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Tartan 3400

€154.586 Prezzo quotato US$180.000

Presentato da:

Manitowoc Marina and Nestegg Marine

425 Maritime Drive
PO Box 993
Manitowoc, WI, 54221
Stati Uniti
+19202941551

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Marca Tartan
Modello 3400
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo US$180.000
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 10.49 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Marinette, Wisconsin, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.36 m
Lunghezza al galleggiamento 9.27 m
Baglio 3.63 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 10800 lb
Zavorra 3500 lb
Peso a secco 10800 lb
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 27 hp
Ore di motore 360
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa
  • Genoa avvolgibile
Designer Tim Jackett
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 25 gal
Serbatoio acqua 60 gal
Serbatoio acque nere 20 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

2007 Tartan 3400 Pelican - Acqua dolce, Carico, 360 Ore

Punti salienti:

  • Solo acqua dolce, Tartan 3400 con tre proprietari e solo 360 ore di motore

  • Conservato al coperto in un magazzino riscaldato durante ogni offseason

  • Dotato di propulsore di prua, generatore, aria condizionata e copertura completa

  • Albero e boma in carbonio Leisure Furl, verricello elettrico per la drizza e ancorino elettrico

  • Pacchetto elettronico esteso più aggiornamenti recenti tra cui ancoraggio Rocna e miglioramenti del sistema A/C

Pelican è senza dubbio il Tartan 3400 meglio equipaggiato mai arrivato sul mercato. Una nave solo per acqua dolce, con tre proprietari e solo 320 ore, ha beneficiato di cure professionali e di un magazzino riscaldato al coperto durante ogni offseason. La sua costruzione avanzata, lo scafo in epoxies sottovuoto, l'albero in carbonio e la boma Leisure Furl fondono l'artigianato ereditato di Tartan con la tecnologia delle prestazioni moderne.

Dotato di propulsore di prua, generatore, aria condizionata, copertura completa, verricello elettrico e ancorino elettrico, Pelican offre una vera facilità per la navigazione in solitario o in equipaggio ridotto. Il suo inventario di vele aggiornato, il pacchetto elettronico Raymarine completo e i miglioramenti pensati dal proprietario la rendono un'opportunità eccezionale per un acquirente in cerca di crociera performante senza compromessi.

Che si tratti di ridurre le dimensioni o di cercare uno yacht senza stress ma capace, Pelican offre un raro equilibrio di comfort, innovazione e pedigree.



Area velica


I : 47,25 ft

J : 13,75 ft

P : 41,92 ft

E : 13,67 ft

Area Velica Lavorativa : 573,00 sq ft

Dettagli della chiglia

Chiglia #1

Tipo di chiglia: Beavertail

Ballast: 3700 lb

Dislocamento: 11000 sq ft

Immersione massima: 4 ft 11"


Elenco delle opzioni

Le opzioni includono:

Chiusura completa con Eisenglass e pannelli a rete

Albero in carbonio a ponte

Boom di avvolgimento per il tempo libero incluso Rod Vang

Thruster di prua Lewmar

Generatore Mastervolt Whisper 3.5kw

Inverter Mastervolt

Aria condizionata / Riscaldamento a ciclo inverso

Chiglia Beavertail 4'11"

Winch elettrico Lewmar

Winch elettrico per la drizza principale

Interni in Ultra Leather

Parapetto in alluminio

Doccia per cockpit calda/fredda

Elica pieghevole

Stereo con 2 altoparlanti interni e 2 esterni

TV a schermo piatto da 13"

Protezioni in acciaio inossidabile x 2

Schermi per boccaporti e tende integrate

Corrimano in acciaio inossidabile

Alimentazione da terra (30amp) spostata nel vano ancoraggio

Bussola Richie

Aggiunte recenti del proprietario:

Isolatore galvanico.

Scheda di controllo principale per a/c.

Imbottitura a nido d'ape per entrambe le cuccette

Schermi in teak per la scala di accesso

Ancora Rocna con catena e corda intrecciata Marlow

Sistema di priming e lavaggio A/C

Pacchetto elettronico:

Display multifunzione Raymarine C80

Gauge Raymarine ST60 Knot, ST60 Speed, ST60 Depth

Pilota automatico Raymarine ST6000

Radar Radome 2KW

VHF Standard Horizon Eclipse con microfono remoto in cockpit

Attrezzatura da vela:

Pacchetto Reacher

Avvolgimento Harken con kit di guida posteriore

Randa F/B

Genoa 100%

Nuovo headsail in carbonio per il raggiungimento

Rigging di corsa sostituito

Volante pieghevole

Winch Harken 2 velocità 40 x 2

Winch Harken 2 velocità 32 x 2

Descrizione fornita dal produttore

Il Tartan 3400 è sia un tributo alla ricca storia dei suoi predecessori sia l'incarnazione della dedizione di Tartan Yachts alle tecnologie avanzate di costruzione e attrezzature. Seguendo le orme di quasi 1.000 Tartans da 34 piedi, distribuiti su un periodo di produzione dalla fine degli anni '60 (Tartan 34 Classic) fino alla fine degli anni '80 (Tartan 34II), condivide l'aspetto tradizionale con entrambi i modelli e abbraccia elementi di design innovativi per semplificare la gestione delle vele e fornire prestazioni superiori. Questi perfezionamenti al crociera performante sono resi possibili dalla dedizione di Tartan ai progressi nei materiali e nei metodi, precedentemente disponibili solo nel mercato delle barche su misura o attraverso opzioni proibitivamente costose.

Vele

Le attrezzature per la gestione delle vele e il design complessivo dell'albero del 3400 sono progettati per raggiungere prestazioni ottimali con il minimo sforzo. L'albero è costruito con un sistema di guide integrato e a bassa frizione unico, che consente di alzare e abbassare facilmente la randa a stecche complete all'interno di un sistema lazy jack. Realizzato su misura per Tartan, il boma in fibra di carbonio ha un design a "canale" che facilita ulteriormente le discese della randa e la piegatura della randa. Per coprire la randa, basta tirare sopra la copertura della vela riposta nel boma e hai finito. Ottimizzando le caratteristiche di resistenza e peso del Tartan 3400 e progettando uno scafo facilmente guidabile, la vela di prua standard del Tartan 3400 può essere un intelligente genoa avvolgibile al 100%, rifinito su una guida per cabina autovirante. Questa vela da lavoro, con il punto di scotta posizionato appena a poppa dello stelo, è utilizzata per tutte le navigazioni di bolina e in condizioni di vento forte, fornendo un'agevole virata per la navigazione con equipaggio ridotto o in un porto ristretto. Quando si naviga con il vento in poppa, il randa avvolgibile opzionale con il punto di scotta alto può essere dispiegato per prestazioni superiori.

Descrizione aggiuntiva

La forma dello scafo ad alto volume del 3400 offre spazio sufficiente per eccezionali sistemazioni per la crociera e stivaggio, e una forma potente che è facilmente guidata e in equilibrio su un'ampia gamma di condizioni di navigazione. Le sezioni anteriori sono leggermente a V, offrendo un movimento facile in mare, mentre le sezioni posteriori sono piene e piatte, offrendo un alto potenziale di velocità in condizioni difficili. Il volume dello scafo è distribuito uniformemente lungo la sua lunghezza, il che fornisce una forma simmetrica a tutti gli angoli di inclinazione e mantiene il suo timone leggero in condizioni più impegnative.

Deck

Il ponte è progettato per il massimo comfort e sicurezza e abbraccia l'estetica classica delle yacht. Il suo pozzetto offre schienali alti per il comfort e un pozzetto profondo e sicuro per la sicurezza. I lati del ponte ampi consentono al suo equipaggio di muoversi avanti e indietro senza essere ostacolato dalle eccessive strutture della casa viste in molte delle attuali offerte di produzione. La bordatura avvolgente non solo fornisce un legame sorprendente con il suo patrimonio, ma funge anche da parapetto e da posizione comoda per montare un tendalino, entrambi i quali offrono ulteriore comfort e sicurezza nel pozzetto. Come con tutti i Tartans, il 3400 presenta alti e distintivi corrimano in teak che non solo migliorano il suo status di yacht, ma forniscono anche un importante appoggio in condizioni di navigazione difficili. La ventilazione, sempre una priorità per Tartan, è fornita da un'abbondanza di oblò apribili in acciaio inossidabile, boccaporti e dorade.

Keels

Utilizzando una geometria innovativa nell'area di attacco della chiglia, tre opzioni ti permettono di adattare il tuo Tartan 3400 alla tua area di navigazione. Inoltre, le chiglie sono intercambiabili senza modifiche allo scafo, consentendo la massima flessibilità per ora e per il futuro. Cambia la tua area di navigazione, cambia la tua chiglia. Se decidi di vendere il tuo 3400, il suo nuovo proprietario può ordinare una chiglia diversa su misura per la sua area di navigazione. Per coloro che non hanno restrizioni di pescaggio, la pinna a bulbo di 6' 6" offrirà prestazioni ottimali. La chiglia Tartan Beavertail offre un'eccellente stabilità, momento di raddrizzamento e buone prestazioni di bolina con un pescaggio medio di 4' 11". Un marchio di fabbrica Tartan degli anni '70 e '80, la configurazione chiglia/centroboard è disponibile anche sul 3400 per coloro che navigano in aree molto poco profonde. Il pescaggio di 4 piedi con la tavola sollevata consente di entrare in insenature e porti poco profondi, a vela o a motore, mentre la forma a bulbo e il pescaggio con la tavola abbassata di 6' 8" producono un'eccellente stabilità e prestazioni superbamente di bolina.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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