Beneteau Oceanis 50
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Williams & Smithells UK
Regno Unito
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | Oceanis 50 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £135.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Lefkas, Grecia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.06 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.73 m |
| Baglio | 4.48 m |
| Pescaggio massimo | 2.07 m |
| Pescaggio minimo | 2.03 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4 HTE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1410 |
| Designer | Berret & Racoupeau |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Beneteau Oceanis 50 costruito nel novembre 2007, prima messa in servizio gennaio 2008, progettato da Berret/Racoupeau. Versione di qualità per armatori, 3 cabine e 2 bagni. Cabina principale a prua con letto matrimoniale a isola e due cabine a poppa. Riscaldamento Eberspacher
Lavatrice, serbatoio di raccolta, valvole di scarico sostituite nel 2024.
Alimentato da motore Yanmar 4JH4-HTE da 110hp (1410 ore), propulsore di prua. Grande batteria e pannelli solari adatti per periodi prolungati all'ancora, arco solare con davit integrati per il gommone. Rigging di sostegno sostituito nel 2024, randa completamente steccata. Completo di ombrelloni, coperture e cuscini per il pozzetto, tender Highfield con motore fuoribordo Yamaha da 9.9hp.
Yacht incredibilmente ben attrezzato e presentato. Solo due proprietari dal nuovo e mai noleggiato. Log di transito illimitato. IVA pagata £135,000
Costruzione
Costruita da Beneteau Yachts Francia 2007 (consegnata nel Regno Unito per la fornitura 2008)
Progettata da Berret/Racoupeau / Crociera con pozzetto di poppa
Scafo, ponte e struttura in GRP bianco
Chiglia a pinna/bulbo
Steering a doppio volante
Pozzetto in teak
Deck laterali in teak
LOA: 50’ (15.1m)
LWL: 48’4 (13.4m)
Baglio: 14’75 (4.49m)
Immersione massima: 6’9 (2.1m)
Ballast: 4.300kg
Dislocamento (a secco) 12.908kg
Macchinari
Motore Yanmar 4JH4- HTE 110hp – pompa dell'acqua grezza ricostruita 2024, gomito di scarico 2024
Ore del motore: 1410 ore
Scatola del cambio ZF30
Trasmissione a albero diretto
Elica fissa a 3 pale
Thruster di prua (Maxpower – serie 100 duo)
Generatore portatile: Champion 2.2, nuovo 2023
Elettrici
Sistemi 12v e 220v
Ingresso per alimentazione da terra
Inverter Seapower 1000w
Isolatore galvanico, 2022
Pannelli solari Victron: 175W x4 = 700w, 2022
Batterie domestiche: Bosch 180ah x 6 = 1080ah, 2022
Batteria di avviamento: 100ah, 2023
Batteria per propulsore di prua: 2024
Caricabatterie DC-DC Victron per batteria di avviamento 2022
Caricabatterie Dolphin 40 a/h
Serbatoi
Serbatoio carburante 1 x: serbatoio in plastica da 235 litri
Serbatoio acqua dolce 2 x: serbatoi in plastica da 565 litri totali
Serbatoio di raccolta 1x: serbatoio in plastica da 80 litri
Tutti i passaggi e le valvole di fondo sostituiti (trudesign) 2024
Tubi di scarico del WC sostituiti 2024
Attrezzatura e Vele
Randa a sloop con ponte frazionale
Albero in lega Sparcraft
Rigging fisso sostituito Feb 2024
Gancio a molla
Furling Genoa: Pro Furl 2021
Foresta sostituita 2021
Randa completamente steccata, bianca di Elvstrom (2008)
Genoa avvolgibile – striscia UV sostituita 2025 bianca di Elvstrom (2008)
2 x winch per drizza genoa Harken 53ST
2 x winch per drizza/reefing Harken 44 ST
(uno dei winch Harken 44 è elettrico sul tetto della cabina)
Alloggio
Posti letto 6/7 in 3 cabine doppie più 1 nel salone
3 x Cabine doppie
2 x Toilette elettriche Jabsco
Entrambe le toilette con docce
Rivestimento in pelle crema (tutti i cuscini del salone hanno coperture protettive)
Falegnameria in legno
Altezza media 6’6 / 5’
Domestico
Riscaldatore diesel Ebespatcher D5
Acqua calda: 40 L veloce
Filtro acqua Seagul
Frigorifero
Congelatore
Fornello a gas Eno: piano cottura a 4 fuochi con forno e grill
Forno a microonde 700W
Friggitrice ad aria
Galley completamente attrezzata (utensili da cucina, stoviglie e posate)
Unità di condizionamento d'aria portatile 230v
Deumidificatore portatile Delonghi
Lavatrice: Candy 4Kg a carico frontale (dimensioni 3/4) nuova 2021
Radiatore elettrico ad olio
Impianto stereo musicale
TV Sony 32” nel salone
TV Phillips 22” nella cabina anteriore
Cassaforte a pavimento per oggetti di valore
Bollitore elettrico
Toast elettrico
Aspirapolvere elettrico
Moquette interna
Coperture protettive per rivestimenti in pelle
3 x ventilatori a muro Caframo 12v (cabine e salone)
2 x ventilatori da terra 230v
Deck
Winch elettrico verticale Lewmar
Ancora Rocna da 33 kg con 80 metri di catena da 12 mm
Ancora Delta di riserva da 25 kg con corda da 50 m
Tettuccio spray: 2025
Bimini
Ombretti laterali personalizzati per Bimini: 2024
Ombra sternale personalizzata per Bimini: 2024
Passerella pieghevole
Arco solare e davit per gommoni, 2022
Pannelli solari, 2022
Scala da bagno
Doccia in pozzetto
Tavolo in pozzetto con luce
Cuscini per pozzetto
Navigazione
Radar: Raymarine
Plotter: Raymarine e80 x2 uno al tavolo delle carte ripetitore al timone
Autopilota: Raymarine
Compasso Plastimo Olympic 135 in entrambe le stazioni del timone
Radio VHF: Raymarine, ricevitore al timone e al tavolo delle carte
Log-Speedometro: Raymarine
Velocità e Direzione del Vento: Raymarine
Echosounder Airmar
Altoparlanti stereo in pozzetto
Altoparlante VHF in pozzetto
Ricevitore AIS Raymarine
Murcudo ICS Nav 6 Navtex
Offerte
Gommone Highfield 2,9 m (copertura invernale)
Motore fuoribordo Yamaha 9,9 Hp nuovo 2022 (copertura invernale)
Motore fuoribordo Mariner 6 Hp (copertura invernale)
Supporti per motori fuoribordo su pulpiti
Sicurezza
Zattera di salvataggio: Hero 4 persone nuova 2023
Estintori x 4 e coperta antincendio
Estintori, nuovi 2023
Pompa di sentina manuale
Pompa di sentina elettrica
Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo
Riflettore radar
Allarmi antincendio e di monossido di carbonio
Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere oggetto di trattativa dopo l'ispezione. È probabile che venga elencata dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per ulteriori trattative sul prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, di fornire nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano quando acquisti uno yacht.
Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.
Commenti del proprietario
Beneteau Oceanis 50 del 2008 in perfette condizioni e mantenuto senza badare a spese. Abbiamo vissuto a bordo di questa barca a tempo pieno per gli ultimi 4 anni. (ormeggio annuale, marina di Lefkas pagato fino ad aprile 2026). Navigato verso Lefkas nel 2013, dove è rimasta.
Quando è stata lanciata per la prima volta, questo nuovo modello ha impressionato il mercato con nuovi design eleganti e interni spaziosi e luminosi. Un crociera confortevole con prestazioni all'altezza. Impressionerà ancora adesso e basata a Lefkas, in Grecia, è la posizione perfetta per iniziare la tua vita da crociera.
Titolo Documenti e Tasse
Di seguito sono elencati i documenti/o copie di ciò che abbiamo visto nella lista di questo yacht.
Registrazione/Flag britannica SSR attuale
Copia - Lettera Brexit che conferma la posizione nell'UE durante la Brexit
Copia - Registro di transito illimitato (Grecia)
Copia - Atto di vendita (2021) al proprietario attuale
Copia - Atto di vendita (2008)
Copia - Fattura IVA pagata (Pagata nel Regno Unito alla prima fornitura)
Copia - Dichiarazione di conformità
Ce Plate a bordo
Placca del motore Yanmar sul motore
Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Contattando Williams & Smithells Ltd tramite questo portale yacht o direttamente dal nostro sito web, accetti di fornirci i tuoi dettagli di contatto relativi al tuo interesse nell'acquisto di uno yacht. Utilizzeremo questi dettagli per contattarti offrendo yacht adatti in futuro. Se non desideri più ricevere dettagli sugli yacht o informazioni promozionali, ti preghiamo di inviare un'email indicando che desideri disiscriverti e essere rimosso.
Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.
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