CNB BORDEAUX 60

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Costruito da CNB Yacht Builders a Bordeaux, Francia Progettato da Philippe Briand Yacht Design Interni a cura di Couëdel Hugon Design Scafo e ponte in FRP Scafo sandwich in composito/balsa è infuso sottovuoto Paratie stagne a prua e a poppa, paratie stratificate e incollate allo scafo e al ponte Ponte realizzato in sandwich infuso sottovuoto in composito/balsa Cockpit in teak, passerelle laterali e ponte di prua Lama del timone sospesa infusa sottovuoto, albero in acciaio inossidabile e cavi in acciaio inossidabile sul quadrante Prua/ponte da bagno apribile idraulicamente che dà accesso al garage per il tender o allo stoccaggio Passerella idraulica con nuovo Flexiteak nel 2022 Valvole di mare controllate e sostituite se necessario nel 2021 Ultimo sollevamento dall'acqua per antivegetativa a giugno 2024

Esterno

Cockpit

• Cockpit posteriore ben protetto
• Tavolo da cockpit in teak con due foglie apribili e spazio di stoccaggio all'interno del tavolo
• Due posizioni di guida
• Controllo dell'acceleratore e del propulsore sul lato di tribordo
• Pavimento e panche del cockpit in teak
• Doccia a poppa
• Altoparlanti nel cockpit
• Contenitori per le corde nel cockpit vicino ai winch
• Cuscini del cockpit (nuovi nel 2022)

Deck

• Ampio spazio sul ponte di prua a livello unico per la gestione delle vele e il relax all'ancora
• Ponte laterale e di prua in teak – le giunture del ponte sono state curate e sono in buone condizioni
• Hatch del ponte Lewmar
• Pompa per lavaggio del ponte
• Sedili Dickie
• Fari spotlights
• Pulpiti e pushpit in acciaio inossidabile
• Otto bitte di ormeggio
• Accesso al garage del tender attraverso il ponte nel cockpit
• Due lazarette per lo stoccaggio

Interno

Tre cabine doppie per gli ospiti

Finitura interna in Moabi

Pavimento scuro nel salone e nella cabina principale nuovo nel 2023

Tappezzeria del salone nuova nel 2023

Aria condizionata a ciclo inverso 60000 BTU in tutto

• Incluso uscita per il pozzetto anteriore
• Ogni cabina con controllo termostatico individuale
• Pompa dell'aria condizionata nuova nel 2022

Lucine LED in tutto l'interno e l'esterno

Lucine di cortesia in tutto l'interno e l'esterno

Tende e zanzariere per tutte le aperture

WC elettrico con scarico a acqua dolce nella suite principale e nella suite di poppa a sinistra

• Pompe del WC e tubazioni di evacuazione nuove nel 2023

WC manuale a poppa a destra accessibile come bagno diurno

Fusion MS-RA70N (compatibile Bluetooth) con altoparlanti in pozzetto e salone

 

Salone

• Area salotto a sinistra con tavolo rimovibile
• Divano a destra utilizzabile come cuccetta
• Ampio tavolo da navigazione a destra con elettronica di navigazione e spazio di stoccaggio
• Grandi finestre sul ponte sopra la cucina che offrono molta luce naturale
• Cucina a tutta larghezza situata a prua e aperta sul salone

Suite principale a prua

• Letto matrimoniale centrale rivolto a poppa con accesso da entrambi i lati
• Materasso nuovo nel 2022 (Victoria Yachting)
• Sedia sul lato destro
• Armadio a muro a destra
• Bagno privato con WC elettrico, lavandino e doccia separata
• Tavolo da trucco con sedia a sinistra
• Multiple aperture per ventilazione

Alloggio per gli ospiti

• Cabina doppia a poppa a sinistra
• Cabina doppia a poppa a destra
• Tutte le cabine per gli ospiti con accesso privato ai bagni

 

CUCINA & ATTREZZATURA DOMESTICA

Due frigoriferi

Freezer a carico dall'alto

Piano cottura a induzione girevole

Forno elettrico girevole

Lavastoviglie Miele

Lavatrice/asciugatrice Fagor 5kg

Macchina Nespresso

Lavello doppio in acciaio inox

Bidone integrato

Microonde Sharp
Pompe a pedale per acqua salata e dolce

Sistemi

PROPULSIONE Motore diesel Volvo D4-180 - Turbo sostituito nel 2024 - Trasmissione a shaft - Elica Gori pieghevole con funzione overdrive - Tagliacorda Alternatore 24V sostituito nel 2023 Isolamento acustico Capacità totale del carburante: 930 litri in due serbatoi in alluminio Thruster di prua con banco batterie indipendente nuovo nel 2021 SISTEMA ELETTRICO Sistema elettrico 12 / 24 / 220V Generatore: 11kW Cummins Onan Inverter: 24V 2500W Alternatori: - Alternatore 12V sul motore - Alternatore 24V sul motore nuovo nel 2023 Ricarica: - Caricabatterie 24V 50A - Ulteriore caricabatterie 24V 50A - Caricabatterie 12V nuovo nel 2022 - Due connessioni per alimentazione da terra 220V con cavo nuovo nel 2021 Batterie: - 10 batterie di servizio Exide gel 12V 120Ah in sostituzione delle standard nuovo 2023 collegate in 24V - Batteria di avviamento gel 12V 50Ah nuova nel 2022 - Batteria di avviamento generatore gel 12V 50Ah nuova nel 2022 - Banco batterie gel 24V 75Ah per thruster di prua e argano nuovo nel 2022 - Monitoraggio Victron SmartShunt nuovo nel 2023 - Prese 12V e 220V SISTEMA IDRICO Acqua dolce: - Dissalatore: Sea Recovery UltraWhisper 180 litri/ora (nuovo nel 2023) - Circuito di acqua calda e fredda ad alta pressione - Manifolds di acqua calda e fredda - Boiler di acqua calda da 60 litri (nuovo nel 2023) - Capacità totale di acqua dolce: 1000 litri in due serbatoi in acciaio inossidabile - Doccia in pozzetto a poppa Acqua nera e grigia: - Un serbatoio per acqua nera per WC - Acqua nera evacuata per gravità - 3 serbatoi per acqua grigia con pompa automatica Whale Pompe di sentina: - Pompe di sentina elettriche - Pompa di sentina manuale - Connessione per utilizzare il motore come pompa di sentina in emergenza RIGGING E ATTREZZATURE DEL PONTE Sloop attrezzato con stay interno rimovibile per fiocco autovirante Rigg di sostegno sostituito nel 2019 Albero in alluminio Marechel Mats verniciato di bianco Tre set di spreader inclinati indietro Leisurefurl nel boom di avvolgimento verniciato di bianco Stay interno rimovibile con tensionatore Furling manuale del genoa con linea riportata al pozzetto Backstay e vang idraulici Vang del boom più grande del normale Backstay correnti Rotaia autovirante installata per fiocco Tensionatori di drizza Polo spinnaker in carbonio Harken Due winch primari elettrici Harken Due winch secondari elettrici Harken Bloccaggi Spinlock

Inventario

SAILSDoyle randa completamente battenteIncidenza genoaGrande asimmetricoPiccolo asimmetricoGrande simmetricoStaysailStorm jib NAVIGAZIONEAl tavolo delle carte interne:-        Raymarine ST 290 display multifunzione-        Raymarine Ray240E VHFIn pozzetto:-        Raymarine Axiom+ 9” display multifunzione (nuovo nel 2022)-        Raymarine E120 display multifunzione-        Raymarine ST 290 display multifunzione-        Raymarine ST 290 display del vento-        Raymarine ST6002 controllo del pilota automaticoRaymarine Ray240E VHF-        Bussola Horizon 135-        Acceleratore e controlli del motoreAISRadar RaymarineTre display multifunzione Raymarine ST 290 all'alberoRaymarine ST 100 telecomando del pilota automatico Windvane nuovo nel 2023ICOM IC M25 VHF portatileOrologio e barometro  ATTREZZATURA E ORMEGGIOPasserella idraulica Opacmare a poppa (Flexiteak nuovo nel 2022)Winch elettrico Lewmar (completamente revisionato 2024)Ancora Delta (nuova nel 2023)Catena da 100m 12mmParabordiCime di ormeggio  COPERTURE E CUSCINICuscini del pozzetto nuovi nel 2022BiminiSprayhoodCoperture dei winch nuove nel 2022Copertura del tavolo del pozzettoCopertura del piedistallo nuova nel 2023Coperture del volanteCopertura del bimini  SICUREZZAPlease note that equipment such as life rafts, EPIRBS, fire extinguishers and flares require regular servicing and/or renewal. If such equipment is left on board as part of the sale, the buyer should ensure that the equipment is suited to their usage plans. Assume that service or replacement will be required after purchase to ensure that all safety equipment complies with any flagging or personal requirements.

Avvertenza

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