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Hanse 370 E

€107.684 Prezzo quotato US$124.500

Presentato da:

Seattle Yachts - San Diego

5060 North Harbor Drive
Suite 155
San Diego, CA, 92106
Stati Uniti
619-523-1745

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Marca Hanse
Modello 370 E
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo US$124.500
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 11.35 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione San Diego, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.35 m
Lunghezza al galleggiamento 10.06 m
Baglio 3.76 m
Pescaggio massimo 1.96 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 14991 lb
Zavorra 5045 lb
Peso a secco 14991 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 30 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 2 Lame
Elica pieghevole Si
Materiale elica Bronzo
Designer Judel / Vrolijk & Co.
Cantiere HANSE
Serbatoio carburante 37 gal
Serbatoio acqua 79 gal
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Dragonfly - È un Hanse 370e (Costruzione in Epoxy) ben mantenuto, da vedere assolutamente se sei nel mercato per una bella barca a vela di 37 piedi che appare fantastica ed è facile da navigare. È rifinita in grigio chiaro awlgrip con un pozzetto in teak che è semplicemente stupendo - è pronta a salpare.

Scendendo a bordo di DRAGONFLY, non sapresti mai di essere su una barca che potrebbe gareggiare. Il 370e ha uno degli interni più ben arredati della sua categoria. Una cucina enorme, un ampio divano, layout a due cabine, bagno con doccia separata... tutto assemblato con la qualità per cui sono conosciute le Hanse Yachts. Questa è una yacht che puoi goderti al molo o all'ancora dopo una grande giornata di vela.

Il 370 rappresenta la linea Hanse. È iniziato con idee per una nuova costruzione Judel/Vrolijk, chiamata "Schuddelfrost", un concetto di yacht basato su un 371. Era un laboratorio di fantasia e un'unità di test. Siamo arrivati terzi in generale nella Nord LB Baltic Spring Cup, secondi al Gotland Runt, per citare solo alcuni dei nostri successi. "Schuddelfrost" ha convalidato il nostro concetto di crossover: larghezza massima, velocità massima e massimo comfort abitativo.

HULL (Costruzione in EPOXY)

  • Scafo verniciato Awlgrip grigio chiaro con linea di galleggiamento bianca e poppa bianca (nuovo 2010)
  • Paratie laminate allo scafo e al ponte
  • Strongback in GRP
  • Opzione su questo scafo: Scafo costruito con tessuti in fibra di vetro prepreg in EPOXY, imballato sottovuoto con schiuma CorecellTM, postcurato

Vantaggi dell'Epoxy rispetto ad altre resine sintetiche meno costose

1) L'epossidica è in grado di resistere a stress maggiori e quindi rende più robusti scafi e ponti

2) Il tuo scafo composito Hanse è composto da tessuto in fibra di vetro e resine epossidiche

3) L'epossidica assorbe notevolmente meno umidità rispetto alle resine tradizionali - eliminando praticamente l'osmosi e le vesciche

4) L'epossidica è molto meno suscettibile alla fatica o alla microfessurazione e manterrà il valore della tua Hanse per molto tempo a venire

5) Le resine epossidiche molto più stabili consentono a Hanse di costruire barche fino al 20% più leggere rispetto alle barche costruite con altre resine

6) Gli scafi sono laminati a mano e curati in condizioni di vuoto

DECK

  • Deck bianco
  • Costruzione sandwich realizzata a mano
  • Superficie del ponte antiscivolo sul tetto della cabina

Attrezzatura del ponte

  • Scaletta dell'ancora auto-sgorgante con botola bloccabile
  • Pozzetto auto-sgorgante con ampio spazio di stivaggio bloccabile
  • 2 botole apribili (cabina anteriore, salone)
  • 9 finestre in vetro acrilico apribili con telai in alluminio
  • 1 ventilazione del ponte
  • 4 bitte di ormeggio
  • 2 winch per drizze auto-sgorganti 40 AST
  • 2 winch per genoa auto-sgorganti 40 AST
  • Drizze condotte a poppa verso il pozzetto
  • Linee di controllo coperte sul tetto della cabina
  • 2 maniglie per winch
  • Doccia fredda sul ponte di poppa
  • Fissaggio di prua con rullo per ancore e presa integrata per perno del gennaker
  • 10 fermagli per drizze
  • Binari per genoa
  • Pulpito diviso
  • Pushpit con presa per asta di bandiera
  • Garage per botola scorrevole
  • Botola scorrevole
  • Portello di caduta
  • Ringhiera di sicurezza doppia in acciaio inossidabile
  • Maniglie di sicurezza
  • Teak sui sedili del pozzetto
  • Teak sul fondo del pozzetto
  • Scala da bagno

MOTORE / Trasmissione

  • Yanmar 3YM30, 21,3 kW / 30 HP, motore diesel  (Circa XXX ore)
  • Saildrive
  • Elica pieghevole a 2 pale
  • Raffreddamento ad acqua dolce
  • Serbatoio del carburante in acciaio inox, circa 140 l / 37 us gal
  • Rifornimento del carburante sul ponte
  • Filtro dell'acqua di mare
  • Filtro del carburante / Separatore acqua
  • Contagiri
  • Contatore ore del motore
  • Stanza del motore insonorizzata

KEEL

  • Chiglia composita in ferro / piombo ad alte prestazioni
  • Immersione: 1,95 m / 6' 5"
  • Viti della chiglia in acciaio inossidabile con grande piastra di supporto (Vedi foto)

SUPERFICIE VELICA

I :   49,25 ft
J :  13,58 ft
P : 47,25 ft
E : 16,92 ft
Superficie velica lavorativa : 941,00 sq ft

  • Vela principale completamente battente con 2 reef
  • Genoa autovirante con avvolgifiocco e carrello
  • 1200 sq ft Spinnaker asimmetrico con sacco

RIG

  • 9/10-rig
  • 2 spreader albero e boma in alluminio anodizzato conico
  • Sistema di randa con binario robusto
  • Sistema di avvolgimento per il genoa
  • Sistema di reefing a singola linea Hanse (manovra in pozzetto)
  • Vang rigido
  • Rigging in acciaio inossidabile con trefoli
  • Regolatore di backstay
  • Funi di randa e genoa condotte a poppa verso il pozzetto
  • Funi di randa e genoa
  • Carrello della scotta principale sul tetto della cabina
  • Sistema "stackpack" per la randa con Lazy Jacks; colore: grigio chiaro
  • Alza boma
  • Estensione del genoa a prua
  • Funi e scotte per spinaker ad alte prestazioni

NAVIGAZIONE

Lucidi di navigazione

  • Lucciola di navigazione (bianca)
  • Lucidi di prua Port (rossa) e Tribordo (verde)
  • Lucciola di poppa (bianca)
  • Lucciola di ancoraggio (bianca)

Strumenti di navigazione

  • Compasso illuminato sul pozzetto del timone
  • Sonar di profondità
  • Autopilota Robertson AP25
  • SIMRAD velocità/direzione del vento
  • Display SIMRAD aggiuntivo alla stazione di navigazione
  • GPS / Plotter di mappe alla stazione di navigazione con lettura multi display al timone
  • Radio VHF ICOM con splitter per antenna e microfono remoto in pozzetto

DIVERTIMENTO

 

  • TV a schermo piatto
  • Stereo Sony AM/FM/CD/iPod
  • Diffusori Bose per salone e diffusori per cockpit

SISTEMI ELETTRICI

Circuiti elettrici 12 V e 110 V / 230 V

Pannello 12 V con interruttori

Pannello 110 V con interruttori

Alimentazione da terra 230 V inclusa interruzione differenziale

Cavo di alimentazione da terra 30 amp

Isolatore galvanico

Caricabatterie

  • Caricabatterie 12 V / 20 Amp.
  • Inverter da 1800 watt

Batterie

  • Interruttore principale della batteria
  • 2 batterie 12 V / 80 Ah per il motore e 12 V / 110 Ah per il servizio
  • Batteria dedicata per l'ancora
  • Opzione Battery PACK = totale 4 batterie

Pannello di controllo elettrico 12 V

  • Elettrici di bordo
  • Uscita 12 V
  • Voltmetro
  • Indicatori di acqua / carburante

Pannello elettrico 110 V / 230 V

  • Interruttore differenziale
  • 6 Uscite 110 V
  • Interruttore separato per scaldabagno

Illuminazione interna

  • nella cabina anteriore
  • nella cabina posteriore
  • nel salone
  • nella cucina
  • nel bagno
  • nella stanza di stoccaggio
  • nella sala macchine

IMPIANTI IDRAULICI

Serbatoio

  • Acqua dolce, capacità di circa 300 l / 80 us gal
  • Rifornimento d'acqua sul ponte

Acqua calda

  • Scaldabagno, alimentato dal motore
  • o scaldabagno ad immersione 110 V / 230 V

Pompe

  • Sistema di acqua pressurizzata elettrico

Rubinetti

  • Rubinetti in cucina e nel bagno

Doccia esterna

  • Doccia calda e fredda con acqua dolce a poppa

DISPOSIZIONE INTERNA

Questo è un layout con 2 cabine con un letto a poppa a sinistra e un letto a V a prua, c'è un divano a forma di "u" a destra nel salone principale e una configurazione di seduta doppia a sinistra che incorpora una stazione navale tra i sedili. Lavorazione del legno / Paratie

  • Compensato marino di alta qualità, impiallacciatura di ciliegio chiaro, vernice satinata
  • Paratie rivestite di bianco
  • Telai delle porte in legno realizzati in ciliegio
  • Porte in legno / sandwich
  • Pavimento della cabina realizzato con strisce di teak e olmo tradizionali

Tappezzeria

  • Finitura in tessuto Ultra Suede blu capitano

Cabina anteriore

  • Separata dal salone principale da una porta
  • Letto matrimoniale grande
  • Sistema di sonno Froli sotto il materasso (sistema a molla in plastica che consente anche il flusso d'aria)
  • Armadio combinato
  • Mensole sopra il letto

Cabina posteriore (a sinistra)

  • Separata dal salone principale da una porta
  • Letto matrimoniale grande
  • Armadio combinato
  • Mensola

Salone

  • Scale del corridoio
  • Area del divano a forma di U a destra con tavolo abbattibile
  • Tavolo del salone
  • Armadio bar
  • Armadi e mensole
  • Binari per tende

Area di navigazione

  • 2 sedili singoli sul lato sinistro
  • Tavolo cartografico con spazio di stoccaggio tra i sedili singoli
  • Pannello di interruttori elettrici / interruttori della batteria

Bagno / Doccia

  • Bagno grande con cabina doccia separata
  • WC marino / Scarico a acqua dolce
  • Serbatoio di raccolta
  • Scarico in mare e sul ponte
  • Lavabo
  • Pompa di drenaggio elettrica
  • Specchio
  • Armadio e mensole
  • 1 oblò apribile

GALLEY

  • Top in superficie solida di grigio pietra
  • Lavello doppio in acciaio inossidabile
  • Fornello a gas GPL a 2 fuochi con forno, girevole
  • Impianto a gas e stoccaggio della bombola GPL auto-scaricante nella cabina di pilotaggio
  • Forno a microonde
  • Armadietti e cassetti
  • Frigorifero extra large 12v di circa 130 l, carico dall'alto e frontale con luce
  • Cestino della spazzatura

EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA

 

  • Winch elettrico con telecomando
  • Ancora delta in acciaio inossidabile da 16KG / 35lb, catena da 20', corda da 200'
  • Linee da ormeggio, parabordi
  • Pacchetto di sicurezza della guardia costiera - giubbotti di salvataggio, tromba, galleggiante, estintore, kit di pronto soccorso
  • Portelli di uscita a sinistra e a destra

ARTICOLI AGGIUNTIVI

 

  • Cuscini per cockpit
  • Illuminazione LED blu nel cockpit
  • Tavolo pieghevole per cockpit
  • Ruota a doppio raggi da 55"
  • Coperture per ruota/timoneria e dodger
  • Stakpack con lazy jacks
  • Dodger pieghevole personalizzato
  • 3 maniglie per winch
  • 2 winch sul tetto della cabina
  • 2 winch principali - il winch di dritta è elettrico

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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