Hallberg-Rassy 31

Alloggio

Design originale Hallberg Rassy

• 2 cabine principali a prua e a poppa
• Bagno con doccia e pompa di sentina separata, acqua calda da caldaia (230V e calore del motore)
• WC Jabsco (ultimo controllo di servizio nel 2024)
• Riscaldamento Webasto in tutti i compartimenti
• Frigorifero a basso consumo energetico (raffreddato ad acqua), nuovo rubinetto installato (2025)
• fornello, forno (Propano)
• 4 estintori

Equipo meccanico

Volvo penta D1-20 19hp

• Circa 1000 ore di funzionamento (08/2025)
• Scambiatore di calore sostituito (2024)
• Nuovo ammortizzatore sostituito (2024)
• Nuovi iniettori (2024)
• Valvole controllate (2024)
• Nuovo Sail drive (2025)
• Controllo del servizio del motore (2025)
• Nuovo cavo dell'acceleratore (2025)
• Elica Volvo penta a 2 pale pieghevoli (2021)
• Albero dell'elica sostituito (2025)

!!! ULTIMO AGGIORNAMENTO 2026 !!!

• Servizio del motore completato a gennaio:
• Filtro dell'olio del motore sostituito
• Olio del motore cambiato
• Nuovi filtri del carburante installati (pre-filtro e filtro principale)
• Nuovo girante installato

Equipaggiamento del casco e del ponte

• Teck deck levigato nel 2021
• Nuovo Sprayhood originale Hallberg Rassy (2022)
• Nuovo Bimini (2023)
• Tenda da cockpit originale Hallberg Rassy
• Ogni anno scafo lucidato e impregnato
• Antivegetativa rinnovata (2021/2023) con Jotun nonstop supreme (2 anni)
• Antivegetativa rinnovata (2025) con UniPro International
  Trattamento Teck con Semco, detergente per teak + sigillante per teak (2025)

!!! ULTIMO AGGIORNAMENTO 2026 !!!

• Antivegetativa: 2 mani di International Uni Pro Navy Blue
• Elica trattata con sistema di antivegetativa Propspeed
• Scafo lucidato
• Nuove anodi installati

 

Aggiornamenti aggiuntivi:

• Nuovo Elvström Lazy Bag, originale da Hallberg-Rassy Parts, con logo HR31

Sistemi di navigazione

• Plotter Raymarine Elements 7 (2021)
• Raymarine Wind ST60+ (Display del 2006, cavo dell'albero, spine e trasduttore sostituiti nel 2022)
• Raymarine Speed ST60+ (2006)
• Raymarine Depth ST60+ (2006)
• Sistema di autopilota Raymarine ST4000+ con modalità bussola e bandiera del vento (attuatore del pilota del timone rinnovato nel 2016, unità di controllo/bussola fluxgate del 2006)
• DIGITALYACHT SPL 1500 splitter AIS-VHF (2023)
• Wifi per creare una rete locale e connettere il tuo IPAD (usavo per navigare con il mio IPAD con Navionics e con il wifi posso vedere l'AIS nell'IPAD)
• NAVLINK 2 NMEA 2000 A SERVER WIFI (2024)
• Rete NMEA 2000 installata, (2024)
• VHF B&G VB60B con AIS classe A (2024)
• Backup esterno DIGITAL YACHT - GPS (2025)
• Barometro, igrometro, termometro e orologio (2024)
• Bussola analogica
• Windex

Equipaggiamento aggiuntivo

Elettricità

• Batterie
  2x 85 Wh batterie Varta professionali AGM (Servizio), adatte per >200 cicli profondi installate (2021)
  1x batteria Varta D52 Silver Dynamic AGM 60Ah Start-Stop Plus (Avviamento) installata (2021)
• Alternatore 115 A
  Nuove spazzole dell'alternatore (2025)
  Dispositivo di carico alternatore-batteria Sterling 130 A installato (2021) consente un'alimentazione elettrica altamente sufficiente dall'alternatore ogni volta che il motore viene utilizzato (manovra in porto, ancoraggio) priorità alla batteria di avviamento
• Impianto solare
  Cellule solari da 158 W montate permanentemente sul ponte (sistemi Sunbeam)
  Adatte per camminarci sopra, piatte (4mm), cavi nascosti
  Dispositivo di carico MPPT Moonray (sistemi Sunbeam), ottimizzato per ombreggiamento parziale
• Impianto 230 V
  Dispositivo di carico Mastervolt (2006)
  Prese 230 V in ogni compartimento

 

Vele:

• Elvström 4 x randa completamente steccata con 2 reef (sistema di reef a una sola linea Seldén) dal (2021)
• 3x genoa avvolgibile con stecche corte dal (2021)
• Entrambi i modelli solano (progettati per offshore)
• Elvström Gennaker 68,3 m2 (Nylite) dal (2021)
• Vele avanzate Code Easy, 52m2 con avvolgifiocco Code Zero da 1,5 T con corda anti-torsione dal (2024)
• Spritz Seldén retrattile con linea di scotta in pozzetto dal (2021)

Attrezzatura:

• Disassemblato per revisione nel 2023 dopo il trasporto dalla Danimarca alla Spagna
• Controllo dell'attrezzatura annualmente
• Controllo del timone nel 2023

Attrezzatura di sicurezza:

• Zattera di salvataggio PLASTIMO per 6 persone nuova dal 2020, controllata ogni 3 anni, prossimo controllo nel 2026
• Beacon di emergenza EPIRB 1 Ocean Signal, nuovo dal 2023, prossimo cambio batteria nel 2028
• 6 giubbotti di salvataggio
• Un giubbotto di salvataggio con PLB3 Ocean Signal, e un altro con MOB Ocean Signal per viaggi di sicurezza per due persone (2025)

Ormeggio, ancoraggio e attrezzatura:

• Gommone EZRAFT 250, nuovissimo (2024)
• Motore fuoribordo Suzuki 4 tempi, 2,5hp nuovo dal 2018
• Catena dell'ancora galvanizzata da 50 metri 8 mm installata 06/2021
• Ancora Lewmar CQR (originale di Hallberg Rassy)
• Fortress FX-16 con 50 metri di "Ankerlina" da 16mm come seconda ancora o ancora di poppa
• 6x corda di ormeggio da 10 metri per il porto
• 2x fender a sfera A3, 4x 822 Danfender

Extra

• Corde di ricambio
• Ricambi per il motore
• Prodotti per la pulizia del ponte
• 2 cuscini regolabili per il ponte