Hanse 540e
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Yachting Conseil
Francia
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Modello | 540e |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €330.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 16.1 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Hyeres, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.6 m |
| Baglio | 4.9 m |
| Pescaggio massimo | 2.43 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 18700 kg |
| Zavorra | 5808 kg |
| Peso a secco | 18699.8 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YANMAR |
| {Engine} Modello | 4JH4-HTE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 1380 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Cantiere | Hanse Yacht |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Numero massimo passeggeri | 13 |
| Posti a sedere | 8 |
| Serbatoio carburante | 1 x 395 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 700 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 40 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Hanse 540e
Se stai cercando il perfetto equilibrio tra lusso, prestazioni e tecnologia all'avanguardia, la Hanse 540e del 2007 è la yacht che fa per te. Questo straordinario vascello esemplifica il meglio dell'ingegneria e dell'artigianato tedesco. Con linee eleganti, un interno spazioso e capacità di navigazione eccezionali, questa Hanse 540e si distingue come una yacht da vela di alto livello nella sua categoria. Potenziata nel 2024 con vele nuove di zecca e elettronica all'avanguardia, è pronta per lunghe traversate, crociere in acque blu o fughe nel fine settimana con il comfort e la sicurezza di una yacht moderna.
Panoramica della Hanse 540e
La Hanse 540e, costruita nel 2007, è uno dei modelli di punta del rinomato cantiere navale tedesco, Hanse Yachts AG. La "e" sta per costruzione in epox, una caratteristica premium che porta a uno scafo più leggero, rigido e durevole rispetto ai tradizionali laminati in poliestere. Questo significa migliori prestazioni a vela e maggiore longevità. Con una lunghezza di 16,08 metri (52,8 piedi), la 540e offre sia spazio che potenza, rendendola ideale per i velisti che desiderano una yacht con prestazioni e lusso.
Estetica e Design
L'esterno della yacht, progettato da Judel/Vrolijk & Co, presenta linee eleganti e moderne con un coachroof a profilo basso, un ponte in teak a filo e ampi ponti laterali che consentono un facile movimento. Il layout pulito del ponte, con tutte le linee condotte a poppa verso il pozzetto, rende la navigazione in solitario o con equipaggio ridotto sicura ed efficiente. Il suo scafo è verniciato in una raffinata combinazione di colori, ben mantenuta, che le conferisce una presenza contemporanea e accattivante in qualsiasi marina.
Sotto coperta, la Hanse 540e brilla con un interno lussuoso, arioso e contemporaneo. Realizzato con finiture in legno pregiato, abbondante luce naturale attraverso grandi oblò e tappezzeria di alta qualità, l'atmosfera interna è calda e raffinata. Il salone è spazioso con un'area pranzo confortevole, un divano e una cucina moderna e ben attrezzata. Hanse ha offerto diverse opzioni di layout, ma questa particolare yacht vanta una configurazione a tre cabine e tre bagni, fornendo sistemazioni generose per la famiglia o gli ospiti.
Aggiornamenti Recenti: Nuove Vele ed Elettronica (2024)
Nel 2024, questa Hanse 540e ha subito significativi aggiornamenti che la portano agli standard di un'imbarcazione molto più nuova. Questi miglioramenti includono:
Nuovo Armamentario Vele
Vela principale e Genoa (2024): Realizzate su misura con materiali ad alte prestazioni, garantendo durata, mantenimento della forma e efficienza di navigazione ottimale. Queste vele migliorano la velocità e la manovrabilità complessive sia in condizioni di vento leggero che forte.
Vele per Vento Leggero Opzionali: La yacht è anche dotata di un gennaker da crociera, perfetto per traversate in poppa e crociere costiere.
Nuovo Suite Elettronica
Sistema di Navigazione (2024): Include un nuovo suite di elettronica Raymarine o B&G (a seconda delle specifiche), con un chartplotter ad alta definizione, radar, trasmettitore AIS, pilota automatico, sensori di vento/profondità/velocità e GPS. Questo garantisce navigazione precisa e sicurezza in mare.
Impianto Elettrico Aggiornato: Con una nuova batteria, sistema inverter/caricabatterie e gestione dell'alimentazione da terra, le lunghe traversate sono più sicure e confortevoli.
Intrattenimento e Connettività: Sistema stereo abilitato Bluetooth, altoparlanti integrati e connettività internet satellitare opzionale rendono possibile l'intrattenimento e il lavoro a distanza mentre si è in mare.
Questi aggiornamenti migliorano significativamente il valore di mercato della yacht, le prestazioni di navigazione e l'affidabilità, rendendola un'opportunità eccezionale chiavi in mano.
Prestazioni e Manovrabilità Eccezionali
La Hanse 540e è rinomata per la sua facile manovrabilità e prestazioni a vela. Grazie alla sua costruzione in scafo di epox, al potente piano velico e al timone bilanciato, si comporta in modo ammirevole in varie condizioni. Il genoa autovirante—un marchio di fabbrica delle Hanse Yachts—rende la navigazione in solitario o con equipaggio ridotto un gioco da ragazzi. Timoni doppi e un profondo timone a pala offrono una sterzata reattiva e un ottimo feedback. Che si tratti di navigare in spazi ristretti in marina o di regolare per prestazioni in mare aperto, la 540e offre una manovrabilità sicura e agile.
Caratteristiche del Pozzetto e del Ponte Confortevoli
Il pozzetto è ampio e progettato ergonomicamene per comfort e controllo. I timoni doppi consentono un accesso chiaro alla plancetta di poppa pieghevole, perfetta per sport acquatici o imbarco da un tender. Sedute in teak, un grande tavolo da pozzetto pieghevole e aree ombreggiate lo rendono ideale per pranzi all'aperto o per intrattenere gli ospiti.
Ulteriori caratteristiche del ponte includono:
Winch Elettrici: Assistono con le drizze e le scotte per facilitare la manovra.
Verricello Elettrico: Abbinato a un'ancora in acciaio inossidabile e a un sostanzioso equipaggiamento di ancoraggio per un'ancoraggio sicuro.
Ponte in Teak: Offre un'estetica classica e sicurezza antiscivolo.
Comfort Interno e Sistemazioni
La Hanse 540e è stata progettata per lunghe permanenze a bordo, e si nota. La sua cabina principale, tipicamente a prua, include un letto a isola, ampio spazio di stoccaggio e un bagno privato con doccia separata. Le due cabine a poppa presentano anche letti generosi e accesso privato ai bagni con docce, garantendo la massima privacy e comfort per tutti gli ospiti.
Altri punti salienti includono:
Cucina Gourmet: Dotata di un piano cottura a tre fuochi, forno, grande frigorifero/freezer e ampio spazio di lavoro e stoccaggio.
Aria Condizionata/Riscaldamento: Sistema opzionale per il comfort in tutte le stagioni.
Ideale per Crociere, Noleggio o Vita a Bordo
Che tu stia pianificando traversate oceaniche, fughe nel fine settimana o entrando nel mercato del noleggio, questa Hanse 540e è ben adatta a tutti i ruoli. I suoi aggiornamenti moderni la rendono attraente per gli acquirenti che cercano un'esperienza di proprietà senza stress, con gran parte della manutenzione già completata. Il suo layout a tre cabine si adatta anche a una vasta gamma di casi d'uso, dalle crociere familiari ai noleggi con skipper.
Specifiche Chiave:
Anno: 2007
Lunghezza Totale: 16,08 m (52,8 ft)
Baglio: 4,91 m
Pescaggio: 2,80 m
Dislocamento: Circa 18.700 kg
Motore: Yanmar 110 HP diesel (ben mantenuto)
Superficie Velica: Oltre 150 m² con vele nuove
Capacità Carburante: 375 litri
Capacità Acqua: 695 litri
Conclusione: Un'Occasione Rara
Trovare una Hanse 540e del 2007 in queste condizioni, con aggiornamenti così completi, è un'opportunità rara per i velisti più esigenti. La combinazione di costruzione in scafo di epox, vele nuove di alta qualità, elettronica avanzata e un interno elegante rende questa yacht uno dei migliori esempi sul mercato oggi. Che tu stia aggiornando da un'imbarcazione più piccola o cercando un crociera ben attrezzata per avventure globali, questa Hanse 540e offre un valore e prestazioni senza pari.
Non perdere l'occasione di possedere un classico moderno: prenota la tua visita o prova in mare oggi stesso e scopri di persona cosa rende la Hanse 540e un'eccellenza nel mondo delle yacht a vela.
Area velica
I : 70.92 piedi
J : 19.58 piedi
P : 70.42 piedi
E : 21.33 piedi
Area Velica Lavorativa : 1668.00 piedi quadrati
Descrizione aggiuntiva
- Compensato marino di alta qualità, impiallacciatura in mogano, vernice satinata
- Opzione: ciliegio americano, vernice satinata
- Paratie bianche
- Telai delle porte in legno
- Porte in legno / sandwich
- Piastrelle in teak nello salone, apribili singolarmente
- Il listino prezzi opzionale mostra un pavimento alternativo al nostro teak standard
Imbottitura
- Secondo la selezione di colori Hanse
Cabina anteriore
- Versione B1 Cabina proprietario con letto a isola, ampi armadi e cassetti inclusi un bagno e una doccia nella cabina del proprietario
- Opzioni secondo il Concetto di Cabina Individuale Hanse
Salone principale
- Versione C 1
- Grande tavolo da salone
- Armadi
- Sofa a forma di L sul lato sinistro
- 2 sedie ergonomiche e richiudibili
- Opzioni secondo il Concetto di Cabina Individuale Hanse
Area di navigazione
- Sedile con spazio di stoccaggio
- Armadio sopra il tavolo delle carte per strumenti e libri
- Spazio per montare l'elettronica
- Presso 110 V / 230 V / 12 V
- Stoccaggio nel tavolo delle carte
- Luce per carte
Cabina posteriore
- Versione D1
- 2 cabine doppie posteriori con spazio per armadi
- Ogni cabina con bagno e doccia individuali
Concetti di Interni
- Diverse disposizioni, secondo il Concetto di Cabina Individuale Hanse
Bagno / Doccia
- Toilette e doccia nella cabina anteriore con toilette elettrica
- Toilette e doccia nella cabina posteriore con toilette manuale
- Superficie solida CoreanTM in quarzo nero con lavandino
- Pompa di drenaggio elettrica
- Specchio
- Armadio e mensole
- Botola apribile
Descrizione aggiuntiva
- Superficie solida, quarzo nero CoreanTM con lavello doppio integrato
- Stufa a gas GPL a 3 fuochi con forno, girevole
- Impianto a gas e stoccaggio della bombola GPL auto-scaricante in pozzetto
- Microonde
- Frigorifero extra large di circa 130 l, carico dall'alto e frontale con luce
- Freezer, carico frontale, capacità di circa 80l
- Armadietti e cassetti
- Cestino della spazzatura
Descrizione aggiuntiva
- Yanmar 4JH4HTBE, 81 KW / 110 HP, motore diesel
- Albero in acciaio inossidabile
- Elica fissa a 3 pale
- 1 alternatore 12 V / 80 Amp
- Serbatoio carburante, capacità circa 375 l
- Rifornimento carburante sul ponte
- Filtro carburante / Separatore acqua
- Stanza motore insonorizzata e illuminata con spazio per generatore sopra il motore
Descrizione aggiuntiva
- Scafo costruito con tessuti in fibra di vetro prepreg in epoxie, curato in vuoto con schiuma CorecellTM, postcurato
- Scafo bianco con doppie linee d'acqua blu
- Opzioni per diversi colori dello scafo secondo la selezione colori Hanse
- Poppa apribile
- Stoccaggio del gommone nel compartimento di poppa
- Strongback in GRP
- Finestre dello scafo
Descrizione aggiuntiva
- Deck bianco
- Costruzione sandwich posata a mano, isolata termicamente e acusticamente
Attrezzatura del ponte
- Teak sui ponti laterali
- Teak su sedili e pavimento del pozzetto
- Teak parzialmente sul tetto della cabina
- Superficie antiscivolo parzialmente stampata sul tetto della cabina
- Controllo del motore alla stazione di governo a dritta
- 6 bitte di ormeggio retrattili
- Scatola dell'ancora auto-sgorgante con verricello elettrico sotto il ponte
- Gavone dell'ancora retrattile a filo con rullo per l'ancora e assistenza alla sollevamento a molla per lo stoccaggio all'interno del gavone
- Tavolo del pozzetto in acciaio inossidabile con vetro acrilico e supporto per plotter cartografico
- Stoccaggio delle vele sul ponte anteriore
- Doccia calda e fredda sul ponte di poppa
- Pozzetto auto-sgorgante
- Scatole per il deposito delle drizze nel pozzetto
- Stoccaggio per bombola del gas, auto-sgorgante
- Scala da bagno in acciaio inossidabile
- Piattaforma da bagno a cerniera
- Binari del genoa con carrelli a fermo
- Binario per il genoa auto-orientabile, completamente integrato nel ponte anteriore
- Drizza principale sul tetto della cabina
- 2 x 6 organizzatori del ponte a puleggia
- 12 jammers del ponte
- Padeyes per gennaker
- 7 boccaporti
- 2 boccaporti a filo sul tetto della cabina
- Oblo' apribili nel pozzetto
- Pushpit in acciaio inossidabile con luce di navigazione e attacco per bandiera
- Pulpito in acciaio inossidabile diviso con luci di navigazione
- Stanchioni in acciaio inossidabile conici
- Cancelletto su entrambi i lati
- 4 winch nel pozzetto: 1 winch elettrico multiuso 54 AEST in posizione drizza a dritta, 1 winch primario 54 AST, 2 winch secondari 46 AST
Descrizione aggiuntiva
Lucidi di navigazione
- Lucidi di navigazione su pulpito e pozzetto
- Lucido di navigazione
- Lucido di ancoraggio
Strumenti di navigazione
- Compasso illuminato
- Velocimetro e sonar di profondità su un display combinato a ciascun timone
Attrezzatura e Vele
- 2 albero in alluminio anodizzato argento, conico
- Bom con 2 cime di ammaino
- Lucciola integrata nel bom
- Sistema di avvolgimento per il genoa
- Cima principale
- Cima del genoa
- Cima principale
- Cima del genoa
- Rod kicker
- Sistema di ammaino con Lazy Jacks, colore: grigio chiaro
- Regolatore del backstay
Keel
- HANSE 540 e, 12.2007, Proprietario, mai noleggiato. Pronto a navigare.
Barca in ottime condizioni e molto ben attrezzata (1a categoria) per navigazione con equipaggio ridotto. Epoxy (più leggera e più resistente, nessun rischio di osmosi).
Dimensioni: 16,08 m per 4,95 m, Chiglia di lunghezza media TE: 2,43 m.
Serbatoio acqua: 700 l, GO: 395 l, 2 serbatoi acque nere da 40 l.
Vele nuove (12'500 € nel 2024).
Insieme elettronico nuovo (BG) (50'000 € in 07.2023).
Insieme di ancoraggio sostituito e ridimensionato per garantire ancoraggi tranquilli.
Valvole e passacavi auto-lubrificanti (senza manutenzione) sostituiti nel 2020.
Garage per tender.
Piattaforma di poppa idraulica.
ELETTRONICA: Refitting completo da professionista a luglio 2023:
ATTREZZATURE NUOVE (B&G):
Sostituzione completa della rete Simnet e dei cavi: radar, vhf, sonde,
pilota, schermi, bussola.
Schermo Zeus 3S 12’.’ Antenna GPS.
Pacchetto Triton (4 schermi multifunzione).
Girante anemometrica e sonda tridata (profondità, velocità, temperatura)
Pilota: Computer NA-3, motore, frizione elettrica e sensore di barra.
Radar Halo 24.
Vhf V100 e antenna.
AIS trasmettitore/ricevitore NAIS 500 con splitter di antenna.
Contatore di catena e pannello di controllo cockpit (09/2024).
ELETTRICITÀ:
Installazione e cablaggio originali, identificati e schemi disponibili.
11 Batterie EXIDE Marine 95AH sostituite in 07/2023.
Caricabatterie da banchina Mastervolt Mass 24 sostituito 08/2022.
Generatore Mastervolt Whisper 6 Ultra 6 KW (451 h di funzionamento).
Inverter 24/220v 1500W pure sinus 04/2016.
Controllore di batterie Victron Energy VMB 200 Smart.
2 pannelli solari (2x175W) e Regolatore Victron MPPT smart (08.2021).
Tutta l'illuminazione a LED (interno ed esterno. Nav, ancoraggio e cockpit).
Porte USB interne ed esterne.
Presso 220v esterno anche per piastra ad esempio.
COMFORT:
Garage per tender (4m30 x 1m90) con porta / piattaforma da bagno a comando idraulico, scala da bagno.
Dissalatore DESALATOR D60. 60l/h (389 h di funzionamento). Cabina proprietario: 11 m2, letto da 140.
WC elettrico, doccia separata dal bagno. Letto 140. Ufficio e numerosi armadi.2 cabine posteriori ognuna con il proprio bagno e WC marino, letto 160.
Salone cucina 20 m2. Rivestimento del salone in Alcantara trattato anti-macchia color taupe. (Ottime condizioni.
Boiler 40 litri Isotemp sostituito nel 2021.TV Samsung, radio-cd-usb interna ed esterna. Riscaldamento Webasto Air Top 5000W revisionato 12.2024 (cf rapporto).
Frigorifero, congelatore, forno, forno a microonde.
Piastra elettrica di cockpit.
Telo bimini e coperture delle barre nuovi (12.2024).
Tettuccio: cristallo sostituito 02/2025.
Cuscini di cockpit.
PROPULSIONE:
Motore Yanmar 4JH4-HTE Diesel. 110CV. (1360 h di funzionamento.)
Propulsore di prua Max Power VIP 150 con pannello di comando e 1 telecomando radio controllato.
Pressa stagna Vetus ZWB 35 sostituita (07/2022).
Tender Bombard AX3 e motore Honda bf2-bf23
ANCORE (sostituite nel 2017):
Grande cassa per ancoraggio per cime e fender.
Winch elettrico Lofrans Falcon con telecomando cablato e comando cockpit dal contatore di catena.
60 m di catena 13 mm e 20 m di cavo.
1 ancora Rocna 33 kg e un'ancora piatta 20 kg.
VELE:
GV 82 m2 cross cut fullbatten su carrelli Harken (06/2024).
Foc auto-vireur 64 m2 cross cut (07/2023).
Gennaker 130 m2 su avvolgitore a cricchetto Karver. (02/2016) ma in ottime condizioni.
Freno di boma Walder.
Lazy bag (09/2021) e Lazy jack (08/2024).
4 Winch di cui 2 elettrici.
Drizze Dyneema sostituite nel 2024.
1360 ore motore
pescaggio 2.43 metri
Sistema Idraulico / Acqua Potabile
Serbatoio
- Serbatoi d'acqua dolce, capacità di circa 690 l
- Rifornimento d'acqua sul ponte
Acqua calda
- Scaldabagno da 40 l, funzionante con motore e scaldabagno ad immersione 110 V / 230 V
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
Presentato da:
Yachting Conseil
Francia
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