimini e Connettore
- Schermi di protezione UV personalizzati su 3 lati (2023)
Elettronica
- Chartplotter GPS Garmin (nuovo 2023)
- Nuovi strumenti Raymarine per il passaggio (2023)
- Velocità, Profondità e Vento
- Autopilota Raymarine con comandi al timone e alla navigazione
- Nuovo stereo Fusion (2023)
- Nuovo TV e falegnameria su misura (2023)
- Starlink cablato (2024)
- Radio VHF ICOM con microfono RAM (2025)
- Compasso
Elettrico e Meccanico
- Sistemi Elettrici 110/12V AC/DC
- 2- Ingressi da 30 Amp con cavi di alimentazione a terra
- Generatore Fisher Panda 6 KW
- Pannello di Distribuzione AC/DC con Protezione da Interruttore
- Quattro nuove grandi batterie Telecom Blue che raddoppiano la capacità della batteria precedente (2024)
- 1 Batteria Gruppo 27
- 2 Batterie Gruppo 31
- Interruttore della Batteria a Prova di Vapore
- Caricabatterie Automatico Xantrex da 100 Amp con Regolatore Intelligente
- Inverter Victron Multiplus (nuovo 2023)
- Allarme di Polarità
- Protezione GFCI
- Scaldabagno Isotemp (nuovo 2025)
- Sistema di pompa/allarme di sentina Shurflo 2000 ad alta capacità con interruttore galleggiante Ultre senior e unità di aspirazione a secco bilge B temporizzata aggiuntiva (nuovo 2025)
- Quattro pannelli solari Renology da 100W e monitor bluetooth (nuovo 2024)
- Tutte le luci sostituite con LED (2024)
- Schermo del rubinetto marino in bronzo con cerniera installato (2024)
- Nuovo motore del verricello (2023)
- Nuove pompe (A/C, acqua dolce, accumulatore, sentina, frigorifero, sentina anteriore, sentina posteriore, lavaggio) 2023
- Pannello di accesso al motore personalizzato installato (2023)
- Verricello per ancore Lewmar con pedali a prua e telecomando al timone
- Ancora CQR da 60 lb con catena da 150' 3/8 "
- Ancora Fortress secondaria
- 6 fender e 2 fender gonfiabili (nuovo 2022)
- Generatore Fischer Panda 6KW
Scafo e Ponte
- Parapetti e corrimano in teak (nuovo smalto 2023)
- Gradino in teak al timone per visibilità
- Sedili in teak nel pozzetto
- Cuscinetto in teak
- Stanchioni in acciaio inox sul ponte
- Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inox
- Scafo blu bandiera
- Telo per il passaggio e bimini per il timone in tela
- Chiglia a ala e timone a pala
- Valvole a sfera in marelon sotto la linea di galleggiamento
- Guarnizione dell'albero senza gocce PSS
- Tagliacavi
- Arco personalizzato con davit per il tender
- Vernice antifouling CopperCoat applicata da tecnico autorizzato (protezione di oltre 10 anni)
Elenco degli Aggiornamenti Recenti
2025
Scaldabagni Isotemp
Pompa di sentina Shurflo 2000 ad alta capacità / sistema di allarme con interruttore galleggiante Ultra Senior e unità di aspirazione Bilge B Dry a tempo aggiuntivo
Radio VHF Icom con microfono wireless
Pompa idraulica di backstay
2024
Rigging in filo (M Yachts)
Lifeline in filo (M Yachts)
Vela principale (Rolly Tasker) (usata meno di 10 volte)
Genoa (Rolly Tasker) (idem)
Aggiornamenti per il fitting del boom (M Yachts)
Cime principali in Dynema, lazy jacks, nuova scotta principale, linea di avvolgimento (M Yachts)
Tamburo e linea di avvolgimento Harken (2024)
Quattro pannelli solari Renology da 100w e monitor bluetooth
StarLink cablato
Pompa per cambio olio
Sistema di fissaggio in acciaio inox per ponte/albero
Sistema di rottura del boom
Cambiato tutte le luci in LED
Schermo del rubinetto in bronzo installato
2023
Inverter Victron multiplus
Motore del windlass
Trasduttore
Compressore, piastra, pompa e sistema di fuoriuscita del frigorifero/freezer Coastal Climate
Vernice Copper coat applicata da tecnico autorizzato e raccomandato
Due fender gonfiabili
Descrizione del produttore
Il Tartan 4400 viene fornito con due cose che non troverai altrove: uno stile Tartan lussuoso e prestazioni senza pari. Che i tuoi piani di crociera prevedano un fine settimana o settimane di navigazione, o di vivere a bordo per la stagione o per sempre, il Tartan 4400 ti coccolerà con un'abbondanza di comfort e convenienza. Iniziamo con un lavoro di falegnameria in ciliegio massello di qualità mobili, verniciato in satinato alla perfezione, quindi aggiungiamo la tua scelta di tessuti di design, tutti messi in risalto con un'illuminazione che abbiamo progettato per adattarsi al tuo umore, sia che tu stia lavorando o giocando. Inoltre, le due cabine hanno un surplus di cassetti per vestiti e spazio per armadi, mensole nei posti giusti, spazio per vestirsi e un'area in cui godere di un momento di tranquillità. L'interno del Tartan 4400 è un gioiello, ma poiché i proprietari di Tartan amano possedere uno yacht che non solo è splendidamente arredato ma naviga rapidamente accanto ad altri crocieristi, abbiamo incorporato il nostro mix distintivo di velocità di navigazione e stabilità rassicurante nel 4400. La chiglia a bulbo Beavertail di 5 piedi e 6 pollici, con un pescaggio di 9.000 libbre, conferisce al 4400 potenza e stabilità nella navigazione. Un timone a pala bilanciato di forma profonda ed ellittica significa risposta immediata e capacità di manovra precisa. E il piano velico del 4400 con albero a doppio spreader è potente quanto facile da gestire, con tutti i controlli delle vele condotti nella sicurezza del pozzetto.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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