Hallberg-Rassy 37
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Free State Yachts
Stati Uniti
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modello | 37 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$220.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.33 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tracys Landing, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.33 m |
|---|---|
| Baglio | 3.56 m |
| Pescaggio massimo | 1.91 m |
| Dislocamento | 16500 lb |
| Zavorra | 7100 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Ore di motore | 3800 |
| Designer | German Frers |
|---|---|
| Cantiere | Hallberg-Rassy |
| Serbatoio carburante | 91 gal |
| Serbatoio acqua | 107 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
“Glendora” è un Hallberg-Rassy 37 splendidamente mantenuto con un solo proprietario sin dal nuovo. Ha navigato intorno al mondo a partire dal (2007) e ha beneficiato di aggiornamenti costanti nel corso della sua vita. Ha trascorso i suoi ultimi anni a navigare nei Caraibi. Non solo è stata mantenuta secondo i più alti standard di manutenzione, ma ha anche subito importanti aggiornamenti recenti, tra cui un nuovissimo ST60 sail drive (2025), attrezzatura di sostegno (2022), tappezzeria nel salone e ancoraggio. Ideale per passaggi offshore seri o crociere lussuose tra le isole, Glendora è pronta a salpare.
Introdotto per la prima volta negli Stati Uniti al Annapolis Boat Show nel 2005, l'Hallberg-Rassy 37 è stato premiato Boat of the Year 2006 di Cruising World Magazine nella sua categoria. La sua reputazione di prestazioni è stata ulteriormente dimostrata da un secondo posto nel Caribbean 1500 Rally del 2005, e ha continuato a ricevere riconoscimenti internazionali.
L'HR37 è rinomato per la sua eccellente maneggevolezza, offrendo una vera capacità di navigazione in solitaria mantenendo l'equipaggio asciutto e al sicuro, anche in condizioni meteorologiche avverse o durante il turno notturno.
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Alloggi
La cabina anteriore è un ampio spazio con letti a V, con ampio spazio di stoccaggio in armadietti, cassetti e mensole sopraelevate, oltre a un'apertura e uno schermo OceanAir Sky.
Il compartimento del bagno si trova a destra, a poppa della cabina anteriore, e presenta un WC marino, doccia, rubinetto e armadi in legno su misura.
Di fronte al bagno, a sinistra, c'è un ampio armadio a muro e ulteriore spazio di stoccaggio.
Il salone principale è luminoso e ben ventilato, con un ampio divano a forma di L a destra, un divano dritto a sinistra e un tavolo in teak a ribalta al centro. I cuscini e le tende recentemente rivestiti creano un'atmosfera calda e aggiornata. Le luci portatili e le aperture sopraelevate forniscono un'ottima illuminazione e flusso d'aria. È disponibile spazio di stoccaggio all'esterno dietro e sopra i divani.
La stazione di navigazione si trova a destra, a poppa del salone, con un tavolo da carte rivolto in avanti, una comoda sedia e accesso al pannello elettrico.
Di fronte a sinistra si trova la cucina a forma di U con fornello Force 10 a 2 fuochi, frigorifero a carico dall'alto e lavelli in acciaio inox doppi con filtrazione dell'acqua Seagull.
La cabina di poppa presenta un letto matrimoniale a sinistra e un letto singolo a destra, con un'area salotto nel mezzo, armadietti e molte aperture e un'apertura.
L'intero interno mette in mostra la rinomata falegnameria di Hallberg-Rassy in mogano lucido, con un pavimento in teak e olmo e rivestimenti bianchi in vinile in tutto.
- OceanAir Skyscreen anteriore (2018)
- Rivestimento del salone (2021) e tende (2024)
- Bagno con nuovo rubinetto, valvola di scarico, impianto idraulico e pompa per doccia (2024), oltre a porte in teak su misura (2009)
- Nuovi ventilatori per il salone (2025)
- Copertura del volante in pelle (2023)
- Portabicchieri in teak su misura nel pozzetto (2009)
Elettronica e Navigazione
- Chartplotter Raymarine E80 (rigenerato 2024)
- Autopilota Raymarine ST7002
- Raymarine profondità, velocità e nuovo trasmettitore del vento (2021)
- CommandMic (2024)
- Icom IC-M602 VHF
- AIS (solo ricezione, 2017)
- Icom IC-M802 SSB (2007)
- Sistema satellitare Iridium GO! (2021)
- Radar, antenne AIS, GPS
- Nuova luce di testa tricolore (2021)
- Luci di navigazione anteriori (2023)
- Nuova bussola (2021)
Elettrico
Sistema DC:
- Batterie per la casa Trojan T105, 225 Ampere Ore (2019)
- Batteria di avviamento Gruppo 27 (2024)
- Doppio alternatore (80A + 150A)
- Controllore solare MPPT Victron (2017)
- Quattro pannelli solari da 400 watt (installati per la prima volta nel 2021) (2 sostituiti con nuovi)
- Inverter/charger MultiPlus Victron
- Tutte le luci interne sostituite con LED (2015)
Sistema AC:
- Trasformatore di isolamento Victron (2021)
- Cavo di alimentazione da banchina da 30A e adattatore per alimentazione a 220V
- Distribuzione AC completa con interruttori principali
- L'inverter alimenta le prese, il caricabatterie e il scaldabagno
Motore e Propulsione
- Yanmar 4JH4E, 55 HP diesel (3412 ore)
- Aggiornamento del sail drive SD60 NUOVO (2025)
- Cambi oil manuale
- Tachimetro, manometro dell'olio e indicatori di temperatura
- Accessibile dal pozzetto e dal passaggio di dritta
- Nuovo collettore di scarico (2024)
- Nuovo girante (2025)
- Cambi oil, scambiatore di calore, scarico umido
- Due serbatoi di carburante in acciaio inossidabile (91 galloni totali)
Sistemi di riscaldamento, raffreddamento e acqua
- Riscaldatore diesel Webasto con condotti per tutte le cabine (ristrutturato nel 2014)
- Distributore d'acqua DC 12V Spectra Newport
- Pompa di sollevamento sostituita (2016)
- Serbatoio dell'acqua calda da 11 galloni (motore + alimentazione da terra)
- Sistema di filtrazione dell'acqua della cucina Seagull (2022)
- Nuovo rubinetto della doccia di poppa (2024)
- Pompa per lavaggio del ponte con acqua salata (ristrutturata nel 2025)
- Capacità di acqua dolce: 107 galloni (serbatoi in acciaio inossidabile)
Coperta e Scafo
- Scafo in fibra di vetro stampata con ponti e corrimano in teak
- Nuovo sprayhood (2024)
- Nuovo bimini (2024)
- Chiusura completa del pozzetto HR (2015)
- Piattaforma di prua con rulli doppi, spritz rimovibile
- Doppie linee di vita con cancelli (2021)
- Scala di accesso
- Striscia di protezione
- Chiglia in piombo esterna
- Timone parziale sospeso
- Winch Lewmar con comandi sul ponte
- Nuovo ancoraggio Spade (2021) + vecchio Spade e Bruce come riserve
- Nuova cima da ancoraggio (2024), catena di 70 metri
- Piattaforma per nuotare con scala a scomparsa
- Davit per motore fuoribordo
- Armadio per propano (convertito agli standard USA nel 2015)
- Hatch anteriori e posteriori sostituiti (2023)
Vele e Attrezzatura
- Albero e boma Selden, avvolgifiocco Furlex 300
- Rigging fisso sostituito (2022)
- Albero e boma Selden, Rod kicker, avvolgifiocco Furlex 300
- Palo di sbandieramento sull'albero
- Winch Lewmar 48ST (2) e 16ST (2)
- Rod kicker (cilindro a gas sostituito 2017)
- Autopilota a vento Hydrovane
Vele
- Nuova vela principale avvolgibile Elvström in-albero (2021)
- Genoa avvolgibile Elvström 120% (2007) revisionato (2024)
- Code Zero (2007), Cruising Chute (2006), Storm Jib
Cucina
- Forno/cucina a 2 fuochi Force 10
- Nuovo interruttore del propano Trident (2025)
- Frigorifero a carico superiore con compressore Isotherm
- Doppio lavello con acqua pressurizzata, pompa a pedale e rubinetto per acqua filtrata Seagull (2022)
- Ampie casse e cassetti per riporre
- Triangolo di lavoro efficiente, sicuro in mare
Intrattenimento
- Sistema stereo (2018)
- Nuovi altoparlanti per cockpit (2024)
- Orologio/barometro/igrometro Wempe nel salone
- Orologio nella cabina di poppa
Sicurezza e Attrezzature Varie
- Zattera di salvataggio offshore RescYou per 4 persone (Ispezione prevista inverno 2025)
- ACR GlobalFix Pro 406 EPIRB
- Lifesling2, cuscino di tipo IV, 4 PFD gonfiabili
- Timone di emergenza
- Estintori ispezionati (2025)
- Lifesling2, PFD gonfiabili di tipo V (x4)
- Pompe di sentina manuali ed elettriche
- Pompa di sentina manuale sostituita (2015)
- Nuova pompa di sentina di emergenza (2024)
- Nuovo allarme di sentina di emergenza (2024)
- Cinghie di sicurezza, borsa di emergenza, binocoli
- Motore fuoribordo elettrico Torqeedo Travel 1103 (2019) con 2 batterie
- Spazzola da ponte, cime di ricambio, attrezzatura per snorkeling, carte e guide
- Fendini, pesi, strumenti di navigazione
- Sollevatore Forespar Boat Nova
- Borsa di emergenza
- Binocoli Commander V
- Sedia del nostromo
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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