Jongert 2700M Cutter Deck saloon

Caratteristiche principali

Modello: Jongert 2700M
Cantiere: Jongert BV, Paesi Bassi
Architetto navale: Doug Peterson
Designer interno: Jongert Design Team
Anno: 2007
Registro: Londra Regno Unito
Materiale dello scafo: Alluminio
Sovrastruttura: Alluminio
Lunghezza O. A.: 27,30 m (89,57 ft)
Lunghezza W. L.: 22,14 m (72,64 ft)
Larghezza: 6,58 m (21,59 ft)
Pescaggio: 3,05 m (10 ft)
Dislocamento: 78,5 tonnellate a carico parziale
Motore: 1x 257 Hp/189 kW Scania
Alloggio:
6 ospiti in 3 cabine
3 membri dell'equipaggio in 2 cabine

Descrizione tecnica

SPECIFICHE GENERALI

LOA.: 27,30 m
Lunghezza scafo: 26,70 m
LOD: 25,24 m
LWL: 22,14 m
Larghezza: 6,58 m
Pescaggio (min): 3,05 m
Altezza dell'aria (max): 38,50 m
Dislocamento: 75 tonnellate (50% carico)
Tonnellaggio netto: 83 tonnellate
Tonnellaggio lordo: 24 tonnellate
Carburante: 5.000 litri
Acqua dolce: 3.000 litri
Acqua grigia/nera: 500 litri

CLASSIFICAZIONE

Certificato di scafo Lloyd's 100A1, SSC, YACHT, G6 JONGERT

CONSTRUZIONE

FABBRICANTE
Scafo: Jongert – Paesi Bassi.
Interni: Jongert – Paesi Bassi.
Installazioni: Jongert – Paesi Bassi
Numero di costruzione 424 Targa di identificazione del costruttore vicino alla sala macchine.

ARCHITETTO
Costruzione: Doug Peterson, architetto navale.
Chiglia + timone: Van Oossanen – Paesi Bassi
Design esterno: Jongert Design Team
Design interno: Jongert / Jernberg & Ageet Gotink - NL

SCaFO
Scafo a dislocamento medio, con costruzione a poppa negativa, con piattaforma da bagno integrata, prua inclinata e chiglia a ala progettata per prestazioni speciali e timone bilanciato/ a pala ellittica da architetti navali specialisti idraulici Van Oossanen che offrono una navigazione "ad alto aspetto".
Costruito in ALmG 4.5 Mn 8- e 6-mm alluminio.
Costruzione dello scafo (sotto la linea di galleggiamento) dalla prua alla sala macchine con rinforzi trasversali extra ogni 50 cm.
Sotto l'alloggio dell'equipaggio + prua rinforzi longitudinali extra.
Telai di poppa ogni 100 cm + rinforzi longitudinali ogni 50 cm sotto il lazzeretto e la cabina del proprietario.

5 compartimenti stagna da 4 paratie, di cui 1 ha porte stagne (ingresso sala macchine).
Un timone bilanciato/a pala in alluminio da 6 mm. Design prestazionale.
Design prestazionale speciale.

DECK
Main deck coperto con teak da 15 mm in un composto di letto.

SUPERSTRUTTURA
Costruita in ALmG 4.5 Mn alluminio da 5 mm.

ATTREZZATURA
Sia l'albero che il boma sono in fibra di carbonio.
Boma Nirvana e sistema di avvolgimento idraulico del boma
Albero di riserva Hall 38,5 m
Nel 01/2021 l'albero è stato smontato; tutte le attrezzature fisse sono state rinnovate tranne il backstay che è stato controllato e riattaccato.
Nel 02/2021 l'albero è stato rimontato, controllato e servito e sintonizzato.

ALTRO
Nirvana Spars hatches in alluminio flushdeck nel ponte anteriore, cabina del proprietario (finitura in teak/uscita) e lazzeretto (finitura in teak).
Nirvana Spars hatches in alluminio, flushdeck nel salone, cucina e dinette con tende e schermi per insetti Ocean air integrati.
Hatches della deckhouse (apertura opposta per ottimizzare l'aria fresca + tende)
Fissaggi e hardware in acciaio inossidabile, corrimano e parapetti (90 cm), con pulpito di prua e di poppa, paratie / bollards (inclusi modelli flushdeck) strisce di protezione per le linee di ormeggio, protezione di prua / sistema di lancio e stoccaggio dell'ancora in prua non retrattile.
Armadio sul ponte (sedili/hatches) con leve di apertura a cilindro d'aria.

FINESTRE
Finestre in vetro duro laminato doppio, oscurate al sole da 15 mm, di cui le finestre della deckhouse di poppa possono essere abbassate elettricamente / idraulicamente integrate nella costruzione in alluminio.
3 luci da ponte modello Prisma integrate
3 tergicristalli pesanti con intervallo e lavaggio con acqua dolce

PORTELLI
Di vetro duro da 15 mm. In tutto l'alloggio, compresi salone/dining. Tutti con tende.
3 modelli apribili nella cabina del proprietario e nel bagno del proprietario con schermi per insetti e persiane anti-tempesta.
4 portelli Lewmar apribili di cui 2 sotto ciascun banco del cockpit e 2 sotto ciascun banco della timoneria + schermi per insetti.

SISTEMA DI VERNICIATURA
Superstruttura verniciata nel 2016 in Awlgrip lucido, colore bianco sporco
Scafo verniciato nel 2016 in Awlgrip lucido, colore blu maestoso
Albero e boma verniciati nel 2016 in Awlgrip lucido, colore bianco sporco
Antivegetativa dello scafo subacqueo verniciata a gennaio 2021. Sistema International Trilux-autopulente. Colore nero.

ISOLAMENTO
Termico: Scafo fino alla linea di galleggiamento e superstruttura isolati con schiuma.
Interno dello scafo applicato con strato e vernice anti-condensazione e anti-rumore.

Acustico: Riduzione di rumore e vibrazioni secondo gli standard Jongert. Interno dello scafo in vari punti sopra l'albero dell'elica trattato con applicazioni per ridurre rumore e vibrazioni. L'intera falegnameria interna è montata in modo flessibile. I pavimenti sono installati su 'Silomer' silenzioso.
Isolamento anti-rumore della sala macchine fino alla linea di galleggiamento, lamiere di alluminio perforato. 'Bondal' (alu/piombo/alu) isolamento tra il soffitto della sala macchine e il pavimento del salone.
Installazioni nella sala macchine dove necessario installate su supporti in gomma.
Materiale isolante Noxudol nell'area sopra l'elica.
I separatori d'acqua sul motore principale e sui generatori riducono ulteriormente il livello di rumore all'interno e soprattutto all'esterno dello yacht.

MACHINARI E PROPULSIONE

MOTORE PRINCIPALE Motore diesel Scania D/9 93M IFCN a 6 cilindri, costruito nel 2007.

Potenza continua ± 257 Hp (189 kW) a 1900 rpm.

Ore di funzionamento app. 6000h nel 05/24.

Motore con turbocompressore, sistema di raffreddamento intermedio con silenziatore in GRP isolato e separatore acqua-fumi di scarico. PTO idraulico.

Collettore di aspirazione dell'acqua grezza con filtri duali intercambiabili. Un rubinetto di maniglia.

Tubazioni in acciaio alluminio, ABS e PVC.

Servizio:

Nel 05/2017 lo scambiatore di calore per il motore principale è stato smontato, servito, controllato la pressione e reinstallato. Pompa dell'acqua di mare smontata, servita e reinstallata.

Nel 03/2019 lo scambiatore di calore per il motore principale è stato smontato, servito, controllato la pressione e reinstallato. Pompa dell'acqua di mare smontata, servita e reinstallata.

Nel 02/2020 pompa dell'acqua grezza smontata, servita inclusa sostituzione della guarnizione meccanica e reinstallata.

Nel 01/2021 pompa dell'acqua grezza smontata, servita e reinstallata. 2x Alternatori smontati, serviti (nuovi cuscinetti e spazzole) e reinstallati.

Cambi d'olio normali ogni 250 ore sul motore principale.

Nel 04/2023 Servizio del motore principale da Waterline Palma de Mallorca:

Servizio di interscambio, pulizia ad ultrasuoni, sostituzione O-ring e guarnizione. Scambiatore di calore servito, pulizia ad ultrasuoni, sostituzione O-ring e test di pressione in officina. Sostituito turbocompressore, pompa di raffreddamento, liquido refrigerante, termostati, olio inclusi tutti i filtri dell'olio e filtri del carburante. Servizio completo sulla pompa dell'acqua di mare inclusi guarnizioni, cuscinetti di copertura e guarnizioni.

Iniettori serviti, guarnizioni degli iniettori rinnovate e controllata la pressione.

Tubo dal serbatoio di espansione alla pompa di raffreddamento rinnovato.

Bilge separato (ecologico) sotto il motore principale.

1 x 24V 120 Amp Alternatore per batterie di servizio.

1 x 24V 55 Amp Alternatore per batterie di avviamento.

Raffreddatore dell'olio esterno separato, 3 x in linea per motore principale, cambio, olio idraulico.

Disposizioni sono state fatte nella costruzione dello yacht per sollevare l'intero motore principale e generatore attraverso il tetto della superstruttura.

MONITORAGGIO Tramite misuratori analogici nella sala macchine.

Da sistema informatico integrato con schermi touch (grandi schermi dual Mermaid nella timoneria e schermi Exter 70 nella timoneria, sala mensa, cabina del capitano e in ciascuna stazione di guida esterna), incluso il controllo completo del motore principale, livelli dei serbatoi, allarmi di sentina, arresto automatico/allerta acqua olio/sovraccarico, allarme di effrazione ecc. e avviso automatico alla base (I-phone). Vedi Sistema di gestione.

Start e stop + allarmi acustici nella stazione di guida esterna a dritta e sinistra con avvio + arresto di emergenza + controllo nella sala macchine.

Misuratore di temperatura di scarico del motore principale.

SISTEMA DI CONTROLLO Sistema di controllo elettronico Twin Disc (SSE) nella timoneria e nella stazione di guida esterna a dritta.

GENERATORE 1 x 27 kW / 36 hp (a 1.500 rpm)

Ore di funzionamento app. 7.200 ore nel 05/24.

Generatore Kohler in scatola insonorizzata.

Scarico con silenziatore Aqualift e separatore + PTO idraulico.

1 x 24V 55 Amp Alternatore per batterie di avviamento.

Consumo 8/9 l/hr

Servizio:

Nel 03/2019 gli iniettori sono stati smontati, serviti e le boccole sostituite e reinstallate.

Scambiatore di calore smontato, servito e reinstallato. Liquido refrigerante sostituito. Pompa dell'acqua grezza servita inclusa sostituzione annuale degli anodi.

Nel 02/2020 tutti i sensori e il pannello elettrico sostituiti. Il vecchio pannello indicava 5.800 ore, il nuovo pannello ora indica 1.400 ore. Pompa di iniezione del carburante smontata, inviata al produttore per servizio e reinstallata. Scambiatore di calore smontato, servito, testato e reinstallato. Pompa dell'acqua grezza smontata, servita e reinstallata. Cinghie della ventola sostituite e installate due nuove cinghie di ricambio. Accoppiamento per PTO sostituito. Solenoide di arresto sostituito.

Nel 01/2021 pompa dell'acqua grezza smontata, servita e reinstallata. Scambiatore di calore sostituito. Nuovi filtri dell'aria, nuovo motorino di avviamento.

Nel 04/23 servizio generale da Waterline Palma de Mallorca incluso:

Olio, filtro dell'olio, filtro del carburante e filtro racor sostituiti, pompa dell'acqua grezza sostituita inclusa cinghia e anodi di zinco. Potenza di uscita controllata.

1 x 11,5 kW / 15,4 hp (a 1500 rpm)

Ore di funzionamento app. 5.800 ore nel 05/24.

Generatore Kohler in scatola insonorizzata.

Scarico con silenziatore Aqualift e separatore.

Consumo 4/5 L/hr

Servizio:

Nel 03/2019 pompa dell'acqua grezza smontata, servita e reinstallata. Cinghie della ventola sostituite, iniettori smontati e serviti.

Nel 03/2020 installata nuova pompa dell'acqua grezza, servizio generale

Nel 04/2023 servizio generale da Waterline Palma de Mallorca incluso:

Olio, filtro dell'olio, filtro del carburante, filtro racor, pompa dell'acqua di mare, cinghia della pompa di raffreddamento, termostati, tubi in gomma, valvola di scarico guarnizione dell'albero cambiata. Potenza di uscita controllata.

Controlli di avvio e arresto nella timoneria, sala macchine, lazzeretto.

Arresto automatico quando allerta acqua/olio/sovraccarico, entrambi i generatori.

In caso di allerta di basso livello delle batterie di servizio tramite notifica di sistema al telefono dell'equipaggio, il generatore principale può essere avviato a distanza tramite PC di comunicazione.

CAMBIO Twin Disc cambio idraulico con accoppiamento flessibile.

Servizio:

Nel 05/2017 lo scambiatore di calore è stato smontato, controllato e pulito, controllata la pressione e reinstallato.

Nel 03/2019 lo scambiatore di calore è stato smontato, controllato e pulito, controllata la pressione e reinstallato.

Nel 01/2019 il cambio è stato smontato, tutte le parti mobili sono state completamente rinnovate e il cambio reinstallato.

Sistema di valvola di trolling per manovrare a velocità molto basse.

Nel 04/2023 olio e zinco cambiati.

PROPULSORE Il propulsore di prua e di poppa può essere utilizzato tramite due sistemi diversi:

1. dal PTO sul motore principale (il regime del motore è aumentato da 700 a 900 rpm)

2. dal PTO sul generatore

ALBERO DELL'ELICA Albero dell'elica tipo acqua Hydromar.

Albero in acciaio/ acciaio inossidabile tipo 316 di 70 mm di diametro.

Sistema di ingrassaggio automatico dell'albero. Bagno d'acqua e olio.

Elica J-Prop a 3 pale di 900 mm di diametro. Modello a passo variabile meccanico / a pale.

Servizio:

Nel 02/2019 l'albero dell'elica è stato smontato e controllato, il cuscinetto cutlass sostituito su

Supporto P e sull'albero.

I cuscinetti dell'elica e le guarnizioni a labbro sono stati sostituiti e reinstallati così come l'olio cambiato nel sistema.

SERBATOI

Carburante: 2 x 1.900 litri serbatoi alari in alluminio con pozzetti di ispezione e tubo di attraversamento + valvola.

Serbatoi a metà nave nella sala macchine, aperti, ispezionati e puliti nel 2018

Serbatoio di giorno di 1.050 litri, aperto, ispezionato e pulito nel 2018

Misuratore di capacità elettronico dal sistema di monitoraggio + astina.

Acqua dolce: 2 x 1.500 litri serbatoi a doppio fondo in alluminio con pozzetti di ispezione e tubo di attraversamento + valvola misuratore di capacità elettronico dal sistema di monitoraggio.

I serbatoi sono installati a poppa a metà nave per consentire il miglior assetto della nave. L'interno dei serbatoi è verniciato in epoxy Intergard.

Acqua grigia/nera: 1 x 750 litri serbatoio a doppio fondo in alluminio con pozzetto di ispezione. Allarme di livello elettrico.

Il serbatoio è installato a prua a metà nave sotto la cucina per un assetto ideale della nave. Ventilazione tramite albero a 5 m. sopra il ponte + sistema di pulizia del serbatoio della doccia con acqua salata. Nel 2011 serbatoio sabbiato + nuova rivestimento interno. Ogni anno svuotato, aperto e pulito da un'azienda professionale ogni anno.

Olio lubrificante: serbatoio alare a doppio fondo in alluminio a dritta. Riempimento manuale del motore principale + cambio e generatore principale.

Olio di scarto: serbatoio alare a doppio fondo in alluminio a sinistra. Pompa per olio di scarto per scaricare l'olio del motore principale, cambio e generatore nel serbatoio o a terra per il motore principale, cambio e generatore principale.

Riempimento / svuotamento: Provisions integrate nel ponte a dritta e a sinistra. Carburante/Acqua/Acqua di scarico/Pulizia del ponte/SB acqua dolce.

PRESTAZIONI

In navigazione: Velocità di crociera: 8/9 nodi a 13/14 nodi di velocità del vento

Velocità massima: 12/13 nodi in media

In potenza: Velocità massima: 10 nodi @ 2500 rpm

Velocità di crociera: 8 nodi @ 1500 rpm

Autonomia: a velocità di crociera 2100 Nm

Consumo: a 8 nodi / 1500 rpm - 17 l/hr

ATTREZZATURA AUSILIARIA

ARIA CONDIZIONATA/ Climma, capacità 83.000 BTU

RISCALDAMENTO Sistema a ciclo inverso a due compressori contenente: Sistema di circolazione di acqua calda/fredda con singoli ventilatori a bobina controllati da termostato digitale Climma Vega MKII. Circolazione di acqua calda tramite caldaia.

Il sistema calcola che a una temperatura esterna di + 37° C si può raggiungere una temperatura interna di + 22° C, a una temperatura dell'acqua di mare di + 28° C.

Servizio:

Servizio generale ogni anno: Controllo della pressione di lavaggio di entrambi i compressori. Sostituzione degli anodi e controllo del livello di glicole.

3x Unità di bobina d'aria smontate e servite incl. sostituzione dei cuscinetti e reinstallate

Nel 03/2013 pulizia dei condensatori marini, decalcificazione e neutralizzazione. Sostituzione di 4 anodi di zinco

Controllo dello stato del liquido antigelo nel sistema a circuito e aggiunta alla giusta consistenza.

PACK IDRAULICO Hydromar, installato nella sala macchine per il propulsore di prua e di poppa, verricello dell'ancora, winches delle vele, avvolgimenti delle vele e azionato da pompe idrauliche PTO installate sul motore principale e sul generatore principale e da pompe elettriche tramite gruppo di batterie di servizio (senza motore/generatore per modalità di navigazione silenziosa). Sistema di allerta/Arresto di emergenza (3x nella timoneria/+ ciascuna stazione di guida esterna)

Servizio:

Nel 01/2021 sostituzione di tutti i filtri e olio nel sistema

PROPULSORE Hydromar HBT-DP-35, 47 Hp/35 kW

Idraulico pieghevole/retraibile con controllo proporzionale dal cockpit

PROPULSORE DI POPPA Hydromar HBT-DP-20, 27 Hp/20kW.

Idraulico pieghevole/retraibile con controllo proporzionale dal cockpit.

SISTEMA DI GOVERNATURA Lewmar (Whitlock) sistema meccanico/elettrico con 2 ruote in carbonio rifinite in morbida pelle bianca.

Timone di emergenza.

ATTREZZATURA SUBACQUEA 2x bombole di emergenza Pony

VENTILAZIONE Sala macchine: Sistema di ventilazione meccanica pesante Bosa con persiane antincendio manuali dalla stazione di guida della timoneria.

Alloggio: Ventilazione meccanica + naturale in tutto lo yacht + tramite ventilatori di condizionamento.

SISTEMI

SISTEMA DI CARBURANTE Filtri per carburante di tipo doppio Racor per motore principale e generatore.

Filtri separatori di carburante Racor 75/900 per motore principale e filtro separatore di carburante Racor 75/600 per generatore.

Filtro batterico Fuel-Mac prima dei filtri Racor.

Servizio:

Tutti i filtri sostituiti a intervalli regolari.

SISTEMA ACQUA Acqua dolce; Viscomat 70/90, 24V idroforo. Serbatoio di pressione da 50 litri con pompa elettrica Sihi AOHA 1102.

Il sistema con sterilizzazione UV HEM e filtro a carbone a poppa dell'idroforo.

Sistema di acqua calda da 120 litri Daaldrop Mono 3 calorifero, sistema di riscaldamento elettrico.

Collegamento acqua dolce a terra + 2x filtro nel lazzeretto Doccia acqua calda/fredda alla piattaforma da bagno.

Dissalatore; HEM 25-1200 capacità 225 l/h - 5400 l/giorno (circa 2.300 ore 10/2021)

Servizio:

Bulbi UV sostituiti ogni anno, filtri sostituiti regolarmente.

Nel 08/2018 membrane sostituite e pompa ad alta pressione smontata, servita e reinstallata.

Nel 02/2021 pompa dell'acqua grezza smontata, servita e reinstallata.

Nel 11/2020 pompa ad alta pressione smontata, valvole sostituite e servizio normale con filtri ecc.

Nel 02/2023 Pompa ad alta pressione rimossa e servita inclusa sostituzione della valvola con kit di valvole C-317, guarnizioni sostituite con kit di guarnizioni C317, cinghia e olio cambiati.

Rimosse 3 membrane, controllata la salinità e sostituite guarnizioni e tappi terminali.

Bulbo UV e cilindro nel sistema di purificazione dell'acqua sostituiti.

SISTEMA FOGNARIO Acqua grigia/nera; Sistema di trattamento Hamann Super Mini L. In circa 30 minuti il contenuto del serbatoio da 500 litri viene trattato e svuotato in modo ecologico.

Pompa di scarico elettrica pesante Sealand 10 min di scarico diretto in mare o a terra tramite collegamento di scarico nel ponte di dritta. Toilette a scarico 2003 a vuoto/elettriche con acqua dolce.

Scarico bagni e cucina tramite 3 x 24V sistemi di pompe di sollevamento Rheinstrom 3509 doccia.

Servizio:

Nel 3/2023 servizio completo del sistema Hamann da Precision Marine nella loro officina incluso: Servizio della pompa maceratrice, sostituzione della guarnizione meccanica, sostituzione dell'O-ring, sostituzione dei cuscinetti, sostituzione dello statore in gomma, servizio del meccanismo del cloro e rinnovo del cloro. Indicatore di livello del serbatoio rimosso per il serbatoio e controllato. Elettrici, timer e interruttori controllati. Rotore, corpo del cambio, giunti in gomma e morsetti sostituiti e reinstallati a bordo.

SISTEMA DI SENTINA Una pompa di sentina elettrica pesante Sterling Fluid 400V, controllata manualmente ed elettricamente tramite schermo di monitoraggio nella timoneria e nella sala mensa. Pannello di allarme nella cabina del capitano. Una pompa pesante Steimel azionata dal motore principale. Manifattura per compartimenti di sentina, scarico diretto in mare/ serbatoio acqua grigia/ sistema di bypass di emergenza con pompa di lavaggio/ pompa antincendio.

SISTEMA DI LAVAGGIO PONTE Punto di rubinetto per acqua dolce alla stazione di riempimento del ponte di dritta. Tubo per lavaggio del ponte.

SISTEMA ANTINCENDIO 1 x rubinetto per acqua salata alla stazione di riempimento del ponte di sinistra.

SISTEMA ELETTRICO

Installazione elettrica professionale realizzata da Doctronics (Multibridge) e Jongert.

Monitoraggio del sistema elettrico tramite schermi touch nella timoneria, nella timoneria esterna e nella sala mensa. Pannelli di interruttori principali AC e DC inclusi interruttori automatici e lampade di controllo nella sala macchine. Allarme di guasto a terra sugli schermi di monitoraggio.

Voltaggio/Ampere/misuratori e allarme di bassa tensione, display di carica e scarica tramite sistema di gestione PC.

230V + 1 x 24V prese. Attivazione automatica dell'alimentazione a terra/generatore.

Un generatore in funzione per circa 4 ore è sufficiente per 24 ore di energia elettrica e condizioni di nave silenziosa in modalità facile/navigazione.

Generatore da 11,5 Kw (silenzioso) adatto per quando si è in navigazione o in modalità ancoraggio inclusi aria condizionata/frigoriferi, cottura.

Attivazione automatica del generatore tramite sistema di gestione energetica.

TENSIONE 24V DC. 230/400V-50Hz AC.

BATTERIE Set di avviamento motore principale: 2 x 12V in serie batterie di trazione chiuse senza manutenzione da 280 Ah.

Stivate in modo idoneo in scatole nella sala macchine. Nel 04/2023 batterie di avviamento del motore principale rinnovate.

Set di avviamento generatore da 27Kw: 2 x 12V batterie di trazione chiuse senza manutenzione nuove nel 04/2023.

Stivate in modo idoneo in scatole nella sala macchine.

Set di avviamento generatore da 11,5Kw: 1 x 12V batteria di trazione chiusa senza manutenzione Anno 2012

Stivate in modo idoneo in scatole nel lazzeretto. Sostituita 10/2020

Set di servizio: 1 x 24V, composto da 24 x 2V batterie di trazione chiuse senza manutenzione Mastervolt di un totale di 1500 Ah. Stivate in modo idoneo in scatole sotto la cabina del proprietario.

Tutte le batterie di servizio sostituite nel 2017.

Altre batterie (senza manutenzione);

2 x 12V/24V Set monitor

2 x 12V/24V Hydropack

1 x 12V Allarme

1 x 12V VHF di emergenza

Emergenza/batterie By-pass/interruttore per avviare il generatore e il motore principale.

GENERATORE 1 x 27 kW (a 1500 rpm) generatore Köhler in scatola insonorizzata nella sala macchine.

1 x 11,5 kW (a 1500 rpm) generatore Köhler (2009) in scatola insonorizzata nel lazzeretto.

CARICABATTERIE 3 x 24V- 100Amp Victory Energy Mass 24/100 caricabatterie automatici per il banco batterie di servizio.

1 x 24V – 15 Amp Mastervolt per batterie del generatore da 27Kw e del motore principale.

1 x 12V – 10 Amp Mastervolt per batteria del generatore da 11,5Kw, rinnovata nel 3/2023.

Alternatore del motore principale 24V/ 55 Amp e extra di 24V/110 Amp per batteria di avviamento e banco di servizio.

Disposizioni per far funzionare un caricabatterie a 60Hz. (USA)

INVERTER 2 x 24V - 230V – di 5000 Watt ciascuno. Victory Energy per prese in cucina/salone/timoneria/ e illuminazione di emergenza e consumo modesto per modalità di navigazione quando si è in navigazione/silenziosa.

ALIMENTAZIONE A TERRA Ingresso di alimentazione a terra 400V (3-fase tramite relè automatico) nel lazzeretto completo di cavo. Trasformatore/splitter Wezeman 18,6 kW / 50Hz a poppa.

Cavo di alimentazione a terra di 30 m con spina impermeabile.

ILLUMINAZIONE Luci interne 24V inclusi punti LED dimmerabili, illuminazione indiretta e flood lighting, illuminazione, luci notturne rosse di cortesia nella deckhouse e luci bianche per i gradini.

Lampade TL 24V nella sala macchine.

Luci sul ponte 24V faretti alogeni nei spreaders e nel boma e illuminazione indiretta nascosta in teak integrata con luce soffusa (vetroresina/alogeni) flood deck lights. + luci integrate nella passerella.

Luci a LED per albero di spinnaker.

PIANO VELOCI / ATTREZZATURA

Piano velico Sloop a cutter con albero a prua.

ALBERO e BOMA Albero principale in fibra di carbonio Hall Spars con 4 spreaders. Albero chiglia montato. Luci di spreader e di suola.

Nirvana Spars, randa in fibra di carbonio con avvolgimento nel boma.

verniciato di colore bianco, con luci LED integrate.

ATTREZZATURA FISSA Raccordi in acciaio inossidabile Ø 25mm - Ø 7.5mm con tiranti in acciaio inossidabile.

Ispezionati e sostituiti dove necessario nel 2012.

Sistemi di avvolgimento per randa, staysail, genoa.

Tensionatore idraulico in acciaio inossidabile Hydromar per backstay e boomvang. Tensionatori idraulici per genoa e staysail.

ATTREZZATURA MOBILE

Halyards

Randa: Dyneema Ø 18 mm bianco

Genoa: Vectran Ø 18 mm giallo

Staysail: Vectran Ø 16 mm giallo

MPS: 2x Titan Ø 14 mm grigio, a sinistra

Halyard MPS sostituita nel 2019

Paranco di boma: Dyneema Ø 14 mm bianco

Paranco di prevenzione: Dyneema Ø 14 mm bianco

Funi

Randa: Helios T Ø 18 mm grigio scuro

Genoa: Helios T Ø 18 mm grigio scuro

Staysail: Helios T Ø 16 mm grigio scuro

MPS: Dyn. SK78 Ø 18 mm rosso/verde

Riga di MPS: Gemini Ø 18 mm bianco

Runners: Helios T Ø 16/18 mm, Dyneema SK 78 T Ø 14 mm

Funi e halyards controllati dal cockpit, dal ponte di poppa e dall'albero.

Le funi di genoa e staysail passano sotto i ponti verso i winches di poppa.

BLOCK Moderni di marca Harken. Cuscinetti a sfera.

RIFINITURE E HARDWARE Raccordi e hardware in acciaio inossidabile / alluminio / jammers per corde. La maggior parte di marca Harken.

ATTREZZATURA DA PONTE Alluminio/Acciaio inossidabile di marca Harken.

Traveler integrato nel ponte per la randa.

WINCH PER VELE Marca Harken.

Halyards: 1 x Hydromar idraulico captive per randa

2 x Harken 990 STAD, 2 velocità / Sinistra = idr. / Destra= manuale in combinazione per halyards e altri.

2 x tensionatori idraulici per halyards montati su ciascun lato dell'albero.

Funi: 2 x Lewmar 1110.3 STADHY idr/pulsante, 3 velocità.

2 x Lewmar 990 STADHY idr/pulsante, 3 velocità.

Funzione extra bassa/alta velocità.

Antal marca pulsanti di ponte con coperchio di prevenzione.

1 x Hydromar idraulico captive per la randa.

Tutti i winches serviti annualmente e le parti sacrificiali rinnovate.

2 x Lewmar 10” maniglie per winch con doppio grip.

2 x Lewmar 10” maniglie per winch con grip singolo.

VELE AVVOLGIBILI per Randa: avvolgimento idraulico Nirvana Spars nel boma

per Genoa: controllo a pulsante idraulico Reckmann RF 90-5

per Staysail: controllo a pulsante idraulico Reckmann RF 90-4

entrambi con backup manuale.

VELE 1x Randa Laminata - North Sails 3DL – 189 m²

1x Genoa Spectra/dyn - North Sails Tri-Rad (Spector Gatorback) 212 m²

ATTREZZATURA DA PONTE

WINCH PER ANCORAGGIO 1 x Singolo Hydromar HVW 6000 modello capstan verticale idraulico con fermo della catena in acciaio inossidabile, tensionatore della catena, contatore della catena.

Controllato da telecomando e pulsante integrato nel ponte.

Servizio: Nel 01/2021 winch dell'ancora smontato e servito. Guarnizioni sostituite e reinstallate.

Nel 11/2021 motore idraulico sostituito con uno nuovo.

Un'ancora in acciaio zincato da 80 KG, tipo Bruce, stivata in modo idoneo in tasca retrattile con rullo per l'ancora. Un'ancora di riserva Fortress FX-125.

Catena dell'ancora zincata di 110 m di 13 mm, nuova zincata + ancoraggio 2012. Catena stivata in un armadietto separato in GRP. Ancora in alluminio Danforth di riserva + corda per ancoraggio in nylon di 100 m/ 30 mm / con 10 m di catena, stivata nel lazzeretto.

CAPSTANS Verticale sul winch dell'ancora. Controllo remoto.

Per il ponte di poppa vedere winches per vele. Pulsanti di ponte

CRANE PER TENDER Tramite halyard.

COPERTURE E CUSCINI

Tenda da sole in tela, sopra il boma principale di colore crema. Estremità posteriore della deckhouse.

Bimini Sopra la timoneria esterna con telaio in acciaio inossidabile.

Teli per tender / winches / ruote / stazioni di guida esterne.

Copertura per randa.

Tasche nel cockpit per le funi.

Cuscini per sedili esterni del divano, sedili del divano della deckhouse e lounge, cambiati nel 2015

ALTRO Fendini: 11 x vari modelli

Linee di ormeggio: varie come presenti

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE

LUMI DI NAVIGAZIONE Tipo LED certificato secondo le norme internazionali. Luci di testa rosse sopra verdi. Luce di vapore e luce rossa di testa (lampadine). Luci superiori negli spreaders per illuminare le vele.

COMPASSO B&G Precision 9 giroscopico con ripetitori nelle stazioni di guida, sala mensa, timoneria e interfacciato a GPS autopilot, radar e plotter cartografico.

1 x bussola liquida portatile

LOG Elettronico di marca B&G tipo Hydra 2000 e 2 x ripetitore. Log letto tramite GPS e plotter cartografico

SONDA ELETTRONICA Furuno GP 7000 F unità multifunzionale (plotter + GPS) Sonda video a colori/sonda per pesci

ANEMOMETRI Elettronici B&G Hydra 2000 che indicano velocità e direzione del vento / angolo del vento / clausola di tenuta. Display digitale incluso temperatura dell'aria. Direzione del vento convenzionale 'Windex'.

NAVTEX Ricevitore di messaggi nautici Furuno NX-300.

RADAR Furuno FAR 2117 black box con antenna da 4 piedi e display a colori Mermaid da 15” nella timoneria e display radar Seabook M12 alla stazione di guida esterna a dritta. Portata 115nm in modalità diurna o impostazione di preferenza colore. Sistema Arpa integrato nel radar e nel plotter cartografico.

PLOTTER CARTOGRAFICO Max-Sea Plotter cartografico T 2 con display da 15” nella timoneria interfacciato a GPS / AIS / Radar,

nuovo nel 2/2021.

Caricatori di mappe per il Mediterraneo + vedere Furuno GP 7000 F

POSIZIONAMENTO GPS Furuno Navigator GP 107 (Sonda di profondità + plotter) + 2x GPS portatili.

AIS Furuno FA-150 Sistema di Identificazione Automatica (e posizione) della posizione e tracciamento delle navi. Collegato a Radar/ plotter cartografico

AUTO PILOT Segatron nella timoneria con ripetitore alla stazione di guida esterna a dritta + allarme di deviazione.

Controllo joystick nella timoneria.

SISTEMA DI GOVERNATURA DEL VENTO da B&G Hydra 2000.

INDICATORE DEL TIMONE B&G.

FARO 24V elettrico portatile

CLACSON Tipo compressore d'aria

SISTEMA DI GESTIONE Multibridge con schermi touch al tavolo di navigazione di dritta nella timoneria, stazioni di guida esterne a dritta e sinistra, sala mensa (con collegamento iPod) e cabina del capitano.

Il sistema di gestione dello yacht offre tra l'altro: monitoraggio e controllo di / luci di navigazione / controlli del generatore principale/ avvio-arresto / allarmi/ sentina / livello serbatoi / elettrico / guasto a terra/ sistemi, passerella e altro.

Sistema di allerta guasto alla base e diverse funzionalità tramite accesso dalla base a terra.

MAPPE MARINE Mappe cartacee dell'Admiralty del Mediterraneo / Caraibi / Croazia e Italia.

LIBRI NAUTICI Inclusi libri di pilotaggio.

ALTRO Barometro/ Barografo/ Orologio

Temperatura dell'acqua e inclinazione tramite Hydra 2000.

COMUNICAZIONE

VHF Sailor S.P. Radio RT-5022 con pulsante di emergenza GMDSS + ripetitore alla stazione di guida esterna a dritta.

2 x portatili di marca Icom (galleggianti e impermeabili)

COMPUTER / 1 x Nexcom, nuovo nel 2/2021 con Windows 10, connesso tramite indirizzo IP a:

COMUNICAZIONE Pepwave Wifi-Router a bordo con 2x slot SIM, connesso a ANT (B & G Processor), a Dome TV Intellan, Sistema di Monitoraggio e Sistema idraulico.

TELEFONO A BORDO Sistema con telefoni in ogni cabina + 3 x wireless.

RICEVITORE TELEVISIVO Ricevitore e decoder TV globale Intellian T 9.

ALLOGGIO E DISPOSIZIONE

DECK Le aperture flush deck ottimizzano la sicurezza e il comfort sul ponte e massimizzano le strutture del solarium, mentre l'attrezzatura da ponte efficiente e logica richiede un minimo di equipaggio per la gestione delle vele.

Parapetto in acciaio inossidabile alto 90 cm con 2 fili per garantire la massima sicurezza.

Caprail in teak non verniciato con luci integrate nel design del ponte.

STAZIONI DI GUIDA ESTERNE Doppie stazioni con ciascun pannello di controllo dello yacht. Strumenti professionali impostati per una facile leggibilità. Sedili di lusso per timonieri e bimini.

ESTERNO Due ampie sedute a forma di L in teak con tavolini laterali.

AREA SEDUTA 2x tavoli, cuscini, tenda solare rimovibile sopra il boma, altoparlanti

DECKHOUSE Ampia area relax semi-aperta, osservazione o ristorazione riparata con finestre abbassabili elettriche/idrauliche. Vista perfetta a 360°.

Porta di accesso alla deckhouse. Altezza del soffitto ± 195 cm.

Area più confortevole e multifunzionale con due ampi armadi a forma di U, sedili integrati e ampi tavoli in teak. Tavolo a dritta abbassabile elettricamente e convertibile in letto king size.

Tenda + finestrini di protezione posteriori della deckhouse.

2x tavoli in teak grigliato, con sistema di fissaggio intelligente, cuscini, altoparlanti

Nel 01/2023: il sistema idraulico per l'apertura della deckhouse è stato completamente servito incluso:

Rimozione e servizio del blocco valvola idraulica tripla, test di pressione, verniciatura e reinstallazione. Ripristino delle impostazioni di pressione.

STAZIONI NAVIGAZIONE INTERNE In avanti in salone semi-chiuso. 2 x scrivanie di navigazione/sedile del timoniere.

Strumenti professionali e monitoraggio impostati per una facile leggibilità e controllo dello yacht. Spazio per armadi per manuali/ mappe nautiche + altri inclusi sicurezza.

Torce, binocoli, collegamento al sistema audio Bose, collegamento iPod

DISPOSIZIONE INTERNA

Sebbene questo yacht non sia mai stato noleggiato, la sua disposizione sarebbe ideale.

Alloggio spazioso e lussuoso per 2 proprietari e 4 ospiti in 3 cabine

Comode sistemazioni per l'equipaggio. La disposizione con sistemazioni per l'equipaggio a prua e posizione della cucina efficiente e separazione offre il massimo della privacy per i proprietari e gli ospiti.

Ventilazione/uscite di emergenza e portelli in tutto l'alloggio con schermi/ tende per insetti 'ocean air' integrati.

MATERIALI INTERNI

Gli interni sono costruiti in legno di pero con finitura in titanio da Jongert nello rinomato stile contemporaneo/moderno olandese e forma tonneau. La lavorazione del legno è verniciata satinata.

Pavimento in teak nella deckhouse.

Tappeti nel salone, nelle cabine e nel corridoio di poppa.

Fissaggi e hardware in acciaio inossidabile.

Piani di lavoro e lavandini in Corian nei bagni.

Rubinetti di lusso cromati Grohe.

Materassi (Neptune) su basi a doghe.

Tende (tipo luxaflex) nel salone/dining/cabine e tende integrate nei portelli.

SALONE INFERIORE La larga scala e la porta scorrevole in teak integrata danno accesso dalla deckhouse al salone inferiore.

Impostazione confortevole e lussuosa. Altezza del soffitto fino a 200 cm.

lato di dritta: area salone con comodo divano a forma di L di tessuti bianchi pregiati.

Tavolo del salone con mini bar elettrico integrato. Armadietti per vetro e porcellana + molto spazio per ulteriori armadi inclusi cassette per posate.

lato di sinistra: comodo divano da pranzo a forma di U, che offre area pranzo formale per 6 fino a 8 persone. Sedie in teak separate.

Vetreria (Schott – Zwiesel), Porcellana (Itala), posate in cassette, TV Sharp integrato + Decoder Topfield TF4000PVR, sistema audio HiFi/cinema Bose + CD + collegamento iPod - sistema multifunzionale/utente per tutti gli alloggi + ponte tramite controllo remoto wireless, Pioneer DVD DV-393/sistema Dolby, Internet wifi.

CABINA DEL PROPRIETARIO Cabina con altezza del soffitto fino a 195 cm.

Letto king-size di 200 cm di lunghezza. Inclinazione del materasso regolabile.

Armadi, cassetti, guardaroba, tavolo da trucco, seduta del divano. Moquette e portelli danno accesso sotto il pavimento.

Bagno en-suite spazioso e lussuoso con WC elettrico a scarico di acqua dolce, bidet e doccia separata. Pavimento e pareti del bagno in epoxy.

TV Sharp integrato, collegamento al sistema audio Bose, collegamento iPod, Pioneer DVD, internet wifi

CABINE PER OSPITI Due cabine spaziose per 4 ospiti con altezza del soffitto fino a 195 cm.

Ognuna con letti singoli di 200 cm di lunghezza.

Armadi, cassetti. Moquette e portelli danno accesso sotto il pavimento.

Bagni en-suite con doccia separata e WC elettrico a scarico di acqua dolce. Pavimento e pareti del bagno in epoxy.

Collegamento al sistema audio Bose, Internet wifi

CABINE PER L'EQUIPAGGIO Due cabine, che offrono letti per un totale di 3 membri dell'equipaggio.

Entrambe le cabine con altezza del soffitto fino a 195 cm.

1 x letto singolo, 1 x 2 letti a castello (di cui il letto inferiore può essere esteso in un letto per due persone). Letti di 200 cm di lunghezza

Bagno combinato separato con doccia e WC elettrico a scarico di acqua dolce.

Collegamento al sistema audio Bose, collegamento iPod, internet wifi

SALA MENSOLA Sala mensa di fronte alla cucina. Altezza del soffitto fino a 200 cm

Possibilità di ingresso separato tramite portello sul ponte.

Collegamento al sistema audio Bose, collegamento iPod, internet wifi

Sistema di monitoraggio/gestione tramite schermo Exter 70

Ripetitore B&G Hydra 2000

Controllo remoto Kohler 11.5 KW

Schermo Smart TV con informazioni di navigazione e internet

ANT – Master Processor per il sistema B & G per integrare tutte le attrezzature di navigazione elettronica

CUCINA Situata tra il salone e l'alloggio dell'equipaggio per ottimizzare la privacy. Un intelligente portello scorrevole offre comunicazione aperta (familiare) tra il salone e la cucina e facile passaggio.

Altezza del soffitto fino a 200 cm

Buon spazio per armadi, cassetti, stivaggio a prova di mare, inclusi sotto il pavimento. Piano di lavoro in Corian con abbondante e profondo lavandino integrato.

Layout a prova di mare e disposizioni tra bordi di chiusura dell'acqua sollevati.

Pentole e padelle, stoviglie, vetro, posate

STOCCAGGIO Ulteriore stoccaggio in tutto l'alloggio sotto i pavimenti.

Incluso un frigorifero per vino sotto il pavimento del proprietario.

SALA MACCHINE Professionale, pulita e spaziosa configurazione a giro.

Ingresso tramite porta stagna interna

Installazioni di prima classe e materiali e montati in modo flessibile dove necessario.

Tutte le installazioni sono molto accessibili. Altezza del soffitto fino a 125 / 195 cm

Condutture di prima classe in alluminio, acciaio, ABS/PVC con indicazione di liquidi/e flussi e installazioni/valvole etichettate.

Pavimentazione rimovibile in alluminio/ profilo antiscivolo.

PRUA Accessibile tramite due portelli stagna sul ponte. Offre spazio di stivaggio per fendini, catena/linee dell'ancora e linee di ormeggio. Ventilazione meccanica/ Rivestimento di protezione in listelli di legno.

LAZZERETTO Accessibile tramite portello stagna integrato ad apertura idraulica e portello sul ponte.

Spazio di stivaggio per attrezzature da ponte, biciclette, tender piccoli e giocattoli e così via.

Accesso all'attrezzatura di governo, spina/cavo di alimentazione a terra 220V e trasformatore. Ventilazione naturale dell'aria.

BAINDARE Tramite portello integrato ad apertura idraulica trasformabile in una piattaforma da bagno in teak con scala rimovibile in acciaio inossidabile/teak. Doccia acqua calda/fredda nel lazzeretto.

Scala da nuoto rimovibile in acciaio inossidabile Bezenzoni.

IMBARCO Passerella in alluminio idraulica integrata Hydromar con illuminazione, corrimano e grigliato in teak.

Controllo nel lazzeretto e 3x tramite telecomandi wireless + tramite sistema di monitoraggio/controllo.

DOMESTICI

FRIGORIFERI 2 x Bosch acciaio inossidabile 200 lt. ciascuno. Modello a carico frontale, nuovo nel 2/2020.

1 x Frigoboat mini frigorifero, modello a carico dall'alto integrato tra la deckhouse e il ponte esterno. Compressore nuovo 2019.

FREEZER 2 x Bosch acciaio inossidabile ±100 lt. ciascuno. Modello a carico frontale, nuovo nel 2/2020

FORNO A COTTURA 4 anelli Miele KM490 induzione. Acciaio inossidabile fiddle (portapentole) semi cardanico

FORNO Elettrico Miele tipo: H 4280B circolazione aria calda, con Grill Pagina 24/30

GRIGLIA/MICROONDE Elettrico Miele M8151

CAPPA Miele

MACCHINA DA CAFFÈ Miele Nespresso CA 3660. (2013)

LAVASTOVIGLIE Miele professionale G 7856, nuovo nel 3/2023

Modello professionale 20 minuti di lavaggio e asciugatura

LAVATRICE Miele W2663. Servita nel 2019 da Miele

ASCIUGATRICE Miele T4323. Servita nel 2019 da Miele

ASPIRAPOLVERE Rowenta Cityspace.

SECURITY & SAFETY

DISPOSITIVI DI SALVATAGGIO 2 x zattere di salvataggio Avon, 1 x 8 persone e 1 x 6 persone. In contenitori. Servite nel 2019.

1 x nel lazzeretto, 1 x nei sedili degli armadietti esterni a dritta. Nel 3/2023 servite e certificate.

1 x Giubbotto di salvataggio modello a ferro di cavallo con torcia automatica, nuovo nel 3/2023.

1 x Boia John MK4 uomo overboard con torcia di tipo gonfiabile.

8 x giubbotti di salvataggio Bolero 150N con cordini stivati nella deckhouse, serviti nel 2021. In combinazione con 8x imbracature con linee di vita. Razzi di soccorso vari in contenitore. Serviti nel 01/2021

Nel 03/2023 giubbotti di salvataggio serviti e certificati.

ANTINCENDIO 14 x estintori portatili, serviti nel 01/2021

Fire Pro 1200 C, sistema automatico di estinzione incendi con rilevatore di fumi e un estintore portatile CO2 nella sala macchine, nuovo nel 2021. Nel 3/2023 sistema completo testato e certificato.

Nel 03/2023 tutti gli estintori testati e certificati.

Ventilazione manuale esterna della sala macchine chiusa (nella timoneria) e attivazione del sistema antincendio.

Sistema di rilevamento fumi con 5 rilevatori di fumi in tutto l'alloggio + aree tecniche con allarme acustico/visivo.

Coperta antincendio in cucina/sala macchine timoneria.

ALLARME DI FURTO Sistema Visonic con sensori a infrarossi e sensori di avvicinamento. in tutto l'interno/ porta scorrevole d'ingresso/ portelli del ponte. Segnale di allerta nel palo e nell'area dell'equipaggio e torcia nel palo. Sistema di allerta alla base.

CONTROLLO ALLARME Per le sentine sul sistema di monitoraggio nella timoneria, sala mensa e cabina del capitano + avviso alla

PANNELLI base.

GMDSS VHF. Premendo il pulsante/sistema avvisa automaticamente la guardia costiera con il nome e la posizione dello yacht.

EPIRB Mc Murdo portatile, servito nel 01/2021. In scatola con rilascio idrostatico al corrimano posteriore.

Beacon di emergenza satellitare mondiale. Nel 3/2023 testato e sostituito il rilascio idrostatico e certificato.

CASSETTA Due modelli elettronici integrati, cabina del proprietario e cabina del capitano.

CAMERA 1 x dal palo dello spreader al ponte di poppa, monitorata nella mensa dell'equipaggio.

1 x sala macchine, monitorata dalla deckhouse

ALTRO Set di bandiere internazionali/ nazionali per gli ospiti

TENDER E GIOCHI

DINGHY Novurama 4.20 m gonfiabile/basso rigido dotato di luci di navigazione, kit di pronto soccorso, estintore

Fuoribordo: Yamaha 50Hp 4 tempi. Nel 1/2023 servizio generale, cambio olio, filtro dell'olio e del carburante

Cambio, sostituzione dell'impeller e rinnovo degli anodi di zinco. È stata effettuata un'analisi computerizzata per

Controllare il motore. La cinghia di distribuzione è stata cambiata ogni 1000 ore.

Stivaggio a prua dell'albero, integrato nel ponte, multifunzionale come bagno per bambini

Nota: ci vogliono 3 minuti per due persone per mettere il tender in acqua.

GIOCHI 1x Wakeboard

Biciclette: bicicletta elettrica Di-Blasio, modello pieghevole

Attrezzatura per snorkeling per 6 persone

AGGIUNTIVI

MANUALI I più dettagliati usuali per Jongert, includono:

Piano generale della nave / Piano di tubazioni/ Piano elettrico/ vari / disegni di costruzione/ specifiche di costruzione originali.

Manuali per la maggior parte delle attrezzature in olandese/inglese/language.

Computer di bordo con dati rilevanti + servizio di manutenzione + informazioni sui pezzi di ricambio.

PARTI DI RICAMBIO Varie

STRUMENTI Vari nella cassetta degli attrezzi e nel banco di lavoro/+ trapano elettrico

ALTRO LAVORO DI MANUTENZIONES

PRIMAVERA 2023 Ventilazione del bagno in tutte le cabine servita e dove necessario sostituita.

Il sistema di monitoraggio e la batteria di backup PLC sostituiti, risolto il problema di guasto a terra, interruttori per i caricabatterie principali sostituiti.

Ispezione del rigg da A+ Rigging Palma de Mallorca con rapporto.

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Avvertenza

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