Malo 40 classic
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Red Ensign Marine
Regno Unito
Marca | Malo |
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Modello | 40 classic |
Anno | 2007 |
Stato | Usato |
Prezzo | £239.950 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 12.65 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Plymouth, Devon, Regno Unito |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 12.65 m |
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Baglio | 3.83 m |
Pescaggio massimo | 1.92 m |
Pescaggio minimo | 1.92 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 9500 kg |
Serbatoio carburante | 260 litri |
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Serbatoio acqua | 450 litri |
Descrizione
Il Malo 40 Classic è un eccezionale yacht da crociera, capace di attraversare oceani in comfort e sicurezza, ma altrettanto adatto per navigazioni costiere.
La qualità della lavorazione e i dettagli di design intelligenti sono i segni distintivi di questo marchio collaudato, esempi del quale hanno compiuto viaggi notevoli in tutto il mondo.
'Pemandia' è in possesso attuale dal nuovo ed è stata mantenuta a uno standard molto elevato, con recenti aggiornamenti che includono tutta la nuova attrezzatura di navigazione e un nuovo sistema elettrico.
È ben attrezzata per la navigazione con equipaggio ridotto, con un propulsore di prua, randa avvolgibile in albero, pilota automatico e linee di controllo condotte in pozzetto.
I lavori pre-stagionali hanno incluso nuovo antivegetativa e anodi, manutenzione del motore e del generatore, e lavaggio e controllo delle vele. È pronta per la tua prossima avventura, che si tratti di una crociera estiva rilassante verso ancoraggi appartati, o di un'attraversata dell'Atlantico.
Se stai cercando uno yacht da crociera veloce e confortevole della massima qualità, non cercare oltre.
Per ulteriori informazioni o per organizzare una visita, contatta Paul nell'ufficio di Plymouth al 01752 260086.
Costruzione
- Design comprovato da Leif Angermark
- Dislocamento 9500KG
- Teak posato a mano sul ponte, sul tetto della cabina e nel pozzetto
- Scafo isolato con chiglia in piombo
- Gelcoat bianco con striscia di stile blu navy sullo scafo e sul tetto della cabina
- Striscia di protezione solida integrale stampata
- Parabrezza fisso con vetro di sicurezza
- Arco Targa con scotta principale e carrello sopra il pozzetto
- Maniglie in teak sull'arco Targa
- Grandi gavoni nel pozzetto e gavone per gas doppio
- Parapetti apribili a sinistra e a destra
- Direzione a ruota
Motore, Ingranaggi di Poppa e Propulsione
- Motore diesel Yanmar 4JH4E
- 47CV
- Circa 1500 ore
- Propulsore di prua Sleipner
Attrezzature di coperta
- Ancora Rocna da 25KG
- 60M di catena zincata da 10mm
- Winch elettrico per ancore Lofrans
- Ancora Bruce e Fortress con catena e cima
- Winch primari Andersen 52ST
- Winch secondari Andersen 28ST
- Involucro completo del pozzetto
- Supporti per gommoni Simpson
- Supporto per motore fuoribordo
- Gommone Avon
- Zattera di salvataggio Ocean Safety
- 2 x Salvagente con luce
- Danbuoy gonfiabile montato sul pushpit
- Fune di lancio e boa
- VHF portatile ICOM
- EPIRB Ocean Safety
- Secondo EPIRB GME
- 3x trasmettitori di giubbotto di salvataggio MOB1 Ocean Safety AIS
- PLB1 PLB Ocean Safety.
Sistemi
- Nuovo sistema elettrico Mastervolt installato nel 2021
- Trasformatore isolante Mastervolt Mass GI 3.5
- Batteria al litio Mastervolt MLI ultra 12/5500 360AH
- Caricabatterie Mastervolt Chargemaster 100amp
- Regolatore Mastervolt Alpha pro
- Monitor Mastervolt Easyview
- Batteria AGM separata per avviamento motore / generatore
- Generatore diesel Mastervolt 3500
- Acqua calda e fredda pressurizzata
- Dissalatore Seafresh - 60L/ora
- Riscaldatore diesel Eberspacher
- Frigorifero Isotherm
- Freezer Isotherm
- Fornello a gas ENO
- Serbatoio di raccolta da 40 litri per ciascun bagno con luci indicatori
- 3 x estintore
Navigazione
- Nuovo sistema di navigazione installato nel 2023
- Plotter B&G Zeus 3S da 12" al tavolo delle carte
- Plotter B&G Zeus 3S da 9" in pozzetto
- Sistema computer B&G Triton Edge
- Autopilota B&G NAC3
- Azionamento autopilota lineare Raymarine tipo 2
- Display grafico B&G Hercules 500
- 2 x display B&G Triton in pozzetto
- 2 x ripetitori display Raymarine I70
- VHF modulare B&G V100 con telefoni altoparlanti al tavolo delle carte e in pozzetto
- Fischietto/megafono montato sull'albero
- Radar B&G Halo20
- Trasmettitore AIS Emtrack
- Router wireless Mailasail
- Sistema satellitare Skylink 6100
- Lucie di navigazione LED Lopolight
- EPIRB Ocean Safety (nuova batteria nel 2023)
Attrezzatura e Vele
- Selden spars
- Rigging di stazionamento sostituito nel 2017
- Nuovo boma nel 2023
- Facnor bompresso
- Fissaggio della prua in acciaio inossidabile personalizzato
- Vela principale - in Hydranet di Sanders Sails 2015
- Genoa - in Hydranet di Sanders Sails 2015
- Vela da raggiungere - 2016
- Spinnaker - 2016
- Jib da tempesta - originale / mai usato
- Rullafiocco Harken - nuovo nel 2023
Alloggio
- Cabina doppia proprietari a prua
- Bagno en-suite per la cabina a prua con WC elettrico e doccia
- Grande salone con tavolo pieghevole e ampio spazio di stoccaggio
- Posto di navigazione ergonomico
- Cucina pratica per la navigazione
- Bagno a poppa con doccia e armadio appeso
- Cabina doppia a poppa
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Red Ensign Marine
Regno Unito
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