Maxi 1300.
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Navark YachtBrokers Sweden
Svezia
Marca | Maxi |
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Modello | 1300. |
Anno | 2007 |
Stato | Usato |
Prezzo | SKr2.550.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 13.1 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | South, Svezia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 13.1 m |
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Baglio | 3.8 m |
Pescaggio massimo | 2.25 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 9600 kg |
{Engine} Modello | Volvo Penta D2-55 |
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Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 54 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Ore di motore | 850 |
Cabine ospiti | 3 |
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Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1 x 180 litri |
Serbatoio acqua | 2 x 320 litri |
Serbatoio acque nere | 2 x 88 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Maxi 1300, un bellissimo yacht da crociera performante in ottime condizioni, IVA pagata nell'UE. Il famoso designer di Maxi Pelle Pettersson possedeva e navigava la barca per i primi 15 anni.
Il primo proprietario era il designer della barca, ovvero Pelle Pettersson stesso, che ha navigato la barca per 15 anni fino alla primavera del 2023, quando l'attuale proprietario ha acquistato la barca. La barca è molto ben attrezzata sia per la navigazione in famiglia che per la competizione, un vero yacht da crociera performante.
Il Maxi 1300 è un vero yacht da crociera performante, progettato dalla famosa leggenda della vela Pelle Pettersson per gli appassionati di vela che accolgono una sfida e la sensazione di essere uno con una barca di vero carattere.
Un design eccellente garantisce che ogni dettaglio del ponte e della cabina del Maxi 1300 offra la massima esperienza di navigazione e la sicurezza ottimale in tutte le condizioni. Doppie ruote di governo e le winch posizionate comodamente forniscono il controllo totale per il velista solitario. Cinque scomparti per casi e paratie aiutano a mantenere la cabina libera da ingombri.
Le winch elettriche per genoa e randa sono azionate dalla postazione del timoniere. Gli ospiti non vengono disturbati dalla gestione della navigazione.
La barca è dotata di un furlex elettrico per il genoa autovirante.
Tecnologia di produzione raffinata, selezione dei migliori materiali e componenti, oltre a una gamma di soluzioni tecniche innovative, portano a una qualità fantastica della struttura della barca e a una sicurezza senza pari per l'equipaggio.
L'interno, costruito secondo le migliori tradizioni artigianali, emana l'impressione di un'elegante estetica scandinava sobria e comfort.
Informazioni aggiuntive
ATTREZZATURA
Vele e Rigg
Albero e boma (Seldén)
Rigg a barra, 2 rigg con spreader, inclinati
2 gradini pieghevoli sull'albero
EL-FURLEX 3005 per genoa (Seldén)
Tensore della barra e del supporto di poppa (Holmatro)
Tutte le cadute e le discese verso il pozzetto
Viti a miter S/S BSI
Randa
Copertura della randa stack pack - 2024
Genoa autoventilante
Gennaker-2017 su rullo (leggermente usato)
Motore
Volvo Penta D2-55 54 Hp raffreddato ad acqua dolce, giovane. 850 ore di motore
S-drive Volvo 30
Elica pieghevole a 3 pale Volvo Penta
Thruster di prua RMC Manne
Navigazione, Elettronica e Tecnologia
Raymarine ST60+ vento, velocità, profondità sotto il sprayhood al portello di discesa
Autopilota (Raymarine al piedistallo del volante di SB (pannello di controllo -2022)
Plotter Raymarine Axiom 12" plotter Pro-S (2022) sul piedistallo di guida
Antenna VHF in cima all'albero - 2023
Raymarine VHF con handset nel pozzetto - 2023
Raymarine AIS 700 con splitter di antenna integrato - 2023
Bussole davanti ai volanti
Lucciola tricolore e luce di ancoraggio in cima all'albero
Windex nuovo 2024
Laminate sandwich iniettato a vuoto di 20 mm di nucleo in PVC nello scafo.
Scafo, ponte, timone e portelli con vinilestere e isopoliestere. Rinforzo da entrambe le filettature tessute e unidirezionali
Scafo bianco con linee di rifinitura nere/argento
Laminate singolo attorno a tutte le penetrazioni dello scafo e attacco della chiglia
Bulbo di piombo / pinna in acciaio.
Timone bilanciato sospeso
Volanti doppi rivestiti in pelle 900mm S/S
Volume del serbatoio carburante circa 180 L serbatoio in acciaio inossidabile (indicatore di carburante sul pannello strumenti)
Volume del serbatoio acqua dolce circa 320 L 2 serbatoi in acciaio inossidabile (indicatore di livello sul pannello strumenti)
Volume del serbatoio settico circa 2 x 44 litri serbatoi in acciaio inossidabile (indicatore di livello sul pannello strumenti)
Scaldabagno circa 22 Litri
Sistema di alimentazione a terra 220 V
Cavo di corrente di terra
Caricabatterie 220V (Mastervolt CombiMaster) - 2023
Prese 220 V in tutte le cabine, stazione di navigazione, cucina e bagno anteriore
Prese 12 V in tutte le cabine, stazione di navigazione e cucina
Batterie di servizio 8 x 75 Ah sotto il divano anteriore nel salone -2024
Batteria di avviamento 1 x 70 Ah sotto le scale di discesa davanti al motore -2019
Pompa di sentina elettrica
Pompa di sentina manuale azionata dal pozzetto
2 x bombole GPL
Estintore
Tubi GPL (Sostituire 2023)
Portelli di ispezione nel colander
Coperta
Grande tavolo da pozzetto pieghevole con portabicchieri e tenda protettiva
Sprayhood -2019 telai e maniglie S/S
2x volanti
Copertura del volante x 2
Ampio stivaggio nel pozzetto, 2 divani posteriori, 3 sul ponte di poppa sotto il colander
Comparto 2 pezzi di dritta e sinistra con coperchio per tutti i casi e discesa, 2 pezzi davanti ai volanti per le paratie e 1 pezzo nel bordo posteriore del tavolo per grandi paratie
2 x attacco per lifelines
2 sedili pieghevoli per il timoniere dietro i volanti.
Presa di emergenza per il timone nel colander tra i volanti e altre attrezzature di coperta
Scala di sicurezza / bagno
3 x Stivaggio sul ponte di poppa
1 x Scatola per ancore
Peke in teak
Scala del personale
Winch elettrico di ancoraggio nella prua Lewmar, ancoraggio Delta 16kg con catena zincata da 20m + corda da 20m
Deviazione dell'ancora di poppa, (design Pelle P) ancoraggio Bruce 15 kg S/S con corda di ancoraggio (pieghevole)
6 portelli lucidi apribili in condivisione toa sopra il sedile nave e le cabine posteriori
Skylights lucidi nella cabina anteriore + 2 nel salone e 1 nel bagno anteriore
2 x valvole in acciaio inossidabile sul ponte + 1 nel lucernario anteriore
Teak sul ponte, pozzetto, bordi del pozzetto
Attrezzature di coperta Lewmar
Svuotatore Spinlock
4 x Cime
2 x Cime di salto
Railing protettivi su tutti i pomelli S/S
Railing protettivo S/S lungo l'intera barca (striscia di taglio)
Cime di ormeggio
Fendini
2 x Winch elettrici per genoa (Andersen 48 ST)
1x Winch elettrico per la randa (Andersen 48 ST)
2 x Winch per cadute (Andersen 44 ST)
Comfort
7 posti letto in tre cabine
3 x winch elettrici
Altoparlanti stereo Alpine nel salone e nel pozzetto
Riscaldatore a gasolio, scarico in tutte le cabine e WC (Eberspracher)
Interni fatti a mano in mogano
Colander in teak
Acqua calda o fredda pressurizzata
Piano cottura a gas, 2 fuochi e forno
Forno a microonde Bosch
Frigorifero 92 l Isotherm
Lavello doppio
Miscelatore in acciaio inossidabile a una maniglia
Piano cucina in Corian bianco
Varie
Attrezzature di ormeggio
Fendini
Giubbotto di salvataggio
Nuovo 2023-2024
Plotter Raymarine Axiom 12" plotter Pro-S
Antenna VHF in cima all'albero
Raymarine VHF con handset nel pozzetto
Raymarine AIS 700 con splitter di antenna integrato
Batterie di servizio 8 x 12V 75 Ah - 2024
Tenda da pozzetto – 2023 – Kapell & Annat (non utilizzata nel 2023)
Copertura della randa stack pack - 2024 - Chapel & Altro
Tenda su misura per copertura invernale - 2023 - Kapell & Annat (non utilizzata nel 2023)
Corretto da BlueMarine Göteborg AB nel 2023 per conto del venditore dopo ispezione:
Nuovi cuscinetti del timone e damasco attorno al cuore
Riparazione di piccoli danni al bordo anteriore del timone
Sostituzione dei tubi GPL
Nuova radio e nuovi altoparlanti nel pozzetto
Nuovo caricabatterie
Le guarnizioni per il drive sostituite
Altre piccole riparazioni
Le informazioni fornite si prevede siano corrette ma non garantite
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Svezia
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