Beneteau oceanis 373
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Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | oceanis 373 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$114.995 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Milwaukee, Wisconsin, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.2 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10 m |
| Baglio | 3.73 m |
| Pescaggio massimo | 1.45 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Peso a secco | 14550 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Designer | Berret - Racoupeau |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 33 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 104 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 30 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Questa Beneteau 373 è sempre stata in acqua dolce e ben curata! Il suo attuale proprietario ha dedicato tempo e impegno per renderla il più vicina possibile alla perfezione per una barca costruita nel 2007. I servizi/aggiornamenti saranno elencati di seguito insieme all'inventario delle vele. Un'ispezione del 2020 è disponibile su richiesta. È incluso anche un supporto in acciaio personalizzato e una copertura invernale. Contattaci oggi per fissare un appuntamento per vedere questa bellissima imbarcazione di persona! La barca è attualmente in secca per lo stoccaggio invernale a Milwaukee.
Servizi/Aggiornamenti
Autunno 2025- Vernice per il fondo VC17
2025- Rivestimento ceramico sui lati
2025- Carte Navionics aggiornate
Primavera 2025- Vernice per il fondo VC17
2024- Nuova catena dell'ancora (50') e corda (200')
2024- Winch puliti e serviti professionalmente
2023- Tutte le nuove batterie
2023- Cavi di manovra sostituiti
2023- Elettronica e strumenti Raymarine aggiornati
+ Strumento e unità di pilotaggio automatico
+ Radar (montato sull'albero)
+ Trasmettitore AIS
+ Chartplotter Raymarine C9
+ Radio VHF
Inventario delle vele
2019 Vela principale e genoa (puliti nel 2025)
Unità aggiuntive incluse
- Culla
Descrizione aggiuntiva
Pannello elettrico:
- Pannello elettrico da 12 interruttori 12 V più 3 interruttori da 220 V.
- Presente accendisigari.
- Doppia protezione per il pannello elettrico, interruttore differenziale e magnetotermico bipolare per circuito da 220 V e interruttore magnetotermico per circuito da 12 V.
- Il circuito elettrico da 12 V è alimentato da:
- Una batteria di servizio da 110 Amp.
- Una batteria del motore da 70 Amp.
- Voltmetro.
- Spia di avviso carica batteria.
- Carica della batteria tramite alternatore del motore o alimentazione da banchina da 220 V ? 20 Amp.
- Luci di navigazione di prua e di poppa.
- Luce di navigazione (luce di testa d'albero).
- Luce di ancoraggio.
Descrizione aggiuntiva
- La falegnameria è in legno color frutteto e le suole "Hydropont" verniciate hanno strisce di legno.
- Altezza: 1,98 m.
- Cuccetta doppia triangolare (2,00 m x 1,45 m x 0,80 m.)
- Una presa 220 V.
- Aperture e illuminazione:
- Mensole lungo lo scafo.
- Armadio con porta a sinistra.
- Armadio appeso a destra.
- Tanta luce:
- Hatch di coperta T40 con tapparella.
- Due porti fissi nello scafo (uno su ciascun lato dello scafo).
- Luce di coperta con interruttore indipendente.
- Due luci da lettura regolabili.
- Un corrimano circonda il salone per facilitare i movimenti.
- Altezza: 2,00 m.
- Salone con due divani disposti longitudinalmente:
- Divano a sinistra: 2,00 m x 0,52 m.
- Divano a destra: 1,80 m x 0,52 m.
- I poggiatesta dei divani sono inclinati per maggiore comfort.
- Un tavolo centrale in legno intarsiato con portabottiglie e foglie pieghevoli, circondato da un parapetto in legno sagomato, è fissato al pilastro di supporto dell'albero.
- Stivaggio:
- Stivaggio con mensole e barra di ritenzione in acciaio inossidabile.
- Unità di stivaggio con porta lungo lo scafo a sinistra e a destra.
- Stivaggio sotto il divano a sinistra.
- Rivestimento interno dello scafo in compensato semplice.
- Aperture e illuminazione:
- Due hatches Lewmar T20 apribili con tapparelle.
- Due porti fissi Lewmar T4 con tende.
- Ampia finestra panoramica (1,60 m x 0,40 m) a livello del ponte con tapparelle rigide.
- Due porti fissi nello scafo (1 su ciascun lato).
- Tre luci alogene di coperta con interruttori indipendenti.
- Due luci da parete luminose sulla paratia.
Descrizione aggiuntiva
- Comparto motore con isolamento acustico in schiuma.
- Pannello di controllo del motore con contagiri e allarmi sul bordo del pozzetto di dritta.
- Albero del propulsore in acciaio inossidabile con protezione in GRP stampata nello scafo.
- Elica fissa a tre pale.
- Supporto del motore integrato nello stampo interno.
- Serbatoio diesel rotomoldato da 125 L a poppa, dotato di indicatore elettronico.
- Filtri per acqua salata e diesel con serbatoi per sedimenti.
Descrizione aggiuntiva
- Lo scafo è costruito in GRP a singolo strato.
- I punti rinforzati (chiglia, timone, piastre di catena, giunto scafo-deck) aiutano a rinforzare la struttura.
- Una stampo interno strutturale è incollato e laminato allo scafo. Il suo ruolo strutturale è importante poiché assorbe e distribuisce le sollecitazioni nei punti di pressione (aste di catena di rinforzo, chiglia, timone, ecc.), e distribuisce eventuali carichi garantendo una riduzione dello stress sullo scafo.
- Il materiale superficiale dello stampo interno facilita la pulizia e fornisce una finitura migliore.
- Lo scafo standard è di colore bianco con livrea blu e argento. Il blu acciaio è disponibile come opzione.
Descrizione aggiuntiva
- Altezza: 1,98 m.
- Uno spazio funzionale:
- Superficie di lavoro laminata con legno modellato.
- Lavello doppio in acciaio inossidabile.
- Rubinetto miscelatore con acqua calda e fredda pressurizzata.
- Tagliere.
- Piano cottura a gas a due fuochi con forno e barra di sicurezza in acciaio inossidabile.
- Icebox da 110 L con isolamento in schiuma, apertura superiore, dotata di unità di refrigerazione e cesti in plastica.
- Unità con 2 ripiani (convertibile in icebox refrigerato come opzione).
- Pompa a pedale per acqua di mare e drenaggio dell'icebox.
- Presso 220 V.
- Ampio spazio di stivaggio:
- Stivaggio con porte a battente sotto il piano cottura.
- Cassetto per posate.
- 4 ripiani di stoccaggio con porte lungo lo scafo.
- Unità con 2 ripiani (convertibile in frigorifero/icebox come opzione).
- Stivaggio sotto il lavello.
- Cestino per rifiuti sotto il lavello.
- Aperture e illuminazione:
- Striscia luminosa sopra il piano cottura.
- 2 luci a soffitto: 1 sopra il lavello e 1 sopra il piano cottura.
- Portello apribile T4 con tende sopra il piano cottura per una buona ventilazione.
Descrizione aggiuntiva
- Il ponte è costruito in sandwich (fibra di vetro e balsa) per un rapporto ottimale tra resistenza e peso e un'eccellente isolamento termico e acustico.
- Una superficie antiscivolo a ?punta di diamante? aumenta la sicurezza in tutte le aree di movimento sul ponte.
Descrizione aggiuntiva
- Il sedile del timone girevole consente un facile accesso alla piattaforma da bagno. (Brevetto B?n?teau).
- 2 armadietti laterali nel pozzetto dotati di ripiani in legno (per lo stivaggio della zattera di salvataggio).
- 2 armadietti nel pozzetto a poppa.
- 1 armadietto gas separato e stagna.
- 2 panche del timone in teak su ciascun lato del pozzetto.
- Tutte le panche del pozzetto sono in teak.
- Volante in acciaio inossidabile con rifiniture in pelle.
- Un console del volante ospita gli strumenti di navigazione. (Gli strumenti sono un'opzione.)
- Bussola di governo sulla console.
- Leva di controllo sul bordo del pozzetto di tribordo.
- Presso un accendisigari da 12V sulla console.
- Maniglia.
- Porta bicchieri.
- Tavolo da pozzetto pieghevole in legno verniciato fissato alla console del timone.
- Pompa di sentina manuale.
Descrizione aggiuntiva
- PACCHETTO PRESTAZIONI -
- Randa performante completamente rinforzata con carrelli a rullo.
- Genoa con boma in schiuma (battente centrale più spesso per migliorare l'avvolgimento e compensare il ventre della vela quando è parzialmente avvolta) + strisce anti-UV.
- Cime di bassa elasticità.
- Winch per genoa H43.2STC al posto dei winch H46.2STC.
- Elica pieghevole a 3 pale.
- Ampio sprayhood in acciaio inox a 2 anelli Captain Blue (o bimini).
- Winch H40.2STC a sinistra al posto di H32.2STC
- Doccia in pozzetto con acqua calda/fredda.
- Altoparlanti impermeabili in pozzetto.
- Tavolo in GRP per pozzetto.
- Winch elettrico da 1000 W.
- Attrezzatura principale di ancoraggio composta da: ancora da 16 Kg, catena da 25 m, corda da 38 m, 4 cime di ormeggio, 6 fender.
- Anemometro Raymarine ST60.
- Raymarine ST60 Tridata (log/velocità/sonda di profondità, con sensori).
- Autopilota Raymarine ST6001 (testa di controllo, computer, indicatore angolo timone e cavo).
- In pozzetto sulla console del volante: Raymarine C70 GPS plotter LCD a colori con schermo da 6.5" compatibile con cartografia Navionics Gold (carta esclusa).
- Telecomando SmartController per autopilota/ripetitore.
- Interfaccia PC.
- Winch elettrico da 1000 W.
- Pulpito aperto.
- Cockpit/deck in teak.
- Scafo blu acciaio.
- Attrezzatura per spinnaker simmetrico/asimmetrico + winch TD.
- Palo per spinnaker.
- Catena di stay staccabile + posizione del punto di attacco.
- Avvolgimento in albero.
- Sprayhood per il coachroof.
- Tenda da sole.
- Bimini.
- Copertura per volante/console + tavolo.
- Pompa a pedale per acqua dolce.
- Riscaldamento.
- Letto matrimoniale in salone.
- Soli laminati.
- Icebox da 170 L con apertura frontale, unità di refrigerazione, cesti e ripiani (disponibile solo nella versione a 2 cabine).
- Deck in teak.
- Cockpit in teak
- Indicatore del serbatoio dell'acqua elettrico.
- Microonde.
- 3ª batteria + distributore di energia.
- Windex windvane.
- Zanzariere.
Area velica
I : 44.72 ft
J : 13.91 ft
P : 41.01 ft
E : 14.44 ft
Superficie velica lavorativa : 716.02 sq ft
Produttore
Progettato per combinare eleganza, prestazioni e ampie sistemazioni, l'Oceanis 373 ha un layout del ponte a due livelli, che gli conferisce linee più slanciate e facilita il movimento e la manovra. Uno scafo efficiente, un albero bilanciato e una chiglia profonda standard progettata da Berret-Racoupeau garantiscono stabilità in mare e una maggiore capacità di virata. Mode De Vie con una randa autovirante rende la navigazione diurna un piacere; l'aggiunta di elettronica Raymarine e Auto-Helm la rende una crociera capace nei Grandi Laghi.
Caratteristiche personalizzate
Caratteristiche personalizzate includono:
Radar a colori Raymarine RD418HD
Chartplotter Raymarine Axiom da 9”
Autopilota per vela Raymarine EV-200 con unità di azionamento lineare di tipo 1
- Include testa di controllo P70
AIS700 - Trasmettitore AIS di classe B
Randa autovirante per facilità d'uso
Winch elettrico da 1000 W
Elica a tre pale Max-Prop
Protezione completa dal sole con Bimini, Dodger e Tenda da sole
Cuscini per cockpit su misura
TV con antenna
Microonde
Ponte in teak nel cockpit
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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