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Beneteau Oceanis 50

€154.629 (Vendita in Corso) Prezzo quotato £135.000

Presentato da:

Williams & Smithells UK

Wicormarine
Cranleigh Road, Portchester
Fareham, PO16 9DR
Regno Unito
+44 (0)1329 827 053

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Marca Beneteau
Modello Oceanis 50
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo £135.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 15.24 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Lefkas, Grecia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 15.06 m
Lunghezza al galleggiamento 14.73 m
Baglio 4.48 m
Pescaggio massimo 2.07 m
Pescaggio minimo 2.03 m
Tipo di chiglia Deriva
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4 HTE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 110 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 1410
Designer Berret & Racoupeau
Cantiere Beneteau
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Beneteau Oceanis 50 costruito nel novembre 2007, prima messa in servizio gennaio 2008, progettato da Berret/Racoupeau. Versione di qualità per armatori, 3 cabine e 2 bagni. Cabina principale a prua con letto matrimoniale a isola e due cabine a poppa. Riscaldamento Eberspacher

Lavatrice, serbatoio di raccolta, valvole di scarico sostituite nel 2024.

 

Alimentato da motore Yanmar 4JH4-HTE da 110hp (1410 ore), propulsore di prua. Grande batteria e pannelli solari adatti per periodi prolungati all'ancora, arco solare con davit integrati per il gommone. Rigging di sostegno sostituito nel 2024, randa completamente steccata. Completo di ombrelloni, coperture e cuscini per il pozzetto, tender Highfield con motore fuoribordo Yamaha da 9.9hp.

 

Yacht incredibilmente ben attrezzato e presentato. Solo due proprietari dal nuovo e mai noleggiato. Log di transito illimitato. IVA pagata £135,000

 


Costruzione

Costruita da Beneteau Yachts Francia 2007 (consegnata nel Regno Unito per la fornitura 2008)

Progettata da Berret/Racoupeau / Crociera con pozzetto di poppa

Scafo, ponte e struttura in GRP bianco

Chiglia a pinna/bulbo

Steering a doppio volante

Pozzetto in teak

Deck laterali in teak


LOA:          50’ (15.1m)

LWL:          48’4 (13.4m)

Baglio:        14’75 (4.49m)

Immersione massima:   6’9 (2.1m)

Ballast:         4.300kg

Dislocamento (a secco) 12.908kg

Macchinari

Motore Yanmar 4JH4- HTE 110hp – pompa dell'acqua grezza ricostruita 2024, gomito di scarico 2024

Ore del motore: 1410 ore

Scatola del cambio ZF30

Trasmissione a albero diretto

Elica fissa a 3 pale

Thruster di prua (Maxpower – serie 100 duo)

Generatore portatile: Champion 2.2, nuovo 2023


Elettrici

Sistemi 12v e 220v

Ingresso per alimentazione da terra

Inverter Seapower 1000w

Isolatore galvanico, 2022

Pannelli solari Victron: 175W x4 = 700w, 2022

Batterie domestiche: Bosch 180ah x 6 = 1080ah, 2022

Batteria di avviamento: 100ah, 2023

Batteria per propulsore di prua: 2024

Caricabatterie DC-DC Victron per batteria di avviamento 2022

Caricabatterie Dolphin 40 a/h

Serbatoi

Serbatoio carburante 1 x: serbatoio in plastica da 235 litri

Serbatoio acqua dolce 2 x: serbatoi in plastica da 565 litri totali

Serbatoio di raccolta 1x: serbatoio in plastica da 80 litri

Tutti i passaggi e le valvole di fondo sostituiti (trudesign) 2024

Tubi di scarico del WC sostituiti 2024

Attrezzatura e Vele

Randa a sloop con ponte frazionale

Albero in lega Sparcraft

Rigging fisso sostituito Feb 2024

Gancio a molla

Furling Genoa: Pro Furl 2021

Foresta sostituita 2021

 

Randa completamente steccata, bianca di Elvstrom (2008)

Genoa avvolgibile – striscia UV sostituita 2025 bianca di Elvstrom (2008)

 

2 x winch per drizza genoa Harken 53ST

2 x winch per drizza/reefing Harken 44 ST

(uno dei winch Harken 44 è elettrico sul tetto della cabina)

 

 


Alloggio

Posti letto 6/7 in 3 cabine doppie più 1 nel salone

3 x Cabine doppie

2 x Toilette elettriche Jabsco

Entrambe le toilette con docce

Rivestimento in pelle crema (tutti i cuscini del salone hanno coperture protettive)

Falegnameria in legno

Altezza media 6’6 / 5’

Domestico

Riscaldatore diesel Ebespatcher D5

Acqua calda: 40 L veloce

Filtro acqua Seagul

Frigorifero

Congelatore

Fornello a gas Eno: piano cottura a 4 fuochi con forno e grill

Forno a microonde 700W

Friggitrice ad aria

Galley completamente attrezzata (utensili da cucina, stoviglie e posate)

 

Unità di condizionamento d'aria portatile 230v

Deumidificatore portatile Delonghi

Lavatrice: Candy 4Kg a carico frontale (dimensioni 3/4) nuova 2021

 

Radiatore elettrico ad olio

Impianto stereo musicale

TV Sony 32” nel salone

TV Phillips 22” nella cabina anteriore

Cassaforte a pavimento per oggetti di valore

Bollitore elettrico

Toast elettrico

Aspirapolvere elettrico

Moquette interna

Coperture protettive per rivestimenti in pelle

3 x ventilatori a muro Caframo 12v (cabine e salone)

2 x ventilatori da terra 230v

Deck

Winch elettrico verticale Lewmar

Ancora Rocna da 33 kg con 80 metri di catena da 12 mm

Ancora Delta di riserva da 25 kg con corda da 50 m

Tettuccio spray: 2025

Bimini

Ombretti laterali personalizzati per Bimini: 2024

Ombra sternale personalizzata per Bimini: 2024

Passerella pieghevole

Arco solare e davit per gommoni, 2022

Pannelli solari, 2022

Scala da bagno

Doccia in pozzetto

Tavolo in pozzetto con luce

Cuscini per pozzetto

Navigazione

Radar: Raymarine

Plotter: Raymarine e80 x2 uno al tavolo delle carte ripetitore al timone

Autopilota: Raymarine

Compasso Plastimo Olympic 135 in entrambe le stazioni del timone

Radio VHF: Raymarine, ricevitore al timone e al tavolo delle carte

 

Log-Speedometro: Raymarine

Velocità e Direzione del Vento: Raymarine

Echosounder Airmar

Altoparlanti stereo in pozzetto

Altoparlante VHF in pozzetto

Ricevitore AIS Raymarine

Murcudo ICS Nav 6 Navtex

 

Offerte

Gommone Highfield 2,9 m (copertura invernale)

Motore fuoribordo Yamaha 9,9 Hp nuovo 2022 (copertura invernale)

Motore fuoribordo Mariner 6 Hp (copertura invernale)

Supporti per motori fuoribordo su pulpiti

Sicurezza

Zattera di salvataggio: Hero 4 persone nuova 2023

Estintori x 4 e coperta antincendio

Estintori, nuovi 2023

Pompa di sentina manuale

Pompa di sentina elettrica

Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo

Riflettore radar

Allarmi antincendio e di monossido di carbonio

 

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere oggetto di trattativa dopo l'ispezione. È probabile che venga elencata dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per ulteriori trattative sul prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, di fornire nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano quando acquisti uno yacht.

 

Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

Commenti del proprietario

Beneteau Oceanis 50 del 2008 in perfette condizioni e mantenuto senza badare a spese. Abbiamo vissuto a bordo di questa barca a tempo pieno per gli ultimi 4 anni. (ormeggio annuale, marina di Lefkas pagato fino ad aprile 2026). Navigato verso Lefkas nel 2013, dove è rimasta.

 

Quando è stata lanciata per la prima volta, questo nuovo modello ha impressionato il mercato con nuovi design eleganti e interni spaziosi e luminosi. Un crociera confortevole con prestazioni all'altezza. Impressionerà ancora adesso e basata a Lefkas, in Grecia, è la posizione perfetta per iniziare la tua vita da crociera.

 

Titolo Documenti e Tasse

Di seguito sono elencati i documenti/o copie di ciò che abbiamo visto nella lista di questo yacht.

 

Registrazione/Flag britannica SSR attuale

Copia - Lettera Brexit che conferma la posizione nell'UE durante la Brexit

Copia - Registro di transito illimitato (Grecia)

Copia - Atto di vendita (2021) al proprietario attuale

Copia - Atto di vendita (2008)

Copia - Fattura IVA pagata (Pagata nel Regno Unito alla prima fornitura)

Copia - Dichiarazione di conformità

Ce Plate a bordo

Placca del motore Yanmar sul motore

Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Contattando Williams & Smithells Ltd tramite questo portale yacht o direttamente dal nostro sito web, accetti di fornirci i tuoi dettagli di contatto relativi al tuo interesse nell'acquisto di uno yacht. Utilizzeremo questi dettagli per contattarti offrendo yacht adatti in futuro. Se non desideri più ricevere dettagli sugli yacht o informazioni promozionali, ti preghiamo di inviare un'email indicando che desideri disiscriverti e essere rimosso.

Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.

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