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Hunter 31

€50.092 Prezzo quotato US$59.000

Presentato da:

Seacoast Yachts – LA Harbor

720 Peninsula Rd-Berth 202
Wilmington, CA, 90744
Stati Uniti
310-421-0798

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Marca Hunter
Modello 31
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo US$59.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 9.14 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione San Pedro, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 9.4 m
Lunghezza al galleggiamento 8.56 m
Baglio 3.38 m
Pescaggio massimo 1.19 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 5805 lb
Peso a secco 8505 lb
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3YM20
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 21 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 668
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Stazione vento
  • TV
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • WC marino
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa semi steccata
  • Genoa avvolgibile
Designer Hunter Design Team
Cantiere Hunter
Cabine ospiti 1
Cabine equipaggio 1
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 20 gal
Serbatoio acqua 50 gal
Serbatoio acque nere 20 gal
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Massima efficienza e comfort sono stati integrati nell'interno dell'Hunter 31. La cabina anteriore è più grande di quelle nella maggior parte delle barche di questa classe, ottenuta modificando la forma dello scafo anteriore senza compromettere le prestazioni. È anche fornita una cabina privata a poppa sull'Hunter 31, insieme a un bagno chiuso con vanità e doccia. La cucina è dotata di un frigorifero, un fornello a due fuochi e un lavello in acciaio inossidabile. Tessuti di design si trovano in tutto l'Hunter 31, e la disposizione interna è pulita e snella. Adorerai anche la maneggevolezza marina dell'Hunter 31.

Questo Hunter ha solo 668 ore sul suo affidabile Yanmar Diesel. Vanta nuova elettronica, un volante pieghevole e un tendalino in tela con bimini.

Area velica


I : 36,58 ft

J : 9,75 ft

P : 30,50 ft

E : 12,58 ft

Area Velica Lavorativa : 421,00 sq ft

Dettagli della chiglia

Chiglia #1

Tipo di chiglia: Pinna

Dislocamento: 8353 piedi quadrati

Immersione massima: 5,42 piedi

Descrizione aggiuntiva

Lo scafo in fibra di vetro solido progettato al computer è il risultato di ampi test e ingegneria speciale. Hunter ha progettato il 31 considerando sia i pesi di un piccolo equipaggio di 1-2 persone che di un equipaggio più grande di 8-10 persone con attrezzature per garantire basse efficienze di resistenza in una varietà di condizioni di carico e vento. Henderson afferma che il timone a pala bilanciato che hanno progettato per il 31 ha un buon flusso pulito sulle sezioni del foil e aiuta a rendere la barca veloce e divertente da navigare. Hunter continua il suo concetto di esterni a bassa manutenzione con il suo ponte interamente in fibra di vetro. Il pozzetto è spazioso e presenta un sistema di sterzo Lewmar Direct Drive, un volante pieghevole opzionale, una doccia sul trasom con acqua calda/fredda e una ringhiera di poppa con sedili in Flexiteek.

Attrezzatura di sollevamento

Il sistema di rigging frazionale B & R facile da navigare di Hunter è composto da un albero anodizzato Selden, una grande vela principale con sistema di piegatura, doppio reefing a singola linea e avvolgimento del genoa. La vela avvolgibile è stata progettata per mantenere la superficie velica tipicamente persa su una vela principale standard e in effetti ha due piedi quadrati in più rispetto alla vela standard del 31. Il famoso viaggiatore della scotta principale montato su arco di Hunter è un'opzione disponibile, insieme a un pacchetto di scotta del timone che consente il controllo delle scotte del genoa dalla parte posteriore della barca.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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