Sweden Yachts 54
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Grabau International
Regno Unito
Marca | Sweden Yachts |
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Modello | 54 |
Anno | 2007 |
Stato | Usato |
Prezzo | €575.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 16.88 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Rimini, Rimini |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 16.88 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 14.51 m |
Baglio | 4.53 m |
Pescaggio massimo | 2.65 m |
Pescaggio minimo | 2.65 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 18000 kg |
Zavorra | 7000 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D2-75 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2007 |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 2720 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Peter Norlin |
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Cantiere | Sweden Yachts |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 2 x 350 litri |
Serbatoio acqua | 500 litri |
Serbatoio acque nere | 2 x 90 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Capacità zattera di salvataggio | 8 |
Descrizione
Yacht da crociera blu di prestazioni svedese molto rara sul mercato, con specifiche complete e un ampio pacchetto di refitting/aggiornamento recente. Pronta per nuove avventure.
COMMENTI DEL BROKER:
Scafo n. 4 di 7 costruiti, GULLIVER è un esempio davvero splendido di questa elegante yacht da crociera blu di prestazioni progettata da Peter Norlin e Sweden Yachts. Costruita alla fine del 2007 con un costo di costruzione superiore a 1,5 milioni di euro, inclusi oltre 350.000 euro in opzioni di fabbrica (basato sui prezzi del 2006), GULLIVER è stata consegnata al suo primo proprietario italiano nel 2008 e mostrata al Salone Nautico di Genova più tardi in quella stagione. Venduta al suo secondo e attuale proprietario nel 2019, GULLIVER ha beneficiato di un capitano professionista e di un programma completo di aggiornamento e refitting costato oltre 280.000 euro per portarla completamente al passo con i tempi e pronta per ogni avventura.
GULLIVER vanta molti punti salienti delle specifiche, tra cui:
• Costruzione dello scafo e del ponte in fibra di carbonio e kevlar aggiornati
• Chiglia a pinna in piombo con pescaggio standard di 2,65 m
• Ponte in teak recentemente sostituito
• Opzione di albero performante Selden con sistema di avvolgimento in boom Leisurefurl e rigging verticale Nitronic recentemente sostituito
• Armamento velico North Sails recentemente aggiornato
• Pacchetto di winch elettrici Andersen
• Motore Volvo D2-75 con trasmissione Saildrive, diaframma recentemente sostituito e elica pieghevole Volvo a 4 pale
• Thruster di prua e di poppa retrattile MaxPower VIP150 24vDC
• Sistema di sterzo Jefa con ruote in carbonio doppie e timone recentemente sostituito con albero del timone in acciaio inossidabile aggiornato
• Pacchetto di strumenti di navigazione recentemente aggiornato con plotter Raymarine Axiom, radar, AIS, multi-ripetitori, pilota automatico e VHF
• Sistema telefonico satellitare
• Unità di controllo EmpireBus CLC
• Batterie di servizio AGM recentemente sostituite con capacità di 660Ah
• Generatore diesel Mastervolt Whisper 10kw
• Caricabatterie e inverter Mastervolt
• Isolatore galvanico
• Dissalatore Spectra Newport NP700 24vDC
• Impianto idraulico e cablaggio per installazione opzionale di lavastoviglie e lavatrice
• Molti frigoriferi e congelatori con compressori recentemente sostituiti
• Fornello a gas Techimpex recentemente installato
• Forno a microonde
• Sistema di climatizzazione Climma 40.000 BTU
• Sistema di riscaldamento a diesel Eberspacher a doppia alimentazione
• Falegnameria interna in teak
• Layout interno con 3 cabine e 2 bagni
• Sistema stereo Bluetooth Fusion
• TV Smart LG
• Passerella in fibra di carbonio
• Sprayhood e bimini
• Illuminazione a LED
PUNTI SALIENTI DEL RECENTE REFIT:
2025
• Nuova pompa Procon per dissalatore
• Nuova trasmissione per thruster di prua
• Manutenzione annuale eseguita (antivegetativa, servizio completo del motore, ecc.)
2024
• Nuovo timone Jefa (albero in acciaio inossidabile)
• Nuove membrane per dissalatore Spectra
• 3 nuove unità di refrigerazione (evaporatori e termostati Danfoss BD50F)
• Nuove batterie di servizio (660 amp/h totali) (6 batterie 12V, 220Ah ciascuna = 660A/h @24V)
• Nuovo fornello/forno Techimpex "Top 4" a 4 fuochi
• Manutenzione annuale eseguita (antivegetativa, servizio completo del motore, ecc.)
2023
• Nuove vele (NorthSail): Randa, Genoa, Gennaker
• Genoa di tempesta e Staysail (entrambi Northsail e in perfette condizioni) rifatti con ganci in tessuto
• 5 unità di controllo EmpirBus CLC (completa ristrutturazione e riprogrammazione in Svezia)
• Nuovo TV HD (smartTv)
• Nuova antenna satellitare (voce e dati) (Inmarsat FleetOne)
• Nuovo telefono satellitare
• Nuova batteria del motore
• Nuovo riser per il motore
• Manutenzione annuale eseguita (antivegetativa, servizio completo del motore, ecc.)
2022
• Nuovo ponte in teak, su misura
• Nuovo rigging (cordini in Nitronic 50)
• Nuove drizze, scotte, cime di ormeggio, ecc. (Gottifredi Malioli)
• Nuovo Bimini e Sprayhood
• Nuovo diaframma Saildrive
• Tutti i materassi nuovi
• Tutti i rivestimenti nuovi
• Clacson
• Indicatore di temperatura del motore
• Manutenzione annuale eseguita (antivegetativa, servizio completo del motore, ecc.)
2020
• Nuovo pannello a membrana EmpirBus
• Nuova passerella Carboway “Passarella”
• Nuova valvola di sicurezza per gas
• Nuova illuminazione a LED in tutta la barca
• Nuovo elemento riscaldante per caldaia
• Manutenzione annuale eseguita (antivegetativa, servizio completo del motore, ecc.)
2019
• Nuovo pilota automatico Raymarine (unità di controllo attuatore + testa di controllo p70s) + sensore EV / giroscopio)
• 3 nuovi plotter Raymarine Axiom
• 3 nuovi strumenti multifunzione Raymarine (i70)
• Nuovo radar a colori Raymarine HD Radome
• Nuovo Raymarine AIS
• Nuova radio VHF/DSC Raymarine – aggiunta la cornetta in pozzetto
• Nuovo radio/CD/DVD Fusion
• Manutenzione annuale eseguita (antivegetativa, servizio completo del motore, ecc.)
COMMENTI DEL FABBRICANTE:
Un solo sguardo alle linee perfette di una Sweden Yachts 54, e ti innamorerai. Ogni linea e piano esprime velocità e bellezza, come un purosangue che scalpita. L'impressione è sorprendente, per non dire altro!
Come su tutte le Sweden Yachts, ogni dettaglio è in perfetto equilibrio, dalla forma dello scafo al design del rig. Con tutto che lavora insieme come un tutto armonioso per creare il miglior 54 piedi di lusso performante disponibile. Perché la Sweden Yachts 54 è progettata per la navigazione performante fin dall'inizio.
“Nessun altro luogo offre più yacht di lusso per i tuoi soldi rispetto a Sweden Yachts”: Ference Máté, autore di The World’s Best Sailboats.
La Sweden Yachts 54 è pura classe in ogni dettaglio. Le linee pure dell'idioma di design svedese sono evidenti in ogni dettaglio, con tutto che riflette silenziosamente la nostra filosofia di design di yacht: puntare all'ultimatum. Sperimenta l'eleganza sofisticata, il livello superbo di attrezzature e l'atmosfera unica di una Sweden Yachts 54 per te stesso e sarai sicuro di concordare che siamo arrivati a un passo dalla perfezione. L'unica sorpresa che ti attende quando investi in una Sweden Yachts 54 è che supererà le tue aspettative e le tue fantasie più sfrenate. Puoi chiamarlo lusso. Per noi, è standard.
Una Sweden Yachts 54 è costruita utilizzando solo i migliori materiali, accessori, arredamenti e attrezzature. Ogni articolo è selezionato con la massima cura per soddisfare i nostri standard - i più alti livelli di prestazioni, durata, comfort e aspetto. In breve, ogni articolo è selezionato con l'eccellenza in mente, in modo da contribuire a un tutto armonioso.
Quando scegli una Sweden Yachts 54 stai selezionando uno yacht con una personalità imponente. L'arte e la maestria dietro ogni caratteristica conferiscono a ciascuno yacht una qualità e un aspetto individuali.
Salendo a bordo di una Sweden Yachts 54, senti istintivamente l'orgoglio e la dedizione degli artigiani che l'hanno costruita. Ogni pezzo di legno è verniciato a olio fino a dieci volte prima di essere assemblato. Il teak selezionato dal nostro maestro falegname per il pozzetto e il ponte è rifinito a un miracolo di levigatezza. E garantiamo che utilizziamo solo teak coltivato sotto il controllo delle autorità ambientali.
Le sofisticate sistemazioni sotto coperta della Sweden Yachts 54 sono un capolavoro di design d'interni. Qui puoi goderti la buona vita al suo meglio. L'atmosfera è di armonia e bellezza naturale. La falegnameria è così abile e meticolosa che ogni caratteristica in legno sembra essere cresciuta direttamente dal legno massello. Le generose finestre portanti lasciano filtrare la luce nel salone, accentuando la bellezza degli arredi e la speciale atmosfera della Sweden Yachts 54.
Navigare è, ovviamente, una scelta di stile di vita che lascia un'impronta unica su ogni velista. La Sweden Yachts 54 è una scelta per la vita che riflette la tua personalità unica e lascia la tua impronta sul mondo che ti circonda.
La Sweden Yachts 54 si comporta altrettanto bene su brevi tacks di gara attivi quanto quando naviga tranquillamente al lasco in una giornata di sole. Infatti, si comporta così bene che puoi sperimentare il piacere della navigazione da solo, ogni volta che lo desideri. Quindi, anche se preferirebbero non perdersi il divertimento, sii egoista - coccolati e dai un giorno di riposo all'equipaggio di tanto in tanto.
Non appena prendi il timone nel tuo primo viaggio su una Sweden Yachts 54, saprai che i tuoi sogni si sono avverati. Qui, il timoniere viene prima. Ogni caratteristica è posizionata per un'operazione precisa con il minimo sforzo. E come ogni altro aspetto di questa bellezza straordinaria, il comfort e l'ergonomia del pozzetto sono superbi.
CONSTRUZIONE
Stato RCD:
• La nostra comprensione è che l'imbarcazione è costruita in conformità con la Direttiva Europea sulle Imbarcazioni da Diporto ed è classificata A - Oceano.
Costruzione dello scafo:
• Sandwich in Divinycell (schiuma PVC) utilizzando tessuto in fibra di carbonio e rivestimento su entrambi i lati, offre uno scafo leggero, rigido e ben isolato.
• Fibra di carbonio strutturale aggiornata nello scafo.
• Tutte le principali parti strutturali saranno realizzate in composito rinforzato in fibra di carbonio.
• Il nucleo in Divinycell è utilizzato dalla guida del piede fino sotto la linea di galleggiamento.
• Il laminato solido è utilizzato nelle aree ad alta tensione attorno alla chiglia, alla base dell'albero e nella giunzione tra le metà dello scafo.
• Le rinforzature inferiori sono progettate in laminato solido longitudinale e trasversale.
• La zona d'impatto dalla prua a metà nave è rinforzata con fibra di Kevlar.
• Un passo dell'albero in acciaio inossidabile è fissato alle rinforzature inferiori.
• Paratia principale in composito.
Costruzione del ponte e della sovrastruttura:
• Sandwich in Divinycell (schiuma PVC) utilizzando tessuto in fibra di carbonio e rivestimento su entrambi i lati.
• Fibra di carbonio strutturale aggiornata nel ponte.
• Aree di stress dove sono fissati winch e principali attrezzature di ponte, sono rinforzate sostituendo il nucleo in PVC con compensato, o utilizzando piastre di supporto o rondelle di grande diametro a seconda del tipo di attrezzatura.
• Lo scafo e il ponte sono incollati attraverso il flangia del ponte e dello scafo utilizzando un materiale di sigillatura speciale.
• Il vinilestere offre alla barca una protezione molto buona contro l'osmosi rispetto al tradizionale poliestere.
Chiglia e timone:
• La chiglia di zavorra a pescaggio standard è in piombo colato con antimonio.
• I bulloni della chiglia sono in acciaio inossidabile.
• Timone Jefa con albero in acciaio inossidabile aggiornato - 2024
• Il timone a pala bilanciato è stampato in fibra di vetro per la massima resistenza.
MACHINERY
Motore e trasmissione:
• Motore diesel Volvo Penta D2, 2,2 litri, 4 cilindri raffreddato ad acqua che produce 75hp @ 3.000 RPM
• Controllore e pannello strumenti Volvo Penta nel pozzetto.
Servizio e Manutenzione:
• Ore di motore - circa 2720 ore di motore
• Data dell'ultimo servizio del motore - 2025
• Riser del motore sostituito 2023
• Guarnizione Saildrive sostituita - 2022
Propulsione e Sterzo:
• Sistema di Sail drive Volvo Penta 150S.
• Nuova guarnizione di Sail drive - 2022
• Elica pieghevole Volvo a 4 pale.
• Sterzo a doppio piedistallo con ruote in carbonio da 38”, freni per ruota e braccio di collegamento in acciaio inossidabile.
• Thruster di prua retrattile Maxpower VIP 150 - nuova trasmissione 2025
• Thruster di poppa retrattile Maxpower VIP 150
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di tensione:
• Sistema domestico primario 24vDC con circuito di avviamento 12vDC e strumenti e 220v AC tramite generatore, inverter o alimentazione da terra.
Batterie:
• 6x 12vDC, 200Ah batterie di servizio AGM collegate in parallelo e in serie per fornire 660Ah @ 24vDC - 2024
• 1x 12vDC 80Ah batteria di avviamento motore - 2023
• 1x batteria di avviamento generatore 12vDC
Caricamento / Inverter:
• Caricabatterie Mastervolt 220vAC
• Inverter Mastervolt 1.500W
Generatore:
• Generatore diesel Mastervolt Whisper 10Kw.
• Ore del generatore - circa 427 ore di motore corrette al momento della registrazione
• Data dell'ultimo servizio del generatore - 2025
Alternatori:
• Alternatore montato sul motore 12vDC 115Ah
• Alternatore montato sul motore 24vDC 95Ah
Altro Elettrico:
• Isolatore galvanico Mastervolt per connessione a terra
• Alimentazione da terra con circuito principale e prese 230v AC all'interno
• Prese USB 12vDC
• Interruttori automatici con fusibili automatici e lampade indicatrici per tutti i circuiti individuali.
• Unità di controllo EmpireBus CLC ristrutturate - 2023
• Prese 220V in tutte le cabine
• Interruttore di alimentazione da terra da 220vAC 50Hz a 110vAC 60Hz
SISTEMI IDRAULICI E A GAS
Acqua dolce:
• Sistema a pressione 24vDC con acqua calda e fredda pressurizzata per la cucina, i bagni e la doccia sulla piattaforma di poppa
• Acqua calda fornita tramite raffreddamento del motore con caldaia Isotemp da 76 litri o tramite elemento riscaldante a immersione 230vAC da alimentazione da terra. Nuovi elementi riscaldanti per caldaia nel 2020.
• Acqua calda e fredda pressurizzata per la cucina, i bagni e la doccia sulla piattaforma di poppa
• Fornitura manuale di acqua dolce per la cucina tramite pompa a pedale
• Sistema di pompa d'acqua di riserva, doppio
Dissalatore:
• Dissalatore a osmosi inversa Spectra Newport NP700 24vDC che produce circa 111 litri all'ora.
• Tutte le nuove membrane - 2024
• Nuova pompa Procon - 2025
Pompe di sentina:
• Pompa di sentina manuale
• Pompa di sentina automatica elettrica
Altro Idraulico:
• 2x pompe di sentina per doccia
• Acqua pressurizzata, calda e fredda, pompa a pedale nella dispensa
SERBATOI
Carburante:
• 2 x serbatoi di carburante in acciaio inossidabile da 350 litri
Acqua dolce:
• 2x serbatoi di acqua dolce in acciaio inossidabile (380lt e 120lt) - nuovi 2025
• Installati sotto il divano della dinette a dritta e nella cabina del proprietario. Linee di riempimento dal ponte. Serbatoi ventilati. Maniglie per la pulizia.
Serbatoi di raccolta:
• 2x serbatoi di acque nere di circa 90 litri
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
In pozzetto:
• 2x plotter Raymarine Axiom - 2019
• 3x display multifunzione digitale Raymarine i70 - 2019
• 2x display multifunzione analogico Raymarine i70 - 2019
• Radar a colori Raymarine HD Radome - 2019
• Unità di controllo Raymarine e unità di controllo autopilota P70S con sensore EV e giroscopio - 2019
• 2x bussole Suunto sulla colonna di sterzo
Alla tavola da carteggio:
• 1x plotter Raymarine Axiom - 2019
Attrezzatura di comunicazione:
• Radio VHF/DSC Raymarine - aggiunta la cornetta al pozzetto
• Raymarine AIS - 2019
• Antenna satellitare Inmarsat FleetOne voce e dati
ATTREZZATURA DOMESTICA
Cucina:
• Fornello a gas gimballed Techimpex TOP4 a 4 fuochi con forno - 2024
• Frigorifero da 110 litri 24vDC caricato dall'alto in GRP
• Frigorifero da 80 litri 24vDC con apertura frontale
• Congelatore da 60 litri 24vDC con apertura frontale
• 3 nuove unità di refrigerazione Danfoss BD50F evaporatori e termostati
• Tutti i frigoriferi e congelatori hanno una pompa di raffreddamento ad acqua 24vDC
• Forno a microonde Bosch 220vAC
• Impianto idraulico e connessioni elettriche per l'installazione di una lavastoviglie (non attualmente installata)
Bagni:
• Bagni elettrici con acqua dolce in entrambe le compartimenti
• Docce con pompe di sentina
Lavanderia:
• Impianto idraulico e connessioni elettriche per l'installazione di una lavatrice (non attualmente installata)
Riscaldamento e Ventilazione:
• Impianto di climatizzazione reversibile Climma 220vAC con output di 40.000 BTU e uscite in ogni area della cabina
• 2x sistemi di riscaldamento Eberspächer da 4kw
Intrattenimento:
• Radio/CD/DVD Fusion - 2019
• 4x altoparlanti e subwoofer Alpine nel salone e 2x altoparlanti impermeabili nel pozzetto
• TV Smart HD Lcd - 2023
ACCOMMODAZIONE
Riepilogo dell'Accoglienza:
• Layout del pozzetto di poppa con sei letti a lunghezza intera in tre cabine doppie più un ulteriore letto a divano nel salone per l'equipaggio. Bagni diurni anteriori e posteriori con box doccia separati.
Finitura dell'Accoglienza:
• Core impermeabile di grado marino, rivestito con teak Siam selezionato.
• Teak Siam solido selezionato in telai e porte.
• Lauvan di grado marino in fondo, ripiani, ecc., dove non visibile.
• Tutte le principali paratie sono incollate allo scafo e al ponte, utilizzando fibra di vetro e vinilestere.
• Tutti i lati visibili dello scafo principale sono coperti da falegnameria (armadi, librerie, ecc.) o pannelli in legno.
• Soffitto e lati superiori coperti con vinile a schiuma.
• I lati dello scafo, il fondo, la sentina, ecc. sono rivestiti in tutto l'interno.
• Pavimento della cabina in teak con strisce di legno chiaro in rilievo.
• Il pavimento della cabina in teak è verniciato.
• Tutti gli armadi appesi sono dotati di tubi in alluminio con ganci.
• Porte con serrature marittime.
• Le porte degli armadi hanno serrature a scatto e sono dotate di cerniere in ottone cromato.
• Cuscini in schiuma di alta qualità con rivestimenti di prima classe.
• Tende bianche.
• Tutti i materassi nuovi - 2022
• Tutti i rivestimenti nuovi - 2022
• Piani di lavoro in Corian
Layout dell'Accoglienza da Prua:
Cabina del Proprietario
• Letto matrimoniale queen size sul lato sinistro con armadi lungo il lato dello scafo e un materasso a molle personalizzato.
• Cassetto e armadio sotto il letto. Sedia con armadi lungo il lato dello scafo sul lato destro tra gli armadi appesi anteriori e posteriori.
Bagni Ensuite della Cabina del Proprietario:
• Sezione inferiore stampata drenata da pompa elettrica e sezione superiore stampata.
• Box doccia separato con porta. Lavabo in composito. Appendini per asciugamani. Toilette con serbatoio di raccolta. Armadi sopra la toilette, così come sopra e sotto il lavabo. (Griglia in teak nella toilette)
Salone Principale:
• Disposizione della dinette con tavolo sul lato sinistro con una piccola panca mobile.
• Il lato destro ha un divano tra la paratia principale e la stazione di navigazione con libreria, spazio per TV e stereo sopra. Cassetto per la conservazione delle carte nel divano di dritta.
Cucina:
• Cucina a forma di U con piano di lavoro in composito
• Frigorifero da 110 litri caricato dall'alto in GRP. Drenato in un sump separato e armadio frigorifero da 80 litri e congelatore da 60 litri
• Sezione cassetti, tagliere in faggio, armadietto per alimenti secchi.
• Cestino dei rifiuti e spazio di stoccaggio sotto il lavandino.
Area di Navigazione:
• Grande tavolo da navigazione con stoccaggio.
• Pannello strumenti in legno apribile per attrezzature elettroniche su cerniere per un facile accesso al servizio
• Pannello di controllo elettrico incluso.
Cabine di poppa di dritta e sinistra:
• Letto matrimoniale grande
• Armadio appeso con sedia.
• Armadio sopra il letto lungo il lato dello scafo.
• Porta per la cabina principale per la cabina di sinistra e porte per il bagno e la cabina principale per la cabina di destra.
Comparto dei bagni di poppa:
• Comparto stampato montato tra le paratie.
• Porte a specchio sopra l'unità del lavabo.
• Doccia separata drenata da pompa elettrica.
• Lavabo in composito. Appendini per asciugamani.
• Porta sia per la cabina principale che per la cabina di poppa di dritta.
• Armadio umido con uscita per riscaldamento della cabina.
ATTREZZATURA DEL DECK
Rig:
• Opzione di albero performante - albero in alluminio verniciato di bianco Selden, frazionale con tre set di spreader inclinati all'indietro
• Boom di avvolgimento in alluminio verniciato di bianco Leisurefurl
• Rigging verticale in Nitronic 50 - sostituito 2022
• Rigging di corsa Gottifredi Maffioli - 2022
• Staysail interno rimovibile
• Checkstays
• Furlex 24vDC genoa furler elettrico sotto coperta
• Binari per scotte di genoa Harken
• Idraulico Holmantro per vang e backstay
• Backstay diviso con tensionatore a cilindro idraulico
• 2x 5 stoppers batteria sul coachroof
Winches:
• 4x winch elettrici Andersen 46ST a 2 velocità auto-tailing
• 2x winch Andersen 52ST a 2 velocità auto-tailing
Vele:
• Randa avvolgente North Sails completamente steccata - 2023
• Genoa avvolgente North Sails - 2023
• Gennaker North Sails - 2023
• Genoa di tempesta North Sails
• Staysail North Sails
Generale:
• Pulpito, pushpit e stanchioni di guardia in acciaio inossidabile
• Portelli laterali
• Piattaforma da bagno pieghevole elettrica
• Passerella pieghevole Carboway - 2020
• 2x sedili pieghevoli a poppa
Ancora e Ormeggio:
• Sistema di braccio dell'ancora retrattile
• Winch elettrico reversibile Lewmar 24vDC 2000w per ancore
• Ancora Delta da 70 lbs con 75 m di catena da 10 mm
• Fender
• Cime di ormeggio
Coperte, Cuscini e Tela:
• Sprayhood - 2022
• Bimini - 2022
• Copriletto invernale - 2022
• Copriletto estivo - 2022
• Cuscini per il pozzetto
• Tavolo per il pozzetto
• Coprente per il cruscotto
• Coprente per i winch
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirbs, estintori e razzi, ecc. sono solitamente personali per i proprietari attuali e se lasciati a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbero richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Salvataggio:
• Zattera di salvataggio BFA per 8 persone
• 8x giubbotti di salvataggio
• Deflettore radar
Presentato da:
Grabau International
Regno Unito
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Grabau International
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