Nautor Swan 75

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano”.

 

Costruzione dello Scafo, del Ponte e della Sovrastruttura:

• Lo scafo è una costruzione a pelle singola realizzata con laminato in poliestere rinforzato con fibra ibrida di vetro/aramide con rivestimenti in vinilestere.
• Le flange dei rinforzi sono realizzate con strati di fibra di carbonio unidirezionali su forme in vetro a doppio bias cavo. Una alta proporzione delle fibre è unidirezionale, conferendo un laminato rigido con eccellenti proprietà di resistenza e fatica.
• Le flange dei rinforzi sono rinforzate con strati di fibra di carbonio unidirezionali.
• Le travi e i telai a rete sono sezioni cave pre-fatte che consentono di essere utilizzate per scopi di ventilazione o come condotti per cavi.
• I letti del motore sono integrati nei rinforzi.
• Le paratie strutturali a prua e a poppa sono in GRP con anima in schiuma, la paratia del albero è in fibra di carbonio pre-impregnata, e il resto è in compensato marino, laminato allo scafo e al ponte con strisce di schiuma in mezzo.
• Le piastre di catena in fibra di carbonio sono incollate allo scafo.
• Una piastra di catena in acciaio inossidabile incassata per il stay di prua è incollata alla struttura dello scafo.
• Gelcoat bianco sulla parte superiore.
• Striscia di boot blu scuro, striscia di cove e striscia di coaming.
• Il ponte è una costruzione a sandwich, utilizzando laminato in poliestere rinforzato con fibra ibrida di vetro/aramide, con un nucleo in schiuma a celle chiuse a bassa densità, incollato allo scafo. C'è un nucleo ad alta densità o laminato solido sotto gli accessori del ponte.
• Nuovo ponte in teak (11/12mm) – 2023 – realizzato presso il cantiere navale di Civitanova Marche e supervisionato dal capitano.

 

Chiglia e Timone:

• Zavorra 12.500kg / 27.600lb.
• Timone in GRP riempito di schiuma con albero tubolare conico in composito di vetro E, supportato da due cuscinetti a rulli JP3 auto-allineanti. Il timone è stato estratto e il cuscinetto inferiore controllato nell'inverno 2020-21.
• Da allora è stato controllato ogni due anni (e l'ultimo controllo è stato nell'inverno 2024-25).
• La chiglia è una fusione di piombo con antimonio e rifinita con cura per una forma precisa. I bulloni di chiglia fusi sono in acciaio inossidabile ad alta resistenza.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• Cummins 6BT5.9-M, 180hp.

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Ore di funzionamento del motore – circa 5.500 ore a gennaio 2026. Il contatore delle ore del motore è stato cambiato, ma si ritiene che questo sia un numero accurato.
• Velocità di crociera: circa 8 nodi.
• Velocità massima: circa 10,5 nodi.
• Consumo di carburante: circa 14 litri/ora a velocità di crociera.
• Autonomia: circa 700nm a velocità di crociera.

 

Propulsione e Sterzo:

• Elica Brunton Marigold a 3 pale.
• Riduttore idraulico ZF 63 A con retromarcia/riduzione 2.68:1.

 

Thruster di prua:

• Idraulico telescopico Max Power azionato da PTO su generatore, servizio completo nel 2023.
• Interruttori di controllo a pedale al timone.

 

Altra attrezzatura meccanica:

• Compressore d'aria – installato da nuovo per far funzionare un sigillo gonfiabile per la porta del pozzetto. 

 

Nota: Il compressore funziona ma l'attuale proprietario / equipaggio ha trovato più semplice ed efficace utilizzare un sigillo standard. Un nuovo guarnizione gonfiabile è a bordo e inclusa se il nuovo proprietario desidera installarla e collegarla.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

• 24V 220v.

 

Batterie:

• 2 x Banche batterie di servizio, ciascuna 12 x 2V unità e 385 Amp, totale circa 770 Amp – nuovo Giugno 2024.
• 1 x Banca radio 12 x 2V unità, 190 Amp – nuovo 2024.
• 1 x Batteria di avviamento motore – 2025.
• 1 x Batteria di avviamento generatore.

 

Caricabatterie:

• Mastervolt Mass Chargemaster Plus 24v/80A – 2024.
• Caricabatterie Mastervolt Mass 24v/75A.
• Mastervolt Mass 25v/50A, per la banca radio.

 

Generatore:

• Westerbeke 16kVA 240V 50Hz, incl. schermo acustico e PTO con frizione elettrica (aggiornamento da standard 12kVa).
• Ore del generatore – circa 5.500 a partire da Gennaio 2026. 

 

Nota: il contatore delle ore mostra 1.300 ore, a cui abbiamo aggiunto le 4.200 ore prima che il contatore fosse sostituito.

 

Alimentazione da terra:

• Due ingressi – uno da 63 amp, più una seconda presa per aria condizionata.

 

Altre Elettriche:

• 2 x Inverter Mastervolt Mass 24/2500 Sine Wave.
• Trasformatore di isolamento per alimentazione da terra 7000watt – 230v.
• Tutti i cablaggi nel garage di poppa erano nuovi 2024-25.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

• Sistema di purificazione dell'acqua, per acqua potabile, con il proprio rubinetto nella cucina.

 Dissalatore:

• Sea Recovery Aqua Whisper, che fornisce circa 250 litri/ora.
• Pompa ad alta pressione – 2024. Situata nella sala macchine, con pannello di controllo.
• 3 x Membrane – nuove 2025. Situate sotto il letto nella cabina di poppa a destra.

 

Pompe di sentina:

• La sentina centrale principale ha 3:
  1. 1 x pompa elettrica automatica.
  2. 1 x pompa manuale azionata dal pozzetto.
  3. 1 x pompa manuale azionata dal salone.
• L'area della sentina centrale ha 1 x pompa elettrica.
• La sentina di prua ha 1 x pompa elettrica.
• La sentina del lazzeretto di poppa ha 1 x pompa manuale e 2 x pompe elettriche.

Serbatoi

Carburante:

• 4 x serbatoi in acciaio inossidabile.
• Capacità totale 1.240 litri.

 Acqua dolce:

• 2 x serbatoi integrali in fibra di vetro.
• Capacità totale 1.200 litri.

 Serbatoi per acque grigie/nere:

• 2 x serbatoi per acque nere, ciascuno da 100 litri. 
• Uno situato a poppa (serve 3 bagni) e uno a prua (che serve 2 bagni).
• Serbatoi per acque grigie, circa 300 litri in totale (c'è un serbatoio di raccolta in ogni lavabo e area doccia).
• Sia i serbatoi per acque grigie che per acque nere possono essere svuotati con pompe elettriche o manuali.

Attrezzature di navigazione

• Il sistema B&G per il pozzetto, il garage di poppa e la rete è stato cablato nel 2024 e è stato aggiunto un sistema C-Zone.
• 3 x schermi B&G Zeus da 12” con AIS – tutti nuovi nel 2023. Uno al tavolo delle carte e uno a ciascun timone.
• Multidata B&G, a ciascun timone, nella cabina dell'equipaggio, al tavolo delle carte.
• Radar a banda larga B&G 3G, scanner sul palo di poppa.
• Sistema di strumenti B&G H5000, 6 x display.
• 5 x display B&G 20/20 al pozzetto e 2 x unità AWA analogiche.
• Autopilota B&G H5000 con controlli al timone e al tavolo delle carte (nuove unità di controllo 2025).
• B&G VHF – 2025.
• Ricevitore Furuno GP-37 GPS/DGPS/WAAS, al tavolo delle carte.
• Ricevitore Furuno NX-300 Navtex al tavolo delle carte.
• Terminale Sat C Thrane e Thrane Sailor 6150 con telefono satellitare voce/dati Iridium Sailor SC4000, al tavolo delle carte.
• Modem per Wi-Fi a bordo.
• Router Teltonica 4G/5G con 2 x antenne sul braccio del palo.
• Computer PC per la navigazione - vecchio - ma operativo.
• Secondo computer PC, disco rigido sostituito nel 2025 con Windows 10 Pro.
• Schermo PC Dell.
• Unità di controllo C-Zone.

 

Nota: l'unità Icom SSB vecchia è presente al tavolo delle carte ma non è operativa – la scatola di controllo e l'antenna sono state rimosse.

Attrezzature domestiche

Cucina:

• Cucina a gas Force 10 con 4 fuochi e forno.
• Cappa aspirante in acciaio inox.
• Lavastoviglie Miele.
• Lavatrice/asciugatrice Miele.
• Microonde LG.
• 2 compressori per frigorifero Danfoss per frigorifero e congelatore (sistema 220V funziona tramite generatore, alimentazione da terra e inverter).
• Macchina per il ghiaccio Raritan (situata nella sala a dritta, verso prua).
• Sistema di purificazione dell'acqua.
• Macchina per espresso.
• Servizio da tavola Villeroy e Bosch, bicchieri, stoviglie, posate, utensili da cucina, biancheria, ecc. come a bordo sono inclusi.

 Bagni/Docce:

• 5 x toilette a scarico d'acqua dolce Tecma.

 Riscaldamento e Ventilazione:

• Sistema di climatizzazione a ciclo inverso Condaria 48.000 BTU in tutto con ECP remoto, incl. connessione separata per alimentazione da terra. Ventilconvettori in ogni cabina.
• Nuova pompa per acqua di mare e compressori – 2024.
• Sistema di riscaldamento idronico Eberspacher (alimentato a diesel) – 2025.

 Intrattenimento:

• TV smart Sony.
• Sistema musicale Fusion.
• Altoparlanti Bose all'interno nella sala.
• Altoparlanti Pioneer nelle cabine di poppa e prua.

 Illuminazione:

• Luci subacquee.
• Luci del boma.
• Luci LED nei ripostigli.
• Luci di navigazione LED “Lopo Light” e luce di testa d'albero.
• Luci interne LED.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• 8 ospiti in 4 cabine.
• 2 membri dell'equipaggio in 1 cabina, a prua.

 

Descrizione del layout da prua: Cabina dell'equipaggio:

• Cuccette superiori e inferiori a tribordo, con armadietti di stivaggio sotto il letto inferiore.
• Lavatrice/asciugatrice a babordo con sedile a prua.
• Accesso diretto al ponte di prua tramite una scala.
• Comparto bagno a prua.
• Nuova porta dall'area del bagno all'area di stivaggio a prua installata dall'attuale proprietario per massimizzare l'uso e l'accesso.

 

Cucina:

• A prua del salone, a tribordo.
• Lavello doppio in acciaio inox a bordo.
• Microonde.
• Fornello a gas con 4 fuochi e forno.
• Frigorifero a carico frontale.
• Freezer a carico superiore.
• Molto spazio di stivaggio, armadietti e cassetti.

 

Cabina Ospiti a Babordo a Prua:

• Cuccetta matrimoniale.
• Armadio a muro.
• Cassetti e armadietti.

 

Bagno a Babordo a Prua:

• Collegato alla cabina ospiti a babordo a prua.
• WC.
• Lavabo.
• Doccia.

 

Salone:

• Divano a forma di L con tavolo da pranzo a babordo.
• 3 x Sedie (1 x a poppa e 2 x a bordo) al tavolo da pranzo.
• Mensole e armadietti all'esterno del tavolo da pranzo.
• Divano a tribordo, con stivaggio sotto e dietro.
• Bar e macchina per il ghiaccio, a prua sul lato di tribordo. Armadietto per bicchieri sopra.
• Rivestimento in pelle crema nel salone – nuovo 2025.
• Coperture interne per l'equipaggio per i posti a sedere – 2025.
• Coperture in tela per il pavimento e il corridoio.
• Copertura protettiva per il tavolo del salone.

 

Area di Navigazione:

• A poppa e a tribordo del salone.
• Tavolo da navigazione e sedia.
• Stivaggio delle carte sopra.

 

Cabina Ospiti a Babordo a Metà:

• Cuccette singole a babordo e tribordo.
• Armadio a muro.
• Armadietti e cassetti su entrambi i lati e sotto i letti.
• Specchio a grandezza naturale con cornice in teak sulla porta del bagno.

 

Bagno a Babordo:

• A poppa della cabina ospiti a babordo, collegato.
• WC.
• Lavabo.
• Doccia.

 

Cabina Ospiti / Capitano a Tribordo a Metà:

• Cuccette superiori e inferiori.
• Armadio a muro.
• Cassetti.

 

Bagno a Tribordo:

• A poppa della cabina ospiti a tribordo, collegato.
• WC.
• Lavabo.
• Doccia.

 

Cabina del Proprietario:

• Cuccetta matrimoniale al centro.
• Divano a tribordo.
• Unità vanity / scrivania a babordo.
• 2 x Armadi a muro.
• Armadietti e cassetti.
• Specchio a grandezza naturale con cornice in teak all'interno della porta del bagno.
• 2 x Hatches superiori.
• 1 x Portello apribile verso il pozzetto.

 

Bagno del Proprietario:

• A prua e a babordo della cabina del proprietario.
• WC.
• Lavabo.
• Cabina doccia separata.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• Albero in carbonio Offshore Spars, boma e albero per spinnaker.
• Servizio completo dell'attrezzatura fissa nel 2025 (prossimo servizio previsto nel 2030).
• Controllo NDT dell'albero, servizio e verniciatura nel 2025.
• Sistema di binario Harken per la vela principale.
• Binario per trysail sull'albero.
• Binario per albero di spinnaker sull'albero.
• Albero per spinnaker.
• Punto di foglio singolo per il staysail con blocchi avvitabili.
• Il forestay interno è ora dotato di un'unità di avvolgimento manuale UBI Maior 250 HL, con cavo anti-torsionale. Facile da rimuovere, ma gli attuali proprietari lo fissano in posizione ogni primavera e generalmente lo mantengono in posizione per tutta la stagione.
• Backstay correnti.
• Lazy jacks per la vela principale.
• Sistema idraulico Navtec con pompa manuale ed elettrica per tutte le utilities, pannello nella zona di poppa (5 x operazioni – backstay, outhaul, baby-stay, stays interno, halyard del genoa).
• Servizio del vang nel 2025. Servizio della pompa principale e dei backstay nel 2024.
• Rilascio rapido Navtex per il vang (in ogni timoneria).
• Controlli a pulsante aggiuntivi aggiunti nel 2023 sul lato esterno di ogni stazione di timoneria (che possono azionare l'ancora, l'avvolgimento del genoa, i winch e il carrello).
• L'halyard principale è ora del tipo a doppio / anello continuo.

 Winch: 

• 2 x Lewmar 88 elettrici a 3 velocità in pozzetto, a poppa.
• 2 x Lewmar 88 elettrici a 2 velocità in pozzetto, a prua.
• 3 x Lewmar 68 elettrici alla base dell'albero (include un winch di utilità extra standard, installato in fase di costruzione - quello centrale).
• Tutti i winch di tipo SEST.

 Vele: 

• Vela principale North Sails 3Di Ocean 700 – 2021.
• Genoa avvolgibile North Sails 3Di Ocean 700 – 2026.
• Gennaker avvolgibile North Sails Helix Stormlite 210 – 2024.
• Storm jib avvolgibile North Sails – 2022.

 Generale:

• Passerella in fibra di carbonio Multiplast di 3,2 m.
• Palo dell'antenna in carbonio verniciato di bianco montato sul ponte di poppa, incluso supporto per radar.
• Borsa degli attrezzi sulla porta della sala macchine con attrezzi e alcuni altri attrezzi e ricambi, come a bordo.

 

Tender & Fuoribordo:

• AB Alumina 13 ALX del 2022.
• Fuoribordo Honda 40hp – 2022.

 Attrezzature per ancoraggio e ormeggio:

• Winch Lewmar 3000.
• Ancora Delta su braccio pieghevole retrattile assistito idraulicamente.
• Tamburo capstan retrattile Sanguineti Chiavari, 2000W, 24V incassato nel lato sinistro del ponte di prua con interruttori a pedale. Guida e fairlead avvitabili per la catena dell'ancora.
• 100m di catena dell'ancora da 12mm.
• Linee di ormeggio. Parabordi.

 Coperture, Tela e Cuscini:

• Coperture dei cuscini del pozzetto centrale blu navy – 2025.
• Bimini blu navy con protezioni laterali e giunzioni alla sprayhood anteriore.
• Sprayhood blu navy.
• Copertura della vela principale blu navy.
• Tenda da sole.
• Coperture per ruote, strumenti a piedistallo e winch. 

Attrezzature di Sicurezza

• Zattera di salvataggio Arimar “Open Sea” per 6 persone, unità soft pack Solas B che si ripone nel pozzetto di poppa.
• Zattera di salvataggio Arimar “Deep Sea” per 6 persone – hard pack, può essere riposta su un supporto sul ponte.
• 1 x MOM.
• 1 x Jonbuoy.
• 1 x Danbuoy.
• Giubbotti di salvataggio (vari).
• EPIRB.

 

Attrezzature antincendio:

• Sistema di estintori per il motore.
• Estintore automatico con rilevatore di temperatura e fumi nel lazzeretto – 2025.
• Estintori portatili.

Esclusioni

• 3 opere d'arte nel salone da mantenere dal Venditore. Se desiderato, le cornici possono essere lasciate.

 

Nota: il grande "quadro del tramonto" nel salone rimarrà.

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.