Beneteau Oceanis 323

Il Beneteau Oceanis 323 (prodotto dal 2003 al 2007/8) è un modello di grande successo progettato dalla rinomata azienda Groupe Finot/Conq. Rappresentando l'era moderna dei crocieristi di produzione, il 323 offre un'impressionante combinazione di volume interno, facilità di manovra e prestazioni vivaci, rendendolo un ideale crocierista costiero per famiglie.

Il 323 fonde con successo il comfort della crociera con un design dello scafo radicato in una tradizione di regata.

• Design dello Scafo: Lo scafo è notevole per il suo alto bordo libero, la larga larghezza portata bene a poppa e un pozzetto a gradini. Questo massimizza il volume interno. Fondamentalmente, le sezioni subacquee condividono il DNA con la linea sportiva First di Beneteau, conferendo alla barca una sensazione sorprendentemente scivolosa e reattiva per un yacht da crociera.

• Costruzione: Lo scafo è tipicamente in GRP a singolo strato, rinforzato nelle aree ad alta sollecitazione. Il ponte è un sandwich di GRP/balsa per una resistenza, un peso e un'isolamento ottimali. La struttura interna (un marchio di fabbrica di Beneteau) è laminata allo scafo, assorbendo le sollecitazioni dalla chiglia e dai piastre di catena.

• Timone Brevettato: Una caratteristica molto apprezzata è il sedile/console del timone pivotante brevettato nel pozzetto, che si piega in avanti per creare un facile accesso al trasom/piattaforma da bagno a cucchiaio.

Sebbene principalmente un crocierista confortevole, il 323 offre prestazioni gratificanti, in particolare con vento favorevole.

• Velocità e Reattività: La barca è nota per essere veloce, specialmente in brezze leggere dove il suo peso ridotto (circa 4.230 kg) e la generosa superficie velica aiutano immensamente. I proprietari segnalano frequentemente una voglia di surfare in discesa, raggiungendo buone velocità (spesso 7 nodi o più).

• Prestazioni di Bolina: Grazie alla sua efficiente chiglia profonda, la barca tiene ragionevolmente bene la bolina, anche se le sue sezioni larghe e piatte possono a volte portare a colpi in mare mosso. La barca è reattiva e la sua manovrabilità è bilanciata, incoraggiando il timoniere a navigare attivamente.

• Alberatura: Armata come un sloop con albero a prua e albero montato sul ponte, il piano velico è conservativo e facilmente gestibile, con un genoa avvolgibile e una randa piatta. Tutte le drizze sono portate a poppa nel pozzetto, semplificando la navigazione con equipaggio ridotto.

• Motore: I modelli del 2007 sono dotati del affidabile motore diesel Yanmar 3YM20 (circa 21 hp), fornendo potenza ausiliaria sufficiente per il suo dislocamento.

Il volume interno dell'Oceanis 323 è il suo punto di forza, apparendo molto più grande di quanto suggerisca la sua lunghezza di 32 piedi.

• Layout Generale: L'altezza sotto il ponte è generosa in tutto il salone (fino a 1,95 m), che è inondato di luce grazie a grandi finestre a livello del ponte e boccaporti sopraelevati. I legni di colore più chiaro del modello del 2007 migliorano l'atmosfera luminosa.

• Cabine: Il layout standard offre due confortevoli cabine doppie: una V-berth a prua e una grande cabina a poppa.

• Salone e Cucina: Il salone presenta divani simmetrici e un tavolo pieghevole. La cucina a forma di L, situata a sinistra alla base della scala, è funzionale, ben attrezzata con un fornello/forno a due fuochi e un frigorifero/congelatore, rendendola altamente pratica per coppie o famiglie in crociera.

• Bagno: Il bagno di dimensioni generose si trova a poppa, a destra, e include una doccia e valvole di scarico facilmente accessibili.