Hunter 49

Aeolus è un Hunter 49 straordinariamente mantenuto, che offre il marchio di fabbrica Hunter di navigazione in solitaria. Tutti i drizze e le scotte conducono al pozzetto. Una scotta di randa a doppia estremità su un winch elettrico consente regolazioni sia dal pozzetto che dalla scala. Tutto questo è offerto per $265,000 USD.

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L'Hunter 49 è rinomato per la sua capacità di crociera d'altura, sistemazioni lussuose e enormi spazi di stivaggio per viaggi prolungati. Con la sua configurazione velica facilmente gestibile, è perfetta per una coppia, combinando tutti i comfort di casa per intrattenere, cenare o vivere a bordo a tempo pieno. Le stazioni di governo doppie offrono una visibilità eccezionale, e il piano velico è integrato con l'arco del viaggiatore del pozzetto, marchio di fabbrica di Hunter. Il piano velico frazionale è integrato con l'arco del viaggiatore del pozzetto di Hunter, e ha un layout del ponte collaudato per massimizzare la facilità di manovra sotto vela, specialmente per equipaggi ridotti. È un grande yacht che è stato progettato con attenzione per consentire la navigazione in solitaria quando desiderato. Il grande timone bilanciato e il sistema di sterzo a trasmissione a albero offrono manovrabilità precisa e controllo a portata di dito, anche a vela piena. Questo è un grande yacht che è facile da gestire con fiducia in ogni condizione, perché mai una barca così grande è stata così facile da gestire con fiducia in ogni condizione. Con la sua configurazione velica facilmente gestibile, è perfetta per una coppia da gestire.

Ha due winch elettrici nel pozzetto, uno è un winch autoavvolgente Lewmar 42 e l'altro un winch autoavvolgente Lewmar 52. I suoi 10 clutch sono tutti contrassegnati, posizionati in modo intelligente per un facile funzionamento e in ottime condizioni. Aeolus ha 2 winch autoavvolgenti Lewmar 54, 2 winch autoavvolgenti Lewmar 44, 1 winch autoavvolgente Lewmar 34. Il suo albero Seldon a doppio spreader è controllato da un vang Seldon Rodkicker, tutto a supporto della sua randa avvolgibile in albero. Il genoa e il staysail sono controllati da avvolgitori Seldon Furlex 300. Vanta circa 1.100 piedi quadrati di vela per aiutarla a muoversi quando il vento è favorevole. Il cruising spinnaker di Aeolus su un avvolgimento, 135 genoa, staysail e randa. Il suo pozzetto è dotato di due volanti pieghevoli per facilitare il movimento quando non è in navigazione.

Sotto coperta troverai 6' 9" di altezza, abbondante luce naturale e la massima qualità di falegnameria e un layout estremamente spazioso e funzionale. Con tre cabine private, due bagni e una doccia separata, un enorme salone con un grande schermo piatto e Bose Surround Sound, e una stazione di navigazione/ufficio completamente attrezzata. La cucina è perfetta con ampio spazio di lavoro, un profondo lavello doppio, due frigoriferi e due grandi congelatori, un forno a microonde con caffettiera integrata e una cappa sopra il piano cottura a gas a 3 fuochi e forno. La cabina principale ha un letto queen centrale, armadi e cassetti, e una grande doccia separata dal bagno. La cabina di poppa ha una lavatrice/asciugatrice integrata. Sarebbe un ottimo posto per lavorare e vivere a bordo.

È alimentata da un Fischer Panda a bassa ora da 12 kw che fornisce abbastanza energia per mantenere in funzione i suoi tre condizionatori d'aria, frigorifero, congelatori, illuminazione e altri comfort. Quando non si utilizza il generatore, ci si può affidare alla batteria di casa da 3-8D e a una singola batteria di avviamento di gruppo 32. Al molo, è possibile collegare il servizio da 50 ampere dalla prua o dalla poppa, così come l'acqua della città. Se non collegata all'acqua della città, tiene 200 galloni di acqua dolce.

Il suo strumento di navigazione renderebbe felice qualsiasi capitano. La sua elettronica include un nuovo Raymarine AXIOM 12 MFD, radar Raymarine Quantum, pilota automatico Raymarine ST7002 Smart, indicatore di velocità Raymarine ST60+, indicatore di vento Raymarine ST60+, sonar di profondità Raymarine ST60+ e un display Raymarine ST60+ Tridata e i70MFD per il monitoraggio delle prestazioni del motore. Oltre alla sua elettronica, il suo motore turbocharged Yanmar da 110 cavalli fornisce molta potenza per attraccare o arrivare dove è necessario quando navigare non è ideale. Il suo Maxprop a pale pieghevoli riduce la resistenza, aumentando la sua velocità di crociera. Vanta un generatore da 12 kw per mantenerti completamente alimentato in navigazione, in potenza o sull'ancora da 88 lb Delta con un verricello Lewmar. Il suo armadietto del verricello ha un lavaggio del ponte e dell'ancora per mantenere in ordine l'armadietto dell'ancora e il ponte. Ha una copertura invernale a 3 pezzi per proteggere durante il periodo di inattività. La vendita include tender, fuoribordo e vecchie vele di randa/genoa.

Aeolus è sempre stata invernata e messa in servizio professionalmente! Ha una copertura invernale completa per proteggerla durante il periodo di inattività.

Aeolus è stata amata fin dal nuovo! "Deve essere vista" è un termine così abusato, ma non è mai stato più accurato che nel caso di questo splendido Hunter 49...non rimarrai deluso.

Aggiornamenti 2023:
 Sollevamento, vernice del fondo, cera dello scafo, pulizia dell'elica, nuovi zinchi – Agosto 2023
 Sostituzione dei sensori del serbatoio dell'acqua e delle acque reflue – Luglio 2023
 Sostituzione dell'interruttore di alimentazione del winch sul lato sinistro – Giugno 2023
 (3) Batterie di casa 8D-AGM-HD – Giugno 2023
 Sostituzione della valvola solenoide del WC Quiet Flush anteriore – Giugno 2023
 Sostituzione dell'unità AC anteriore; nuovo filtro per l'acqua di ingresso dell'AC – Aprile 2023
 Dodger e Bimini - nuovo Eisenglass e pulito/protetto – Aprile 2023
 Nuovo Genoa (Neil Pryde) – Marzo 2023
 Nuova Randa (Neil Pryde) – Marzo 2023
 Nuove tubazioni per generatore e motore – Febbraio 2023

Aggiornamenti 2024/2025:

Sollevata e pulita il fondo - Dic 2024

Sostituzione dell'elemento riscaldante nel boiler da 11g - Apr 2024

Sostituzione della bussola Flux dell'autopilota - Giu 2024

Sostituzione della radio VHF ICOM con Standard Horizon GX1850 con GPS e telecomando - Mar 2025

Installazione del Digital Yacht AIS AIT5000 - Mar 2025

Sostituzione della batteria di avviamento AGM-31-HD - Mar 2025

Staysail ristrutturato con nuova copertura solare, clew, tack, cuciture superiori - Giu 2025

Sostituzione della pompa dell'acqua del generatore FischerPanda - Lug 2025

Sostituzione del radar Raymarine E120 MFD con AXIOM 12 - Ago 2025

Sostituzione del radar Raymarine con Quantum - Ago 2025

Sostituzione del monitoraggio del motore/carburante Teleflex i5700 con Raymarine i70 MFD e interfaccia NMEA2K per AXIOM - Ago 2025

Ricostruzione dell'alternatore Balmar 100A - Ago 2025