Beneteau Oceanis 46

Area velica

I : 54,00 ft
J : 16,25 ft
P : 50,83 ft
E : 17,25 ft
Area velica di lavoro : 331,00 sq ft

Descrizione aggiuntiva

• 3 armadietti di stivaggio nel pozzetto:
• 1 armadietto a sinistra.
• 1 armadietto sotto il sedile del timone a destra e 1 sotto il sedile del timone a sinistra.
• Panchine del pozzetto in teak con listelli:
• Console di comando doppie con corrimano in acciaio inossidabile in grado di ospitare strumenti di navigazione (strumenti disponibili come opzione).
• 2 bussole di governo montate su colonna, una in ciascuna posizione del timone. -1 pannello di controllo del motore situato vicino al sedile del timone a destra.
• Tavolo del pozzetto in GRP con 2 foglie pieghevoli, armadietto per oggetti vari, portabottiglie o supporto girevole (opzione) per ospitare il lettore di carte (opzione), corrimano in acciaio inossidabile, presa 12 V e lampada con paralume.
• 2 altoparlanti impermeabili.
• 2 tasche per maniglie di verricello.
• 1 presa di alimentazione a terra a destra.
• Pavimento del pozzetto in GRP auto-svuotante.
• 1 armadietto per gas per 2 bombole situato sul fondo del pozzetto vicino all'accesso alla gonna del trasom.

Descrizione aggiuntiva

Quadro elettrico:

• 1 quadro elettrico retroilluminato: 10 interruttori da 12 V + 11 interruttori fusibili + 4 interruttori da 220 V.
• 1 interruttore bipolare.
• 1 presa accendisigari da 12 V.
• Doppia protezione per il quadro elettrico, interruttori differenziali e termici bipolari per 220 V e interruttore termico da 12 V.
• 1 voltmetro, 220 V ? 12 V.
• 1 manometro dell'acqua e 1 manometro del carburante tramite schermo LCD centrale.
• 1 allarme batteria scarica e serbatoio carburante basso.

Alimentazione:

• 2 batterie di servizio da 140 Amp.
• 1 batteria motore da 110 Amp. Situata sotto il pavimento al passaggio.

Carica della batteria:

• 1 presa di alimentazione da 220 V, 1 caricabatterie da 40 Amp, cavo da 15 m.
• 1 alternatore accoppiato al motore (80 Amp).
• 1 distributore di energia.

Protezione:

• Rigger messo a terra contro i fulmini.

Illuminazione e prese:

• 7 prese da 220 V.
• 7 luci da lettura
• 23 luci alogene a soffitto
• 2 strisce luminose
• 1 striscia luminosa bianca / rossa
• Lucie di navigazione di prua e di poppa.
• 1 luce di navigazione.
• 1 luce di ancoraggio / luce di navigazione di testa d'albero.
• 1 luce di coperta.
• Condotto per il cablaggio delle opzioni.

Descrizione aggiuntiva

• Galleria a forma di U integrata nel corridoio.
• 1 lavello doppio rettangolare in acciaio inossidabile con tagliere.
• 1 rubinetto miscelatore con acqua calda e fredda pressurizzata.
• 1 piano cottura e forno a 2 fuochi in acciaio inossidabile con corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile.
• 1 frigorifero da 12 V, 130 litri con apertura frontale.
• 1 compartimento per ghiaccio da 100 L con apertura superiore in GRP.
• Piano di lavoro in resina sintetica che circonda i lavelli, lungo lo scafo e sopra il compartimento per ghiaccio.
• 1 armadietto con porte doppie sotto il lavello con cestino e portabottiglie in acciaio inossidabile.
• 1 unità composta da 3 armadietti con ripiani e port asciugamani.
• 1 cassetto per posate.
• 1 armadietto con ripiano scorrevole per verdure in acciaio inossidabile.
• 3 ripiani chiusi.
• 1 ripiano con corrimano in acciaio inossidabile.

Descrizione aggiuntiva

• Motore Yanmar da 54 HP
• Trasmissione a albero di trasmissione.
• Supporto del motore integrato nella moldatura interna.
• Comparto motore isolato con schiuma fonoassorbente
• Ventilazione garantita da un'entrata d'aria e scarico forzato dell'aria sul trasom.
• Accesso al motore tramite gradini della scala di accesso attraverso un'apertura sostenuta da un pistone a gas.
• 2 botole di accesso laterali nelle cabine posteriori per la manutenzione.
• Albero dell'elica in acciaio inossidabile protetto da una moldatura in GRP nello scafo. -1 elica fissa a tre pale.
• 1 serbatoio del carburante rotomoldato (200 litri), situato sotto il letto di dritta a poppa con indicatore elettronico.
• Filtri per acqua di mare e diesel e serbatoio per sedimenti.
• Pannello di controllo del motore con avviamento a chiave integrato, situato nel pozzetto a dritta vicino al sedile del timoniere.

Descrizione aggiuntiva

• Lo scafo è realizzato in vetroresina a singolo strato.
• Aree locali di rinforzo (chiglia, timone, piastre di catena, giunto scafo-deck) servono a rinforzare la struttura.
• Una forma interna strutturale a singolo strato è incollata e laminata allo scafo. Il suo ruolo strutturale è importante poiché assorbe e distribuisce le sollecitazioni nei punti di pressione (barre di legatura delle piastre di catena, chiglia, timone, ecc.) garantendo una riduzione dello stress sullo scafo.
• La superficie della forma interna facilita la pulizia e fornisce una finitura migliore.

Descrizione aggiuntiva

• Il ponte è costruito in sandwich (fibra di vetro e balsa) per un ottimale rapporto resistenza/peso, oltre a un'eccellente isolamento termico e acustico.
• Tutte le aree di lavoro e le aree di movimento attorno al ponte sono dotate di una finitura antiscivolo a diamante stampata.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.