Tartan 3400
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Yacht Sales West Inc.
Canada
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Modello | 3400 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$204.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sidney, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 10.49 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.27 m |
| Baglio | 3.63 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 10800 lb |
| Superficie Velica Totale | 856 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D1-30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 28 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1000 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Designer | Tim Jacket |
|---|---|
| Cantiere | Tartan Yachts |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 25 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 60 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 20 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
MOORAGE È ASSUMIBILE NELL'AREA DI SIDNEY
Il Tartan 3400 è apprezzato per essere un moderno crociera/regata di alta qualità. Unisci lo stile classico del Tartan e una costruzione robusta con un albero bilanciato e facile da navigare, oltre a sistemazioni eccezionali, e avrai un'imbarcazione molto desiderabile.
"Rhyme" è un ottimo esempio del Tartan 3400. È stata ben mantenuta e utilizzata poco. Presenta un interno impeccabile con 2 cabine e 1 bagno. L'attrezzatura include un albero in fibra di carbonio con un boma a tasca. Le vele comprendono un set di vele Ullman FiberPath più un set di vele in Dacron, oltre a 2 spinnaker. L'elettronica include un plotter Raymarine C90, radar, pilota automatico, AIS, strumenti per vento/velocità/profondità.
Questa imbarcazione è pronta per andare in crociera questa stagione.
Elencato da Mike Carkeek
Specifiche
Nome................................................................. Rima
Anno...................................................................... 2007
Costruttore.............................................. Tartan Yachts USA
Progettista....................................................... Tim Jacket
LOA...................................................................... 34’5”
LWL...................................................................... 30’5”
Baglio.................................................................. 11’11”
Pescaggio........................................................................ 6’6”
Dislocamento.................................................. 10,800lbs
zavorra................................................... Piombo – 3,500lbs
Superficie velica .......................................................... 856sq.ft
Scafo ............................................. Epoxy, Blu Maestoso
Coperta........................................................ Epoxy - Bianco
Timone............................ Rack e pignone in stile pedestal
Chiglia................................................................. Piombo Fin
Rudere................................................................ Spade
Carburante...................................................................... 25gal
Acqua.................................................................. 60 gal
Acqua calda............................................................... 6gal
Serbatoio di raccolta......................................................... 20gal
COSTRUZIONE
- Scafo: Scafo in epoxy modificato BPA infuso, rinforzato nelle aree ad alto carico
- Core in schiuma sintetica a cellula chiusa
- Griglia strutturale integrale progettata per sostenere i carichi di albero e chiglia, vetro incollato nello scafo
- Gelcoat isoftalico NPG ma con finitura verniciata blu
- Coperta: Gelcoat isoftalico infuso
- Coperta in epoxy modificato BPA infusa
- Core in balsa a grana fine tagliato da CNC sigillato
- Giunto scafo-coperta: Flangia dello scafo rivolta verso l'interno con barra in alluminio T6 6.61 stampata integrale che forma una piastra di supporto a lunghezza piena per il giunto scafo-coperta
INTERNO
- Impianto di riscaldamento: Webasto AT3500 Diesel ad aria forzata
- Paratie e alzate in ciliegio verniciate a mano con finiture in ciliegio massello in tutto l'interno
- Pavimento della cabina in teak e Holly
- Rivestimento in tessuto Blu Marino in ottime condizioni
- Salone: divani sia a sinistra che a destra con un tavolo in ciliegio a foglia centrale splendidamente rifinito con cassetti di stoccaggio
- Stoccaggio sotto i divani, armadi e scaffali all'esterno
- Portelli e aperture
- Cucina: piano a forma di L a sinistra, con lavello centrale su un piano separato
- Ottimo stoccaggio in armadi e cassetti
- Forno a due fuochi Force 10 con forno
- Frigorifero e congelatore Isotherm carico dall'alto e frontale
- Lavello singolo profondo 9” in Granicoat stampato con rubinetto da cucina di grado marino con acqua calda/fredda pressurizzata, pompa a pedale manuale con rubinetto girevole
- Tavolo da carta: di fronte a dimensioni standard, comoda sedia da navigazione, pannelli di distribuzione AC/DC, VHF, telecomando dell'inverter, controllo del riscaldatore
- Cabina anteriore: V-berth con armadi e scaffali appesi, luci da lettura, apertura sopraelevata
- Cabina di poppa: ampia cuccetta trasversale, portello apribile, armadi appesi, luci da lettura
- Bagno: compartimento stampato in fibra di vetro, facile da pulire
- Piani di lavoro solidi in Granicoat stampati con lavello integrato, acqua calda/fredda pressurizzata
- Area doccia separata con sedile, porta in plexiglass
MECCANICA
- Volvo Penta D1 diesel, 28hp,
- Saildrive Servito 2025
- Ore: 1000 +/-
- Elica: Volvo Penta pieghevole a 2 pale in bronzo (Nuova 2025)
ELETTRICO + IDRAULICO
- 30amp Shorepower, smart plug
- Pannello di distribuzione 110VAC/12VDC con interruttori
- Isolatore galvanico
- Batteria di avviamento: 12V Deep cycle AGM
- Batterie di servizio: 2 x 12V AGM Gruppo 31
- Caricabatterie/Inverter: Xantrex Freedom 10
- Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante, pompa di sentina manuale
- Pompa di sentina per doccia
- Toilette Jabsco manuale al serbatoio di raccolta e maceratore con scarico in mare e sul ponte
- Due serbatoi d'acqua dolce, 60gal tot
STRUMENTI
- GPS/Plotter: Raymarine C90
- Radar: Raymarine
- Autopilota: Raymarine ST6002
- Vento/velocità/profondità: Raymarine ST60
- VHF: Standard Horizon Quest con DSC. Telecomando al timone
- AIS
- Stereo: Pioneer AM/FM/CD con connessione ipod
- TV: Toshiba 19”
VELI
- 2011 Randa: Ullman FiberPath completamente steccata, 1 reef
- 2011 Genoa: Ullman FiberPath autovirante con copertura UV
- 2011 Code 2A: Asimmetrica con calza ATN
- 2007 Randa: Dacron completamente steccata, 2 reef
- 2007 Genoa: Dacron autovirante
- 2007 Spinnaker asimmetrico con calza
ATTREZZATURA & ACCESSORI DEL PONTE
- Albero: Fibra di carbonio finita con rivestimento in acrilico bianco, sezione conica per ridurre il peso
- Spreaders a profilo conico inclinati all'indietro
- Attrezzatura di testa dell'albero
- Bom: Bom in fibra di carbonio con copertura integrale per vela
- 1 x 19 attrezzatura in acciaio inossidabile
- Stay posteriore regolabile
- Boomvang rigido
- Reef a linea singola condotto a poppa nel pozzetto
- Tutta l'attrezzatura di corsa conduce a poppa attraverso le frizioni Spinlock
- Winches: 2 x Harken #32 ST, 2 x Harken #40 ST
- Rullafiocco Harken per genoa
- Binari e carrelli Harken
- Harken mainsheet e traveller condotti ai winches sul tetto
- Pedistallo Lewmar con ruota da 44”
ATTREZZATURA DEL PONTE & DEL POZZETTO
- Winch elettrico: Lewmar con telecomando
- Ancora: Lewmar artiglio #33
- Rode: catena da 25ft 5/16”, 150ft Nylon 5/8”
- Armadio per ancore profondo
- Double lifelines in acciaio inossidabile con porte laterali, stanchioni da 24”
- Chiglie e cime di poppa in acciaio inossidabile
- Maniglie in teak e corrimano in teak
- Tavolo da pozzetto in teak verniciato
- Scala da bagno
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA
- Iverson Dodger, Bimini e connettore
- Cuscini per pozzetto Bottom Siders
MANUTENZIONE
- Ultimo alaggio e antivegetativa: Nov 2025
- Ultimo cambio di zinco: Nov 2025
- Ultimo cambio dell'olio del motore: 2024
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Yacht Sales West Inc.
Canada
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