Custom IMOCA 60

Preparata per la gara e pronta a competere nell'edizione 2024 del Vendée Globe, siamo lieti di portare sul mercato il nostro amato IMOCA 60 ‘Nexans Wewise’ progettato da Owen Clarke. Con un rifacimento completo nel 2023 con una nuova configurazione della deriva, revisione del piano di coperta, nuovo sartiame in corsa e di stazionamento, un nuovo set di vele North, conversione a zavorra di calibro 2016, installazione di 2 nuove linee Madintec, nuovi sistemi informatici (2 PC) e abbassamento della cabina di 30 cm per ottenere spazio sufficiente sotto il tendalino e una maggiore protezione per il comandante. E nel 2024 una nuova chiglia (foil in acciaio inossidabile presso AMPM, bulbo presso Irons Brothers, fairing presso C3Technologie).

Nexans Wewise si presenta come una barca nuova e seguiremo con interesse il viaggio di Fabrice Amedeo nel Vendée Globe. Dotata di diversi sensori oceanografici per misurare temperatura, salinità e livelli di CO2, così come microplastiche e DNA ambientale nelle acque superficiali, l'imbarcazione è progettata per raccogliere dati per aiutare gli scienziati a comprendere meglio gli impatti del riscaldamento globale e dell'inquinamento degli oceani. Fitted con 15 metri quadrati di pannelli solari, l'ambizione di Fabrice è quella di circumnavigare il globo senza utilizzare energia fossile. Questa è davvero una barca guidata e alimentata dal vento, dall'acqua e dalla luce solare.

Costruita in Nuova Zelanda e originariamente commissionata per Mike Golding come Ecover 3 per il Vendée Globe 2008, era in testa alla gara fino al suo sfortunato disalberamento. Dopo il restauro, ha partecipato a ogni edizione successiva come Gamesa (Vendée Globe 2012), Kilcullen Voyager (Vendée Globe 2016), La Mie Caline (Vendée Globe 2020), con un nuovo albero e sartiame installati nel 2017.

Ha dimostrato di essere una finitrice affidabile e sarebbe una delle, se non la più veloce, imbarcazioni a deriva per il Vendée Globe 2028. Nexans è un IMOCA molto intelligente con un buon pedigree. Si prega di registrare il proprio interesse in anticipo poiché ci aspettiamo una forte domanda per questa barca.