Najad 380

Najad 380 del 2007 

Attrezzatura e Vele:

Questa Najad 380 è un'imbarcazione a vela ben attrezzata e meticolosamente mantenuta, perfetta per qualsiasi velista serio. Nel 2018, l'attrezzatura fissa è stata completamente rinnovata, con l'ultima ispezione condotta nell'aprile 2022 e l'ultima messa a punto nel settembre 2022. L'attrezzatura mobile è stata sostituita nel settembre 2022 con drizze di alta qualità in Dyneema e linee specifiche. L'imbarcazione è dotata di un Selden IMF, un avvolgifiocco Selden 300S, un regolatore di poppa Selden e un kicker a barra Selden. Ulteriori attrezzature includono un freno di boma Walder, un preventore di strambata a sinistra/destra installato nel dicembre 2023 e un Windex dal dicembre 2022. L'inventario delle vele include una randa Ulman e un genoa Ulman al 150%, entrambi nuovi nel 2018, oltre a un'asta per gennaker/spinnaker con linee in Dyneema. Il pozzetto è dotato di winch Anderson (28ST e 46ST x4), e ci sono due winch Anderson 28ST sull'albero.

Motore e Meccanica:

Alimentata da un affidabile motore Yanmar 4JH4-E con meno di 3000 ore, questa imbarcazione è stata completamente servita annualmente. È dotata di un alternatore Valero da 120 Amp con regolatore integrato (installato nel marzo 2023) e di un regolatore esterno Balmar utilizzato come ricambio (cablaggio effettuato nel gennaio 2023). La batteria di avviamento Extreme Marine (12V MCA1000 CCA 750) è stata sostituita nel dicembre 2023. La manutenzione recente include serbatoi di carburante puliti e carburante lucidato nel dicembre 2022, una nuova pompa del refrigerante nel novembre 2022, una pompa dell'acqua grezza ricostruita con una guarnizione in ceramica nel novembre 2022 e un gomito di miscelazione e uno scambiatore di calore serviti nel novembre 2022. L'imbarcazione è dotata di un cambio Kanzaki KM4A, di un propulsore di prua SIDE POWER e di un'elica MAX PROP auto-pieghevole da 20" con un tagliacorda, servita nel dicembre 2023. Un nuovo contatore delle ore del motore è stato installato nell'aprile 2024.

Elettronica:

Le elettroniche su questa Najad 380 sono all'avanguardia. Vanta un RM AXIOM 9S PRO MFD alla stazione di navigazione e un RM AXIOM 17S PRO MFD al timone, entrambi nuovi a partire dal dicembre 2022. Ulteriori elettroniche includono un display multifunzione RM 170S, RM VHF 73E con DSC, antenna GPS Furuno, trasmettitore RM AIS 650 e radar Doppler RM Quantum 2Q24D, tutti nuovi nel dicembre 2022. Altre caratteristiche includono un McMurdo ICS NAV6 Navtex, un pannello di controllo dell'energia mobile Fischer Panda, un miglioratore di bersagli radar Sea Me, un pannello di controllo Spectra MPC5000 e pannelli di alimentazione a terra e DC completi Najad. L'intrattenimento è fornito da un centro Fusion Apollo RA770.

Pozzetto:

Il pozzetto presenta un alloggiamento NAVPOD per l'Axiom da 17", nuovo nel dicembre 2022, e nuovi strumenti RM I50 DEPTH, I60 WIND e I50 SPEED installati nello stesso periodo. Il VHF Bluetooth remoto RM R70616 con supporto di ricarica e altoparlante esterno, l'autopilota RM P70S, l'Evolution RM EV1 e il drive lineare ACU sono stati installati anche nel dicembre 2022. Ulteriori aggiornamenti includono una bussola illuminata Silva 125FTC e un inclinometro Reiner 2055, entrambi nuovi nel dicembre 2023.

Sistemi:

Questa imbarcazione è dotata di un dissalatore Spectra Newport 400, di un sistema di riscaldamento/ventilazione Eberspacher e di un scaldabagno Sigmar. Una pompa di sentina automatica Rule 3700 garantisce la sicurezza, mentre un generatore Fischer Panda da 4KW (nuovo nel 2014) fornisce energia affidabile. Il pacchetto marino Iridium/Predict Wind (nuovo nel gennaio 2023) offre moderne capacità di comunicazione.

Sistemi Elettrici/Energia:

I sistemi elettrici e di energia della Najad 380 sono robusti, con una macchina eolica Eclectic D400 e 550 watt di energia solare gestiti da un controller di carica solare intelligente Victron MPPT 100/50 e un monitor della batteria intelligente Victron BMV712. Un inverter/charger Victron 12/2000/80 è stato installato nell'aprile 2024, e l'imbarcazione ospita quattro batterie al litio Relion (100 Amp ciascuna, nuove nel 2019). Inoltre, è incluso un trasformatore Uni step-down (2000W, nuovo nel gennaio 2023) e vari cavi e adattatori di alimentazione a terra.

Attrezzatura di Ancoraggio:

Il sistema di attrezzatura di ancoraggio è di alta gamma, con un verricello Lofrans Project X2 da 1500 watt (nuovo nel dicembre 2022) con controlli remoti sia cablati che wireless. L'ancoraggio è gestito da un'ancora principale Mantus M1 da 55 libbre con un giunto oscillante SS Osculatti, 275 piedi di catena HT G43 da 5/16 e 50 piedi di corda in nylon, tutti nuovi nel dicembre 2022. Un'ancora secondaria Fortress FX 23 con catena/corda, un bridle universale Mantus e vari snubber e linee di ormeggio completano l'installazione.

Bagno:

Il compartimento bagno include un WC manuale Jabsco twist'n'lock, una doccia, un lavabo e un armadietto umido ventilato/riscaldato. Tutti i tubi sanitari, il WC e la valvola del serbatoio di raccolta sono stati sostituiti nel dicembre 2022, insieme a una nuova pompa per la doccia.

Cucina:

La cucina è ben attrezzata con un frigorifero Isotherm BI 91 (nuovo termostato nell'ottobre 2022) e un frigorifero/freezer Isotherm BI 41 (nuovo nell'ottobre 2022). La cottura è facilitata da un fornello a gas LPG Force 10 a 3 fuochi con forno e interruttore remoto, e un nuovo regolatore LPG, tubi e raccordi sono stati installati nel settembre 2023. La sicurezza è garantita da una coperta antincendio su un supporto (nuova nel dicembre 2022).

Scafo e Ponte:

Lo scafo è cerato e lucidato annualmente, con l'ultima manutenzione nel dicembre 2023. I bulloni della chiglia sono stati ispezionati e puliti nel settembre 2022, e i serbatoi dell'acqua sono stati rimossi, ispezionati e puliti nello stesso periodo. Tutti i rubinetti di mare sono stati serviti nel dicembre 2023, e la guarnizione dell'asse del timone è stata sostituita nell'ottobre 2022. Il sistema di sterzo è stato ispezionato e lubrificato nel dicembre 2023, e il fondo è stato trattato con Coppercoat nel 2016. I ponti in teak sono in ottime condizioni e mantenuti annualmente. Ulteriori caratteristiche includono un bimini Sunbrella con finestre Strataglass (entrambi nuovi nel dicembre 2022), un arco di poppa e una gru con pannelli solari, davits personalizzati (rifatti nell'aprile 2024) e cuscini per il pozzetto Sunbrella personalizzati (nuovi nel gennaio 2023).

Sicurezza:

Questa Najad 380 è dotata di numerosi extra di sicurezza, tra cui un EPIRB (nuovo nel dicembre 2022), PFD di ricambio, un Jon Buoy (nuovo nel dicembre 2022), tutte le luci di navigazione a LED, una zattera di salvataggio Seago per 4 persone ISO 9650 (nuova nel dicembre 2022), linee di sicurezza Wichard, un kit di pronto soccorso, un drogue da mare, una borsa di emergenza con un dissalatore, arrestatori di fulmini installati in fabbrica e carte Navionic per il Nord America e i Caraibi.

Questa Najad 380 del 2007 è un'imbarcazione a vela superbamente mantenuta e ampiamente attrezzata, pronta per nuove avventure in mare aperto. Che tu stia pianificando una crociera a lungo termine o fughe nel fine settimana, questo yacht offre il perfetto equilibrio tra prestazioni, comfort e sicurezza.